檢查一下半軸球籠，另外仔細(xì)檢查剎車(chē)片是否偏小，固定不牢，還有剎車(chē)分泵的卡鉗是否松動(dòng)。
恭喜你你買(mǎi)的是森林人，所有的車(chē)都有這個(gè)響聲，就像車(chē)壓馬葫蘆蓋上了似的吧，我們車(chē)友群的所有森都響正常的。 采納吧
相比老款還是做了很大升級(jí)的，本來(lái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)就對(duì)于車(chē)輛的穩(wěn)定性有著先天的優(yōu)勢(shì)，再加之過(guò)硬的底盤(pán)技術(shù)給人感覺(jué)底盤(pán)非常沉穩(wěn)，走一些顛簸路面時(shí)完全沒(méi)有一些車(chē)的那種底盤(pán)發(fā)顫和異響的感覺(jué)，另外220mm的最小離地間隙也
是不感覺(jué)從駕駛側(cè)車(chē)門(mén)發(fā)出來(lái)的 有幾種情況 1輪胎上有泥 甩到擋泥板上了 這個(gè)響聲最大 很?chē)樔? 2間隔性的 可能是輪胎 上卡石子了 總之都沒(méi)事 要是你感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)的 那就得查查了 最好補(bǔ)充說(shuō)下你的情況
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問(wèn)題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內(nèi)外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機(jī)和助力泵兩個(gè)方面，原地打方向?qū)儆谥Ρ玫膯?wèn)題，一邊跑一邊響就是屬于方向
這是正常
有兩種可能 1.右輪虧氣 2方向爬抖和右輪虧氣有關(guān) 響 有可能助力油卻了 需要更換
把剎車(chē)盤(pán)車(chē)削一下就好了，多半是變形引起的
汽車(chē)底盤(pán)異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬(wàn)向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤(pán)異響問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多個(gè)原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時(shí)檢查和修理。等速萬(wàn)向節(jié)異響，俗稱(chēng)球籠，若磨損嚴(yán)重，會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時(shí)會(huì)影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
車(chē)子作為我們?nèi)粘Ｉ钪械慕煌üぞ撸粌H方便了出行，也成為城市繁華的象征。高級(jí)轎車(chē)以其豪華設(shè)計(jì)吸引著車(chē)迷們的目光，尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車(chē)型。然而，當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤(pán)異響時(shí)，卻難倒了眾多修車(chē)師傅。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在羊角與減震器上。通過(guò)更換羊角...
底盤(pán)異響問(wèn)題可以通過(guò)更換車(chē)輛的拉臂總成來(lái)有效解決。這種方法不僅簡(jiǎn)單高效，而且維修方便，施工周期短。然而，更換時(shí)需注意選擇與原廠配件相匹配的產(chǎn)品，以避免使用上的不適應(yīng)。長(zhǎng)期底盤(pán)異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均，駕駛時(shí)底盤(pán)松曠，操作反應(yīng)遲鈍，加劇構(gòu)件磨損，縮短輪胎壽命。因此，車(chē)主應(yīng)提高警惕，及時(shí)處理底盤(pán)異響問(wèn)題...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單，直接在翼...
底盤(pán)是汽車(chē)的重要組成部分，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件，形成汽車(chē)的整體造型。底盤(pán)的主要作用是承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證汽車(chē)正常行駛，同時(shí)確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致底盤(pán)異響，需要及時(shí)檢查和維修。底盤(pán)異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤(pán)...
底盤(pán)異響可能由多種原因引起，如盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件損壞或磨損。針對(duì)不同異響特征，可采取相應(yīng)措施：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬澹匾獣r(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響：球頭與球頭座間隙過(guò)大時(shí)，需更換球頭。3.前輪減振器異響：檢查減振器是否漏...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，底盤(pán)磕到石頭等硬物是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。如果底盤(pán)被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)異響，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.底盤(pán)螺絲松動(dòng)或脫落：底盤(pán)被磕到后，發(fā)動(dòng)機(jī)位置的螺絲可能會(huì)松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致異響。這時(shí)需要將車(chē)輛升起來(lái)，檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象，并更換同型號(hào)的螺絲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形：磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)...
吉利博越在下坡時(shí)出現(xiàn)懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查并更換損壞的部件。同時(shí)，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛在下坡時(shí)保持...
車(chē)主在駕駛過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到踩剎車(chē)時(shí)前面底盤(pán)發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、汽車(chē)底盤(pán)部件老化：長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，底盤(pán)的懸架襯套等部件可能會(huì)過(guò)度老化，導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙，從而產(chǎn)生異響。此時(shí)，更換新的橡膠襯套可以有效解決問(wèn)題。2、前避震軸承損壞：如果車(chē)輛前避震的平面軸承損壞，也會(huì)導(dǎo)致踩...
汽車(chē)在顛簸路上行駛時(shí)，底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音是正�，F(xiàn)象，但也可能是由以下原因引起的：1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞，需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤(pán)零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng)，修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車(chē)系統(tǒng)故障，需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版的底盤(pán)在出廠時(shí)螺絲擰緊程度可能存在差異，導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響。車(chē)主在9月13日將車(chē)輛送至4S店，由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)三天的拆解和排查，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在底盤(pán)螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開(kāi)后重新擰緊，問(wèn)題得到解決。車(chē)主表示，現(xiàn)在車(chē)輛行駛時(shí)非常安靜，沒(méi)有雜音。對(duì)于耳朵敏感的人...
上周末的大雪讓交通陷入混亂，我和兒媳在堵車(chē)中度過(guò)了艱難時(shí)光。在這段時(shí)間里，我給她講述了奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)的誕生和發(fā)展，但她似乎并不感興趣。于是，我決定將這個(gè)故事分享給大家。奧迪quattro的誕生靈感來(lái)源于大眾IltisSUV。在芬蘭的森林中，奧迪測(cè)試部門(mén)負(fù)責(zé)人駕駛IltisSUV，在彎道上...
森林人在品質(zhì)控制方面略勝一籌，但老款車(chē)型的小問(wèn)題也不少，維護(hù)成本較高。四驅(qū)性能上，自由光和森林人相差無(wú)幾，自由光的動(dòng)力可能更勝一籌�？臻g方面，森林人更寬敞，而自由光則在空間利用上稍顯不足。自由光的保值率較高，但日系車(chē)在油耗方面通常表現(xiàn)更好。自由光的油耗相對(duì)較高，但同級(jí)別SUV的油耗差異不大。小毛病方...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進(jìn)了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時(shí)分，左前輪位置突然傳來(lái)零件松動(dòng)和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒(méi)有電話信號(hào)，語(yǔ)言又不通，感到非常無(wú)助。停車(chē)檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常，心情稍微平復(fù)后，繼續(xù)慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發(fā)...
2019款斯巴魯森林人在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)一般，推重比在同級(jí)別SUV中處于中下游水平。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，與同級(jí)別競(jìng)品相比處于劣勢(shì)。雖然森林人的底盤(pán)和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，但發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器的質(zhì)量有待提高。此外，內(nèi)飾裝配質(zhì)量也較為一般，部分細(xì)節(jié)處理不夠精細(xì)。森林人的主要問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)容易出...
馬自達(dá)CX-52015款底盤(pán)高度(200mm)、普拉多(220mm)、景逸XV(200mm)、馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)(208mm)、森林人(220mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、...
汽車(chē)減震器損壞時(shí)，可能出現(xiàn)以下癥狀：1.漏油，檢查減震器外部是否有油跡；2.底盤(pán)松散，行駛顛簸路段時(shí)車(chē)身顛簸嚴(yán)重；3.異響，減震器在顛簸路段發(fā)出異常聲音；4.輪胎磨損不均勻，車(chē)輪震動(dòng)不平穩(wěn)導(dǎo)致輪胎磨損不一致。這些癥狀表明減震器可能存在問(wèn)題，影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性和舒適性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
顛簸路面底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤(pán)懸掛系統(tǒng)松曠。汽車(chē)底盤(pán)是支撐汽車(chē)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤(pán)健康，應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車(chē)片、離合器片磨損情況，進(jìn)行四輪定位，并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
