你好，這個(gè)一般是由于減震器壓力軸承損壞，或者轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位出現(xiàn)磨損或缺少潤滑油，當(dāng)車輛加速行駛時(shí)，這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑，就會(huì)發(fā)出的異響。建議您到所在地4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)聲音的來源，針對性的進(jìn)行處理。
爆震是在發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的不正常燃燒，你在怠速時(shí)就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)的問題，比如變速箱、傳動(dòng)軸之類的問題，當(dāng)然不排除發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病。
氣門響58車
我也是9月買的Ｋ２手檔，2400ＫＭ做的首保前兩天，發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有吱一聲，就像是蹭到東西了一樣。要去４Ｓ去檢查呢，不知道什么情況。
K2是不錯(cuò)的車子，應(yīng)高不會(huì)像捷達(dá)那樣掛倒檔不注意就會(huì)打壞倒檔齒輪。 不知道您在掛檔時(shí)是否將離合踩到底了？發(fā)生的聲音是打齒的聲音還是 當(dāng) 的一聲？ 如果大齒聲音那就中招了。如果是后者那就沒有關(guān)系的！很正常的，出了磨
你好起亞k2低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向異響，如果感覺是有節(jié)奏的異響那么建議檢查一下減震器上方的壓力軸承。如果感覺是底盤異響那么建議檢查橫拉桿的球頭和下肢臂的球頭是否間隙過大導(dǎo)致打方向的時(shí)候異響。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！
那就是有問題，有問題任何人支招都沒有用，如果還沒有過保的話，直接去4S店就可以了。祝你：愉快
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
汽車長時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，冷啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致部件之間不能第一時(shí)間形成油膜，產(chǎn)生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動(dòng)馬達(dá)和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動(dòng)時(shí)有噠噠2聲異響，問題可能是機(jī)油回流導(dǎo)致部件未及時(shí)潤滑。需到專業(yè)維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
車窗異響是起亞K2車主常遇到的問題，但解決起來并不復(fù)雜。首先，可以嘗試在車門密封條上噴涂儀表盤蠟，這通常能有效減少異響。如果問題依舊，可以嘗試在門鎖處使用螺絲松動(dòng)劑。為了減少門窗異響，建議定期潤滑鉸鏈，保持門的自由開關(guān)，避免因粗心操作導(dǎo)致的磨損。使用專業(yè)的門鉸鏈和滑動(dòng)油脂，如克虜伯或虎頭牌，避免使用...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
起亞-K5凱酷以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款車的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達(dá)240匹。然而，盡管價(jià)格相對合理，銷量卻并不理想，月銷量僅在3-4千臺左右。車主反映的問題包括內(nèi)飾異味、車漆薄、胎噪和風(fēng)噪大等，影響了駕乘體驗(yàn)。此...
韓系車主要以現(xiàn)代和起亞為代表，在國內(nèi)市場曾受歡迎，但近年來因技術(shù)落后、車型更新慢及配置不夠誠意而失去競爭力。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型如起亞K2和北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)存在質(zhì)量問題，但整體發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性尚可，并在美國市場獲得不錯(cuò)評分。韓系車各方面表現(xiàn)平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
起亞K2汽油濾芯若長時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時(shí)間不換...
離合器打滑：汽車加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
起亞汽車消音器在行駛過程中遇到坑洼路面時(shí)發(fā)出異響，可能是由于消音器長時(shí)間使用后受到腐蝕導(dǎo)致漏氣，或者是內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞造成的。此外，進(jìn)氣歧管或各種閥的泄漏也可能是異響的原因之一。在處理這類問題時(shí)，建議檢查消音器的完整性和密封性，以及進(jìn)氣系統(tǒng)的相關(guān)部件，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。起亞汽車消音器過坑異...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
福特�？怂棺詣�(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е�。檢查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時(shí)進(jìn)行維...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾速騰與起亞K5均為市場上的熱門車型，各有千秋。速騰以其干練簡潔的外觀和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的喜愛，而起亞K5則以時(shí)尚的外觀和足夠的動(dòng)力滿足了年輕人的需求。在價(jià)格方面，兩款車型都有一定的優(yōu)惠幅度，具體選擇需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求。速騰的缺點(diǎn)包括噪音較大、中控異響等，而起亞K5則存在不保...
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
起亞K2的保養(yǎng)燈可以通過中控顯示屏或手動(dòng)方式進(jìn)行復(fù)位。在中控顯示屏上，需打開點(diǎn)火開關(guān)并連續(xù)按“模式按鈕”超過5秒，待“石油”符號開始閃爍后快速單擊5次以上，直到符號熄滅。手動(dòng)方式則需要按住轉(zhuǎn)速表下方的復(fù)位按鈕并執(zhí)行一系列操作。無論是哪種方式，成功復(fù)位后保養(yǎng)提醒報(bào)警燈便會(huì)熄滅。起亞K2顯示。(4)關(guān)閉...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K2作為一款小型車，其空間設(shè)計(jì)在滿足日常出行需求方面沒有問題。車內(nèi)外設(shè)計(jì)簡約而優(yōu)雅，內(nèi)飾簡單耐看，座椅舒適度適中。然而，后排空間相對一般，且由于座椅不能放倒，裝載大件物品時(shí)稍顯不便。總體來說，起亞K2在空間利用方面有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，適合追求簡約與實(shí)用的消費(fèi)者。車主對2019款手動(dòng)版的空間...
別克英朗以其出色的動(dòng)力油耗和高檔的外觀設(shè)計(jì)贏得了市場的青睞，配置升級后性價(jià)比更是凸顯。盡管2018款存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問題，但2019款的表現(xiàn)仍在觀察中。軒逸在質(zhì)量上有了顯著提升，尤其是解決了燒機(jī)油的問題。寶來以其穩(wěn)定的家用動(dòng)力油耗和全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)，提升了行駛穩(wěn)定性，2019款更是增加了隔...
