咯噔咯噔的響，還是咕咕咕的響？咯噔響是剎車聲音；咕嚕響聲是方向機潤滑不良造成，在方向柱總成到底盤連接處一共有三個萬向節(jié)，分別在上面打上黃油。轉(zhuǎn)動幾次異響消失。也可能是平面軸承磨損產(chǎn)生異響，在保內(nèi)可以找4S更換。出保了的能
您好:對于東風(fēng)日產(chǎn)逍客車型無論是1.6l還是2.0l均不會出現(xiàn)上述現(xiàn)象的，而根據(jù)維修案例分析，如果加裝發(fā)動機下護板時，則將會出現(xiàn)類似這種共振的噪音，也就是車輛啟動后，在掛檔后發(fā)動機功率受到消耗現(xiàn)象而引起的共振，相比發(fā)動機
極有可能是石子! 鑒定完畢!
新車應(yīng)該不會有這種聲音的,不敢確定是什么問題,我建議你去換一家4S店叫他們幫你查一下,或是找個你臨近城市的NISSAN的4S看一下. 再說你是保持80-90公里的時速在跑,又不是30公里左右的速度在拖,應(yīng)該不會有這種現(xiàn)象
這個可以有，你到附近的四S店加裝個后剎車減振消音器就行了。
應(yīng)該是避震膠，我的新騏達回來后也響，我假裝聽不見，現(xiàn)在感覺沒有異響了
我的車車也是這個毛病，換過軸承后好了幾天就又響了，前幾天把半軸給換了，至少到目前還沒有發(fā)現(xiàn)這個響聲再出現(xiàn)。你可以到4S店試試。
回復(fù) 1# 感覺比較靠譜的說法是：新車起步，AT車型半抬剎車時，車子已經(jīng)有動力了，但是剎車片還是半剎的狀態(tài)，這個時候剎車片和卡鉗之間摩擦很大，一個想往前，一個不讓往前，容易產(chǎn)生共振，就會有哐哐哐的聲音。同樣倒車的時候，也
我的和你一樣的問題，我才6000多，感覺下來倒車慢點，先把離合踩到底，再踩剎車剎車好的多，不管怎樣，也不應(yīng)該有這樣的聲音啊 我的是有的時候有，有的時候沒有，有的時候聲音大，有的時候聲音小，還就倒車的時候有。我正
這種現(xiàn)象是在倒車過程中踩剎車制動鉗撞擊制動鉗托架發(fā)出的！在重力作用下制動鉗向下，制動鉗與托架是浮動連接的！向前行駛并踩剎車時與制動托架下部連接部位沒有“游動間隙”，所以不會出現(xiàn)響聲，當(dāng)?shù)管嚥葎x車時制動鉗上提，并撞擊上部托
總結(jié)內(nèi)容：在倒車過程中，方向盤出現(xiàn)咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導(dǎo)致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉(zhuǎn)向助力泵故障也會引發(fā)異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
對于日產(chǎn)新逍客的倒車影像問題，若顯示屏顯示不清楚，可嘗試以下方法：首先檢查顯示屏設(shè)置，若為新車可直接找售后；若使用一段時間后出現(xiàn)模糊，可能是顯示屏、攝像頭或線路問題。倒車影像不顯示時，需檢查顯示屏、線路及攝像頭。顯示屏問題可尋求專業(yè)維修或更換；攝像頭損壞需及時更換；線路問題可檢查接頭并做相應(yīng)處理。綜...
日產(chǎn)逍客的后視鏡調(diào)節(jié)功能位于車門扶手處，使用前需將開關(guān)撥至L或R位置，然后可以進行上下左右的視鏡調(diào)整。日產(chǎn)逍客并未配備后視鏡加熱功能，而日產(chǎn)其他車型的后視鏡加熱通常在中控空調(diào)面板中設(shè)置。正確調(diào)節(jié)后視鏡角度對駕駛安全至關(guān)重要。中央后視鏡應(yīng)與地平線平行，地平線位于鏡面中央，鏡面稍微面向駕駛員，以便清晰看...
雷克薩斯RX在倒車時出現(xiàn)異響，可能的原因包括：1.門鉸鏈松動或磨損導(dǎo)致的異響；2.變速器內(nèi)部問題，需要專業(yè)檢修；3.離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響；4.底盤部件老化或松曠，如塑料件銜接、膠套、球頭件等；5.汽車座椅結(jié)構(gòu)件松曠或部件松動。在不熟悉的情況下，建議車主將車輛送至售后服務(wù)進行專業(yè)檢修...
13款寶來倒車掛擋異響的原因：1、倒車時的速度較慢引起的異響；2、變速器本體內(nèi)部異響；3、離合器系統(tǒng)部分引發(fā)異響；4、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響；5、掛擋機構(gòu)損壞引發(fā)的異響。如果是這種情況的話，很可能就是變速箱本身有問題了，這種情況如果車子還在質(zhì)保期的話，還是建議及時去處理一下。這種情...
在陡坡倒車時，速騰14款改款車型可能會發(fā)出異響，這可能是由多種原因引起的。首先，低速倒車時更容易聽到平時不易察覺的異響，如車門鉸鏈松動或磨損。其次，變速器內(nèi)部異響需要專業(yè)檢修。手動檔車型可能因離合器系統(tǒng)部件問題而異響，如總泵、分泵或傳動機構(gòu)。離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承也可能引發(fā)異響。此外，手動檔換...
總結(jié)內(nèi)容：對于2019款新逍客而言，安裝倒車雷達是有必要的。倒車雷達通過聲音或直觀顯示，幫助駕駛員了解周圍障礙物情況，消除泊車、倒車時的困擾，并提高駕駛安全性。其性能包括靈敏度、探測距離范圍和顯示穩(wěn)定性等，好的倒車雷達能更準(zhǔn)確地測距和捕捉目標(biāo)，為駕駛員提供更準(zhǔn)確的輔助信息。因此，安裝倒車雷達可以提升...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)逍客汽車發(fā)動機出現(xiàn)異響可能與機油問題、發(fā)動機各部件未充分潤滑、發(fā)動機磨損、積碳過多或空氣濾清器過臟有關(guān)。有車主反饋在特定車速下變速箱出現(xiàn)異常哨音，且在更換新變速箱后仍出現(xiàn)同樣問題，向4S店和東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)部門反映卻未得到滿意解決方案。車主對此處理結(jié)果和態(tài)度不滿，希望能得到東風(fēng)日產(chǎn)的積極處...
日產(chǎn)新逍客倒車雷達聲音小，逍客倒車雷達不響？如何解決？如果你的日產(chǎn)新逍客倒車雷達聲音小或不響，不要驚慌。首先，你需要檢查主機的電源線是否已經(jīng)接好，有無電流；然后看看雷達主機線是否出現(xiàn)松脫。如果兩者都沒有問題，但問題就可能出在雷達本身。如果問題確定出在倒車雷達身上，第一個要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這...
傳祺GS4在倒車時底盤異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，這款緊湊型SUV采用前置前驅(qū)，麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
哈弗F7倒車時異響是什么原因？如何解決？哈弗F7倒車時出現(xiàn)異響，可能是因為變速箱離合器不平整、離合器壓盤彈力不足、離合器打滑或變速箱機械故障等原因?qū)е碌�。不過，倒車時的咯噔響聲屬于正常的曠量異響，因為剎車片與前進方向的托架端面緊密貼合，沒有曠量間隙。而在倒車時，由于車輛前進方向相反，剎車片與托架后端...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質(zhì)，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統(tǒng)故障時，應(yīng)檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
日產(chǎn)新逍客剎車異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂?zāi)p、剎車分泵生銹、手剎系統(tǒng)問題及剎車總泵回位慢等。異響類型不同，處理方法也不同。需檢查剎車片是否快用完、是否有異物夾住、剎車卡鉗是否正常、剎車碟是否有槽痕等。如為新片，則需注意剎車碟狀況及消音片安裝。對異響需根據(jù)實際情況具體...
汽車在倒車時突然發(fā)出異響，可能是由于輪胎損壞、減震器故障、變速箱問題或剎車片故障引起的。輪胎鼓包或被扎破會導(dǎo)致異響，需要修理或更換。減震器故障會在轉(zhuǎn)彎或顛簸時產(chǎn)生異響，需要更換。變速箱問題，如倒檔損壞，會因摩擦而異響，需檢查更換齒輪。剎車片故障，包括安裝不當(dāng)、磨損嚴重或卡鉗內(nèi)有異物，也會導(dǎo)致異響，應(yīng)...
文章內(nèi)容：在倒車行駛過程中，車底下突然出現(xiàn)金屬異響，讓人倍感不適。這種情況可能是由于剎車盤、傳動軸、懸掛系統(tǒng)等部件故障引起的。具體來說，可能是剎車盤表面磨損嚴重，導(dǎo)致與剎車片摩擦產(chǎn)生刺耳的金屬敲擊聲；或者是傳動軸或萬向節(jié)松動，造成金屬撞擊的聲音；還有可能是懸掛系統(tǒng)中的零件損壞或老化，導(dǎo)致車輛行駛過程...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個案例提醒我們，在維修過程中要認真分析每一個...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化是導(dǎo)致Polo倒車時方向盤異響的常見原因。輕微的塑料摩擦聲或助力泵在方向盤打死時的異響通常無需處理。方向盤內(nèi)塑料件在冬季變硬可能產(chǎn)生異響，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大、助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞、發(fā)動機助力皮帶問題、限位螺絲防塵套破損...
新車在磨合期時，剎車盤和剎車片需要適應(yīng)，可能會產(chǎn)生異響，如震動摩擦聲或尖銳的絲絲聲，但通常在行駛幾百公里后會自然消失。在風(fēng)沙或塵土大的天氣中，沙�；蚧覊m可能進入剎車系統(tǒng)，導(dǎo)致嘶嘶聲。此時，可以通過猛踩剎車或等待自然消失來處理。如果剎車片磨損到磨損區(qū)，會出現(xiàn)金屬摩擦的嘶嘶聲，這是提示更換剎車片的信號。...
寶駿310在倒車時出現(xiàn)異響，可能的原因包括：倒擋齒輪同步器損壞、倒擋齒輪齒牙損壞、倒擋軸承損壞或潤滑不良、離合器未踩到底導(dǎo)致打齒現(xiàn)象。此外，異響可能來自門鉸鏈松動、變速器內(nèi)部、離合器系統(tǒng)、離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承、換檔機構(gòu)、底盤部件老化或松動，以及其他結(jié)構(gòu)件松曠。建議車主在不熟悉的情況下，將車輛...
