前幾日,我也特地的去各個品牌的4S店試駕了 馬6、英朗 停下來 聲音好像都比308的聲音好聽些是為什么呢, 難道是機(jī)油因素, 但是蘇州4S店 機(jī)油只要3種選擇 黃色的長城5-40的礦物油 道達(dá)爾機(jī)油5-40的半合油 道達(dá)
1.發(fā)動機(jī)冷起動后活塞敲缸異響嚴(yán)重,熱車后響聲減輕 之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因?yàn)槔鋺B(tài)下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴(yán)重一些,而當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高后,活塞會產(chǎn)生膨脹,從而使得活塞間隙
簡單問題:先是燃燒不好,所以報警燈亮。發(fā)抖是因?yàn)楸鹨鸬摹1仨氌s緊解決,否則可能引起發(fā)動機(jī)敲缸和機(jī)構(gòu)損壞,那你就得準(zhǔn)備換個發(fā)動機(jī)了。 解決辦法:簡單有效的方法,買幾盒馬孚多路片,自制93號高清潔動力燃油,解決了爆震、
駕駛時油門踩深? 你踩那么深當(dāng)然聲音不會小啊。 當(dāng)然你具體描述的情況不是很清楚,所以不是很好回答。 不過已經(jīng)63000的車了,不知道你平常愛惜不,但肯定比新車聲音大不少。 很正常的,磨損什
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現(xiàn)在聽是在同一個環(huán)境下么? 如果不放心,去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
確定是敲缸嗎? 如果是敲缸的話,是冷車時明顯,熱車時減弱或消失,特別是大負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時聽得較清楚 ,那多數(shù)是氣門響。 如果發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門
你說的不太詳細(xì),不好判斷,最好到4S店做個檢測
這個聲音是發(fā)動機(jī)敲缸聲音一般動力不足動力跟不上會出現(xiàn)這種聲音!還好伴有發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。你說你在陡坡上起步而你沒加油門導(dǎo)致動力沒更上。你用這個方法試下, 1.拉手剎 不加油門起步放離合器看著聲音會不會出現(xiàn) 2每次起步時
發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之前,先要進(jìn)行檢查,以
發(fā)動機(jī)有異響一定要到修理店檢查,要不然問題就變大了! 估計(jì)是氣門敲缸的問題.
新款標(biāo)致308近日上市,提供1.6L和1.2T兩款發(fā)動機(jī),共7款車型,售價8.97-13.57萬元。新車在外觀、科技和動力上均有升級,取消1.6T發(fā)動機(jī),1.2T分為高低功率版本。科技方面增加智能互聯(lián)和倒車影像等功能。市場接受度將決定新款308的銷量。近日,東風(fēng)標(biāo)致2019款308正式上市。作為現(xiàn)款...
車主分享了2016款標(biāo)致308發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中,機(jī)油消耗速度非?欤瑥淖畛醯7000公里報警到后來的1200公里報警。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。車主嘗試了使用修復(fù)劑的方法,連續(xù)4箱油后,車輛動力有所提升,機(jī)油消耗速度也有所減緩。同時,車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2019款標(biāo)致308發(fā)動機(jī)艙的打開方法非常簡單。首先,在司機(jī)踏板附近找到拉手開關(guān),拉起后發(fā)動機(jī)艙會彈開一條小縫隙。接著,將手伸到縫隙中,將鎖扣向右撥動,同時將發(fā)動機(jī)艙蓋向上抬起。最后,支起發(fā)動機(jī)艙的支撐桿,將頂端的扣卡入發(fā)動機(jī)艙蓋上,以支撐發(fā)動機(jī)艙蓋。如果車輛配備的是液壓支撐,則無需手動支撐。關(guān)閉發(fā)...
1.踩油門時,如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯,發(fā)動機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音,可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈,確保汽油清潔,檢查油泵。2.勻速行駛時,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去,可能是冷卻液問題、油壓異;螯c(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)。檢查冷卻液、油壓表,調(diào)整點(diǎn)火時...
標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位于右前輪上方,更換時需打開發(fā)動機(jī)蓋。這款車搭載三款發(fā)動機(jī):低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,最大扭矩190牛米,搭載連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發(fā)動機(jī)最大功率136馬力,最大扭矩230...
標(biāo)致308發(fā)動機(jī)正時皮帶的更換周期一般為6-8萬公里。正時皮帶對發(fā)動機(jī)的正常工作至關(guān)重要,一旦損壞,可能導(dǎo)致氣門、點(diǎn)火工作停止,甚至氣缸蓋損壞。隨著發(fā)動機(jī)使用時間的增加,正時皮帶及其附件發(fā)動機(jī)正時皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:標(biāo)致308發(fā)動機(jī)正時皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的,具體你可以...
標(biāo)致308的發(fā)動機(jī)是中國制造,從歐洲進(jìn)口的高品質(zhì)產(chǎn)品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點(diǎn)順序噴射燃油供應(yīng)系統(tǒng)和壓縮天然氣供應(yīng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。此外,還有雙燃料發(fā)動機(jī)和CVVT技術(shù)的應(yīng)用,使得發(fā)動機(jī)性能更加出色。盡管發(fā)動機(jī)在啟動時震動較大,但當(dāng)坐在車內(nèi)時,幾乎感覺不到任...
標(biāo)題:標(biāo)致308發(fā)動機(jī)異響,標(biāo)致308發(fā)動機(jī)聲音大?解決辦法在這里!文章內(nèi)容本文主要介紹了標(biāo)致308發(fā)動機(jī)異響和聲音大的問題。文章首先解釋了異響的癥狀和可能的原因,并提供了一些解決方法,如更換氣門頂桿等。作者還提醒車主,如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響,最好送廠檢修。最后,作者強(qiáng)調(diào)了這個問題不會影響車的安全,但...
2013款東風(fēng)標(biāo)致308將推出新車型,外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款一致,但動力部分進(jìn)行了升級,搭載了1.6LCVVT發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)提升了功率和扭矩,帶來更好的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。新車長寬高仍為4558/1805/1505mm,軸距2612mm,匹配5速手動與4速自動變速器。新款標(biāo)致308在保持外觀內(nèi)飾不變的同...
標(biāo)致308搭載1.2L渦輪增壓3缸發(fā)動機(jī)HN03,最大功率116馬力,配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為4590mm×1820mm×1488mm,軸距2675mm。底盤采用前置前驅(qū),前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表...
東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動機(jī)不怎么燒機(jī)油,但機(jī)油本身會有一定的消耗。若機(jī)油消耗過量,可能引發(fā)燒機(jī)油問題。導(dǎo)致燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛及保養(yǎng)習(xí)慣等因素。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、潤滑系統(tǒng)油泥堵塞、磨損、密封性能失效等問題,影響車輛性能和壽命。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)若出現(xiàn)問題也會加劇機(jī)...
通過詳細(xì)的步驟,本文介紹了如何對標(biāo)志307/308發(fā)動機(jī)進(jìn)行正時校對和安裝。首先,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開蓄電池連接器,然后逐步拆卸相關(guān)部件,包括右前車輪、翼子板、動力轉(zhuǎn)向管等。在拆卸過程中,使用工具確保發(fā)動機(jī)安全,并注意曲軸和凸輪軸的定位。接下來,檢查張緊輪、導(dǎo)向輪和水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確保無擺動和發(fā)卡現(xiàn)象...
發(fā)動機(jī)抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。如果較輕微,可以暫不處理;若是變速箱問題,車子仍可正常使用。注意觀察發(fā)展情況,待聲音和現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)時再做判斷。此外,油壓問題、節(jié)氣門臟污等也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異常震動。建議密切關(guān)注,確保安全使用車輛。發(fā)動機(jī)抖動原因很多,如...
標(biāo)致308搭載三款發(fā)動機(jī):1.2升渦輪增壓低功率版。車身尺寸為4590mm×1820mm×1488mm,軸距2675mm。采用前置前驅(qū),前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您...
隨著技術(shù)的發(fā)展,三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)擺脫了低端、低成本、性能差的標(biāo)簽。PSA1.2THP發(fā)動機(jī)就是一款以高功率輸出、低排放為設(shè)計(jì)目標(biāo)的三缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)搭載了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù),動力輸出和排放表現(xiàn)令人印象深刻。1.2THP發(fā)動機(jī)在性能參數(shù)上優(yōu)于大眾EA2111.4TSI發(fā)動機(jī),與福...
標(biāo)致308發(fā)動機(jī)怠速聲音大,可能是由多種原因引起的。首先,可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不明顯,缺乏動力。其次,如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去,可能是冷卻液問題、油壓異;螯c(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)。此外,發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...
標(biāo)致308發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起。首先,傳感器故障,如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器損壞或信號中斷時,ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),導(dǎo)致故障燈亮起。其次,油質(zhì)問題,不按廠家要求添加燃油和機(jī)油,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損,故障燈亮起。此外,空燃混合氣燃燒不良,如火花塞...
標(biāo)致308搭載NFP型號發(fā)動機(jī),共有三款不同配置:低功率1.2T。車輛采用麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非獨(dú)立后懸,尺寸為4558mm×1805mm×1505mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解...
發(fā)動機(jī)故障是汽車常見的問題之一,而標(biāo)致308S發(fā)動機(jī)故障的原因主要有以下幾點(diǎn):首先,傳感器故障是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的常見原因,包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。這些傳感器如果受損或接觸不良,就會影響ECU對發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲取。其次,保養(yǎng)不當(dāng)也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的重要原因。車主如果不按期...
標(biāo)致308s發(fā)動機(jī)故障可能由多種原因引起。傳感器故障,如水溫、曲軸位置等,可能導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。保養(yǎng)不當(dāng)和不良駕駛習(xí)慣會增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。油質(zhì)問題,如燃油和機(jī)油不符合要求,也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損。此外,火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵等故障或油路堵塞,可能導(dǎo)致混合氣燃燒不良,引發(fā)積碳或爆震問題。以...