分為兩種情況：1.正常行駛，開空調(diào)——松油時夏天開空調(diào)，正常行駛途中，輕輕一松油 瑞納就有明顯頓挫感（踩剎車還嚴(yán)重）無論離合怎么配合，都很難消除這種頓挫。2.正常行駛，開空調(diào)——加油時夏天開空調(diào)，正常行駛途中，輕輕一加油
您好，建議檢查空調(diào)送風(fēng)模式是否選擇恰當(dāng)，空調(diào)濾芯是否堵塞，是否調(diào)至外循環(huán)，還有劣質(zhì)的空調(diào)濾芯一般比較厚，導(dǎo)致透風(fēng)性能下降。最后才是檢查鼓風(fēng)機電阻和鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。瑞納這款車的鼓風(fēng)機電阻和風(fēng)機很少很少有壞掉的，一般都是調(diào)成內(nèi)
您好，這種現(xiàn)象是正常的，當(dāng)您打開風(fēng)機的時候風(fēng)機啟動，當(dāng)您把吹風(fēng)模式擰到吹玻璃的模式時，空調(diào)自動啟動，這樣設(shè)計的木的是為了當(dāng)前擋風(fēng)起霧的時候能夠快速的清除！有的車就是這樣的設(shè)計，像是雪佛蘭賽歐就是這樣的設(shè)計，但是當(dāng)您如果不
正�，F(xiàn)象， 瑞納發(fā)動機排量小，水溫升得慢，就會導(dǎo)致空調(diào)熱得慢。 建議一上車先不要開大風(fēng)量，等車熱了以后再開大風(fēng)量。
氟，基本上不需要更換。只要空調(diào)機能維持正常的制冷能力，幾乎可以不比理會，只要做平常的保養(yǎng)，包括散熱片、濾網(wǎng)清洗。如果覺得制冷能力下降了，可觀察膨脹閥后的管路是否不冷，且沒有凝結(jié)水，這時就是缺氟的現(xiàn)象，需要加氟了。有其它問
空氣外循環(huán)。 開到空氣內(nèi)循環(huán)就沒有了。 風(fēng)速不可調(diào)： 一種可能是遙控器壞了，換個遙控器試試�！ ∫环N可能是風(fēng)機馬達線路有問題，或馬達有問題。檢查線路�！ 『苌倭康氖钦５�，如果感覺比較大，那么就是調(diào)的位置沒的弄好
空調(diào)系統(tǒng)啟動后發(fā)動機負荷增加，所以怠速會略微提高，這個現(xiàn)象是正常的，不是故障，您可以放心使用。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
因為你調(diào)的還是熱風(fēng)擋，你把加熱那個調(diào)到藍的那檔就不出熱的了
把出風(fēng)口的開關(guān)關(guān)了就可以，就是出風(fēng)的地方
是空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象，也就是空調(diào)壓縮機未工作。這種情況主要是電路故障和空調(diào)系統(tǒng)沒有氟的原因，首先，先要對空調(diào)系統(tǒng)進行壓力測試，是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)，如果壓力正常則空調(diào)開關(guān)信號將會使空調(diào)控制單元進行工作，a\c燈將會
奔馳C級空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制，允許獨立設(shè)置兩側(cè)溫度，導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置，可能是暖水閥堵塞、壓縮機損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率115kw，最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm，軸距2760mm，外...
汽車空調(diào)制冷時好時壞，可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭，發(fā)現(xiàn)氣泡即漏水點，修復(fù)后補充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷，找到旁通閥并使用專用潤滑劑�？照{(diào)濾芯老化同樣需更換。正確使用空調(diào)，如先通風(fēng)再制冷、正確調(diào)節(jié)出風(fēng)方向、避免上坡時使用空調(diào)、熄火前關(guān)閉空調(diào)等，有助于提高制冷效果。定期使用制...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。頻繁啟�？赡苡芍评鋭┻^多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
奧迪A6的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)允許乘客根據(jù)個人偏好獨立調(diào)節(jié)溫度，因此一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)是正�，F(xiàn)象。如果車輛沒有分區(qū)空調(diào)，這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風(fēng)口是否完全打開，確保出風(fēng)量正常，避免一邊風(fēng)大一邊風(fēng)小的比較。這種溫度差異并非故障，而是空調(diào)功能的一部分，確保乘客舒適度。奧迪A6空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計獨特，能夠滿足...
�？怂归_啟空調(diào)時出現(xiàn)高溫，而關(guān)閉空調(diào)則溫度正常，這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個問題。首先，水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次，空調(diào)電子風(fēng)扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞，影響散熱器風(fēng)扇的正常工作，進而導(dǎo)致水溫過高。這時，需要檢查并修...
汽車發(fā)動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調(diào)的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常工作以確保散熱。如果風(fēng)扇不工作，可能是風(fēng)扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應(yīng)檢查節(jié)溫器是否正確開啟和關(guān)閉，以避免高溫問題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)水珠通常是正常現(xiàn)象，這可能是因為空調(diào)制冷效果強，導(dǎo)致車內(nèi)空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下，空調(diào)內(nèi)外溫差大，也容易形成水珠。此外，如果車內(nèi)濕度過高，可能是由于空調(diào)一直使用外循環(huán)模式或車輛密封性不佳。為了降低車內(nèi)濕度，可以開窗通風(fēng)或調(diào)高空調(diào)溫度。正確使用空調(diào)，如在低速行駛或堵車時關(guān)閉...
夏天開車時，空調(diào)滴水是常見現(xiàn)象。少量滴水屬正常，但若水量大，可能是部件故障�？照{(diào)蒸發(fā)器在制冷時會凝結(jié)水滴，由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現(xiàn)透明清水，通常是冷卻水，無需擔(dān)心。若漏水嚴(yán)重，可能是排水孔堵塞或排水管脫落，需及時清理以防異味和線路受損。處理后，建議全面烘干車輛，避免細菌滋生。定...
空調(diào)嗡嗡聲可能與內(nèi)蓋未關(guān)緊有關(guān)，清潔后需確保內(nèi)蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆，或機油供應(yīng)不及時導(dǎo)致。建議盡快檢查，以免影響空調(diào)制冷系統(tǒng)�？照{(diào)嗡嗡響的原因包括內(nèi)循環(huán)噪音大、鼓風(fēng)機電機問題或蒸發(fā)箱安裝不當(dāng)。應(yīng)去專業(yè)店檢查，確定噪音性質(zhì)，排除故障。可能是空調(diào)電機損壞或卡死，影響嗡...
在蒸發(fā)器上噴上清洗劑，確�？照{(diào)濾芯清潔，可以有效去除空調(diào)異味。汽車空調(diào)作為提升乘坐舒適性的關(guān)鍵部件，其裝置率在國內(nèi)已接近100%�？照{(diào)異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調(diào)啟動時臭味更重，因為熱交換盤管等部件上滯留的凝結(jié)水形成適合微生物繁殖的環(huán)境�？照{(diào)異味不僅影響空氣質(zhì)...
其實汽車怠速開空調(diào)和汽車行駛開空調(diào)降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內(nèi)溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調(diào)會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經(jīng)開空調(diào)了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發(fā)動機怠速的空調(diào)制冷效果基本上一樣的，因為蒸發(fā)箱的溫度都是2...
空調(diào)發(fā)動機不轉(zhuǎn)了是一種常見的汽車問題。空調(diào)發(fā)動機的正常運行與整個空調(diào)系統(tǒng)的正常運行密不可分。可能的原因包括電路故障、發(fā)動機過熱、空調(diào)壓力過高、發(fā)動機帶子斷裂或電動風(fēng)扇故障。面對這種情況，您應(yīng)盡快找到原因并進行維修，以確保車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)正常運行，提供舒適的駕駛體驗。通過檢查電路連接、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、制冷...
汽車怠速時空調(diào)制冷效果不佳，行駛時效果提升，這是否正常？車輛啟動初期，由于車內(nèi)溫度較高，怠速時空調(diào)制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛，空調(diào)持續(xù)工作，制冷效果逐漸顯現(xiàn)。發(fā)動機怠速時，空調(diào)制冷效果與行駛時相近，蒸發(fā)箱溫度維持在2至5度，出風(fēng)口溫度在5度左右，屬于正常范圍。內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更佳，而外循環(huán)會...
開空調(diào)制冷時，聲音主要來自壓縮機和風(fēng)扇。壓縮機在高溫下工作時聲音較大，但隨著車內(nèi)溫度降低，聲音會減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同，風(fēng)扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗，1-2格風(fēng)扇基本無聲音，3格時有輕微聲音，4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格，以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
汽車開空調(diào)后停車底盤漏水正常嗎？是的，汽車開空調(diào)后停車底盤漏水是正常的。這是因為制冷劑進入車內(nèi)蒸發(fā)器，吸收車內(nèi)空氣的熱量，然后壓縮、再次膨脹，這樣循環(huán)往復(fù)帶走車內(nèi)空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣，遇到溫度很低的蒸發(fā)器就會變成水，從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項方面，建議先打開空調(diào)外循環(huán)，等發(fā)動機...
汽車開空調(diào)后水溫升高可能是散熱系統(tǒng)問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環(huán)系統(tǒng)故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調(diào)零部件及冷卻液系統(tǒng)是否故障，及時保養(yǎng)更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調(diào)水溫就高，可能是空調(diào)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，短時間沒關(guān)系，但是異常的高...
汽車空調(diào)不制冷，可能是由多種原因造成的。首先，冷媒的缺失是常見問題，通常每2到3年需要補充一次。如果頻繁添加后仍出現(xiàn)問題，可能是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏。其次，空調(diào)翻板電機損壞也會導(dǎo)致空調(diào)不工作，這需要專業(yè)檢查和維修。此外，冷凝器過臟會影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)效果不佳，清洗冷凝器是必要的維護步驟�？照{(diào)壓縮機、節(jié)流...
在氣溫升高時，上海大眾ID車型的充電過程中，為了確保充電機和電池包的散熱，整車熱管理系統(tǒng)會自動激活散熱風(fēng)扇，甚至可能啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)來降低溫度。這種設(shè)計確保了在溫度下降后，散熱風(fēng)扇會自動停止運轉(zhuǎn)。上海大眾ID車型采用全車水冷系統(tǒng)，包括動力電池、充電機和DCDC轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件，都通過水冷系統(tǒng)進行散熱...
汽車在開啟空調(diào)時水溫升高，而關(guān)閉空調(diào)后水溫恢復(fù)正常，這可能是由于發(fā)動機負荷增加或散熱系統(tǒng)部件故障所致。例如，空調(diào)節(jié)溫器或冷凝器故障都可能導(dǎo)致水溫上升。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)檢查是否是部件問題。日常保養(yǎng)中，應(yīng)定期清洗水箱以防止灰塵和雜質(zhì)堵塞散熱口。節(jié)溫器損壞也會導(dǎo)致水溫升高，需要及時維修。此外，定...
