這個大燈的調(diào)整在儀表盤的左側(cè)的位置，有單獨的開關(guān)的，如果不行的話需要在機艙里面調(diào)整，請采納
通過光線傳感信號促動頭燈開啟或關(guān)閉：自動氙氣頭燈系統(tǒng)可通過光線傳感器提供的信號來促動頭燈開啟或關(guān)閉。也就是說當(dāng)燈光開關(guān)被轉(zhuǎn)至“A”檔時，燈光控制處于自動模式，當(dāng)光線傳感器檢測到環(huán)境光線變暗時，信號傳遞到相應(yīng)控制單元，從而
夜晚在燈光昏暗的地方停車的時候，防止后車追尾，但是又不想過多的消耗電池的電量，就開到P上，開那側(cè)就亮哪側(cè)的示寬燈，前后都有。
奔馳C級的智能大燈能根據(jù)路面交通狀況實現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動切換。會車的時候，左邊的大等會自動調(diào)整燈光的高度，并且變成近光燈，避免對面車輛被強光照射產(chǎn)生炫目；在碰到同方向行駛的車輛的時候，自動大燈也會把遠(yuǎn)光自動調(diào)成近光，避免從后方
1、在你說的那個時間點是不能讓行車燈亮而同時又關(guān)掉大燈的，真是日間行駛燈的設(shè)計就是要在白天也就光線相對強的時候開著，這時候大燈是關(guān)閉的; 然后到了光線比較暗的時候也就是你說的時間點，車輛認(rèn)為你單純上的日間行車燈光線
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內(nèi)中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認(rèn)為是“官車”，在90年代
從價格上看，兩款車的價位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級要豐富的多，而且奧迪A4L的優(yōu)惠幅度也非常大。 2.配置對比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級奧迪A4L型號C300 時尚型3.2
外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運動風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統(tǒng)等，讓C級轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā) 底盤設(shè)計上，C級
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運動風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統(tǒng)等，讓C級轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā)底盤設(shè)計
C級是不錯的： 外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運動風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動力系統(tǒng)等，讓C級轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發(fā)。
奔馳C級大燈怎么用，奔馳C大燈功能圖解奔馳C級大燈主要由燈光控制旋鈕控制，旋鈕分別可以控制”左側(cè)駐車燈“、”右側(cè)駐車燈“、”側(cè)燈、車牌和儀表盤照明“、”大燈自動模式(由光線傳感器控制)“、”近光燈/遠(yuǎn)光燈“、”后霧燈“。前大燈控制還需要配合方向盤左側(cè)旋鈕配合使用�；诎踩碛�，梅賽德斯-奔馳建議您即...
奔馳C級大燈的使用方法和功能圖解如下：1.燈控旋鈕：控制左停車燈、右停車燈、側(cè)燈、牌照和儀表板照明、自動前照燈模式大燈如何使用，奔馳c級大燈功能示意圖:奔馳c級大燈主要由燈控旋鈕控制，可以單獨控制”左停車燈"、”右停車燈"、”側(cè)燈、牌照和儀表板照明"、”自動前照燈模式(由光傳感器控制)"、”近光燈/...
奔馳C級后視鏡調(diào)整位于車門扶手處，按下選擇控制按鈕即可調(diào)節(jié)左右后視鏡角度。后視鏡加熱按鈕與后擋風(fēng)玻璃除霧功能相結(jié)合，必要時按下即可開啟加熱。在寒冷天氣，后視鏡易結(jié)霜，加熱功能尤為重要。此外，奔馳C級還具備后視鏡折疊功能，方便實用。正確調(diào)整后視鏡角度對駕駛安全至關(guān)重要，中央后視鏡應(yīng)與地平線平行，左右后...
奔馳C級AMG轎跑版座椅調(diào)節(jié)簡單便捷，可根據(jù)個人需求靈活調(diào)整。前后調(diào)整使駕駛者坐得舒適，靠背角度調(diào)整則提供腰部支撐，減少駕駛疲勞。通過座椅左下方的調(diào)節(jié)鈕，可輕松實現(xiàn)座椅的前后和靠背角度調(diào)整，讓駕駛更加舒適自如。奔馳C級AMG轎跑版座椅調(diào)節(jié)靈活，可根據(jù)個人喜好和駕駛需求進(jìn)行調(diào)整，提供舒適的駕駛體驗。前...
日前，有海外媒體在斯圖加特的街道上拍攝到一組2019款奔馳C級coupe車型的測試諜照，本次新車在科技方面明顯升級，全新的MultibeamLED燈組十分搶眼，預(yù)計新車有望于今年年內(nèi)正式亮相。外觀方面：從諜照上看，新車整體細(xì)節(jié)較老款車型相比有所變化，根據(jù)偽裝部位判斷，其前保險杠造型預(yù)計將進(jìn)行調(diào)整，此...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設(shè)計。外觀方面，全新設(shè)計的前大燈可能會作為一個選裝配置出現(xiàn)，而諜照也顯示了另一種比較傳統(tǒng)前大燈的樣式，但兩種設(shè)計都是LED燈源，配合著奔馳標(biāo)志性的前臉設(shè)計，顯得十分時尚和動感。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也做了...
奔馳A級(進(jìn)口)以其年輕化的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費者。2011款A(yù)160車型的前臉設(shè)計充滿活力，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出運動氣息。輪胎規(guī)格為205/55R16，輪圈設(shè)計年輕。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊功能，滿足日常需求。車尾設(shè)計炫酷，尾燈風(fēng)格新潮，符合年輕群體審美。此外，車主...
奔馳C級進(jìn)口內(nèi)飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好，配備4向電動調(diào)節(jié)。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設(shè)計精美，功能豐富。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內(nèi)飾評價高，認(rèn)為設(shè)計同級別最佳，真皮質(zhì)感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳E級(進(jìn)口)以其精巧的前臉設(shè)計和穩(wěn)重的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設(shè)計，都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規(guī)格245/40R19，后輪胎規(guī)格275/35R19，確保了車輛的穩(wěn)定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能，提...
奔馳E級以其精致的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。前臉時尚，LED大燈設(shè)計高貴，營造出高級感。輪胎規(guī)格為245/45R18，輪圈設(shè)計精致。后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調(diào)節(jié)等，日常使用方便。車尾設(shè)計精美，尾燈高貴且辨識度高。配置方面，奔馳E級配備了胎壓顯示、安全氣囊、主動剎車等，車尾...
奔馳A級2020款A(yù)200L運動轎車以其簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭設(shè)計簡潔，黑色飾物增添亮點；LED大燈展現(xiàn)運動氣息。雙五輻式輪圈設(shè)計年輕時尚，輪胎規(guī)格為205/55R17。后視鏡功能齊全，包括鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊。車尾設(shè)計青春活力，尾燈造型簡潔而有活...
奔馳C200L與C260L外觀微調(diào)，C260L大燈更復(fù)雜照明佳，尾燈C型更顯著。配置方面，C260L豐富多樣，含多碟CD、電動調(diào)節(jié)方向盤等，C200L則較少。動力上，C260L可選1.5T加48V輕混或2.0T發(fā)動機，調(diào)校后馬力提升至211匹，扭矩350N·m，優(yōu)于C200L。奔馳C200L和C26...
隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計走了精細(xì)路線，對...
根據(jù)最新報價，海南聯(lián)合皇冠奔馳的奔馳G級暫無優(yōu)惠。該車前臉設(shè)計大方，車身線條流暢，內(nèi)飾精細(xì)。配備4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，網(wǎng)友評價座椅舒適、視野好，發(fā)動機聲浪誘人。還增加了多項配置，如多光束LED前大燈、主動調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)等。試駕體驗值得一試�？偨Y(jié)內(nèi)容：海南聯(lián)合皇冠奔馳的奔...
2020款加版奔馳GLS450，配置豪華包運動包駕駛員輔助包科技小牛皮暗夜23輪轂。大燈設(shè)計采用LED光源，雙棱形燈組搭配前格柵欄，霸氣前臉風(fēng)格，高辨識度。車身尺寸5218/2030/1823，軸距3135mm，三排七座，空間寬敞。內(nèi)飾方面，延續(xù)S級造型，貫穿式中控臺雙屏設(shè)計，12.3英寸雙液晶顯示...
奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進(jìn)行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機和電機的組合，最大功率達(dá)到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續(xù)航超過100km，展現(xiàn)了其在動力和環(huán)保方面的雙重優(yōu)勢。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了S級的風(fēng)格，大尺寸豎屏和實木裝...
奔馳C級方向盤按鈕圖解說明，左側(cè)按鍵主要控制定速巡航，返回按鍵、確認(rèn)按鍵、HOME主頁按鍵、巡航開啟、速度調(diào)節(jié)、恢復(fù)巡航、取消巡航、速度限制。右側(cè)按鍵控制多媒體與語音，確認(rèn)按鍵、HOME主頁按鍵、返回按鍵、電話接聽與掛斷、語音控制、音量調(diào)節(jié)、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解：按下CNCL即為取消定速巡...
新款奔馳G500車型正式上市，車型售價182萬元，搭載4.0TV8發(fā)動機，采用三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，外觀設(shè)計延續(xù)奔馳G級風(fēng)格，內(nèi)飾現(xiàn)代化，配置增加懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)、LED大燈和黑色輪圈等，動力強勁，0-100公里/小時加速時間為5.9秒。整體表現(xiàn)優(yōu)異，受到車市關(guān)注。日前，我們從官方奔馳獲悉，其全新奔馳...
隨著汽車科技的飛速發(fā)展，中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統(tǒng)型如瑞風(fēng)S5，屏幕鑲嵌在中控內(nèi)，價格優(yōu)勢明顯。獨立型如奔馳C級和馬自達(dá)昂克賽拉，屏幕與人眼高度相近，減少腦部擺動。隱藏型如奧迪A8L，開機自動翻出屏幕，科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50，上方顯示行車信息，下方調(diào)節(jié)功能。取消實體中控如特斯拉M...
奔馳儀表盤上出現(xiàn)綠色E，表示車輛當(dāng)前處于經(jīng)濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調(diào)節(jié)油門和制動以實現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車型包括C級、E級、S級和G型車�；旌蟿恿囕v會顯示ready標(biāo)記，提示車輛已做好電動...
