美行S-CAR版是車載專用 S-PND版是手持機(jī)專用的，地圖相同，只是界面有所不同，分別針對(duì)不同類型的用戶，功能多少有點(diǎn)調(diào)整。手持機(jī)你就用S-PND，如果原車有嵌入式導(dǎo)航就用S-CAR版
大品牌的有宇達(dá)電通mio、新科、任我游的。這些都是知名品牌。 想宇達(dá)電通的 ；樂游300這個(gè)型號(hào)，是4.3寸的。搜星非�？�。使用的是導(dǎo)航強(qiáng)二代的芯片。搜星的速度要比一般的要一半。使用的是四維的地圖。還有新科的新科4322
樓主，一個(gè)有導(dǎo)航，一個(gè)沒有，y2.0豪華版的,沒有導(dǎo)航,導(dǎo)航要自己裝. 我就是在糾結(jié)這個(gè)問題呀,裝了導(dǎo)航原廠的CD就沒有了！
運(yùn)動(dòng)版的加裝導(dǎo)航大概在25萬，牌子一般都是4S選定的牌子，這個(gè)只有到具體4S店問才能比較出來。
現(xiàn)在的充電器嚴(yán)格意義上來說不是充電器，而是5V輸出的電源適配器，它們的充電控制電路都在手機(jī)或?qū)Ш絻x內(nèi)部。所以只要電壓適合，接口正確，他們是能通用的。但要注意他們輸出能力的不同，也就是輸出電流的大小不同，會(huì)影響充電時(shí)間。
豪華導(dǎo)航版的配置高一些，音響想過好很多，但是豪華導(dǎo)航版的導(dǎo)航是個(gè)硬傷，美版的都是英文。加裝導(dǎo)航的是國產(chǎn)凱立德導(dǎo)航，但是車的配置沒有原豪導(dǎo)的配置高。
1、如果是原車導(dǎo)航的話，最好去4S升級(jí)；2、加裝的導(dǎo)航升級(jí)步驟：第一步，用電腦從網(wǎng)上GPS論壇下載免費(fèi)的地圖軟件包；第二步：解壓地圖包，修改合適的端口和波特率；第三步：把修改好的地圖文件夾傳到導(dǎo)航儀地圖內(nèi)存卡中；第四步：
科帕奇好，JEEP指南者就是JEEP的乞丐版，外形就是縮小的大切，安全系數(shù)差別不大，但舒適性差的太多了，指南者內(nèi)飾超丑的。
以前也是徘徊于選車中,現(xiàn)在買了指南者。個(gè)人感覺指南者的操控非常棒,開起來很有駕駛樂趣,無論是四驅(qū)、底盤還是懸架都很不錯(cuò)。。說實(shí)話對(duì)于指南者的前大燈!是真的不感冒!但整體感覺其實(shí)還不錯(cuò)啊!鋼圈很帥啊!而且在SUV這個(gè)市場(chǎng)上
官網(wǎng)百度下就知道了，我在58車百貨買過一臺(tái)指南者S700，1280元，導(dǎo)航功能不錯(cuò)，測(cè)速也行，就是價(jià)格貴呀
指南者與2021款智跑均為緊湊型SUV，指南者價(jià)格稍高，但配置更豐富，擁有更多安全輔助系統(tǒng)；智跑則在車身尺寸和動(dòng)力方面表現(xiàn)更佳，且價(jià)格更低。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型SUV的...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，指南者和起亞KX5各有千秋。指南者2021款220TDCT豪華版售價(jià)17.98萬元，起亞KX52021款1.6TDCT兩驅(qū)豪華版售價(jià)16.98萬元，差價(jià)1萬元。車身尺寸上，起亞KX5略勝一籌。安全配置方面，兩車均配備多項(xiàng)安全技術(shù)，指南者額外提供前/后排頭部氣囊和并線輔助。舒...
指南者進(jìn)口2013款2.4L四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬6擋無級(jí)變速箱，前麥弗遜后多連桿懸架，操控感舒適，方向穩(wěn)定指向準(zhǔn)確。車主反饋顯示，車輛操控性能良好，適合日常駕駛，女同志也能輕松駕馭，且底盤表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可...
車道級(jí)導(dǎo)航相比沉浸導(dǎo)航更為細(xì)致精準(zhǔn)，能夠準(zhǔn)確顯示車輛所處車道，方便駕駛員行駛。車道級(jí)導(dǎo)航通過設(shè)定導(dǎo)航設(shè)置中的車道級(jí)導(dǎo)航開關(guān)，并下載城市安裝包，即可使用。當(dāng)車輛需要變道或轉(zhuǎn)向時(shí)，車道級(jí)導(dǎo)航會(huì)明確標(biāo)注行駛車道，提高行車安全性。尤其在高速路口和復(fù)雜路段上，車道級(jí)導(dǎo)航展現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)。在高德地圖中，通過點(diǎn)擊“我...
導(dǎo)航卡主要用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)，多為SD卡或MINISD卡，其設(shè)計(jì)初衷是與車載導(dǎo)航設(shè)備配套使用，而手機(jī)則多支持MINISD卡，但直接用于導(dǎo)航的情況較少。內(nèi)存卡則主要用于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備，存儲(chǔ)手機(jī)導(dǎo)航、應(yīng)用等數(shù)據(jù)。兩者在用途上存在本質(zhì)區(qū)別，使用時(shí)請(qǐng)勿混淆。車載導(dǎo)航很用車載導(dǎo)航卡。很多人分不清導(dǎo)航卡和內(nèi)存卡的...
2012款2.4L豪華導(dǎo)航版指南者(進(jìn)口)外部配置得體，車頭呈現(xiàn)出年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車尾設(shè)計(jì)酷炫。尾燈更受年輕群體歡迎。配置上主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。網(wǎng)友對(duì)其性價(jià)比評(píng)價(jià)很高，認(rèn)為在同價(jià)位中表現(xiàn)突出，操控性能、保養(yǎng)價(jià)格、底盤扎實(shí)、安全性能配置等方面領(lǐng)先。購車時(shí)優(yōu)惠力度也受到好評(píng)，是一款...
如今的汽車市場(chǎng)，緊湊型SUV絕對(duì)是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)候難免挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，如此這般才能找到合適自己的車型。如果你正在關(guān)注指南者(進(jìn)口)，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些...
縱觀當(dāng)下汽車市場(chǎng)，各大品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型繁多。要在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，尤其是動(dòng)力和操控表現(xiàn)。指南者(進(jìn)口)的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上七孔式格柵，給人一種較為活潑的感覺。指南者(進(jìn)口)車尾給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺，并采用...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代車型的配置越來越豐富，不斷有新配置出現(xiàn)，讓消費(fèi)者眼花繚亂。對(duì)于消費(fèi)者而言，買車就是為了出行安全舒適，配置自然是越豐富越好。那么，這款指導(dǎo)價(jià)28.09萬元的2014款2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版指南者(進(jìn)口)的內(nèi)部配置如何呢？我們來一探究竟。指南者(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮時(shí)尚，符合年輕人口味。...
新版的高德地圖在規(guī)劃路線時(shí)，除了“開始導(dǎo)航”外，還新增了“探路”功能。探路模式需要在“導(dǎo)航設(shè)置”中開啟，否則無法使用。探路模式側(cè)重于地理信息服務(wù)，界面簡(jiǎn)潔，適合有互聯(lián)網(wǎng)支持時(shí)使用，可以實(shí)時(shí)下載導(dǎo)航數(shù)據(jù)。而導(dǎo)航模式則適合離線使用，數(shù)據(jù)更新周期較長，不支持實(shí)時(shí)導(dǎo)航。兩者都提供地圖和語音導(dǎo)航，但導(dǎo)航模式界...
北京現(xiàn)代ix35與指南者兩款車型在指導(dǎo)價(jià)上相同，但各有優(yōu)劣。ix35在車身尺寸、舒適性配置上占優(yōu)勢(shì)，如全景影像、自動(dòng)空調(diào)等；而指南者則在動(dòng)力上更強(qiáng)，搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。安全配置上兩者各有側(cè)重，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注北京現(xiàn)代ix352021款220TDCT舒適版13.98萬元，兩者...
指南者2021款220TDCT舒適版與領(lǐng)先版各有千秋。舒適版價(jià)格更親民，而領(lǐng)先版則在車身尺寸和配置上略有優(yōu)勢(shì)，如更高的車身和頭部氣囊。兩者動(dòng)力相同，均搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求決定。2021款220TDCT舒適版和2021款220TDCT領(lǐng)先版一直是指南者里備受關(guān)注的兩款車...
車載多媒體娛樂系統(tǒng)功能日益豐富，中控屏尺寸不斷增大，許多中控屏具備上網(wǎng)功能，與智能手機(jī)類似。用戶可以下載歌曲、視頻、應(yīng)用等。這些中控屏實(shí)際上是安卓平板。Wifi版導(dǎo)航需要通過手機(jī)熱點(diǎn)連接網(wǎng)絡(luò)，而4g版導(dǎo)航可以直接安裝手機(jī)卡上網(wǎng)。4g版導(dǎo)航還可以開啟熱點(diǎn)，讓手機(jī)連接。車內(nèi)騎手最常用的功能是導(dǎo)航和聽音樂...
2013款2.4L四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版指南者憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評(píng)。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格大氣，不僅適合日常家用，也具備出色的通過性。車主們紛紛稱贊其外觀“堪稱完美”，具有極高的回頭率，且美國車的設(shè)計(jì)風(fēng)格得到了充分體現(xiàn)，令人一見傾心。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出游，在...
智跑和指南者都是市場(chǎng)上受歡迎的SUV車型，各有特點(diǎn)。智跑內(nèi)飾年輕動(dòng)感，大燈犀利，標(biāo)配LED燈，安全性配置齊全，中控屏10.25英寸，配備GPS導(dǎo)航等，車頭設(shè)計(jì)提升檔次，定價(jià)合理，符合預(yù)期。指南者中控屏8.4英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife，后排空間夠用，車身尺寸一般，內(nèi)飾大氣...
激光導(dǎo)航和視覺導(dǎo)航是掃地機(jī)器人的兩種主要導(dǎo)航技術(shù)。激光導(dǎo)航通過激光發(fā)射器和接收器測(cè)量設(shè)備與環(huán)境距離的變化來實(shí)現(xiàn)定位，精度高、反應(yīng)快、穩(wěn)定性高。視覺導(dǎo)航則通過視覺傳感器采集環(huán)境信息，獲取機(jī)器在空間中的位置、方向等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的識(shí)別和導(dǎo)航。視覺導(dǎo)航可以獲取更多豐富的紋理信息，擁有強(qiáng)大的場(chǎng)景辨識(shí)能...
AR導(dǎo)航以三維實(shí)景展示，更直觀準(zhǔn)確，降低反應(yīng)時(shí)間，而普通導(dǎo)航依賴二維地圖，需更多理解時(shí)間。AR導(dǎo)航主要消耗地圖數(shù)據(jù)流量，提前下載離線地圖可節(jié)省流量。高德地圖AR導(dǎo)航通過軟件設(shè)置即可開啟，為駕駛提供便利。首先，ar導(dǎo)航和普通導(dǎo)航最明顯的區(qū)別就是一個(gè)是三維實(shí)景導(dǎo)航，一個(gè)是二維電子地圖。與普通導(dǎo)航相比，a...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，指南者(進(jìn)口)2014款改款2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版在外部配置上表現(xiàn)出了一定的水準(zhǔn)。車頭設(shè)計(jì)酷炫，網(wǎng)狀中網(wǎng)和年輕化的頭燈設(shè)計(jì)都顯得動(dòng)感且美觀。配備了多輻式輪圈、電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的后視鏡等功能。尾燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，讓整車運(yùn)動(dòng)感更加顯著。此外，該車還配備了前排頭部氣囊、倒車影像、牽引力控制等配置...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：指南者(進(jìn)口)2014款改款2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版在空間表現(xiàn)上總體令人滿意。其車內(nèi)的每一寸空間都被合理利用，無論是前排還是后排，都提供了足夠的使用空間。尤其是后備廂容積達(dá)到458L，能滿足大部分家庭使用需求。但有車主反映，駕駛姿勢(shì)的調(diào)整并不完全符合個(gè)人舒適感，且后排空間在...
AR導(dǎo)航是一種結(jié)合了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)的二維地圖導(dǎo)航，AR導(dǎo)航能夠提供更加直觀、真實(shí)的導(dǎo)航體驗(yàn)。通過AR技術(shù)，導(dǎo)航信息能夠直接疊加在實(shí)際道路場(chǎng)景中，讓駕駛者能夠更清晰地看到前方的路況和導(dǎo)航指引，從而降低反應(yīng)時(shí)間，提高駕駛安全性。與傳統(tǒng)導(dǎo)航相比，AR導(dǎo)航在準(zhǔn)確度和反應(yīng)時(shí)間上都具有明顯優(yōu)...
