正常過(guò)幾天就好了
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你的車(chē)應(yīng)該是智能鑰匙吧，這種情況一般是鑰匙沒(méi)解鎖，方向鎖鎖上了。檢查鑰匙電池還有電嗎？如果有，就需要匹配防盜系統(tǒng)。 詳情百度 完美汽車(chē)電子
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器有問(wèn)題，或者其他引起的，建議你先清洗一下積炭，同時(shí)檢查一下電控系統(tǒng)是否有故障？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
您好。有時(shí)候少量燒機(jī)油，冒藍(lán)煙用眼是看不出來(lái)的，還有一種可能是有漏油點(diǎn)。請(qǐng)去正規(guī)店檢修一下吧。希望能幫到你。
你好，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，不是一件啟動(dòng)的問(wèn)題，建議檢查下火花塞，測(cè)下油壓，清洗下積碳
你好！這個(gè)是設(shè)置問(wèn)題 建議熄火前關(guān)閉收音機(jī)或者DVD等設(shè)備 如果我的回答你滿意 請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案
啟動(dòng)時(shí)需要踩住剎車(chē)，也是為了安全設(shè)計(jì)，如果不踩剎車(chē)，不能發(fā)動(dòng)汽車(chē)，僅僅能給車(chē)輛通電。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先踩剎車(chē)，再長(zhǎng)按一鍵啟動(dòng)按鈕，然后松手剎，掛檔，就可以起步了。 停車(chē)順序：停車(chē)踩住剎車(chē)——檔位進(jìn)N檔——松開(kāi)腳剎車(chē)——拉手
那個(gè)是行車(chē)電腦顯示的瞬時(shí)油耗，就是說(shuō)如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但是車(chē)速是0，那瞬時(shí)油耗就會(huì)很高，但是這個(gè)并不代表你的實(shí)際油耗。莫擔(dān)心。
踩下剎車(chē)以后就開(kāi)始自檢并檢測(cè)車(chē)內(nèi)是否有智能鑰匙，如果自檢通過(guò)，按一下開(kāi)關(guān)就可以啟動(dòng)了。 踩下剎車(chē)，然后按一下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，直接就可以啟動(dòng)了。 如果不想啟動(dòng)，就別踩剎車(chē)，電源檔位會(huì)在LOCK/ACC/ON切換。 希望
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了J-20啟動(dòng)時(shí)冒出黑煙的現(xiàn)象，并解釋了這一現(xiàn)象與輔助動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)系。APU是飛機(jī)在主發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)提供電力的系統(tǒng)，其啟動(dòng)過(guò)程中可能產(chǎn)生黑煙。文章還提到了不同類(lèi)型飛機(jī)的APU形式及其在飛機(jī)電力系統(tǒng)中的作用，并針對(duì)F-22和J-20等戰(zhàn)斗機(jī)的APU進(jìn)行了具體說(shuō)明。另外，文章還提到了飛機(jī)...
近日珠海航展上，殲20啟動(dòng)時(shí)機(jī)背冒出黑煙，印媒借機(jī)嘲諷中國(guó)制造。然而，這其實(shí)是輔助動(dòng)力裝置(APU)發(fā)動(dòng)的正�，F(xiàn)象，與美國(guó)F-22、F-35隱形戰(zhàn)機(jī)類(lèi)似。黑煙產(chǎn)生是因?yàn)锳PU點(diǎn)火時(shí)燃油燃燒不充分，幾秒后APU工作正常，黑煙消失。印度媒體的指責(zé)暴露了其偏見(jiàn)，而網(wǎng)友則理性分析，認(rèn)為應(yīng)正視問(wèn)題，不斷改進(jìn)技...
空氣濾清器堵塞、噴油器故障、燃油系統(tǒng)壓力過(guò)高、漏風(fēng)、真空度降低、點(diǎn)火系統(tǒng)能量太低、閥門(mén)密封不嚴(yán)、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)、氣缸和活塞間隙過(guò)大、接地線接地不良等都可能導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。電控原因包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問(wèn)題、冷起動(dòng)噴油器故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、節(jié)氣門(mén)位置傳感器及其電路故障、進(jìn)氣壓力傳感...
別克昂科威的氣門(mén)室蓋上的黑管，即廢氣管，是發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的重要部件。如果這個(gè)部件出現(xiàn)堵塞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油的問(wèn)題。當(dāng)氣門(mén)室蓋上的黑管出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至啟動(dòng)困難。嚴(yán)重時(shí)，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣管道堵塞，以及排氣冒黑煙...
車(chē)輛涉水后故障燈亮了，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正�？衫^續(xù)行駛，可能是空濾進(jìn)水。需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)抖動(dòng)、冒黑煙等問(wèn)題，否則勿繼續(xù)行駛。處理方法是：斷蓄電池負(fù)極5分鐘重啟看是否恢復(fù)；若未恢復(fù)，用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障維修。車(chē)輛涉水后故障燈亮了，如果是車(chē)輛在正常的情況下，是可以繼續(xù)行駛的。有可能是空濾進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，排氣管抖動(dòng)并伴有突突聲，常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時(shí)尤為明顯�；旌蠚膺^(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，并伴有異響。正時(shí)齒輪磨損或間隙不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
排氣管冒白煙并不一定意味著車(chē)輛出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。冷啟動(dòng)時(shí)，由于汽油中的水分蒸發(fā)，排氣管可能會(huì)冒出大量白煙，這是正常現(xiàn)象，熱車(chē)后會(huì)消失。然而，如果排氣管冒藍(lán)煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的跡象，需要檢查活塞環(huán)。冒黑煙則可能是燃油燃燒不充分，應(yīng)檢查維修。冬季排氣管冒白煙類(lèi)似我們呼出的白霧，是正�，F(xiàn)象。但如果排氣管...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約26000km的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車(chē)，車(chē)主反映：他的車(chē)故障未能排除而再次來(lái)店。故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作不穩(wěn)，排氣管冒黑煙，行駛中有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自己增加，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示常亮。經(jīng)過(guò)C3+診斷，故障碼為P0139HO2S2，為三元催化器之后的熱型氧傳感器。維修技師清除故障碼，再讀取氧傳感器...
混合氣過(guò)稀會(huì)導(dǎo)致化油器回火、起動(dòng)困難等癥狀，關(guān)閉風(fēng)門(mén)時(shí)好轉(zhuǎn)；混合氣過(guò)濃則表現(xiàn)為排氣管放炮冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱動(dòng)力不足等。濃混合氣在過(guò)量空氣系數(shù)0.85~0.95時(shí)可使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率，此時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁欤龉ψ疃�。混合氣過(guò)濃或過(guò)稀的判斷方法如下：1、混合氣過(guò)稀現(xiàn)象：化油器回火、起動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱...
什么原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗過(guò)高呢？汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過(guò)大，可能會(huì)伴隨加速無(wú)力、爬坡困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙及放炮等現(xiàn)象。這些癥狀可能由多種原因引起，包括怠速過(guò)高、傳感器失效、冷卻液溫度傳感器失常、空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器失常、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)失常、噴油器滴漏、冷啟動(dòng)...
長(zhǎng)安CS75機(jī)油增多問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵，全國(guó)車(chē)主紛紛發(fā)聲。杭州的王先生反映，新車(chē)不久就出現(xiàn)機(jī)油增多，4S店建議升級(jí)但效果存疑。吉林的王先生已換3次機(jī)油，問(wèn)題依舊。江蘇的肖先生升級(jí)后動(dòng)力下降，冷車(chē)啟動(dòng)冒黑煙。甘肅的朱先生升級(jí)ECU后機(jī)油變黑，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。杭州電視臺(tái)將持續(xù)關(guān)注，呼吁受影響車(chē)主聯(lián)系維權(quán)。車(chē)主們...
當(dāng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，首先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，如有異常抖動(dòng)或冒黑煙，應(yīng)避免再次啟動(dòng)。如可啟動(dòng)，熄火后等待片刻，不踩剎車(chē)直接啟動(dòng)或只旋轉(zhuǎn)鑰匙至on位置進(jìn)行自檢。若故障燈未熄滅，應(yīng)盡快到服務(wù)站使用診斷儀讀取故障碼并修復(fù)。黃色故障燈表示某些系統(tǒng)參數(shù)超出范圍但車(chē)輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)煥然一新，尤其是車(chē)頭造型更加時(shí)尚，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。配置調(diào)整后，實(shí)用性得到了提升。目前，豐田RAV4的變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車(chē)型尚未出現(xiàn)共性投訴。日產(chǎn)奇駿以其齊全的配置、寬敞的空間和低油耗在家用SUV中備受青睞。然而，新款車(chē)型在高速行駛時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙的問(wèn)題較為...
一輛行駛約15萬(wàn)公里的大宇王子轎車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、急加速冒黑煙、熱啟動(dòng)困難等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)3缸和4缸噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，混合氣過(guò)濃。更換噴油器后故障依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片損壞，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。更換調(diào)節(jié)器后，問(wèn)題得到解決。這說(shuō)明燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片的損壞可能是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和冒黑煙的...
客戶陳述：?jiǎn)?dòng)后車(chē)輛后部冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。技術(shù)評(píng)估：1.確認(rèn)故障現(xiàn)象，啟動(dòng)車(chē)輛排氣管冒濃煙(見(jiàn)視頻),Tester檢測(cè)DME中存在P0300P0306P0307P0308多缸失火故障碼。2.拆卸渦輪增壓器處進(jìn)氣管有大量機(jī)油，拆卸進(jìn)氣歧管里面有大量機(jī)油(見(jiàn)視頻),拆卸火花塞發(fā)現(xiàn)火花塞上有大量未燃燒的...
節(jié)氣門(mén)故障時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、高怠速不降、冷啟動(dòng)困難、怠速波動(dòng)或無(wú)怠速、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、加速性能差、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門(mén)，與汽油混合形成可燃混合氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。其清潔程度直接影響車(chē)輛加速性能和油耗。保持節(jié)氣門(mén)清潔，可...
進(jìn)氣壓力傳感器失靈時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元記錄故障代碼并緊急啟動(dòng)替代值。進(jìn)氣管壓力傳感器故障則會(huì)導(dǎo)致燃油噴射失效，表現(xiàn)為混合氣太濃或太稀、怠速不正常、加速困難、進(jìn)氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。歧管絕對(duì)壓力傳感器測(cè)量壓力時(shí)受多個(gè)因素影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、空氣溫度等。在檢查進(jìn)氣壓力傳感器時(shí)，需要注意傳感器...
噴嘴壞了，噴嘴會(huì)堵塞打不開(kāi)，噴出的燃油也不會(huì)形成霧氣，一般會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至不能運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)噴油器漏油時(shí)，還會(huì)造成油耗過(guò)大，甚至排氣冒煙。噴油器控制電路的短路、開(kāi)路故障也時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致噴油器無(wú)法噴油或繼續(xù)噴油的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、工作不穩(wěn)定或排氣冒黑煙嚴(yán)重。因此，噴油器及其控制電路的檢查與維...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)后怠速游動(dòng)，排氣管冒黑煙，熱車(chē)后基本正常。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障�；鸹ㄈ^部發(fā)黑，混合氣過(guò)濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后，氧傳感器讀數(shù)不下降，說(shuō)明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
道依茨BF6M1013柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙，如何解決？某工程機(jī)械使用的道依茨BF6M1013柴油機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重冒黑煙故障，經(jīng)多方檢查，未發(fā)現(xiàn)異常情況。維修人員懷疑是噴油器或單體泵故障，但檢查調(diào)試噴油器和單體泵并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。最后懷疑調(diào)速器故障，拆下調(diào)速器檢查，未發(fā)現(xiàn)機(jī)械部分有問(wèn)題。此時(shí)注意到調(diào)速...
