一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
建議去4S店檢查，新車不應(yīng)該出現(xiàn)這種異響，3008有過緊張器拍打皮帶的事件，我的3008一直到2萬公里都沒有異響
涼車著車時，有異響有可能是機(jī)油壓力供油不足導(dǎo)致的。涼車高轉(zhuǎn)速3到5分鐘是屬于正�，F(xiàn)象58車
著車后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門在機(jī)油沒有充分潤滑的情況下發(fā)出的響聲,待機(jī)油充分潤滑的情況下聲音自己就消除了.如果時間過長還有聲音,看看是不是氣門結(jié)焦造成的響,是的話清洗氣門 現(xiàn)在的都是電噴發(fā)動機(jī)了,從
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你看一下起車的保養(yǎng)手冊，一般都是2年或6萬公里，哪個先到以哪個為準(zhǔn)。
如果是換了粘度比較低的機(jī)油，就容易產(chǎn)生異響，望采納，謝謝58車
1.6T這款和BMW合作開發(fā)的EP6發(fā)動機(jī)，應(yīng)該說這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟了，之前一直在BMW min車型上和法系進(jìn)口車如308SW，308CC等車型上進(jìn)行列裝，網(wǎng)友所說噪音大是片面的，所有帶T發(fā)動機(jī)在急加速或減速時，渦輪轉(zhuǎn)
故障現(xiàn)象描述不清。我簡單給你分析一下:1.發(fā)動機(jī)護(hù)板導(dǎo)致的車子發(fā)動后即有響聲,且在 換擋時候的吱吱聲,應(yīng)該歸結(jié)為底盤、或換擋機(jī)構(gòu)的問題。跟前面所述補(bǔ)在一問題點。
關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致3008的網(wǎng)友評論：點火時發(fā)動機(jī)噪音有點大，車在低速行走時或靜止時轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)向助力泵有異響；汽車在加速升檔時3檔升4檔有清晰的頓挫感，在空調(diào)開啟的狀態(tài)下特別明顯，在減速至40公里時踩油門會有1-2秒的失去動
發(fā)動機(jī)異響是許多車主在冷啟動時會遇到的問題，標(biāo)致3008也不例外。造成冷車發(fā)動機(jī)響聲過大的原因主要有以下幾點：1.潤滑不充分：冷啟動時，油泵油壓建立不完全，導(dǎo)致各部件潤滑不充分，產(chǎn)生“噠噠”的噪音。隨著發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，噪音會逐漸消失。2.碳罐電磁閥異響：碳罐電磁閥在啟動時打開，吸附汽油蒸氣與空氣一起進(jìn)入...
