這個急加速的情況下,油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的,突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會很大的!
你好! 首先給個參考標(biāo)準(zhǔn),只要小于這個值或者不超過太多,都是滿意的: 怠速:50分貝 60km/h:65分貝 80km/h:68分貝 120km/h:72分貝 標(biāo)致508 2.3的發(fā)動機噪音控制已經(jīng)很出色了,
開始試駕508的時候,在外面覺得發(fā)動機的聲音很大,但是自己坐進去啟動之后,車內(nèi)的聲音非常小,而且方向盤沒有震動感,車身無抖動,很平穩(wěn)。起步的時候油門反應(yīng)非常靈敏,速度上升很快,有明顯的推背感。
邁銳寶全場配備的是深海靜音系統(tǒng),比其他同級車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會有些聲音。
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當(dāng)針對發(fā)動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認為是發(fā)動機的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排
聲音確實比日系車的大 尤其是低速或者怠速 早上剛打著火的時候明顯 但是 發(fā)動機的聲音給人的是一種渾厚有力的聲音
靜靜的流動 2015/04/07 13:35:35 發(fā)表在 主樓 hi 各位車友 2014年12月買的車,2014款羅蘭加洛斯版,2.3發(fā)動機,提回家沒兩天,就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不對勁. 大概有一半的概率,聲音很大,油
聲音確實比系車 尤其低速或者怠速 早剛打著火候明顯 發(fā)機聲音給種渾厚力聲音
應(yīng)該是雅閣
發(fā)動機聲音大可能由多種原因引起。首先,檢查發(fā)動機下護板的螺釘是否松動,這是常見故障,需要擰緊或調(diào)整。其次,發(fā)動機爪墊老化也會導(dǎo)致異響,需要及時更換。此外,發(fā)動機艙中松動的塑料零件,如發(fā)動機蓋板、進氣管等,也會產(chǎn)生噪音,需要系緊。發(fā)動機皮帶異常噪音,包括助力帶、發(fā)電機帶等,如果皮帶老化、過松或過緊,都...
發(fā)動機異響是許多車主都會遇到的問題,標(biāo)致508也不例外。發(fā)動機聲音大通常由以下幾個原因引起:1.發(fā)動機下護板螺絲松動:這是一個常見的小故障,只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動機機爪墊老化:機爪墊負責(zé)支撐發(fā)動機,一旦老化,只能更換新的。3.發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動:如發(fā)動機蓋板、進氣管等,緊固松動部件即...
標(biāo)致508的發(fā)動機聲音大,可能是多種原因?qū)е碌。首先,檢查發(fā)動機下護板螺絲是否松動,如有,緊固即可。其次,發(fā)動機機爪墊老化也可能引起噪音,此時需更換新的機爪墊。另外,發(fā)動機艙內(nèi)的塑料件松動同樣會產(chǎn)生噪音,可通過緊固解決。此外,發(fā)動機皮帶異響也是一個常見原因,需檢查皮帶是否老化或過松、過緊,并進行相應(yīng)...
標(biāo)致508是目前國內(nèi)中型車市場中受關(guān)注度極高的車型,作為標(biāo)致汽車在國內(nèi)的首款國產(chǎn)中型車而言,它所肩負的責(zé)任任重而道遠,標(biāo)致508海外版的HDi柴油發(fā)動機在國內(nèi)搭載肯定是不現(xiàn)實的,那款與寶馬汽車共同合作開發(fā)的1.6T發(fā)動機根據(jù)廠家相關(guān)人士表示,也不會裝在508上面,所以可能的動力組合將是2.0L和2....
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大,不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗,因為發(fā)動機需要克服摩擦力,噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%,長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,增加油耗,需要定期清洗進氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳,...
【百度58汽車陳倉區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致508以其簡潔的車頭設(shè)計和多邊形格柵,展現(xiàn)出一種討喜的外觀。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢,彰顯時尚個性。內(nèi)飾設(shè)計動感,充滿活力,搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率211馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗6.45...
根據(jù)三亞多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價,標(biāo)致508目前最高可享受1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車的外觀設(shè)計動感時尚,車頭多邊形格柵和流暢的車身線條都展現(xiàn)出獨特的美感。車身尺寸為4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)線條流暢,給人一種纖長的感覺。內(nèi)飾方面,傾斜式中控臺設(shè)計新穎,對年輕消費者具有很...
標(biāo)致301車內(nèi)噪音測試顯示,噪音浮動范圍在40分貝到60分貝之間,車內(nèi)聽得非常清楚。如果噪音很大,首先建議檢查防火墻和發(fā)動機艙蓋的隔音效果,雖然工程量大且費用昂貴,但效果明顯。其次,檢查發(fā)動機是否正常,換機油后發(fā)動機聲音會有所改善。此外,還需檢查防火墻、進排氣管、底盤螺絲等是否有漏氣或損壞。行駛過程...
標(biāo)致408作為一臺十萬級別的車型,展現(xiàn)了其獨特的魅力。高速穩(wěn)定性強,動力足夠應(yīng)對日常需求。雖然低速時油門控制略有頓挫,但整體駕駛感受均衡。油耗表現(xiàn)良好,發(fā)動機聲音優(yōu)雅。然而,過減速帶時的感覺有待提升。車主通過加裝定速巡航桿提升駕駛體驗,但需注意與4S店溝通開通。綜合來看,標(biāo)致408在各方面都表現(xiàn)出色...
不同人對汽車的追求不同,一些人喜歡發(fā)動機的咆哮聲,而另一些人則更喜歡汽車寧靜的駕駛體驗。本文列舉了靜音性排名第6到第10的汽車,寶馬740Li排名第六,表現(xiàn)優(yōu)秀,靜音效果很好。標(biāo)致508L則排名第十,在靜音性方面也有不錯的表現(xiàn)。通過這些排名可以幫助消費者更好地選擇適合自己需求的靜音性能優(yōu)秀的汽車,提...
動力方面,全新508完全邁入了THP的渦輪增壓時代,搭載了1.6THP和1.8THP這兩款增壓發(fā)動機。再搭配STT啟停技術(shù)后,1.6THP車型的百公里綜合工況油耗為6.8L,1.8THP車型為6.9L。新車頂配車型是1.8T發(fā)動機匹配的是6速手自動一體自動變速器,且?guī)в羞\動模式和雪地模式。全新508...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】在國內(nèi)汽車市場上,價格戰(zhàn)永遠是汽車行業(yè)中最為重要的制勝法寶,價格上的優(yōu)勢可以很大程度上吸引消費者關(guān)注。而近期上市的全新東風(fēng)標(biāo)致508則偏偏背道而馳,其偏高的售價讓不小消費者為之震撼。接下來,就讓我們來看看全新標(biāo)致508到底貴了多少?又有哪款車型值得推薦?想了解全新標(biāo)致508的...