這個(gè)可能是你的剎車分泵和剎車片之間摩擦不平導(dǎo)致的，你去要去檢查一下是否混入石子等異物，也可能是剎車片不平導(dǎo)致的，需要打磨一下！
這個(gè)問(wèn)題。。。但從價(jià)格上就有很多差距吧。 陸風(fēng)X7無(wú)論是外形，內(nèi)飾做工。配置。越野文化。各方面貌似都勝一籌，這兩個(gè)車子不是一個(gè)級(jí)別的。比如：8速手自一體的變速箱 190馬力的動(dòng)力 250扭矩 255的輪胎 19寸的輪圈
這個(gè)異響指的是皮帶和緊張輪的問(wèn)題。反正我看到網(wǎng)友發(fā)的帖子都是更換這個(gè)，看樣子好像是產(chǎn)品零件批次出的問(wèn)題，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好，當(dāng)然希望的是奇瑞要有認(rèn)真的態(tài)度，目前奇瑞態(tài)度是沒(méi)有態(tài)度。也很讓人疑惑
底盤(pán)的異響有很多種的: 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠
底盤(pán)、平臺(tái)完全是老瑞虎3的。無(wú)非是把發(fā)動(dòng)機(jī)改成了2.0L而已，別的沒(méi)任何進(jìn)步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問(wèn)題。奇瑞最大的能力是公關(guān)，給測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)錢刷點(diǎn)小伎倆。實(shí)際開(kāi)一下就能發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)那么好。
這個(gè)已經(jīng)有很多車主反饋過(guò)了，算是技術(shù)缺陷。中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)已收集了大量車主的信息。這事關(guān)鍵看廠家怎么回復(fù)了。目前，奇瑞公司還沒(méi)正面給予回復(fù)�？紤]這款車的話不防等一等。關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，如果天天有問(wèn)題，不僅會(huì)影響開(kāi)
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
您好 如果行駛時(shí)出現(xiàn)異響 很可能是軸承損壞 如果是不平整路面時(shí)異響很可能是下球頭損壞 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問(wèn)題歡迎邀約58車
樓主，你所說(shuō)的異響，沒(méi)有聽(tīng)到聲音誰(shuí)也無(wú)法確定是什么問(wèn)題，建議你找個(gè)修理廠或者4S店具體檢查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可大可小的，希望我能幫到你 58車>>
剎車片異響原因不外乎三種：一是剎車片與對(duì)偶件不匹配，產(chǎn)生共振或者傷盤(pán)，二是剎車片的摩擦性能穩(wěn)定性差，硬質(zhì)材料過(guò)多或熱衰退材料用量過(guò)大；三是剎車片與制動(dòng)對(duì)偶隨著制動(dòng)比壓，溫度、速度的變化，雙方材質(zhì)互為粘附。 最好去汽修廠檢
Tiggo5在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異常聲音，這通常是方向盤(pán)內(nèi)部氣囊游絲的問(wèn)題。可以嘗試拆下方向盤(pán)安全氣囊游絲，涂抹黃油后檢查是否還有異響，如果問(wèn)題依舊，則需要更換氣囊游絲。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是軸承松動(dòng)、缺油或皮帶松弛所致，這些都會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。車門(mén)異響多因缺少潤(rùn)滑，需要確定是鉸鏈還是內(nèi)部機(jī)構(gòu)問(wèn)題，并...
