先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛;長(zhǎng)時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控
如果你無(wú)所謂,很簡(jiǎn)單,立即去加滿(mǎn)一箱97號(hào)汽油就沒(méi)問(wèn)題了,但是還是要去修理廠將發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈消掉,原因是由于使用了標(biāo)號(hào)低于你的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的燃油造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,傳感器指示故障燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)工作滯緩,無(wú)力。 小問(wèn)題不用
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛; 長(zhǎng)時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反
93換97是可以開(kāi)的。
自擋車(chē)吧應(yīng)該變速箱芯片換擋控制錯(cuò)誤重啟應(yīng)該消掉4S保養(yǎng)用筆記本連線(xiàn)消除
您好 發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障,可能是某個(gè)傳感器損壞或者間隙性故障,還有可能是線(xiàn)路故障。建議到4s店用診斷電腦檢查一下是什么原因?qū)е碌墓收蠠袅。及時(shí)維修,避免影響正常行程。 希望能夠幫助到你,如有
兩個(gè)排量:1.0T三缸和1.5自然吸氣4缸的!全是汽油機(jī)。
比較嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。這跟您清洗節(jié)氣門(mén)造成積碳污染傳感器會(huì)有一定的關(guān)系。如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話(huà),很容易
如果你是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,不會(huì)是機(jī)油的問(wèn)題的。你可以清洗一下噴油嘴!應(yīng)該就是這個(gè)的問(wèn)題,因?yàn)閲娪妥煊蟹e碳擋低速時(shí),噴油量少有積碳時(shí)就會(huì)影響霧化,當(dāng)高速時(shí)噴油量大霧化就沒(méi)那么弱就會(huì)不亮了故障燈。當(dāng)然還要看你是什么車(chē),有可能是
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈點(diǎn)亮的情況如下:1. 故障報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)微機(jī)檢測(cè)出控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),立即輸出控制信號(hào),接通故障指示燈電路,使“檢查”燈點(diǎn)亮。向駕駛員發(fā)出報(bào)警,通知駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)已發(fā)生故障。故障排除,恢復(fù)正常工作時(shí),
冷車(chē)啟動(dòng)后,福特翼博的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,油門(mén)響應(yīng)遲緩,轉(zhuǎn)速提升困難。維修中發(fā)現(xiàn)DTCP0603代碼,初步處理后故障重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多次檢測(cè)和測(cè)試,包括節(jié)氣門(mén)互換、PCM升級(jí)、線(xiàn)路檢查和ABA測(cè)試,最終確定問(wèn)題出在TCM上。更換TCM后,故障得到解決,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)正常。這次維修經(jīng)歷提醒我們,深入分析DTC...
一鍵啟動(dòng)時(shí),一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈顯示綠色,但起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過(guò)連接診斷儀,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼:IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線(xiàn)束接插器,發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后,故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針,導(dǎo)致...
總結(jié)內(nèi)容:北汽BJ80遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)且儀表盤(pán)故障指示燈全閃的問(wèn)題。經(jīng)4S店維修技師現(xiàn)場(chǎng)診斷,確認(rèn)了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)丟失的共性故障碼,同時(shí)PEPS模塊與EMS認(rèn)證失敗。通過(guò)快速檢測(cè),發(fā)現(xiàn)三路CAN網(wǎng)絡(luò)無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息轉(zhuǎn)換,推斷故障點(diǎn)可能在網(wǎng)關(guān)模塊及相關(guān)線(xiàn)路?赡艿脑虬ňW(wǎng)關(guān)模塊插接器接觸不良或電源、搭鐵不良...
福特翼搏采用福特1.0LEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)雖小但技術(shù)全面,包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)等,性能優(yōu)異且燃油經(jīng)濟(jì)性好。盡管三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在振動(dòng)和噪音較難控制的缺點(diǎn),但福特通過(guò)偏心式飛輪等技術(shù)使其表現(xiàn)平穩(wěn),獲得了國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。據(jù)我們了解得知,福特翼搏用的是福特1.0LEc...
文章描述了一輛菱智車(chē)行駛至47000KM時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障指示燈亮等問(wèn)題,診斷為P0300多缸失火,特別是4缸不工作。經(jīng)過(guò)更換火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等部件并測(cè)量氣缸壓力后,問(wèn)題仍未解決。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)排氣搖臂、凸輪軸嚴(yán)重磨損,更換后故障排除。該車(chē)故障源于進(jìn)排氣系統(tǒng)問(wèn)題,需關(guān)注車(chē)輛日常維護(hù)以預(yù)防類(lèi)似...
一輛凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障碼指向變速器蓄能器電磁閥電路電壓低。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)Tcm或電磁閥控制線(xiàn)路故障,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)蓄能器電磁閥控制電路有兩處破損。修復(fù)后故障排除,提示維修人員應(yīng)先采用試燈和控制功能快速定位故障,遵循SBD維修流程。一輛行駛里程約6500km、搭載2.0T...
EPC和發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈同時(shí)亮是為什么?這個(gè)問(wèn)題困擾著許多車(chē)主。根據(jù)文章內(nèi)容,可能的原因有傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良和進(jìn)氣問(wèn)題。傳感器問(wèn)題包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損或信號(hào)中斷時(shí),汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
一輛2012款JEEP大切諾基在顛簸路段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排放指示燈異常點(diǎn)亮。經(jīng)檢查,故障碼顯示爆燃傳感器開(kāi)路。技師檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),爆燃傳感器功能正常,問(wèn)題出在線(xiàn)束制作過(guò)程中插針未安裝到位,導(dǎo)致車(chē)輛顛簸時(shí)導(dǎo)線(xiàn)端子接觸不良。最終,修復(fù)線(xiàn)束后故障排除。JEEP大切諾基在顛簸路面行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排放指示燈意外點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)故...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起,通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。如果故障燈亮起時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯異常,可以謹(jǐn)慎低速行駛,但最好盡快檢測(cè)維修。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)或冒煙等明顯故障,應(yīng)立即停止行駛并聯(lián)系維修。故障燈亮起可能與燃燒狀態(tài)不佳、使用低質(zhì)燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等因素有關(guān)。解決方法包括提高燃油質(zhì)量、清理...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起時(shí),可能是傳感器異常、火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、機(jī)油不足或混合氣燃燒不充分等原因造成的。此時(shí),車(chē)主應(yīng)立即停車(chē)檢查,并考慮將車(chē)輛送至就近的4S店進(jìn)行檢測(cè)和維修。通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè),可以確定具體故障并解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問(wèn)題。注:上述內(nèi)容未包含標(biāo)題、總結(jié)字樣及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器50A保險(xiǎn)未斷路,但4端子無(wú)輸出電壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器銜鐵卡住,觸點(diǎn)無(wú)法閉合,導(dǎo)致ECU無(wú)法工作,防盜系統(tǒng)持續(xù)鎖止,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。更換主繼電器后,故障排除,發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。通過(guò)診斷儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)ECU未接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的請(qǐng)求信號(hào),導(dǎo)致防盜系統(tǒng)自檢失敗。分析故障碼,鎖定ECU...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,對(duì)現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較常見(jiàn)的問(wèn)題。有時(shí)會(huì)因汽油問(wèn)題或修車(chē)過(guò)程中斷電導(dǎo)致故障燈亮,需要及時(shí)檢查。清洗節(jié)氣門(mén)、老舊檢測(cè)電腦、傳感器短路等都可能導(dǎo)致故障指示燈亮。只有通過(guò)解碼器連接汽車(chē)座系統(tǒng)讀取故障碼,并逐一排查相關(guān)部件及線(xiàn)路,才能排除故障,確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,這個(gè)對(duì)于現(xiàn)在...
汽油機(jī)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放警告燈,通過(guò)氧傳感器監(jiān)測(cè)混合氣狀態(tài),一旦尾氣超標(biāo),控制單元記錄故障并點(diǎn)亮故障燈。偶爾亮起可能是燃油質(zhì)量問(wèn)題,建議選擇正規(guī)加油站,避免換油后加油,并添加燃油添加劑提升油質(zhì)。若故障燈持續(xù)亮起,需用檢測(cè)儀器排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障,包括傳感器、線(xiàn)路、執(zhí)行器電機(jī)電磁閥和控制單元等。常見(jiàn)原因包...
一輛南京依維柯NJ2046型教學(xué)車(chē),搭載SOFIM8142型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),采用電控高壓共軌噴射技術(shù)。車(chē)輛在怠速時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)和“敲缸”聲,加速時(shí)更為明顯,轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)2000r/min,故障指示燈亮起。經(jīng)檢查,電路正常,問(wèn)題出在高壓油路。初步判斷為缺缸,經(jīng)斷油法檢查,發(fā)現(xiàn)3缸噴油器銹蝕卡滯。更換噴油器后...
紳寶D50車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)控制流程復(fù)雜,若出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)且儀表防盜指示燈閃爍的問(wèn)題,可能涉及BCM之間的通信故障。需檢查兩者之間的數(shù)據(jù)傳輸及防盜系統(tǒng)狀態(tài),確保所有部件正常工作。同時(shí),還需檢查車(chē)輛供電系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。北汽紳寶D5發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)且儀表防盜指示燈閃爍的問(wèn)題,需檢查BCM與ECU...
一輛2010年款路虎攬勝在行駛12.5萬(wàn)公里后,出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、地形反饋系統(tǒng)失效和開(kāi)關(guān)指示燈不亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷,發(fā)現(xiàn)空氣懸掛系統(tǒng)存在問(wèn)題。檢查了高度傳感器信號(hào)、開(kāi)關(guān)和模組電源、接地、網(wǎng)絡(luò)等,均未發(fā)現(xiàn)異常。通過(guò)SDD讀取數(shù)據(jù)并與正常車(chē)輛比較,也未發(fā)現(xiàn)明顯差異。即使進(jìn)行了高度校準(zhǔn),故障依舊...
汽車(chē)通電后發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是正,F(xiàn)象,這是車(chē)輛自檢流程的一部分,所有指示燈都會(huì)亮起。汽車(chē)自檢系統(tǒng)旨在保障汽車(chē)安全,讓車(chē)主獲取汽車(chē)信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟,為汽車(chē)提供動(dòng)力,其性能直接影響汽車(chē)的多種性能。汽車(chē)通電后發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因:通電以后的幾秒鐘有個(gè)車(chē)輛自檢的流程,全部指示燈基本都會(huì)亮起...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起來(lái),這意味著車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。不要驚慌,只要按照正確的步驟操作,就能解決問(wèn)題。首先,你需要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通(置于“ON”位置),不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。觀察儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題指示燈(檢測(cè)警告燈),這個(gè)時(shí)候該燈應(yīng)該是點(diǎn)亮的狀態(tài)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題指示燈應(yīng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失指示燈亮起的原因包括:積碳嚴(yán)重、氣缸動(dòng)作異常、油路異常、三元催化劑異常等。汽油質(zhì)量差、火花塞和氣缸體問(wèn)題、冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正問(wèn)題也可能導(dǎo)致指示燈亮起。此外,車(chē)輛老化、傳感器故障等也是可能的原因。指示燈亮起會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,如油耗增加、動(dòng)力不足,嚴(yán)重的話(huà)會(huì)導(dǎo)致氧傳感器和三元催化劑的...
標(biāo)題:奧迪A3EPC、發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起,用戶(hù)抱怨怎么辦?本文主要介紹了一位奧迪A3EPC車(chē)主遇到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起的問(wèn)題。文章詳細(xì)分析了用戶(hù)陳述和技術(shù)背景,并提供了售后服務(wù)解決方案。同時(shí),文章也強(qiáng)調(diào)了符合百度top1內(nèi)容的寫(xiě)作技巧和要求。用戶(hù)陳述/服務(wù)站結(jié)論用戶(hù)陳述:如果在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后直接切...