您好，這個(gè)是解決了的，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！！
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
檢查剎車片是不是沒有了！還有輪子里的軸承是不是缺潤(rùn)滑油
官方回應(yīng)的話，那就只能召回了，試問現(xiàn)在哪個(gè)車沒有異響?一個(gè)車，上萬個(gè)零件，不可能所有地方都是完美銜接的，刻意追求完美是不可能的!有異響，是不可能得到回應(yīng)的，有回應(yīng)也是只能拆車找故障，異響危機(jī)不了安全，所以不會(huì)召回的!
沒有解決。據(jù)說，韓國(guó)進(jìn)口的或韓國(guó)本地的車，在發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)支架(穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的)，但是國(guó)產(chǎn)的沒有了這個(gè)支架，因?yàn)檎f是工藝復(fù)雜，造價(jià)高，國(guó)產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響，但不影響使用。
網(wǎng)友提問: 起亞K5異響修理投訴音直要求等待銷售者權(quán)益說全質(zhì)量問題味推脫拖延間買百塊東西退賠相反十萬元計(jì)算車難道休積作相關(guān)登記拖再拖我要求起亞4S店速迅速作音并給維修案并保存修修復(fù)給我滿意賠償 提問間:2013-5-25
此種情況建議去維修對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是否是膠套老化的原因造成。其次，主要對(duì)平衡桿膠套進(jìn)行檢查，其故障率偏高一些。維修方式如果出現(xiàn)老化和龜裂時(shí)，則需要進(jìn)行更換，如果沒有明顯發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，則進(jìn)行潤(rùn)滑即可。
此種情況建議去維修對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是不是是膠套老化的緣由造成。其次，主要對(duì)平衡桿膠套進(jìn)行檢查，其故障率偏高1些。維修方式如果出現(xiàn)老化和龜裂時(shí)，則需要進(jìn)行更換，如果沒有明顯發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，則進(jìn)行潤(rùn)滑便可。
應(yīng)該是共性問題，這個(gè)不用糾結(jié)！
你好，這個(gè)要有專業(yè)人員幫你聽的
在日常使用汽車時(shí)，我們可能會(huì)遇到一些技術(shù)問題，例如起亞k5的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)無法正常響應(yīng)。對(duì)于這個(gè)問題，我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解析：1.鑰匙問題：如果鑰匙沒有電了，那么車輛是無法識(shí)別鑰匙的。此時(shí)，我們需要檢查鑰匙是否還有電，如果沒有電了，就需要更換新的鑰匙。2.按鍵問題：如果按鍵有電但是按下按鍵沒有...
一輛行駛里程約6000km的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5轎車，車主發(fā)現(xiàn)按下門把手按鈕不能夠解鎖和閉鎖車門。通常，該車的智能鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)操作流暢，但存在左前門把手按鈕失靈的問題。經(jīng)過專業(yè)維修人員使用起亞汽車的專用診斷儀HI-DS進(jìn)行自診斷，確認(rèn)左前門把手存在問題。最終，在相關(guān)電路圖的指導(dǎo)下，維修人員更換...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時(shí)中控臺(tái)發(fā)出異響，可能是導(dǎo)航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當(dāng)造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動(dòng)消除異響。2.檢查中控臺(tái)是否有異物或部件松動(dòng)，用橡膠墊緩沖摩擦點(diǎn)。3.檢查音響改裝時(shí)螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風(fēng)口夾子和連接管...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會(huì)導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
汽車異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動(dòng)器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
K2以其年輕化設(shè)計(jì)和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場(chǎng)青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴(yán)重威脅車主安全。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
起亞-K5凱酷以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款車的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達(dá)240匹。然而，盡管價(jià)格相對(duì)合理，銷量卻并不理想，月銷量?jī)H在3-4千臺(tái)左右。車主反映的問題包括內(nèi)飾異味、車漆薄、胎噪和風(fēng)噪大等，影響了駕乘體驗(yàn)。此...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?chǎng)...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達(dá)K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
文章內(nèi)容簡(jiǎn)述：鄭州惠濟(jì)區(qū)起亞K5凱酷中型車目前享有最高2.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車擁有動(dòng)感前臉和順暢側(cè)線，內(nèi)飾新潮，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其動(dòng)力、造型、節(jié)油性能和乘坐空間。不過有用戶反映車內(nèi)異味存留時(shí)間長(zhǎng)�？傮w而言，起亞K5凱酷是一款性價(jià)比較高的車型。總結(jié)內(nèi)容：鄭州惠濟(jì)區(qū)...
起亞汽車消音器在行駛過程中遇到坑洼路面時(shí)發(fā)出異響，可能是由于消音器長(zhǎng)時(shí)間使用后受到腐蝕導(dǎo)致漏氣，或者是內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞造成的。此外，進(jìn)氣歧管或各種閥的泄漏也可能是異響的原因之一。在處理這類問題時(shí)，建議檢查消音器的完整性和密封性，以及進(jìn)氣系統(tǒng)的相關(guān)部件，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。起亞汽車消音器過坑異...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤(rùn)滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過潤(rùn)滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢(shì)，做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題。空間上，速派和K5表現(xiàn)不錯(cuò)，而菲斯塔則因車型受...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾速騰與起亞K5均為市場(chǎng)上的熱門車型，各有千秋。速騰以其干練簡(jiǎn)潔的外觀和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的喜愛，而起亞K5則以時(shí)尚的外觀和足夠的動(dòng)力滿足了年輕人的需求。在價(jià)格方面，兩款車型都有一定的優(yōu)惠幅度，具體選擇需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求。速騰的缺點(diǎn)包括噪音較大、中控異響等，而起亞K5則存在不保...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級(jí)中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
