是的,普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)1GR,雷用1GR~FE參數(shù)一樣的。價(jià)格卻一部比兩部!
不一樣 普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)。漢蘭達(dá)是3AR-FE 而普拉多是1GR-FE。上代普拉多曾經(jīng)搭載一臺(tái)3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，2002年換代后，新款1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT
普拉多2.7發(fā)動(dòng)機(jī)比漢蘭達(dá)2.7好。漢蘭達(dá)2.7與普拉多2.7發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別：（1）漢蘭達(dá)是廣汽豐田，普拉多2.7是進(jìn)口的。（2）漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。（3）漢蘭達(dá)的馬力更大，而且有雙VVT-i可變進(jìn)
新普拉多2.7 百公里加速在14秒開外是因?yàn)樽灾靥?約2噸 非承載式大梁結(jié)構(gòu)另外發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩太小 屬于小馬拉大車但是也具有一定的越野能力
發(fā)動(dòng)機(jī)力量還是普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量在那里，2.0 裝到上面當(dāng)然可以跑動(dòng)，只是屬于小馬拉大車，費(fèi)力些而已。請(qǐng)采納
不是，自然吸氣的。所以馬力才163匹。不過(guò)好多人改機(jī)械增壓。動(dòng)力去到220匹。立馬有勁了
2TR水冷四缸,缸徑95.0mm×95.0mm,排氣量3693CC,壓縮比9.6:1,功率111KW(151PS) 支持VVTI,百公里油耗11 3RF水冷四缸,缸徑95.0mm×95.0mm,排氣量2693CC
起碼7000打底、嚴(yán)重過(guò)萬(wàn)，否則沒(méi)用到正廠配件、師傅技術(shù)不過(guò)關(guān)
豐田普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2TR-FE，提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：2.7升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發(fā)的高剛性車身框架和全自動(dòng)...
文章內(nèi)容：豐田普拉多是一款越野車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能是很多車主所關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)文章介紹，豐田普拉多搭載了全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC,動(dòng)力性能良好，尾氣符合歐洲新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。此外，普拉多還有其他發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可供選擇，如V型6缸dohc的5vz-fe和直列4缸dohc...
柴油普拉多3.0T作為一款備受矚目的越野車型，其使用感受因個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求而異，但總體來(lái)說(shuō)，它以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)贏得了不少車主的喜愛(ài)。這款車搭載的3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低速扭矩大、經(jīng)濟(jì)且故障率較低的特點(diǎn)，尤其適合應(yīng)對(duì)越野和偏遠(yuǎn)地帶的挑戰(zhàn)。然而，與汽油版相比，柴油版在高速性能上略顯不足，加速響...
柴油2800普拉多，即豐田普拉多2800柴油版，其核心參數(shù)如下：***發(fā)動(dòng)機(jī)**：搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用D4D技術(shù)。不同年份和版本的車型，馬力和扭矩略有差異。例如，2023款歐規(guī)霸道2800最大馬力可達(dá)204Ps，峰值扭矩500N·m；而2024款車型馬力可達(dá)177匹，1600-2400轉(zhuǎn)速間...
2700普拉多的普拉多2700車型，可以通過(guò)調(diào)節(jié)儀表盤上的相關(guān)按鈕來(lái)開啟或關(guān)閉此模式。在ECO模式下，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、擋位等參數(shù)，以實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。具體操作方法可能因車型而異，建議查閱車輛使用手冊(cè)或咨詢專業(yè)技師。...
平行進(jìn)口普拉多4000作為一款豪華越野車型，其配置參數(shù)詳盡且性能卓越。以下是該車型的主要配置參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力。懸架系統(tǒng)：前麥弗遜獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架，配備氣墊懸架系統(tǒng)。內(nèi)飾配置：豪華真皮座椅、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等。安全配置...
一、明確解答用戶問(wèn)題進(jìn)口普拉多作為一款備受矚目的SUV車型，其配置參數(shù)是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。以下是對(duì)進(jìn)口普拉多主要配置參數(shù)的詳細(xì)解答：***發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)**：進(jìn)口普拉多提供多種動(dòng)力選擇，包括2.7L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T混動(dòng)系統(tǒng)等�；靹�(dòng)系統(tǒng)綜合功率高，扭矩強(qiáng)勁，匹配先進(jìn)的變速箱，提供平順且...
進(jìn)口普拉多4000作為一款豪華越野車型，其參數(shù)配置豐富且性能卓越。以下是關(guān)于其參數(shù)配置的詳細(xì)解答：動(dòng)力配置：搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)202KW綜上所述，進(jìn)口普拉多4000憑借其卓越的參數(shù)配置和性能表現(xiàn)，成為了一款值得信賴的豪華越野車型。希望以上解答能夠幫助您更好地了解這款車型。...
【58汽車性能測(cè)試】在今年的11月份，2018款一汽豐田普拉多正式上市，新車取消了2.7L排量的車型，全系都搭載的是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。最讓硬派越野車迷們惋惜的是它由過(guò)去的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為了分時(shí)四驅(qū)，這種改變對(duì)于降低油耗有一定的積極意義，但很多人認(rèn)為驅(qū)動(dòng)形式的改變勢(shì)必會(huì)影響性能，先別忙著下結(jié)論，有沒(méi)...
2019款普拉多的eco模式并沒(méi)有獨(dú)立的開關(guān)，而是通過(guò)方向盤九點(diǎn)位置后的里程切換按鍵來(lái)控制。長(zhǎng)按該按鍵大約兩秒鐘，eco模式就會(huì)被激活。eco模式是Ecology、Conservation和Optimization三個(gè)詞的縮寫，主要在日系車型中出現(xiàn)，旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少能源消耗。該模式通過(guò)行車電...
豐田普拉多這款高性能越野車，通常推薦使用95號(hào)汽油。這是因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的汽油，其辛烷值和燃燒速度有所差異。高標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度慢，爆震低，適合高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)；而低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，爆震大，適合低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦已經(jīng)預(yù)設(shè)了最佳參數(shù)，因此按照使用說(shuō)明選擇汽油即可。盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油可能會(huì)導(dǎo)...
豐田普拉多啟動(dòng)后儀表盤會(huì)顯示自檢圖標(biāo)，幾秒后熄滅，故障圖標(biāo)會(huì)持續(xù)亮。機(jī)油壓力指示燈像“水壺”，異常時(shí)點(diǎn)亮。加油指示燈提醒加油，黃燈表示燃油不足，紅燈極度不足。冷卻液溫度指示燈溫度計(jì)式造型直觀易記。豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)自檢提示燈在每次著車啟動(dòng)車輛之后，在儀表盤中間會(huì)有一大堆圖標(biāo)出現(xiàn)，幾秒后會(huì)自動(dòng)熄滅。這個(gè)...
普拉多實(shí)力如何？外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配備豪華。第二排空間寬敞，第三排適合短途乘坐。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，峰值扭矩365�！っ�，工信部綜合油耗11L/100km。車側(cè)線條流暢美感，后排座椅滿足乘坐需求。車主對(duì)油耗的看法褒貶不一。有車主認(rèn)為油耗在可接受范圍內(nèi)，還會(huì)降低；也有認(rèn)為...
國(guó)產(chǎn)霸道3.5和4.0的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別主要在于燃油噴射系統(tǒng)和循環(huán)方式。D-4S雙噴射系統(tǒng)是GR系列引擎的頂尖技術(shù)，通過(guò)缸內(nèi)直噴和歧管噴射的結(jié)合，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，同時(shí)降低了油耗。此外，阿特金森循環(huán)的采用也使得發(fā)動(dòng)機(jī)更加省油。2016款普拉多3.5發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)自動(dòng)切換阿特金森循環(huán)與奧托循環(huán)，實(shí)現(xiàn)了功...
日產(chǎn)途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)解析：QR25搭載的性能參數(shù)如何？駕駛感受如何？發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題有哪些？日產(chǎn)途達(dá)搭載的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)是一款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142.0kw/6000rpm,最大扭矩245.0Nm/4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)與奇駿和天籟上的屬同系列，但途達(dá)的調(diào)校更加...
豐田普拉多變速箱詳解，型號(hào)為AC60F，是一款進(jìn)口的變速箱。它被用于2019、2018和2016年的車型，包括傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75和奔騰X40。這款變速箱的性能參數(shù)顯示為6擋自動(dòng)手動(dòng)操作，是普拉多從5AT升級(jí)到6AT的標(biāo)志，由愛(ài)信提供。6AT變速箱的升級(jí)使得普拉多全面進(jìn)入了六速自動(dòng)擋時(shí)代。在駕駛...
普拉多2700，豐田家族中的小排量霸主，以其卓越的越野性能和舒適性贏得了車友們的青睞。外觀設(shè)計(jì)上，前照燈的凸面設(shè)計(jì)和清晰的腰線展現(xiàn)了其戰(zhàn)斗精神和肌肉感。內(nèi)飾方面，人性化的布局和充足的空間提供了全方位的舒適體驗(yàn)，而第三排座椅的儲(chǔ)物折疊設(shè)計(jì)則增加了實(shí)用性。新款中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和觸摸式液晶屏的加入，提升了內(nèi)飾...
2019款普拉多4000參數(shù)怎么樣？配置如何？2019款普拉多4000的參數(shù)配置不錯(cuò)。內(nèi)飾更加時(shí)尚，方向盤和儀表盤造型重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款更富有科技感。新款車型的儀表盤雖然少了一分運(yùn)動(dòng)感，但看上去更加簡(jiǎn)潔。新款方向盤造型重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計(jì)感，相比于17款更討...
豐田普拉多儀表盤圖標(biāo)多樣，發(fā)動(dòng)機(jī)自檢提示燈啟動(dòng)后短暫亮起自檢，機(jī)油壓力指示燈形似水壺，監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力；加油指示燈提醒燃油狀態(tài)，黃色示低油，紅色示極缺；冷卻液溫度指示器則直觀如溫度計(jì)，顯示冷卻系統(tǒng)狀態(tài)。駕駛員需熟悉這些圖標(biāo)，確保行車安全。豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)自檢提示燈每次啟動(dòng)車輛后都會(huì)出現(xiàn)在儀表盤中間，幾秒...
