你好，正時(shí)可能沒(méi)對(duì)，找當(dāng)時(shí)給你修的那個(gè)
科帕奇的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。科帕奇只搭載了2.4L一種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比老款科帕奇2.4L和五速自動(dòng)變速箱動(dòng)力偏弱，油耗偏大的情況，新款車型采用通用ECOTEC 2.4升全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW/5600rp
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很簡(jiǎn)單的，你總不會(huì)網(wǎng)購(gòu)吧 去多幾家4s，對(duì)比每輛車的聲音就ok了 怕麻煩不想去很多地方？好像基本每個(gè)城市都有汽車城或汽車4s集散地吧 別太懶了，自己去聽(tīng)聽(tīng)吧，這里聽(tīng)人說(shuō)你也只是半信半疑而已
1、EGR閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。判斷方法：拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。2、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門油封老化密封不嚴(yán)，使機(jī)油從氣門位置進(jìn)
你好，你的故障原因有 ①發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火有問(wèn)題或者點(diǎn)過(guò)時(shí)間不對(duì)！ ②噴油量控制失調(diào)造成混合氣失調(diào)！ ③正時(shí)錯(cuò)亂或者缸壓過(guò)低！ ④.三元催化堵塞了 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火線圈，火花塞是否正常！噴油控制系統(tǒng)，油泵壓力
這個(gè)嘛，因?yàn)榭婆疗孢�有個(gè)副油箱，大概有五升左右，其實(shí)還沒(méi)給你加滿呢，我是科帕奇的車主!!!
1.緩?fù)Ｒ幌虏偶铀�，那是跳擋呢�? 所有的自動(dòng)擋車，都那樣。 2.車的急加速，都會(huì)有那種推背感。 3.你的車有問(wèn)題 如果你的車，已經(jīng)跑到150了，你再急加油，還有那種明顯的緩?fù)８杏X(jué)， 那最好是進(jìn)4S店檢查一
國(guó)產(chǎn)的途觀就不要考慮了 但進(jìn)口版本又死貴 途觀明顯和科帕奇比不了 只能在城市里稍微小秀一下吧 而且空間和做工也不地道 途觀必須得加97或往上的油 挑油挑地區(qū) 你要是上野外玩后備箱還得備點(diǎn)大加油站的好油 發(fā)動(dòng)機(jī)太嬌氣 不適
影響不是很大 就全當(dāng)燒機(jī)油了 如果條件允許還是放掉比較好 給你的參考 以前2沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)都的在汽油里加點(diǎn)機(jī)油 器潤(rùn)滑作用
科帕奇空間完勝翼虎，樓上也說(shuō)，是七座的，而翼虎除了后備箱空間跟途觀比起來(lái)都有點(diǎn)小。 如果樓主考慮油耗問(wèn)題，科帕奇不適合你，已經(jīng)有很多車友反映油耗過(guò)高的問(wèn)題了... 動(dòng)力方面，沒(méi)的說(shuō)，翼虎完勝同級(jí)別所有suv，58車
車輛加速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速無(wú)法相應(yīng)增加，這通常意味著動(dòng)力輸出系統(tǒng)存在問(wèn)題。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，可能的故障點(diǎn)在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動(dòng)力傳輸受阻。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，自動(dòng)變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問(wèn)題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身或周圍傳感器出現(xiàn)故障。車友們應(yīng)去4S店或修理廠檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。汽車的ECU通過(guò)傳感器收集數(shù)據(jù)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。傳感器故障會(huì)影響ECU控制，導(dǎo)致故障燈亮起。車友們應(yīng)讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)...
客戶反映新�？怂贡ｐB(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，加速無(wú)力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問(wèn)題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高，懷疑PCV閥問(wèn)題。...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無(wú)力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問(wèn)題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
文章概述：本文介紹了國(guó)內(nèi)部分汽車品牌自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。其中，長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車和比亞迪汽車等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，并得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，吉利和長(zhǎng)城汽車雖然表面上有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但實(shí)際上更多是采用逆向研發(fā)技術(shù)或借用其他品牌的技術(shù)。文章還提到了國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)發(fā)展方面的重要性，以及選擇國(guó)產(chǎn)車...
國(guó)產(chǎn)渦扇-18(WS-18)發(fā)動(dòng)機(jī)的批量生產(chǎn)，預(yù)示著運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)將裝配國(guó)產(chǎn)心臟，結(jié)束對(duì)俄制D-30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴。WS-18在性能上超越D-30KP-2，推力增至13.23噸，重量減輕300公斤，耗油量降低10%。換裝WS-18后，運(yùn)20的最大承載力提升至60噸，航程增加500公里，具備投送9...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在加油收油時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能是由多種原因引起的。首先，新車主在做完保養(yǎng)后可能會(huì)聽(tīng)到氣門或噴油嘴的聲音，這通常是正常的。其次，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，但只要聲音均勻柔和，就無(wú)需擔(dān)心。機(jī)油問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油。氣門異響通常在涼車啟動(dòng)后出現(xiàn)，如果持續(xù)不斷，則...
一輛行駛6萬(wàn)公里的2010款雪佛蘭科帕奇，搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。經(jīng)檢測(cè)，故障碼P0101指向空氣流量計(jì)問(wèn)題。怠速時(shí)空氣流量顯示正常，但節(jié)氣門開(kāi)度異常，導(dǎo)致進(jìn)氣量與預(yù)期不符。清洗節(jié)氣門后，故障排除，車輛恢復(fù)正常�？諝饬髁坑�(jì)故障導(dǎo)致科帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，維修人員通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P01...
一輛行駛里程超過(guò)25.6萬(wàn)公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加油門無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題。車輛啟動(dòng)時(shí)能正常著車，但加油門后出現(xiàn)抖動(dòng)，隨后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，如果不加油門，車輛會(huì)主動(dòng)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問(wèn)題。機(jī)蓋下有白色粉末，...
回老家跑高速，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否必備？這取決于你常行駛的路況。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義，是保護(hù)汽車心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)裝置。它能有效防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免散熱問(wèn)題，同時(shí)抵御行駛中可能的撞擊，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少因外在因素導(dǎo)致的拋錨風(fēng)險(xiǎn)。其作用包括：1.防止沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，減少長(zhǎng)期損傷；2.避免凹凸路面...
中興皮卡高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加油無(wú)力的原因可能包括油路堵塞、柴油濾清器臟污、節(jié)氣門積碳以及軌壓太低等。油路堵塞會(huì)影響燃油的充分運(yùn)輸和燃燒，柴油濾清器臟污需定期清洗保養(yǎng)，節(jié)氣門積碳需及時(shí)清洗以避免動(dòng)力降低，軌壓太低則需檢查共軌限壓閥并及時(shí)維修。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，需送至維修門店進(jìn)行專業(yè)檢查和維...
當(dāng)您踩下油門，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速卻沒(méi)有相應(yīng)增加時(shí)，這可能是由于離合器片磨損過(guò)薄導(dǎo)致打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常范圍對(duì)車輛性能至關(guān)重要。例如，冷啟動(dòng)時(shí)怠速應(yīng)在800至1200轉(zhuǎn)/分鐘，過(guò)低或過(guò)高都可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。在日常行駛中，應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在2000轉(zhuǎn)/分鐘以下，以免動(dòng)力不足和增加發(fā)...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)可能仍能工作，但務(wù)必盡快進(jìn)行檢測(cè)和維修。如果附近有維修站，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。若距離較遠(yuǎn)或時(shí)間不便，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯故障，可以繼續(xù)行駛，但需注意以下幾點(diǎn)：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關(guān)注機(jī)油表和水溫表，以防機(jī)油嚴(yán)重缺失或水溫過(guò)高導(dǎo)致汽車拋錨。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是小問(wèn)...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)要求及故障排除方法柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車、船舶等設(shè)備中常用的動(dòng)力來(lái)源，但是在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種故障。本文將介紹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)要求及故障排除方法，幫助大家更好地維護(hù)和保養(yǎng)自己的車輛。一、柴油噴油器的修理技術(shù)要求1.噴油器產(chǎn)生故障時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：a.發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲；b.發(fā)...
東南DX74車型在保前三天發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)共振與悶響問(wèn)題，經(jīng)修理店朋友檢查，發(fā)現(xiàn)排氣管有水、火花塞發(fā)白及顆粒狀，疑似使用了含水分多的乙醇汽油。中石油加油站加油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、遲鈍及聲音增大現(xiàn)象。朋友建議用盡當(dāng)前油品后，改加97號(hào)油再轉(zhuǎn)95號(hào)油。新車型缸內(nèi)直噴易受92號(hào)油品質(zhì)影響，舊款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種油品更適應(yīng)...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗受多種因素影響，包括電噴系統(tǒng)和機(jī)械問(wèn)題。電噴系統(tǒng)問(wèn)題如氧傳感器故障、曲軸位置傳感器故障等，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗。機(jī)械問(wèn)題包括火花塞火花弱、點(diǎn)火線圈熱特性差等，同樣影響油耗。環(huán)境因素如路面狀況、風(fēng)向風(fēng)速、氣候等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的三大要素——缸壓、混合氣混合比與...
您聽(tīng)到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會(huì)出現(xiàn)，每個(gè)車的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
