這是剎車片與剎車盤沒有分離開的摩擦聲，不用擔(dān)心。我給你分析下為什么手動(dòng)擋沒有這個(gè)聲音，手動(dòng)擋起步的時(shí)候，先踩離合，掛完檔后，踩油門的時(shí)候我們是不是左腳松了剎車，此時(shí)剎車片和剎車盤是分離的。而自動(dòng)擋起步，需要用剎車控制車速
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象的，而根據(jù)維修案例分析，如果加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)類似這種共振的噪音，也就是車輛啟動(dòng)后，在掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)功率受到消耗現(xiàn)象而引起的共振，相比發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液
咯噔咯噔的響，還是咕咕咕的響？咯噔響是剎車聲音；咕嚕響聲是方向機(jī)潤滑不良造成，在方向柱總成到底盤連接處一共有三個(gè)萬向節(jié)，分別在上面打上黃油。轉(zhuǎn)動(dòng)幾次異響消失。也可能是平面軸承磨損產(chǎn)生異響，在保內(nèi)可以找4S更換。出保了的能
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
極有可能是石子! 鑒定完畢!
冬天天氣溫度很低，機(jī)油粘稠度增加，沉淀在油底殼當(dāng)中，剛剛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)并不能很快的得到潤滑，形成干磨，再加上正常的涼車高怠速，因此噪音會(huì)比較大或部分零部件會(huì)出現(xiàn)異響。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后，噪音變小、異響消失，則說明該發(fā)動(dòng)機(jī)
由于剎車盤、片間存在一定的間隙，當(dāng)踩下制動(dòng)時(shí)，剎車盤、片作動(dòng)會(huì)產(chǎn)生響聲。如是這部分造成異響，對(duì)車輛使用等不會(huì)造成影響。
新車應(yīng)該不會(huì)有這種聲音的,不敢確定是什么問題,我建議你去換一家4S店叫他們幫你查一下,或是找個(gè)你臨近城市的NISSAN的4S看一下. 再說你是保持80-90公里的時(shí)速在跑,又不是30公里左右的速度在拖,應(yīng)該不會(huì)有這種現(xiàn)象
還可以再找有經(jīng)驗(yàn)的其它汽車修理師傅幫助你判聽一下。
異物或剎車片硬點(diǎn)可能是導(dǎo)致新車涼車時(shí)踩剎車異響的原因。剎車系統(tǒng)通過剎車踏板、杠桿和剎車片與剎車鼓的摩擦來減速或停車。日常檢查包括檢查剎車片磨損和剎車油質(zhì)量，以確保剎車性能。保養(yǎng)剎車片時(shí)，應(yīng)避免緊急制動(dòng)，減少制動(dòng)頻率，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和減檔來減速。這些措施有助于減少剎車片磨損，延長其使用壽命。新車涼車時(shí)...
新車踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響或尖叫聲，可能是由于剎車片較厚需要磨合，或者是剎車片上有異物或突出點(diǎn)。這種情況下，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查。新車或新?lián)Q的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能會(huì)有異響，通常幾百公里后會(huì)自然消失。如果剎車片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換。剎車片的更換周期并非固定，而是取決于行駛路況、駕...
新車門密封條出現(xiàn)摩擦異響，通常是因?yàn)槊芊鈼l干燥或老化。解決這個(gè)問題，可以嘗試使用密封條潤滑劑或車門修復(fù)蠟，讓密封條恢復(fù)柔軟和彈性。如果異響依舊，可能需要更換密封條。此外，檢查車門內(nèi)部線束和鉸鏈，確保它們不會(huì)因撞擊或生銹而產(chǎn)生噪音。最后，調(diào)整車門張緊度，確保車門鎖扣處于合適的位置，以消除異響。這些步驟...
寶馬X1混動(dòng)車型的方向盤異響問題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬向節(jié)問題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長其壽命。在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)逍客汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響可能與機(jī)油問題、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件未充分潤滑、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關(guān)。有車主反饋在特定車速下變速箱出現(xiàn)異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現(xiàn)同樣問題，向4S店和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對(duì)此處理結(jié)果和態(tài)度不滿，希望能得到東風(fēng)日產(chǎn)的積極處...
總結(jié)內(nèi)容：近日，四川車主李先生在成都新元素奧迪4S店購買的新車A6L出現(xiàn)變速器異響問題，經(jīng)查為雙離合變速箱離合器故障。4S店表示只維修不換車，引發(fā)車主不滿。車主要求換車或退款未果，雙方仍在協(xié)商中。根據(jù)國家三包法，雖未達(dá)退車標(biāo)準(zhǔn)，但車主難以接受新車即需維修的情況。此事引起消費(fèi)者關(guān)注，關(guān)于車輛維修權(quán)益問...
新車剎車異響可能是由于新車剎車盤處于磨合期，在踩踏剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪音，但通常幾百公里后異響會(huì)消失。此外，剎車片上的金屬硬點(diǎn)或水吸附到剎車盤導(dǎo)致的生銹也可能產(chǎn)生異響。大多數(shù)情況是新剎車片需要磨合，過了磨合期聲音就會(huì)消失，需根據(jù)具體情況解決。購買新車以后會(huì)有不少的車主反映新車在踩踏剎車的時(shí)候會(huì)有吱吱的...
日產(chǎn)新逍客剎車異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p、剎車分泵生銹、手剎系統(tǒng)問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同，處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片，則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對(duì)異響需根據(jù)實(shí)際情況具體...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會(huì)發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個(gè)問題，你可以對(duì)出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對(duì)縫隙松動(dòng)的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，你...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個(gè)案例提醒我們，在維修過程中要認(rèn)真分析每一個(gè)...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)喇叭觸點(diǎn)摩擦聲，這通常是由于缺油造成的。解決這個(gè)問題，你可以將方向盤卸下，然后涂抹一些黃油。車內(nèi)的噪聲來源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境噪聲等。這些噪聲的產(chǎn)生與車輛的機(jī)械構(gòu)件、輪胎與地面的摩擦、空氣阻力以及內(nèi)飾板的震動(dòng)等因素有關(guān)。研究表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲在城市交通噪...
新車剎車異響通常是由剎車片和剎車盤在磨合期產(chǎn)生的正常現(xiàn)象，隨著行駛里程的增加，這種聲音會(huì)逐漸消失。長安CS55的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，采用環(huán)抱式駕艙布局，中控臺(tái)偏向主駕駛側(cè)，線條簡潔，層次分明。車內(nèi)大量使用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，結(jié)合金屬拉絲工藝，營造出年輕時(shí)尚的氛圍。在安全配置方面，CS55表現(xiàn)突出，作為長安北...
油箱異響通常在汽車急加速、急減速時(shí)出現(xiàn)，因?yàn)槠驼谟拖鋬?nèi)暴走。為了降低汽油晃動(dòng)產(chǎn)生的噪音，防止汽油像街(讀gai)流子一樣在油箱里瞎轉(zhuǎn)，會(huì)專門設(shè)計(jì)防浪板。試驗(yàn)的時(shí)候會(huì)針對(duì)各種急加速、急減速、上坡、下坡工況來驗(yàn)證防浪板的降噪效果。如果設(shè)計(jì)驗(yàn)證充分，量產(chǎn)車不會(huì)出現(xiàn)油箱晃動(dòng)聲。然而，星瑞被爆油箱異響，網(wǎng)...
日產(chǎn)新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化�？赏ㄟ^噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業(yè)處理。此方法經(jīng)濟(jì)實(shí)用，車主可自行嘗試修復(fù)。日產(chǎn)新逍客后門異響，當(dāng)車身門窗密封膠條出現(xiàn)老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現(xiàn)便是在開關(guān)...
油箱異響在車輛起步和剎車時(shí)是正常現(xiàn)象，不同車型的降噪能力不同，影響駕駛體驗(yàn)但不影響安全。星瑞在其他方面表現(xiàn)優(yōu)秀，如車漆、防撞梁、車身構(gòu)造、車玻璃材質(zhì)、底盤平整度、動(dòng)力性能和車身強(qiáng)度等，都達(dá)到了中等或偏上的水平。與德系大眾速騰相比，星瑞在十幾萬的價(jià)位上具有很高的性價(jià)比，因此即使存在油箱異響這樣的小問題...
日產(chǎn)新逍客底盤異響可能由懸掛、方向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及軸承等故障引起。起步異響多為懸掛系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向異響則可能涉及方向及懸掛系統(tǒng)。良好路況下的異響可能源于制動(dòng)系統(tǒng)問題。軸承問題可通過帶剎車行駛測試判斷。路況不佳時(shí)的異響多為懸掛系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)所致。駕駛者應(yīng)避免粗暴駕駛，減速行駛以減少異響。日產(chǎn)新逍客判...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關(guān)門以保護(hù)密封膠條。針對(duì)寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復(fù)。日產(chǎn)逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
逍客作為日產(chǎn)品牌的車型，一直以來以其省油、舒適和維修成本低的特點(diǎn)吸引消費(fèi)者。然而，對(duì)于購買逍客的決策，需綜合考慮多方面的因素。新一代逍客在外觀和內(nèi)飾上有所提升，但配置水平與同級(jí)車型相比并不突出。動(dòng)力系統(tǒng)的變化可能讓部分保守的客戶擔(dān)憂。同時(shí)，從性價(jià)比和消費(fèi)者需求角度看，同級(jí)別的國產(chǎn)新能源SUV提供了更...
