良好的駕駛習(xí)慣,不地板油. 市區(qū)在13個(gè)左右 郊區(qū)8-9個(gè). 看路況和駕駛
兩車的動(dòng)力不相上下,在一個(gè)水平。但是車身大小及車內(nèi)空間差很多,科帕奇空間很大,有五座和七座兩個(gè)版本,實(shí)用性和舒適性都要好一點(diǎn),雖然2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定要高于途觀的1.8T,但是日后的維護(hù)保養(yǎng)都要相對(duì)便宜很多,如果只是
我的2.4自動(dòng)的,磨合期時(shí)候是14個(gè)多吧,沒跑過高速,現(xiàn)在2萬6了,高速9個(gè)左右,市區(qū)嘛,現(xiàn)在降了一些,柔著點(diǎn)開就12個(gè)半左右,要點(diǎn)樂趣嘛,13個(gè)半吧! 個(gè)人感覺不錯(cuò)了,CRV也就著水平了!
參考最低價(jià):17.88萬-26.35萬最大優(yōu)點(diǎn)外形兇悍,車身寬大,配置豐富,空間充足,7座車型,底盤扎實(shí),操控舒適,公路性能較好,性價(jià)比高,安全性好。最大缺點(diǎn)有異響、漏油、ESC故障等問題,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),動(dòng)力偏弱,油耗大
1.緩?fù)R幌虏偶铀,那是跳擋呢? 所有的自動(dòng)擋車,都那樣。 2.車的急加速,都會(huì)有那種推背感。 3.你的車有問題 如果你的車,已經(jīng)跑到150了,你再急加油,還有那種明顯的緩?fù)8杏X, 那最好是進(jìn)4S店檢查一
其實(shí)新款科帕奇不論是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有了一定的進(jìn)步。在整個(gè)的駕駛過程中基本感受不到換擋的頓挫感。ECO模式下,整車的油門反應(yīng)會(huì)顯得稍微遲緩一些,而且變速箱的換擋轉(zhuǎn)速也更低,很明顯這是為了燃油經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計(jì)的,不過
你說的進(jìn)銳是晶銳呢 還 是 途銳 呢 ? 好吧 ,按 途銳了 。 這么說吧。這幾款 車型大致可以分為三類: 城市SUV: 途觀,科帕器,途勝 全尺寸SUV: 漢蘭達(dá)(當(dāng)然也可以包含科帕奇) 頂級(jí)SUV: 途銳
科帕奇和榮威w5是有點(diǎn)難選擇。科帕奇我開過,榮威w5我也試駕過,感覺科帕奇沒有榮威w5好。買榮威w5吧,榮威w5屬于上汽榮威的,上汽口碑一直不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。個(gè)人感覺科帕奇沒有榮威w5動(dòng)力有優(yōu)勢(shì),科帕奇提速加速
必須是科帕奇,美國(guó)車韓國(guó)大宇制造的,但絕不等于是韓國(guó)車 我就開科帕奇,車快一年了跑了30000KM,3.2排量有勁,跑高速特別穩(wěn) 4000KM的時(shí)候能去拉高速把變速箱跳到手動(dòng)模式爆表220以上還是挺穩(wěn)的轉(zhuǎn)速不到600
科帕奇已經(jīng)不夠新鮮了,2.4的排量,對(duì)于這么重的車身,的確很耗油。油耗高,一般家庭可能受不了。 4008嚴(yán)格的說算是跨界車,勉強(qiáng)說成是SUV,主要是比3008多了四驅(qū)可選。不過車子很低矮,也短小,空間不怎么樣。盡管法系
雪佛蘭科帕奇的油耗因車型、排量、駕駛習(xí)慣及路況等多種因素而異。一般而言,雪佛蘭科帕奇的實(shí)際油耗大約在10.4升/百公里左右,這一數(shù)據(jù)基于嚴(yán)格的測(cè)試條件得出。不過,實(shí)際駕駛中,油耗可能會(huì)有所波動(dòng)。例如,2.4L排量的車型動(dòng)力表現(xiàn)一般,而3.2L排量的車型則動(dòng)力更為強(qiáng)勁,油耗也可能相應(yīng)略高。同時(shí),不同年...
攬巡,作為一汽-大眾旗下的一款中大型SUV,自上市以來便以其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車不僅在外觀上采用了硬朗的線條設(shè)計(jì),提供了山青灰、極地白、錳石黑等多種車身顏色,還在內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了全面升級(jí),旨在為消費(fèi)者帶來更加舒適和智能的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比攬巡提供了多個(gè)配置版...
雪佛蘭2.4科帕奇的油耗表現(xiàn)是眾多車主和潛在購(gòu)車者關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù),雪佛蘭2.4科帕奇的綜合工況油耗在9.9~10.4升/100公里之間。然而,實(shí)際使用中,車主們反饋的油耗數(shù)據(jù)往往高于這一數(shù)值。例如,在城市長(zhǎng)期駕駛的情況下,實(shí)際油耗可能在11~12升/100公里之間,甚至更高。具體油...
途睿歐作為江鈴福特旗下的MPV車型,以其寬敞的空間和實(shí)用的配置受到不少消費(fèi)者的喜愛。然而,油耗作為衡量汽車經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)工信部測(cè)試數(shù)據(jù)以及車主們的實(shí)際反饋,途睿歐的油耗表現(xiàn)存在一定差異,但整體而言,其綜合油耗在4-12L/100km之間波動(dòng)。這一范圍涵蓋了不同車型、不...
對(duì)于2.4雪佛蘭科帕奇的油耗問題,根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),該車型的綜合油耗為9.9L/100km。然而,在實(shí)際使用中,由于駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重等多種因素的影響,平均油耗可能會(huì)達(dá)到12.15L/100km,油耗區(qū)間在10.5L-14L/100km之間波動(dòng)。這一數(shù)據(jù)反映了科帕奇在實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)。二、...
本人入手的是1.5L悅暢版雪佛蘭科魯澤,外觀運(yùn)動(dòng)感十足,性價(jià)比突出。新車前3000公里油耗較高,但磨合期后降至5-6.5L/100km。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大,避免急加速和急剎車。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,空間寬敞,后備箱家用足夠。駕駛感受良好,起步稍慢但中段提速快,高速穩(wěn)定。如果你不太在意保值和內(nèi)飾,科魯澤是個(gè)不錯(cuò)...
動(dòng)力強(qiáng)勁,1.7噸的車輕點(diǎn)油門即響應(yīng),操控精準(zhǔn)。變速箱在低速時(shí)有輕微卡頓,但不影響正常行駛。福特售后服務(wù)有待提升。油耗方面,城市道路約13升/百公里,高速約7-8升/百公里。綜合來看,銳際性價(jià)比高,適合不太在意油耗的消費(fèi)者。美孚全合成機(jī)油保養(yǎng),計(jì)劃嘗試藍(lán)殼機(jī)油。上海車友會(huì)活動(dòng)豐富,高架行駛穩(wěn)定。新車...
**總結(jié)內(nèi)容**:陸風(fēng)榮曜在駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)異,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,市區(qū)動(dòng)力充沛,高速動(dòng)力不減。油耗表現(xiàn)良好,各種路況下均能保持較低油耗。雖然隔音效果一般,但懸架濾振表現(xiàn)優(yōu)秀,遇坑洼路面沖擊感得到克制?傮w而言,陸風(fēng)榮曜在空間和動(dòng)力方面基本滿足家用需求,是一款值得推薦的車型。...
最近在選車過程中,我對(duì)比了多款車型,包括新車和二手車?紤]到預(yù)算,我最終選擇了性價(jià)比較高的二手科帕奇。這輛車不僅價(jià)格合適,而且外觀和性能都讓我滿意。從桑塔納志俊升級(jí)到科帕奇,我感覺自己的生活品質(zhì)有了提升?婆疗娴耐庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感以及空間利用都讓我感到驚喜。尤其是它的座椅布局和魔術(shù)座椅功能,讓我在自...
總結(jié)內(nèi)容:使用凱迪拉克XT5三個(gè)月以來,體驗(yàn)頗佳。車輛舒適度高,空間寬敞,尤其是后排空間令人滿意。音響效果和整體質(zhì)感有明顯提升。油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),尤其是城市駕駛下的表現(xiàn)令人滿意。外觀大氣,辨識(shí)度高,操控平穩(wěn)。車內(nèi)科技配置豐富,中控系統(tǒng)功能全面?傮w而言,凱迪拉克XT5是一款性能與舒適性兼?zhèn)涞腟UV。...
提車6個(gè)月,行駛7791公里,平均油耗9.7升。日常城市通勤,兩次長(zhǎng)途旅行,共3千公里。首保已完成,2保待做。外觀、空間、動(dòng)力和操控性均滿意,內(nèi)飾做工尚可。噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置是吐槽點(diǎn)。建議混動(dòng)版,豪華版性價(jià)比高。顏色選擇根據(jù)個(gè)人喜好,落地價(jià)因城市和時(shí)間而異。加裝產(chǎn)品包括360全景影像、數(shù)字雷達(dá)...
人民需要混動(dòng),五菱星辰混動(dòng)版諜照曝光,它來了!五菱星辰混動(dòng)版,作為五菱首款混動(dòng)車型,近期路試諜照曝光,預(yù)示著其發(fā)布在即。與燃油版相比,混動(dòng)版外觀幾乎無異,僅車尾“HEV”標(biāo)識(shí)區(qū)分;靹(dòng)系統(tǒng)由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組構(gòu)成,最大功率100千瓦,配備三元鋰電池。星辰混動(dòng)版支持彈射起步,不插電混動(dòng)系統(tǒng),...
全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的油耗對(duì)比:適時(shí)四驅(qū)更省油,因?yàn)槠涔ぷ髟硎窃谛枰獣r(shí)才切換到四驅(qū)模式,相對(duì)減少能源消耗。同時(shí),在正常情況下,它不會(huì)明顯察覺到是否由四驅(qū)或兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)類型對(duì)比全時(shí)四驅(qū)因持續(xù)輸出動(dòng)力而可能帶來較高油耗,但具有動(dòng)力輸出平穩(wěn)、爬坡能力強(qiáng)和抓地力強(qiáng)等特點(diǎn)。分時(shí)四驅(qū)則更省油,但爬坡能力相對(duì)較...
自己也算是半個(gè)汽車迷,有經(jīng)常在各大汽車網(wǎng)站上瀏覽各種汽車的習(xí)慣。當(dāng)今汽車市場(chǎng)不乏性能強(qiáng)悍的車,也不缺三五萬的微型車,但我認(rèn)為只有將性能和成本取得最好的平衡才是王道。我的專屬座駕奇駿就是這樣的一輛車,同級(jí)別中,性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。同時(shí),我的座駕擁有同級(jí)別上乘的四驅(qū)越野能力,配備有同級(jí)少有的中央差速...
去年12月底定的車,1月2號(hào)提車,到現(xiàn)在半年了。提車過程很簡(jiǎn)單,由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn),辦完手續(xù)就回家。使用感受方面,2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱,全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車完全夠用,但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒有腰部支撐,長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
大眾朗逸以其強(qiáng)悍性能和貼合消費(fèi)者需求而迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)個(gè)性,家族式中網(wǎng)和車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,與本田享域相比,風(fēng)格各有千秋,但個(gè)人更偏愛朗逸。內(nèi)飾方面,朗逸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)一般,中控布局和用料較為簡(jiǎn)單,不如本田享域內(nèi)飾吸引人。動(dòng)力方面,朗逸1.5L自動(dòng)舒適版本表現(xiàn)出色,116匹馬力搭配6速手自一...
日產(chǎn)奇駿以其低油耗、寬敞空間和舒適的沙發(fā)座椅贏得了用戶的青睞。在一年的使用中,奇駿表現(xiàn)出了極高的可靠性和穩(wěn)定性,無論是長(zhǎng)途旅行還是日常駕駛,都能提供省心的體驗(yàn)。其完美的線條設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車載功能和優(yōu)質(zhì)的內(nèi)飾做工,都讓人印象深刻。特別是沙發(fā)座椅的舒適度和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,使得奇駿...
對(duì)于中級(jí)車型,紅旗H5的油耗表現(xiàn)令人印象深刻,6.4L的日均油耗雖非最低,但潛力巨大。紅旗汽車,自1958年誕生以來,一直是國(guó)家的象征,承載著一代人的記憶。H5以其高顏值和歷史底蘊(yùn),成為民族品牌的驕傲。全LED大燈、9寸輪轂、動(dòng)感車尾設(shè)計(jì),無不展現(xiàn)其時(shí)尚與動(dòng)感。內(nèi)飾配置豐富,如D型方向盤、6速手自一...
五菱星辰混動(dòng)版油耗低,市區(qū)百公里僅5L,外觀時(shí)尚有電車感,起步安靜迅速。車身姿態(tài)高,視野好,車內(nèi)靜謐舒適。采用P1+P3混動(dòng)技術(shù),續(xù)航給力,一箱油可跑千多公里。內(nèi)飾大氣,配置豐富,空間寬敞,懸掛升級(jí),操控扎實(shí)。適合市內(nèi)代步,配置多空間舒服動(dòng)力足,省油錢。心動(dòng)油耗入手五菱星辰混動(dòng)版,開了半個(gè)月,車主憋...
帕杰羅V97經(jīng)過十萬公里的使用,車主反饋其真皮內(nèi)飾實(shí)用可靠。油耗方面,工信部數(shù)據(jù)顯示綜合工況油耗12.7L/100km,而車主平均油耗約15L/100km,相對(duì)較高。V97搭載3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配備第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。盡管油耗高,但越野性能是重點(diǎn)。帕杰羅v97與v93相比,動(dòng)力更強(qiáng),配置...