標(biāo)致3008自動經(jīng)典版油耗:12.34L/100km。 汽車油耗和什么有關(guān)： 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。 5、
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。1.6T發(fā)動
標(biāo)致3008(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級5.98% 優(yōu) 點(diǎn)： 功能齊全 2 造型犀利 1 做工精致 1 缺 點(diǎn)： 油箱問題 2
作為一名標(biāo)致銷售顧問。給你說一下。 1.6T。保底油耗在9個。看城市路況。會達(dá)到 11個。基本是在10個。2.0。的也差不多。兩個發(fā)動機(jī)油耗基本在0.5-1。個的油耗差距。希望幫助你。但安全。和性價比是不錯的。建議買1.
標(biāo)致3008自動經(jīng)典版油耗:12.34L/100km。汽車油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定
1.6THP發(fā)動機(jī)非常先進(jìn)，是標(biāo)致集團(tuán)和寶馬集團(tuán)一起研發(fā)的，在歐洲已經(jīng)用了六七年了。 油耗非常低，實(shí)際跑下來也就8.2左右。 2.0CVVT要高點(diǎn)，實(shí)際用下來要9個多。 該車是進(jìn)口標(biāo)致3008演變而來，
搭載了Stop-Start智能啟停系統(tǒng)的新東風(fēng)標(biāo)致3008的油耗表現(xiàn)還不錯，工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)是：2.0手動的8.4L/100km，2.0自動的8.8L/100km，1.6THP自動的6.8L/100km。
致尚 手自一體 只能說 比起日系不老省油的 m(T_T)m 我的兩千公里剛過 之前一直北京市內(nèi) 巡航定在80 能保持11個多油 磨合期ing 還有點(diǎn)偏高 昨天整跑了一天河北高速 手自換著來 現(xiàn)在均耗是10.1
文章內(nèi)容標(biāo)致3008(進(jìn)口)是一款設(shè)計豪華、造型炫酷的緊湊型SUV，車身尺寸適中，符合市場潮流。該車搭載了1.6TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不錯。關(guān)于2011款1.6T時尚型標(biāo)致3008(進(jìn)口)的油耗，不同車主的反饋有所不同，有車主表示綜合油耗偏低，約為7.8L百公里，而另一些車主則在市內(nèi)行駛時表示油耗在...
在競爭激烈的SUV市場中，標(biāo)致3008的銷量表現(xiàn)并不盡如人意。其外觀設(shè)計獨(dú)特，但前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計使得車輛更像轎車而非SUV。數(shù)字命名法使得車型難以區(qū)分，且質(zhì)量問題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費(fèi)者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時油耗可達(dá)每百公里15升。后排空間在同級別車型...
對于標(biāo)致508L的胎壓設(shè)置，推薦在冷車狀態(tài)下，將胎壓調(diào)整至2.3至2.5巴之間，最佳為2.5巴。這一設(shè)定不僅有助于降低油耗，還能確保高速行駛時胎壓不超過3.0巴的安全界限。不過，具體的胎壓值還需參考車輛的用戶手冊或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽，因為這些地方通常會標(biāo)注出針對該車型的最佳胎壓值。二、背景知識介紹1....
動力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱。這套動力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測試條件，成績通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
標(biāo)致5008在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺1.8THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了155kW，扭矩為300Nm，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中較為出色。匹配的是愛信8AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，無論是日常通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動力。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致5008...
根據(jù)蒸湘區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠。標(biāo)致408車頭炫酷，展現(xiàn)出運(yùn)動氣息，搭配飾條，在光線充足時顯得有質(zhì)感。車身長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)精巧時尚。內(nèi)飾干練耐看，銀色...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高，其實(shí)可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多；2、解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，波動在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗增加2到3倍。后備箱過度裝載也會增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)重。內(nèi)容：對于東風(fēng)標(biāo)...
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因為發(fā)動機(jī)需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
標(biāo)致408車頭給人一種十分運(yùn)動的感覺，倒梯形格柵采用飾條裝飾，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。標(biāo)致408內(nèi)飾設(shè)計走了沉穩(wěn)路線，對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條...
09年東風(fēng)標(biāo)致307二手車油耗高，后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用不低，保值率低，且外觀可能不適合年輕人。購買時需關(guān)注車輛使用壽命、行駛里程、保養(yǎng)記錄和事故次數(shù)，避免日后產(chǎn)生高額費(fèi)用。綜合來看，除非價格極低或個人對這款車有特別喜好，否則不建議購買。當(dāng)然不值得買。標(biāo)致307兩廂新車油耗都很高，更別說二手了。油耗可能會到百...
2011款1.6T時尚型標(biāo)致3008底盤體驗：動力與操控的完美結(jié)合本文詳細(xì)介紹了2011款1.6T時尚型標(biāo)致3008的底盤表現(xiàn)。該車采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報警系統(tǒng)。在動力方面，該車型配備了1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為1...
標(biāo)致508在臨海市優(yōu)惠高達(dá)1.5萬，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車型設(shè)計運(yùn)動，車身尺寸協(xié)調(diào)，內(nèi)飾酷炫動感。搭載1.6T發(fā)動機(jī)，綜合油耗6.49L/100km。市場口碑良好，外觀時尚大氣，性價比高，受到不少消費(fèi)者喜愛�！景俣�58汽車臨海市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從臨海市多家標(biāo)致經(jīng)銷商處了解到，目前標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)...
標(biāo)致408以其新潮的前臉設(shè)計和點(diǎn)陣式中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側(cè)設(shè)計年輕時尚。內(nèi)飾簡潔，銀色飾條增添清爽感。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友對油...
總結(jié)內(nèi)容：面對博越和標(biāo)致3008兩款車型的選擇，兩款車的價格基本一致。從動力方面看，博越的1.8T發(fā)動機(jī)性能優(yōu)于標(biāo)致3008的2.0L發(fā)動機(jī)，但油耗相近。操控方面，博越的底盤質(zhì)感優(yōu)秀，而標(biāo)致3008的底盤品質(zhì)也相當(dāng)不錯。配置上，博越更為豐富。然而，博越的動力輸出有突兀感，而標(biāo)致3008則更為平順。因...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動機(jī)加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
標(biāo)題：標(biāo)致3008掛擋沖擊，變速箱換擋沖擊，傳星自動變速箱維修2、文章內(nèi)容廣州趙先生于2019年12月23日向傳星自動變速箱專修連鎖反映其標(biāo)致3008車型在掛擋和換擋時出現(xiàn)沖擊問題。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)除了掛擋沖擊外，行駛時換擋也存在問題，初步判斷為鏈輪缸工作不良，電腦也存在損壞。更換了鏈輪總成、閥體...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標(biāo)致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，油門和剎車響應(yīng)良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內(nèi)代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統(tǒng)、多個氣囊和獨(dú)立懸架等，而一些...
寧波標(biāo)致508目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)1.5萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”嘗試獲得更高優(yōu)惠。該車型以其新潮的前臉設(shè)計、修長流暢的車身線條、炫酷動感的內(nèi)飾風(fēng)格以及1.6TL4發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力和經(jīng)濟(jì)油耗受到市場好評。用戶反饋顯示，標(biāo)致508在高速行駛穩(wěn)定性、內(nèi)飾設(shè)計個性以及空間舒適度方面均表...
