我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產(chǎn)Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
一健啟動的車很多都有這通病 任命吧
掛到d檔正常行駛，減速就踩剎車，不用動檔位，停止后，如果是短時間停車，踩剎車即可，如果長時間，如1分鐘以上，可以換到n檔，剎車還是踩住的。人離車不熄火的時候，必須注意掛到n檔或者p檔。
控制在2000以內(nèi)，尤其是低速或者起步的時候，高速的時候可以適當(dāng)高一點，但是不要猛踩油，cvt本身提速就慢，別著急，呵呵，我的是2。5領(lǐng)先最低開出過北京路況綜合7.36L呵呵，我一般80以下都控制在1500以下。 等紅
費油！現(xiàn)在都是電子打火，有行車電腦，沒大影響，就是費油了
天籟在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，確實有抖車的現(xiàn)象，你可以在等紅燈時，掛到N擋，對發(fā)動機和變速箱也是一種保護(hù)。
可以去修理廠維修。有可能插頭松了、接觸不良 或者傳感器內(nèi)部故障
肯定要踩剎車啊，除了切換到手自一體加減狀態(tài)換擋不需要踩剎車， 其他狀態(tài)換擋都需要踩剎車
笨鳥先飛，看紅燈快滅了就起步，避免猛踩，還省油。
有起步保護(hù)系統(tǒng)，踩油門就能走了
自動擋汽車在等紅燈起步時，為何感覺沒有手動擋快？在自動擋汽車等紅燈起步時，如感覺起步不夠迅速，可以通過練習(xí)和調(diào)整油門深度來改善。建議在無人的路段或車少的時段練習(xí)，逐漸增加踩油門的幅度，以適應(yīng)和了解行車電腦的邏輯。同時，也可以采用提前松剎車或掛擋松手剎的方式，讓車子提前蠕動起來，提高綠燈起步的效率。但...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級車中顯得更為寬敞，被譽為“移動的大沙發(fā)”。盡管2.0L發(fā)動機在動力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動力性能。TuningBox通過優(yōu)化節(jié)氣門靈敏度和動力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實際駕駛中，開啟...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響�，F(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動擋轎車，在滑行和等紅燈起步時發(fā)動機偶爾熄火。經(jīng)過檢查和路試，發(fā)現(xiàn)故障與發(fā)動機冷卻液溫度無關(guān)，而是節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部滑片間歇性接觸不良，導(dǎo)致信號失真，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時容易熄火。更換節(jié)氣門體總成后問題得到解決。在對一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
一輛行駛6.7萬km的日產(chǎn)天籟轎車起步時車頭有異響，伴隨輕微震動，異響在低速時明顯，冷車時最為突出。技師排查懸架和半軸后無果，最終確定異響來自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內(nèi)部機械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時從簡單入手，逐步排除，找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬km的日產(chǎn)天籟轎車。用...
新天籟起步抖動，什么原因？日產(chǎn)天籟(查成交價參配優(yōu)惠政策)開始抖動的可能原因有：發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題、機油壓力不穩(wěn)定和發(fā)動機零件老化。這些問題可能會導(dǎo)致汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起...
在等紅燈起步時，通常建議先抬離合再松剎車。這是因為路面情況可能不平整，踩住剎車可以防止車輛溜車，避免追尾事故。為了快速起步，很多人會提前掛擋，將離合抬至半聯(lián)動狀態(tài)，綠燈亮起時松開剎車即可迅速出發(fā)。但如果沒有踩住剎車，車輛可能會向前竄動。對于平地起步，先松離合還是腳剎并沒有嚴(yán)格的規(guī)定。只要能保證車輛不...
在紅燈變?yōu)榫G燈時提前2秒越過了路口停止線，這種情況需要根據(jù)不同情況來判斷是否需要扣分罰款。如果車輛在越過停止線后剎車停住，沒有繼續(xù)行駛移動，更沒有通過路口，是不屬于闖紅燈的。但有可能屬于越線停車，需要處罰2分罰款100元，具體需要根據(jù)地方交警的判罰尺度。而如果在紅燈前1秒過線后通過路口，這種情況屬于...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉(zhuǎn)時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產(chǎn)生嗡嗡聲。建議起步轉(zhuǎn)速控制在2000內(nèi)，適時調(diào)整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發(fā)動機性能。相比同級車，天籟2.0動力表現(xiàn)仍屬上乘。新天籟2.0現(xiàn)在3000公里,別...
日產(chǎn)天籟起步抖動可能因發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化。積碳影響冷啟動混合氣濃度，點火系統(tǒng)不良或油壓異常可引發(fā)抖動。引擎腳老化也會傳遞抖動至駕駛室內(nèi)。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關(guān)，時速低于20公里時軟連接導(dǎo)致動力傳遞不暢，產(chǎn)生頓挫感，時速提高后剛性...
科目三等紅燈要空擋嗎？如何起步？考試通過路口，多少會讓一些學(xué)員緊張。如果遇到后方車輛鳴笛催促，手忙腳亂中更容易熄火、闖紅燈等。為了避免這種情況發(fā)生，下面介紹等紅綠燈應(yīng)該使用什么檔位，同時提供綠燈起步絕招。在紅綠燈路口提前50米左右拖剎或點剎，讓車速降至30km/h以下。踩剎車和離合將車輛停在停止線前...
天籟汽車起步時出現(xiàn)咯噔咯噔響聲可能由多種原因引起，如離合器、變速箱故障或下支臂、內(nèi)球籠磨損等。為確保安全，建議車主前往4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢測和維修。在診斷異響時，需區(qū)分正常與非正常響聲，注意創(chuàng)造良好聽診條件，排除其他噪聲干擾，以提高判斷準(zhǔn)確性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
天籟起步頓挫可能由多種原因引起。發(fā)動機積碳嚴(yán)重、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)都可能導(dǎo)致汽車抖動。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。液力變矩器與CVT剛性連接，低速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但傳遞到車輪動力小，導(dǎo)致起步頓挫。故障詳情：造成汽車抖動最常見原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)...
天籟起步頓挫的原因主要有三個方面：一是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難和混合氣不穩(wěn)定；二是點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常。建議定期清理發(fā)動機積碳，檢查點火系統(tǒng)和油壓系統(tǒng)，以保證車輛正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
在等紅燈起步時，平路情況下通常不需要踩剎車，直接松開離合器至半聯(lián)動位置即可。但為安全起見，練車時教練會要求踩剎車，以防擋位不在空擋。離合器使用應(yīng)滿足接合平順、分離徹底、有足夠儲備能力、傳動慣量小和良好散熱能力等要求，以保證汽車平穩(wěn)起步和換擋，同時避免傳動機過載和延長使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
天籟起步異響通常由發(fā)動機低速共震引起。06款天籟搭載2.0升或2.3升自然吸氣發(fā)動機，車身尺寸為4845毫米×1765毫米×1475毫米，軸距2775毫米。車內(nèi)采用軟質(zhì)材料提升豪華感，魅影套裝包括LED迎賓踏板和專屬地毯。【分析】1.首先，我提取了文章中的關(guān)鍵信息，包括天籟起步異響的原因、發(fā)動機類型...
手動擋等紅燈起步的正確方法包括：輕踩油門，慢抬離合，保持操作平穩(wěn)；目視前方，逐漸松開離合，同時適當(dāng)加油門；利用2500轉(zhuǎn)迅速換擋，實現(xiàn)快速啟動。這一過程要求駕駛員熟練掌握離合與油門的協(xié)調(diào)，確保起步平穩(wěn)且迅速。1.輕踩油門，慢抬離合，保持平穩(wěn)操作。2.目視前方，逐漸松離合，同時加油門。3.2500轉(zhuǎn)時...
2016款天籟2.0舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為150馬力，動力表現(xiàn)雖不算強勁，但足以滿足日常駕駛需求。然而，在滿載起步或快速超車時，動力輸出稍顯不足，需要深踩油門以獲得更理想的加速效果。油耗方面，配合CVT變速箱，綜合油耗在7-9L/100km之間，屬于合理范圍。CVT變速箱在平...
天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。2.0L發(fā)動機配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，主打平順可靠，油耗經(jīng)濟，最大功率可達(dá)159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩(wěn)，無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動機搭載可變壓縮比...
