一、你開了座椅加熱二、你開了空氣外循環(huán)模式，又沒開空調(diào)，送風(fēng)模式又剛好是開了腳下~你感到的熱風(fēng)是車外的空氣進(jìn)入車?yán)镏敖?jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊被發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量加熱了！~
變速箱有些故障了。
做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾�，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，可以放心大膽地開了！ 另外拉高速前需有準(zhǔn)備工作：第一，要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選！如果人找不到，可以往后備廂塞東西！第
市區(qū)10個(gè)，高速8到9
H6屬于舒適性的城市用多功能車 沒有越野能力 后獨(dú)立懸掛顯然 是增加的舒適度 長(zhǎng)城哈弗H6作為一款SUV車型，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，帶有部分時(shí)尚元素;采用上深下淺的居家式內(nèi)飾風(fēng)格，用料和做工尚可，配置豐富;空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)
H6的胎壓氣壓最低1.7最高2.7就會(huì)報(bào)警，官方的說法是建議2.0-2.4為最佳，胎壓太高了有爆胎危險(xiǎn)，而且舒適性減弱，胎壓太低了費(fèi)油但是同樣對(duì)輪胎壽命也不好。胎壓高一點(diǎn)省油，但是太高會(huì)有爆胎危險(xiǎn)。特別是夏天，要注意上限
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來說：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
哈弗H6性價(jià)比高些；V5樣子不錯(cuò)，可是人家要這么貴，動(dòng)力不如H6的強(qiáng)大。怎么說長(zhǎng)城都是做SUV和皮卡出生的再差也比其它的強(qiáng)吧
如果是一個(gè)人開車的話，兩三個(gè)小時(shí)休息一次。避免疲勞駕駛！
300公里沒啥需要注意的，新手最好不要開快車哦 最高不超120就行 超速罰款很貴的，跑長(zhǎng)途最好就是兩三個(gè)小時(shí)下車休息五到十分鐘，休息的時(shí)候車子不要馬上熄火最好是怠速著車五分鐘再熄火。
總結(jié)內(nèi)容：近日，重慶輕舟長(zhǎng)城汽車提供哈弗H6S的最新報(bào)價(jià)信息。該車型設(shè)計(jì)年輕化，個(gè)性化，擁有網(wǎng)狀中網(wǎng)和黑色飾物。車身尺寸適中，車側(cè)線條新潮，活力四溢。內(nèi)飾青春洋溢，環(huán)抱式中控臺(tái)充滿活力。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供出色的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)上口碑良好，注重家...
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
全新一代哈弗H6以其霸氣外觀、扎實(shí)做工和豐富配置受到車主好評(píng)，尤其是內(nèi)飾用料和空間表現(xiàn)。然而，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗是車主們普遍關(guān)注的問題，1.3T動(dòng)力不足，2.0T油耗較高。此外，倒車影像和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也存在不足。綜合來看，哈弗H6在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，但購(gòu)車前需權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。全新哈弗H6以其越級(jí)表現(xiàn)吸...
長(zhǎng)城汽車推出的哈弗H6DHT-PHEV，以其15.98-17.38萬元的售價(jià)區(qū)間，直接挑戰(zhàn)新能源SUV市場(chǎng)的銷冠比亞迪宋Plus。這款SUV搭載了1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和2擋DHT變速器，實(shí)現(xiàn)了5.6L的饋電百公里油耗和超1000公里的續(xù)航能力。智能化方面，MobileyeEyeQ4芯片支持L2級(jí)輔...
哈弗H6在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍通常在2500至5000轉(zhuǎn)之間。在平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速大約維持在2500到3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低直接影響到單位時(shí)間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，因此，轉(zhuǎn)速的變化與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)被稱為標(biāo)定工況，這并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的最...
哈弗H6Coupe2016款藍(lán)標(biāo)1.5T手動(dòng)兩驅(qū)都市型在外觀、內(nèi)飾、駕駛性能以及配置方面都表現(xiàn)不俗。車身尺寸合適，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，駕駛感受良好。此外，全系標(biāo)配不銹鋼進(jìn)門踏板、一鍵啟動(dòng)、360全景影像、LED燈光等配置，符合消費(fèi)者需求。雖然油耗在市區(qū)開車約為9.6左右，但整體表現(xiàn)仍然令人滿...
第三代哈弗H6以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、寬敞的空間和穩(wěn)定的性能贏得了榆林車友的青睞。車主全款購(gòu)車，包括稅費(fèi)和保險(xiǎn)，總花費(fèi)約14.5萬元。車輛已行駛8200公里，僅更換過玻璃升降器，未出現(xiàn)其他問題。動(dòng)力雖不強(qiáng)勁但足夠家用，變速箱平順，懸掛稍硬，胎噪和風(fēng)噪在高速時(shí)較為明顯。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代，空間寬敞，后備箱容量大...
哈弗H6,作為長(zhǎng)城汽車的緊湊級(jí)SUV車型，采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，這使得它在城市道路上的表現(xiàn)更出色。相比之前的H3、H5,哈弗H6的設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重，與城市氛圍更好地融合。動(dòng)力方面，哈弗H6提供了2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，變速器則只有手動(dòng)檔提供。汽油版搭載的是三菱4G63...
第三代哈弗H6以其霸氣的顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的駕駛體驗(yàn)和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了女司機(jī)的青睞。從LED大燈到貫穿式后尾燈，從運(yùn)動(dòng)模式到經(jīng)濟(jì)模式，從高清360全景影像到全景大天窗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯出這款車的科技感和豪華感。無論是在平順的道路上，還是在泥濘的道路上，第三代哈弗H6都能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。...
哈弗H6以其城市SUV路線，成功擺脫了傳統(tǒng)越野車型的粗獷形象，展現(xiàn)出成熟與穩(wěn)重的設(shè)計(jì)感。其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致，整體造型飽滿圓潤(rùn)，獨(dú)具特色且沒有模仿痕跡，與城市環(huán)境和諧融合。哈弗H6不僅在設(shè)計(jì)上獲得了認(rèn)可，其舒適駕乘體驗(yàn)也備受贊譽(yù)，每次出行都能引起周圍路人的關(guān)注和稱贊。從產(chǎn)品定位上來看，哈弗H6雖然保持了與...
哈弗H6主駕駛氣囊拆卸步驟包括：熄火、方向盤回正、拆卸方向盤左右側(cè)螺絲、揭開氣囊線束固定扣、拆除喇叭搭鐵、挑開氣囊鎖、拆卸氣囊。哈弗H6提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有150馬力/210牛米和224馬力/385牛米的最大扭矩。哈弗H6是一款性能出色的SUV，其主駕駛氣囊拆卸過程包括熄火、...
哈弗H6駕駛室保險(xiǎn)盒位于方向盤左側(cè)，負(fù)責(zé)車內(nèi)電器正常工作，如點(diǎn)煙器、車窗升降等。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)另有保險(xiǎn)盒，負(fù)責(zé)外部電器安全。2021款哈弗H6為緊湊型SUV，車身尺寸4653*1886*1730mm，軸距2738mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬...
哈弗神獸的HWA高速公路輔助駕駛功能表現(xiàn)出色，提供了包括高速自動(dòng)跟車、打轉(zhuǎn)向自動(dòng)變道、自動(dòng)變道超車等多項(xiàng)L2級(jí)駕駛輔助功能。其硬件配置強(qiáng)大，傳感器和攝像頭組合保證了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。在實(shí)際體驗(yàn)中，神獸的跟車、車道居中、彎道表現(xiàn)等都非常穩(wěn)定，為消費(fèi)者提供了安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。作為一款價(jià)格親民的車型，神獸...
哈弗H6副駕駛門無法打開時(shí)，首先嘗試使用車鑰匙解鎖并重新上鎖兩次。如果問題依舊，可能是車門鎖塊拉線失靈導(dǎo)致車門無法從內(nèi)外打開。這種情況下，需要檢查并修復(fù)鎖塊拉線，以恢復(fù)正常使用。哈弗H6副駕駛門打不開時(shí)，可先嘗試用鑰匙解鎖再上鎖兩次。若問題未解決，可能是車門鎖塊拉線失靈，需檢查并修復(fù)。車門鎖塊拉線失...
哈弗H6Coupe的安全配置包括電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，有效降低事故發(fā)生概率，已成為汽車標(biāo)準(zhǔn)配置。防抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪鎖死，保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，避免側(cè)滑或跑偏。制動(dòng)力分配系統(tǒng)平衡車輛對(duì)地面的附著力，防止側(cè)滑。剎車輔助系統(tǒng)在...
哈弗H6高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)可能由動(dòng)力操控指令錯(cuò)誤或車速過快引起。動(dòng)力參數(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致操控系統(tǒng)運(yùn)行遲緩，需改良動(dòng)力操控系統(tǒng)以提高穩(wěn)定性。車速過快可能使車輛漂移，動(dòng)力系統(tǒng)指令故障，進(jìn)而引發(fā)車身抖動(dòng)。建議檢查動(dòng)力系統(tǒng)并控制車速，以減少抖動(dòng)現(xiàn)象。1.動(dòng)力操控指令錯(cuò)誤或車速過快可能導(dǎo)致哈弗H6高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。...
哈弗H6作為長(zhǎng)城汽車的熱銷SUV，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。但關(guān)于哈弗H6油耗高的問題，網(wǎng)上眾說紛紜。本文將從多個(gè)角度，結(jié)合真實(shí)車主的反饋，為你揭開哈弗H6油耗的真相。首先，哈弗H6油耗高的說法并非空穴來風(fēng)。老款車型以及2.0T以上排量的車型，確實(shí)存在油耗偏高的問題。這與長(zhǎng)城汽車的自重較重有關(guān)，也與部分老...
哈弗H6第三代車型在換擋按鈕上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用旋轉(zhuǎn)式換擋按鈕，為駕駛者帶來更加便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。雖然剛開始可能會(huì)有些不習(xí)慣，但用慣了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)其便利性。哈弗H6鉑金版在外觀設(shè)計(jì)上追求簡(jiǎn)約經(jīng)典，車身線條流暢動(dòng)感，展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。在科技配置上，哈弗H6同樣不遺余力。搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)...
1、當(dāng)哈弗h6高速行駛加油無力頓挫時(shí)，很可能是汽車變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴(yán)重所導(dǎo)致的后果。這種問題可以通過更換摩擦片來解決。2、車主在遇到加速無力有頓挫感時(shí)，可以先檢查車輛的機(jī)油量，并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，如節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞和三元催化器，以避免因積碳影響汽車動(dòng)力。消費(fèi)者還需要定期檢查汽車和進(jìn)行...
