豐田這款1ZR-FE發(fā)動機的電子限速是195公里/小時，但在實際情況中，想跑到這個速度幾乎是不可能的，因為實際行駛中，你很難油門到底直線開，前面有車擋著、車上載物或坐的人多，路上風大等因素，都會影響加速效果。我家里就有部
馬3： 2.0L最高車速 (km/h)MT≥200、AT≥187 0-100km/h加速時間(s)MT≤9.2、AT≤10.8 馬6最高也就是200吧，跑的再快的話車身就會發(fā)飄，危險性會很大 . 卡羅拉 1.8
最高時速能到200； 再過了就有點飄了。過年的時候回家從北京道內(nèi)蒙古，高速路況很好， 開過這個速度。當時路上一輛車也沒有。400公里的路程開了差不多3個小時就到了。想想還是后怕，沒什么急事，千萬別飆車。
超過160就會消耗發(fā)動機壽命
看轉(zhuǎn)速，不超過三千轉(zhuǎn)就可以！
你好，磨合就可以上高速，勻速中油門就好，一檔20邁2檔40三擋80四擋80五檔10058車
根據(jù)我和身邊開豐田車朋友的經(jīng)驗，像卡羅拉一般1500公里內(nèi)速度最好不要超過90，1500-2000公里時別超過100，2000公里時可以拉高速，保持速度130開半小時就可以。拉完高速再去換機油比較適合。
加滿有50左右的油，高速能跑多少公里是指跑多少公里每小時還是高速情況下一箱油能跑多少公里路程?一般跑到150左右也就差不多了,耗油量就看你怎么開了,一般百公里要8個油
哈哈~你碰到親身體驗的人了~我開過手動的~水平道路高速過200了~大概2百多一點~202吧~建議這車別過170~過了后有很明顯的飄車現(xiàn)象~
豐田卡羅拉在高速行駛時表現(xiàn)出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些安全配置在高速行駛中發(fā)揮了重要作用�？_拉在高轉(zhuǎn)速下的加速表現(xiàn)令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內(nèi)，卡羅拉能夠穩(wěn)定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現(xiàn)打滑，...
卡羅拉高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，基本保持在每百公里5L左右。市區(qū)油耗方面，高配車型相對較高，接近每公里8L，而其他車型為6.8L。良好的駕駛習慣有助于降低油耗。卡羅拉雙擎在低速時能保持純電行駛，低扭表現(xiàn)良好，但中高速時電動機幫助有限。車輛噪音主要來自底盤，豐田增加了隔音材質(zhì)以減少路噪。以下是對卡羅拉的介紹：...
卡羅拉12t高速最高時速可達120km/h，但需遵守交通法規(guī)。最高時速受路況和限速影響，無實際意義。城市道路限速30-50km/h，公路限速40-70km/h，轉(zhuǎn)彎時不超過30km/h。安全駕駛，遵守限速，保障行車安全。影響最高時速的因素：最高時速和所跑公路面有很大關(guān)系，還要受到公路最高限速限制，單...
卡羅拉1.2t的最高速度是180碼。以下是關(guān)于卡羅拉1.2t的具體資料：1、卡羅拉1.2t是緊湊型的車型，2、卡羅拉搭載的是1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機，36.2%的熱效率是其一大特點，水冷式中冷器、缸內(nèi)直噴、VVT-iW可變氣門正時系統(tǒng)等等都是豐田最新的技術(shù)。3、在卡羅拉1.2T，行走在高速上的時...
長城vv7在高速試駕中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性好，即使在轉(zhuǎn)彎時也能感受到輕微的飄動感。車輛在高速上輕松達到150公里/小時的速度，油門和剎車的響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速維持在2500rpm時，發(fā)動機能輸出峰值扭矩，實現(xiàn)彈射起步。拉高速不僅能提升車輛動力和換擋順暢度，還能讓發(fā)動機和變速箱的新部件在高速下磨合，提高材料強度...
