不是的，現(xiàn)在普拉多這款車型是國產(chǎn)的了，你可以看一下它的車身銘牌。
不要擔(dān)心發(fā)動機，國產(chǎn)進(jìn)口都不會壞，關(guān)鍵看其他部件吧，個人建議中東版還是比較可靠和物有所值的
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆：如發(fā)動機無力、異響、起動不了
發(fā)動機進(jìn)不進(jìn)口不重要，不管進(jìn)口國產(chǎn)發(fā)動機問題都不大，關(guān)鍵是一定要上整車進(jìn)口的，一汽的普拉多和中東版的還是有差距的，不論質(zhì)量，還是動力調(diào)校，原汁原味的還是中東版好，我開過國產(chǎn)的，起步初段真的不如中東版，似乎國產(chǎn)的更線性，平
是進(jìn)口，但不建議選擇這個版本，首先海外就沒有這個版本，說明不是原版車，再有最重要的是國產(chǎn)車質(zhì)量遠(yuǎn)不如進(jìn)口的中東版本
你好。 漢蘭達(dá)是廣汽豐田， 普拉多2.7是進(jìn)口的。 所以說， 漢蘭達(dá)發(fā)動機是國產(chǎn)的，普拉多發(fā)動機是進(jìn)口的。 這點從發(fā)動機代號上就可以看出。 漢蘭達(dá)的馬力更大， 而且有雙VVT-i可變進(jìn)氣，排放也可以達(dá)到國5
中外合資的車發(fā)動機都是在國內(nèi)生產(chǎn)的。只是是按照人家的要求和核心技術(shù)生產(chǎn)。
理論上原裝進(jìn)口的要先進(jìn)一點點，關(guān)鍵是看看發(fā)動機的型號和技術(shù)特點。進(jìn)口的質(zhì)量絕對好，小日本給中國的技術(shù)都是相對落后的、。
亂改一氣。不是換個發(fā)動機就萬事大吉的，首先說下渦輪增壓，只要改的合適，別說240P ，1000P都可以改上去的。但普拉多不是那么個用法。首先要知道增壓器的工作原理，目前常見的有渦輪增壓和機械增壓，還有電子渦輪，后出的，渦
不是很先進(jìn)的技術(shù)但是比較穩(wěn)定
豐田普拉多的發(fā)動機型號為2TR-FE，提供兩種發(fā)動機選擇：2.7升直列4缸發(fā)動機和4.0升V6發(fā)動機。2.7升發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩246N.m，而4.0升發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校，最大功率提升至202kw，最大扭矩381N.m。普拉多還配備了5速手自一體變速箱，以及新開發(fā)的高剛性車身框架和全自動...
文章內(nèi)容：豐田普拉多是一款越野車型，其發(fā)動機性能是很多車主所關(guān)心的問題。根據(jù)文章介紹，豐田普拉多搭載了全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機，排量3956CC,動力性能良好，尾氣符合歐洲新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。此外，普拉多還有其他發(fā)動機型號可供選擇，如V型6缸dohc的5vz-fe和直列4缸dohc...
是的，Prado普拉多就是豐田霸道。普拉多是英文“PRADO”的音譯，而霸道則是這款車型在中國市場的俗稱。它們本質(zhì)上是同一款車型，主要區(qū)別在于名稱。背景知識普拉多車型簡介普拉多是一款享有盛名的進(jìn)口ORV中大型SUV，自1996年問世以來，憑借其卓越的性能和硬派風(fēng)格，贏得了全球越野愛好者的青睞。它以非...
2003年普拉多，作為豐田汽車旗下的經(jīng)典中大型SUV，以其出色的越野性能和耐用性而廣受好評。這款車型源自豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，并在1996年正式被命名為PRADO普拉多。2003年的普拉多車型，不僅繼承了陸地巡洋艦系列的優(yōu)良血統(tǒng)，還進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。其上市時間可追...
國產(chǎn)普拉多與進(jìn)口普拉多作為豐田旗下的經(jīng)典SUV車型，在多方面存在顯著差異：生產(chǎn)地與發(fā)動機：國產(chǎn)普拉多由天津一汽豐田有限公司生產(chǎn)，常采用一汽自主研發(fā)發(fā)動機；而進(jìn)口普拉多由日本豐田本土生產(chǎn)，搭載豐田原裝進(jìn)口發(fā)動機。排量與驅(qū)動方式：國產(chǎn)普拉多主要提供3.5L汽油版，采用分時四驅(qū)；進(jìn)口普拉多則提供汽油和柴油...
一、用戶問題明確解答針對進(jìn)口普拉多中東版，用戶可能關(guān)心的問題主要集中在性能、配置、使用注意事項及維護保養(yǎng)等方面。以下將逐一解答：1.**性能表現(xiàn)**：中東版普拉多2700搭載2.7升直列四缸VVT-I發(fā)動機，功率120千瓦，扭矩246牛米，匹配五速手動或四速自動變速器。動力表現(xiàn)雖不及4.0版本，但足...
平行進(jìn)口普拉多4000作為一款豪華越野車型，其配置參數(shù)詳盡且性能卓越。以下是該車型的主要配置參數(shù)：發(fā)動機：4.0LV6自然吸氣發(fā)動機，最大功率234馬力。懸架系統(tǒng)：前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架，配備氣墊懸架系統(tǒng)。內(nèi)飾配置：豪華真皮座椅、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、多功能方向盤、自動空調(diào)等。安全配置...
一、平行進(jìn)口霸道車概述平行進(jìn)口霸道車，即未經(jīng)豐田品牌官方授權(quán)，由進(jìn)口商從海外市場采購，并通過正規(guī)渠道引入中國銷售的豐田普拉多車型。這些車型通常具有價格優(yōu)勢，且配置多樣，能夠滿足不同消費者的需求。二、平行進(jìn)口霸道車版本與配置平行進(jìn)口霸道車主要包括中東版，細(xì)分版本有阿聯(lián)酋版、科威特版、黎巴嫩版、沙特阿拉...
一、用戶問題解答針對22款進(jìn)口普拉多，用戶可能關(guān)心的問題主要集中在性能、配置、使用及保養(yǎng)等方面。以下是對這些問題的專業(yè)解答：1.**性能表現(xiàn)**：22款進(jìn)口普拉多搭載了2.8TD-4D柴油發(fā)動機，提供204馬力的最大功率和420牛米的峰值扭矩，配合6速自動變速箱，動力強勁，越野性能卓越。同時，其懸掛...
一、純進(jìn)口普拉多概述純進(jìn)口普拉多，作為豐田享譽全球的LANDCRUISER車系的一員，以其卓越的性能、豪華的配置和可靠的品質(zhì)贏得了眾多消費者的青睞。這款車搭載了先進(jìn)的4.0LV6自然吸氣發(fā)動機，運用了DUALVVT-i技術(shù)，確保了強勁的動力輸出。同時，其非承載式車身和純硬派越野設(shè)計，使得它在越野和舒...
一、用戶問題明確解答對于考慮購買進(jìn)口二手普拉多4000的用戶，以下是一些關(guān)鍵問題的解答：1.**性能與配置**：進(jìn)口普拉多4000以其出色的性能和配置著稱，配備4.0升V6發(fā)動機，提供穩(wěn)定動力。同時，自適應(yīng)巡航等功能提升了駕駛體驗。2.**胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：推薦的冷胎胎壓范圍為2.2-2.5bar，確保...
一、明確解答用戶問題進(jìn)口普拉多作為一款備受矚目的SUV車型，其配置參數(shù)是消費者關(guān)注的焦點。以下是對進(jìn)口普拉多主要配置參數(shù)的詳細(xì)解答：***發(fā)動機與動力系統(tǒng)**：進(jìn)口普拉多提供多種動力選擇，包括2.7L自然吸氣汽油發(fā)動機以及2.4T混動系統(tǒng)等�；靹酉到y(tǒng)綜合功率高，扭矩強勁，匹配先進(jìn)的變速箱，提供平順且...
一、用戶問題明確解答平行進(jìn)口普拉多2024款作為一款備受關(guān)注的越野車型，其性能卓越、配置豐富，深受消費者喜愛。針對用戶可能關(guān)心的操作問題、車輛維護以及系統(tǒng)設(shè)置等方面，以下將逐一進(jìn)行解答。二、車輛背景知識介紹1.**動力與性能**：2024款平行進(jìn)口普拉多搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機和40kW峰值功率...
一、用戶問題解答關(guān)于進(jìn)口普拉多2700，用戶可能關(guān)心的問題包括車輛性能、胎壓標(biāo)準(zhǔn)、駕駛技巧以及系統(tǒng)設(shè)置等。以下將針對這些問題進(jìn)行逐一解答。1.**車輛性能**：普拉多2700搭載了2.7升自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)穩(wěn)定但稍顯孱弱。若追求更強動力，可考慮加裝VT機械增壓套件。2.**胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：普拉多...
進(jìn)口普拉多4000作為一款豪華越野車型，其參數(shù)配置豐富且性能卓越。以下是關(guān)于其參數(shù)配置的詳細(xì)解答：動力配置：搭載4.0升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達(dá)202KW綜上所述，進(jìn)口普拉多4000憑借其卓越的參數(shù)配置和性能表現(xiàn)，成為了一款值得信賴的豪華越野車型。希望以上解答能夠幫助您更好地了解這款車型。...
一、車型概述2017款進(jìn)口普拉多是一款備受越野愛好者青睞的中大型SUV。該車搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩246N·m，配合6速手自一體變速箱，提供了流暢的換擋體驗和穩(wěn)健的動力輸出。其車身尺寸為長4780mm、寬1885mm、高1845mm，軸距為2790mm，采用7座布...
作為專業(yè)汽車售后顧問，針對用戶關(guān)心的平行進(jìn)口普拉多4000價格問題，以下提供一份最新的價格概覽。請注意，價格可能因地區(qū)、經(jīng)銷商、配置及促銷活動等因素有所差異。車型年份配置價格范圍二、背景知識介紹平行進(jìn)口普拉多4000以其卓越的越野性能、豪華的內(nèi)飾配置和穩(wěn)定的可靠性贏得了廣大消費者的喜愛。該車搭載了4...
普拉多柴油版2.8平行進(jìn)口價格因車型配置、市場供需、進(jìn)口渠道及時間等因素而有所不同。根據(jù)最新市場信息，普拉多中東版霸道2800柴油版的價格區(qū)間較為寬泛。例如，2024款中東版普拉多2.8T柴油低配車型報價約為69.80萬元，而部分經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠價格可能低至41.80萬元。因此，具體價格需根據(jù)車型配...
近日，網(wǎng)上流傳下一代普拉多的消息，據(jù)悉將在TNGA平臺打造并采用混合動力系統(tǒng)。由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)普拉多已停售，進(jìn)口版也未達(dá)標(biāo)。新車外觀延續(xù)老款風(fēng)格，前臉直瀑式格柵霸氣，LED大燈加持下更顯大氣。尾燈“雙C字”造型提升辨識度，整車氣質(zhì)年輕時尚。內(nèi)飾方面，新車保持硬派越野車簡約風(fēng)格，功能區(qū)域劃分合理...
越野愛好者們，你們是否在尋找一款能夠應(yīng)對各種極端環(huán)境的硬派越野車？在普拉多、帕杰羅等老牌越野車退出中國市場，高端進(jìn)口越野車受疫情影響車源稀少的背景下，自主品牌越野車迎來了新的發(fā)展機遇。長城汽車和北京越野作為深耕越野車市場多年的品牌，近期紛紛推出了新動作。BJ40刀鋒英雄版，作為“嫦娥五號月球采樣返回...
