你好。正常行駛沒有問題。低速行駛熄火。等紅綠燈慢起步熄火?如果是這樣建議檢查高壓汽油泵。如果我的答案對您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝！
出現(xiàn)此種情況的原因是：1、 怠速開關(guān)信號電路原因2、怠速控制閥及其 電路原因3、空氣流量計(jì)及其電路原因4、噴油器及其電路原因 噴油器及其電路故障影響噴油數(shù)量及質(zhì)量
如果上油，就說明進(jìn)氣量不夠，你踩油門不熄火更說明這個(gè)問題，應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，換一個(gè)就好了，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。才發(fā)抖熄火
很少 但不一定不會發(fā)生，因?yàn)楫吘苟际擒�，不是說車有多好就不會發(fā)生故障 我開的是2010款寶馬530li，沒發(fā)生過熄火的事件，重要的是要定期保養(yǎng)��！
1，手剎和腳剎都在剎車，掛了檔，然后離合器放了過高，超過了半制動點(diǎn)的位置。解決方案：踩點(diǎn)一點(diǎn)啊，等于或低于半制動點(diǎn)就是了 2，上坡起步，放了手剎和離合器，且都正確，當(dāng)時(shí)油門不夠。稍稍踩點(diǎn)油門�！ �3，剎車時(shí)候，腳剎
法系車燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換�！盁龣C(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
錯(cuò)。寶馬五系采用的是環(huán)保剎車片，如果車輛在低速狀態(tài)下輕踩剎車聽到有輕微響聲屬于正�，F(xiàn)象。目前好多五系車主不知此車的新特點(diǎn)前來店里維修！ 熄火以后發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮這是不可能的現(xiàn)象，如果您要在觀察，我建議您將車鑰匙門剛打開時(shí)
遇到積水路面應(yīng)仔細(xì)觀察首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)柜或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。通過積水時(shí)，如果車速過快會增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水容易從發(fā)動機(jī)艙或底盤進(jìn)入
普通車不用，帶T（渦輪增壓）的需要！ 渦輪增壓車在起步時(shí)不要太快，需要等油溫上升后再加速。因渦輪轉(zhuǎn)速高對油溫要求比較嚴(yán)。當(dāng)然，也不要等得太久，浪費(fèi)時(shí)間。點(diǎn)火后有半分鐘就可以起步，幾分鐘后上大路就可以加速。所以一般使
寶馬5系，包括523i和528i，是寶馬在華銷售量較大的車型之一。這些三廂式轎車采用發(fā)動機(jī)縱置后輪驅(qū)動，配備可變氣門開啟時(shí)間控制系統(tǒng)和驅(qū)動防滑裝置ASR，技術(shù)先進(jìn)，駕駛性能與安全性能優(yōu)越。車身尺寸為4775×1800×1435毫米，軸距2830毫米，輪胎型號為205/65VR15或225/60VR1...
寶馬五系怠速一小時(shí)油耗平均約為1.6升。怠速是發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下的最低轉(zhuǎn)速，維持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。長時(shí)間怠速會導(dǎo)致燃油消耗增加，發(fā)動機(jī)積碳，可能引發(fā)動力不足和排氣管冒黑煙等問題。應(yīng)避免長時(shí)間怠速，以保護(hù)發(fā)動機(jī)并降低油耗。1.寶馬五系怠速油耗約1.6升/小時(shí)，長時(shí)間怠速增加油耗和積碳，可能影響動力和排放。2...
寶馬5系怠速異響可能由多種原因引起。正時(shí)鏈條拉長、漲緊器泄壓或平衡軸磨損，通常由金屬疲勞導(dǎo)致。凸輪軸、曲軸、連桿軸瓦磨損可能由劣質(zhì)機(jī)油或發(fā)動機(jī)缺少冷卻液引起。正時(shí)可變輪間隙變大或氣門間隙過大、搖臂損壞也可能導(dǎo)致異響。定期檢查和維護(hù)發(fā)動機(jī)，使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和確保冷卻液充足，可預(yù)防這些問題。正時(shí)鏈條拉長、漲...
寶馬5系怠速間歇抖動的原因可能包括發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及油壓不穩(wěn)等。積碳過多會影響冷啟動時(shí)的混合氣濃度，導(dǎo)致啟動困難和怠速抖動�；鸹ㄈぷ鞑涣家部赡芤鸲秳印４送�，油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障也會引發(fā)車身抖動。要解決這一問題，需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清潔和維護(hù)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，確保它...
寶馬5系怠速無規(guī)則抖動可能是由節(jié)氣門、噴油嘴積碳臟污、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機(jī)部件老化等多種原因?qū)е碌�。解決方案包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達(dá)，更換火花塞、油壓部件和發(fā)動機(jī)部件等。同時(shí)，定期檢查和保養(yǎng)車輛也是預(yù)防怠速抖動的有效措施。有可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳臟污造成的，清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴...
寶馬5系怠速時(shí)車內(nèi)嗡嗡響，或因發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化失效，導(dǎo)致共振產(chǎn)生。更換老化機(jī)腳墊即可解決問題。機(jī)腳墊采用橡膠或液壓橡膠材質(zhì)，能緩沖發(fā)動機(jī)震動，避免傳遞至車身。若長時(shí)間使用，機(jī)腳墊會老化，導(dǎo)致怠速時(shí)車內(nèi)抖動和內(nèi)飾板共振異響。變速箱也有機(jī)腳墊，若老化，掛擋時(shí)會出現(xiàn)車身抖動。更換高成本但效果更佳的液壓橡膠...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進(jìn)氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動困難或熄火。此外，點(diǎn)火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時(shí)檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
寶馬N52發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)問題及正時(shí)拆裝教程寶馬N52發(fā)動機(jī)以其高性能而廣泛應(yīng)用于寶馬3系、5系和X系列等車型。然而，一些車主遇到了怠速不穩(wěn)的問題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能引發(fā)其他故障。本文將詳細(xì)介紹寶馬N52發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因及解決方法，并提供正時(shí)拆裝的詳細(xì)視頻教程。怠速不穩(wěn)是指發(fā)動機(jī)在停車熄火...
寶馬5系車輛可能存在一些常見問題，包括急加速時(shí)發(fā)動機(jī)異響和抖動、停車怠速熄火、空調(diào)制冷效果不佳以及換擋時(shí)出現(xiàn)闖動。這些問題可能需要車主注意并及時(shí)進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。盡管存在這些問題，但寶馬5系整體品質(zhì)仍然值得信賴。急加速有異響且抖動：車子急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)故障燈報(bào)警，發(fā)出"突突"的聲音且產(chǎn)生抖動。...
寶馬發(fā)動機(jī)機(jī)艙溫度過高時(shí)，應(yīng)減速停車至安全地帶，不立即熄火，讓發(fā)動機(jī)怠速幾分鐘。同時(shí)，將空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)，增大風(fēng)量，開啟發(fā)動機(jī)罩以助散熱。待水溫降低后再熄火。以2021款寶馬5系為例，其車身尺寸為長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距3105mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變...
寶馬關(guān)閉自動啟停功能步驟：1.踩住制動踏板，保持車輛靜止。2.扳動電子剎車按鈕，防止溜車。3.點(diǎn)擊中控液晶屏設(shè)置鍵，進(jìn)入車輛設(shè)置。4.進(jìn)入自動啟停設(shè)置界面。5.點(diǎn)擊OFF按鈕關(guān)閉。自動啟停功能通過在發(fā)動機(jī)上植入加強(qiáng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)怠速停車時(shí)發(fā)動機(jī)熄火，減少油耗和排放。行駛中臨時(shí)停車時(shí)自動熄火，需前進(jìn)時(shí)系統(tǒng)...
寶馬5系配備發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，通過加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)怠速停車時(shí)發(fā)動機(jī)熄火，減少油耗和排放。當(dāng)需要啟動時(shí)，系統(tǒng)迅速響應(yīng)，快速啟動發(fā)動機(jī)。行駛中踩制動踏板，車輛停止約兩秒后發(fā)動機(jī)自動熄火，松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)自動點(diǎn)火。配備autohold系統(tǒng)的車輛，輕踩油門踏板后發(fā)動機(jī)啟動，減輕駕駛疲勞。以上內(nèi)容由...
寶馬5系打火后馬上熄火，可能原因有多個(gè)。燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。燃油質(zhì)量不佳，也可能導(dǎo)致熄火。發(fā)動機(jī)溫度低，燃油不易揮發(fā)，積碳嚴(yán)重，會吸收燃油蒸汽，導(dǎo)致混合氣過稀，造成怠速不穩(wěn)、打火后立馬熄火。多打火幾次，積碳吸收燃油蒸汽后，混合氣符合標(biāo)準(zhǔn)，可以啟動。燃...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因?yàn)榉e碳。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門、進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、活塞和燃燒室等部位。積碳過多會導(dǎo)致進(jìn)氣不足、啟動困難、怠速不穩(wěn)。冷車啟動時(shí)，積碳吸收燃油，使氣缸內(nèi)燃油不足，點(diǎn)火困難。若進(jìn)氣門頭部積碳過多，氣門封閉不嚴(yán)，冷啟動更困難。建議車主及時(shí)到維修廠檢查并解決積碳問題，以免影響車輛使...
寶馬X5熄火后出現(xiàn)噗噗聲的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致內(nèi)部金屬部件因熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦異響；二是排氣管在冷卻過程中熱脹冷縮，發(fā)出異響。這兩種情況通常屬于正常現(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。發(fā)動機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必...
