可以用舉升機(jī)舉起來弄下輪胎的漓巴或者球籠
一、原因:轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)發(fā)出異響可能與減震器壓力軸承有關(guān),減震器壓力軸承磨損后就會(huì)出現(xiàn)這類異響,再有就是減震器自身存在故障也會(huì)發(fā)出異響。二、注意:無論在關(guān)閉鑰匙門的狀態(tài)下聽收音機(jī),還是打開鑰匙門聽收音機(jī),時(shí)間最多不能超過2
應(yīng)該是避震膠,我的新騏達(dá)回來后也響,我假裝聽不見,現(xiàn)在感覺沒有異響了
可以很負(fù)責(zé)任的跟你說,去百度圖片看看逍客的事故圖,你就不會(huì)考慮日本車了
我5年的時(shí)候換的轉(zhuǎn)向助力軸承,也是響的厲害
您好,有這種可能,但還可能方向十字節(jié)壞了或方向管柱接頭螺絲松動(dòng)引起。具體需要進(jìn)一步檢查
如果是方向盤響的啊,是轉(zhuǎn)向立柱里面的軸承壞了,要換一個(gè);如果是下面響,就可能是外球籠壞了,要更換外球籠;找個(gè)4S店的修理工聽一下
第一:你太有眼光了,買了輛破車,本來質(zhì)量就差的不得了,以后有你受的。修車去吧 第二:如果是方向盤響的啊,是轉(zhuǎn)向立柱里面的軸承壞了,要換一個(gè) 第三;如果是下面響,就可能是外球籠壞了,要更換外球籠 找個(gè)4S店的修理工聽
您好:按您所說的問題您要回想一下從方向沉到現(xiàn)在有沒有在兩前輪出過事故,因此車沒有液壓助力系統(tǒng),它為電子助力式。要有事故的話就要檢查一下地盤懸掛了,最好是做個(gè)四輪定位?纯磾(shù)據(jù)化。其次就是看看兩千減震器的壓力軸承是否有故障
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí),可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損;保持一定速度時(shí),可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂;急速加速時(shí),可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測(cè)試,可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系,如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等,從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
雨天過后,GL825S出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響?首先,檢查助力油罐和管路接頭是否有滲油現(xiàn)象。如果無滲油,再查看油罐內(nèi)是否缺油。接著,檢查液壓油是否變臟或變質(zhì),這會(huì)影響油膜形成和潤滑性能,導(dǎo)致金屬零件摩擦加劇。若轉(zhuǎn)向機(jī)和助力系統(tǒng)正常,但異響依舊,可能是避震器問題,涂抹黃油或更換平面軸承即可。電子助力車型異響可能由...
捷途汽車電子轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或助力油過臟、方向盤內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障等原因?qū)е。捷途X70剎車異響可能因剎車片磨損、新車磨合、剎車盤生銹或有硬點(diǎn)等造成,建議檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài),必要時(shí)進(jìn)...
在駕駛斯巴魯車型時(shí),車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題:車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全,也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生,并非質(zhì)量問題。然而,這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
東風(fēng)菱智車主們,你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷?這個(gè)設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分,與變速箱連接處松動(dòng),容易引發(fā)變速箱后油封刮壞,高速行駛時(shí)變速箱油噴出,換擋桿抖動(dòng),甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題,幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
四輪定位能解決長時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題,應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整?偨Y(jié)內(nèi)容:車輛在長時(shí)間使用后,若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況,應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時(shí),發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動(dòng)管柱處有異響。經(jīng)過檢查,排除了底盤螺栓松動(dòng)、零部件干涉、方向機(jī)、電動(dòng)管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終,通過拆下電動(dòng)管柱和儀表臺(tái)管梁骨架的連接螺栓,發(fā)現(xiàn)異響消失,重新裝回后異響再現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過敲擊...
故障風(fēng)行景逸電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過程:緊固該萬向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料:58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
在開車過程中,如果聽到方向盤有異響,可能會(huì)讓人感到困擾。這種情況可能是由于多種原因造成的。首先,我們需要明確異響的來源,以便進(jìn)行有效的維修。然后,我們可以通過分析可能出現(xiàn)異響的位置和原因,來找出問題的根源。例如,如果在轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)發(fā)出聲音,這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。這種情況下,...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前減震器會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng),與車身相連,這兩部分之間有一個(gè)平面軸承。如果這個(gè)軸承損壞,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而老化,一旦老化嚴(yán)重或襯套損壞,轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
內(nèi)容本文介紹了東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑車型在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向機(jī)與萬向節(jié)連接處異響問題。經(jīng)分析,異響的原因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)與轉(zhuǎn)向軸相連的萬向節(jié)上安裝的螺栓未緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩。處理方法為松開螺栓,重新裝配并擰緊至標(biāo)準(zhǔn)力矩。若不重新裝配,直接擰緊無法消除異響。格式化輸出:東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑轉(zhuǎn)向異響維修如何處理針對(duì)上述問...
總結(jié)內(nèi)容:日產(chǎn)逍客汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響可能與機(jī)油問題、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件未充分潤滑、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關(guān)。有車主反饋在特定車速下變速箱出現(xiàn)異常哨音,且在更換新變速箱后仍出現(xiàn)同樣問題,向4S店和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對(duì)此處理結(jié)果和態(tài)度不滿,希望能得到東風(fēng)日產(chǎn)的積極處...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重,車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問題需要及時(shí)更換外球籠,以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查,確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過程中,轉(zhuǎn)向盤的力矩通過轉(zhuǎn)向管柱和萬向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī),控制車輪偏轉(zhuǎn)。常見問題包括萬向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤自由行程變大,以及萬向節(jié)叉組裝過深引起干涉和異響。解決這些問題,需要檢查萬向節(jié)安裝狀態(tài),按要求調(diào)整,避免隨意更換正...
奔馳GLC200轉(zhuǎn)向機(jī)異響可能由多種因素導(dǎo)致,包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力泵故障或線束問題等。總結(jié)內(nèi)容:上述文章描述了奔馳GLC200車型轉(zhuǎn)向機(jī)異響的問題,涉及多個(gè)可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機(jī)需更換的問題,且等待...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音,如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音,那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,這個(gè)聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲,因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲,如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼,就要檢查一下方向柱防塵套,一旦方向柱防塵套...
日產(chǎn)新逍客剎車異響可能由多種因素導(dǎo)致,包括剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p、剎車分泵生銹、手剎系統(tǒng)問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同,處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片,則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對(duì)異響需根據(jù)實(shí)際情況具體...
一輛北京現(xiàn)代索納塔轎車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)尖銳異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向助力油量不足導(dǎo)致。維修人員補(bǔ)充助力油后,異響消失。為徹底排除故障,更換了轉(zhuǎn)向助力油。更換時(shí)需按排出舊油、清洗管路、反復(fù)排油、加注新油的順序進(jìn)行,確保油品純凈,避免混加不同化學(xué)成分的油品。整個(gè)換油過程需在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下完成,以保護(hù)液壓部件。...
汽車使用時(shí)間長了,難免會(huì)出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲,可能是以下幾個(gè)原因造成的:1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油,確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件,磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用,方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會(huì)磨損,導(dǎo)致齒輪間隙...