排放燈亮起,一般都是因為燃燒不充分引起的,冬天尤為嚴(yán)重,伴隨出現(xiàn)發(fā)動機動都、動力不足、汽油味等現(xiàn)象。這個現(xiàn)象在標(biāo)致全車系都非常普遍,不必在意。標(biāo)致車系配備高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,所以諸位大仙換擋的時候最好在2800轉(zhuǎn)以上,尤其換2
應(yīng)該在 1800左右吧。反正我開 A6L是 2000轉(zhuǎn)才有渦輪的感覺。聽聲音聽的出。
您好,很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。(氣門間隙是否超標(biāo)),所有不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動機,隨著發(fā)動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ,間隙調(diào)整完畢后會恢復(fù)正常 。 發(fā)動機間隙檢查調(diào)整是
該車是新車,故障指示燈亮,可能是偶發(fā)性故障。建議用汽車電腦檢測儀,檢測發(fā)動機系統(tǒng),清除故障碼,然后著車,如果故障指示燈滅了,則沒有問題。如果故障指示燈還亮,則讀取故障碼,然后根據(jù)檢測出來的故障內(nèi)容,維修好!
標(biāo)致308冷車啟動需要熱車。熱車的主要原因在于,車子經(jīng)過一晚上的停放,引擎內(nèi)的機油又流回引擎下部之機油底殼內(nèi)。因此早晨發(fā)動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運
該車發(fā)動機故障指示燈亮,說明發(fā)動機有故障,可以用汽車電腦檢測儀,檢測發(fā)動機系統(tǒng),讀取故障碼,然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好汽車,建議盡快去汽修廠檢查吧,不要盲目哦!
去4S店,應(yīng)該是水溫感應(yīng)塞的問題,可以索賠的。
你的護板是不是鋼的啊,建議換塑鋼和樹脂吧,鋼的就是這樣的,共振的聲音很響。
想買法系車就別指望有多大的降價空間。這車的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計,但在用料和裝配工藝上有所下降,導(dǎo)航是從大嘴版307延續(xù)而來,使用起來不太方便(我一個開308的朋友說的)。后備箱容積為565L,但后排靠背不能折疊。發(fā)動機方面
標(biāo)致3008在通電自檢后,點火啟動前,發(fā)動機故障燈應(yīng)在發(fā)動機點火后2-3秒內(nèi)熄滅。這是因為發(fā)動機工作后,廢氣經(jīng)過氧傳感器檢測,氧傳感器預(yù)熱后才能正常檢測廢氣含量。行車電腦檢測至正常值后熄滅發(fā)動機故障燈。熄滅時間長短與車況有關(guān),但熄滅即表示發(fā)動機無排放問題。車友你好!分析:電瓶燈,應(yīng)該點火后立即滅。因...
一輛行駛7.5萬公里的東風(fēng)標(biāo)致4008,搭載1.6T發(fā)動機,遭遇冷啟動難題,啟動后易熄火。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統(tǒng)清潔劑后的保養(yǎng)。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前端進氣管變形,更換后并初始化電子節(jié)氣門,問題依舊。進一步檢查,機油標(biāo)尺松動,更換后無改善。最后,發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩單向閥片破...
標(biāo)致4008在啟動后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會先達到1200轉(zhuǎn)左右,隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯,怠速可能高達1500轉(zhuǎn),但隨著發(fā)動機水溫的升高,轉(zhuǎn)速會逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因為在冷車狀態(tài)下,氣缸內(nèi)溫度較低,汽油霧化效果不佳,為了滿足燃燒條件,電噴發(fā)動機會增加油氣混合物的濃度,...
一輛行駛8萬公里的2010年東風(fēng)標(biāo)致207,在保養(yǎng)時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而,啟動后不久發(fā)動機突然熄火,無法再次啟動。檢查發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的正時皮帶斷裂,原因是發(fā)動機正時錯位,導(dǎo)致氣門頂活塞。進一步檢查發(fā)現(xiàn),拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓,造成輕微變形,未被注意。這個失誤導(dǎo)致張緊...
一輛2013年產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致3008行駛中突然熄火,停車后無法起動發(fā)動機?赡茉虬òl(fā)電機不發(fā)電、起動機故障、發(fā)動機電腦損壞、網(wǎng)絡(luò)故障和網(wǎng)絡(luò)喚醒故障。檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓正常,無發(fā)電機和蓄電池相關(guān)故障碼。進一步診斷發(fā)現(xiàn)CANI/S網(wǎng)絡(luò)通訊故障,最終確定為助力轉(zhuǎn)向電動泵系統(tǒng)電路問題導(dǎo)致。修復(fù)后車輛恢復(fù)正常...
正常情況下,發(fā)動機故障燈通過傳感器監(jiān)測廢氣排放是否達標(biāo)。當(dāng)排放超標(biāo)時,故障燈會亮起,如果重啟后燈不再亮,通常意味著問題不大。發(fā)動機故障燈亮起后重啟又熄滅,可能意味著節(jié)氣門內(nèi)部積碳,建議在4S店進行清理。節(jié)氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響,積碳過多會導(dǎo)致加速力下降和油耗增加,嚴(yán)重時會觸發(fā)故障燈...
標(biāo)致4008啟動困難可能由多種因素引起,包括低溫導(dǎo)致的機油黏度增加、點火系統(tǒng)故障、燃油不足、發(fā)動機積碳或燃油泵損壞。一鍵啟動時,需先按啟動鍵至ACC燈亮,再按下啟動按鈕至綠色狀態(tài),完成自檢后踩剎車并啟動。4008配置豪華,包括無鑰匙進入、一鍵啟動等。車內(nèi)12.3英寸液晶屏功能豐富,響應(yīng)迅速。首保時間...
新款標(biāo)致308近日上市,提供1.6L和1.2T兩款發(fā)動機,共7款車型,售價8.97-13.57萬元。新車在外觀、科技和動力上均有升級,取消1.6T發(fā)動機,1.2T分為高低功率版本?萍挤矫嬖黾又悄芑ヂ(lián)和倒車影像等功能。市場接受度將決定新款308的銷量。近日,東風(fēng)標(biāo)致2019款308正式上市。作為現(xiàn)款...
文章內(nèi)容概括:本文主要針對駕駛員反映的標(biāo)致307啟動后發(fā)動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發(fā)動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細(xì)解答,幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標(biāo)致307啟動后發(fā)動機艙位置有異響的問題,從炭罐工作、噴油器、發(fā)動機前端輪系...
發(fā)動機啟停系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車上一項節(jié)能減排的先進技術(shù),但在使用過程中可能會遇到無法啟動的問題。本文將為您分析發(fā)動機啟停不啟動的原因,并提供相應(yīng)的解決方法。首先,發(fā)動機啟停系統(tǒng)需要充足的電池電量來啟動發(fā)動機。如果電池電量不足,系統(tǒng)將無法正常工作。因此,定期檢查電池電量并及時充電是保證系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵。其...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動機燒機油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中,機油消耗速度非?,從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法,連續(xù)4箱油后,車輛動力有所提升,機油消耗速度也有所減緩。同時,車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2019款標(biāo)致308發(fā)動機艙的打開方法非常簡單。首先,在司機踏板附近找到拉手開關(guān),拉起后發(fā)動機艙會彈開一條小縫隙。接著,將手伸到縫隙中,將鎖扣向右撥動,同時將發(fā)動機艙蓋向上抬起。最后,支起發(fā)動機艙的支撐桿,將頂端的扣卡入發(fā)動機艙蓋上,以支撐發(fā)動機艙蓋。如果車輛配備的是液壓支撐,則無需手動支撐。關(guān)閉發(fā)...
1.踩油門時,如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯,發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音,可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點火線圈,確保汽油清潔,檢查油泵。2.勻速行駛時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但速度提不上去,可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設(shè)置不當(dāng)。檢查冷卻液、油壓表,調(diào)整點火時...
當(dāng)汽車啟動時,如果發(fā)動機故障標(biāo)志沒有亮起,或者在啟動過程中突然亮起,這可能是汽車出現(xiàn)了故障。了解這些故障標(biāo)志的含義和可能原因,有助于我們更好地維護和保養(yǎng)愛車。發(fā)動機故障標(biāo)志,也稱為“檢查引擎”或“服務(wù)引擎”,是車輛電腦系統(tǒng)檢測到發(fā)動機問題時,在儀表盤上顯示的警告標(biāo)志。它的出現(xiàn)意味著發(fā)動機存在潛在故障...
標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位于右前輪上方,更換時需打開發(fā)動機蓋。這款車搭載三款發(fā)動機:低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發(fā)動機最大功率116馬力,最大扭矩190牛米,搭載連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩230...
標(biāo)致2008的1.6發(fā)動機是一款高效、強勁的動力源,采用最新燃燒技術(shù),提供出色動力和低油耗。在動力輸出方面,1.6發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下即可提供較大扭矩,加速表現(xiàn)優(yōu)秀。燃油經(jīng)濟性方面,1.6發(fā)動機通過先進燃燒技術(shù)提升,城市道路油耗可觀,滿足日常需求?煽啃陨,標(biāo)致1.6發(fā)動機采用優(yōu)質(zhì)零部件和工藝,確保長期穩(wěn)...
標(biāo)致308發(fā)動機正時皮帶的更換周期一般為6-8萬公里。正時皮帶對發(fā)動機的正常工作至關(guān)重要,一旦損壞,可能導(dǎo)致氣門、點火工作停止,甚至氣缸蓋損壞。隨著發(fā)動機使用時間的增加,正時皮帶及其附件發(fā)動機正時皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:標(biāo)致308發(fā)動機正時皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的,具體你可以...
標(biāo)致308的發(fā)動機是中國制造,從歐洲進口的高品質(zhì)產(chǎn)品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點順序噴射燃油供應(yīng)系統(tǒng)和壓縮天然氣供應(yīng)系統(tǒng)等先進技術(shù)。此外,還有雙燃料發(fā)動機和CVVT技術(shù)的應(yīng)用,使得發(fā)動機性能更加出色。盡管發(fā)動機在啟動時震動較大,但當(dāng)坐在車內(nèi)時,幾乎感覺不到任...
標(biāo)題:標(biāo)致308發(fā)動機異響,標(biāo)致308發(fā)動機聲音大?解決辦法在這里!文章內(nèi)容本文主要介紹了標(biāo)致308發(fā)動機異響和聲音大的問題。文章首先解釋了異響的癥狀和可能的原因,并提供了一些解決方法,如更換氣門頂桿等。作者還提醒車主,如果是發(fā)動機內(nèi)的異響,最好送廠檢修。最后,作者強調(diào)了這個問題不會影響車的安全,但...
2013款東風(fēng)標(biāo)致308將推出新車型,外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款一致,但動力部分進行了升級,搭載了1.6LCVVT發(fā)動機。該發(fā)動機提升了功率和扭矩,帶來更好的動力輸出和燃油經(jīng)濟性。新車長寬高仍為4558/1805/1505mm,軸距2612mm,匹配5速手動與4速自動變速器。新款標(biāo)致308在保持外觀內(nèi)飾不變的同...