磨合期盡量不要超過2500轉(zhuǎn)! 磨合別超過3000轉(zhuǎn),5000公里可以拉高速,超過120你敢跑嗎 自己想 我是12款的H6車主,對于H6 1.5T的磨合的,磨合期盡量不要過3000轉(zhuǎn),偶爾超過一下也是可以的,不要經(jīng)常,而
也就170，
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
優(yōu)點：外觀高端，大氣，上檔次，回頭率超高，空間較大，適合家庭出游，油耗合理，保養(yǎng)便宜，價格公道缺點：排擋不是很柔順（特別是1，2檔時蠻澀的感覺），需要適應一下，由于排量比較小，渦輪介入滯后，故盡量避免高檔位，低車速，這樣
廠家公布的最高時速180 柴油車開到180得相當費油 過了140 在加速 挺費勁的
哈弗H6性價比高些；V5樣子不錯，可是人家要這么貴，動力不如H6的強大。怎么說長城都是做SUV和皮卡出生的再差也比其它的強吧
300公里沒啥需要注意的，新手最好不要開快車哦 最高不超120就行 超速罰款很貴的，跑長途最好就是兩三個小時下車休息五到十分鐘，休息的時候車子不要馬上熄火最好是怠速著車五分鐘再熄火。
轉(zhuǎn)速不要上3000，車速保持在80—100之間勻速行駛，油門不要深一腳淺一腳的就可以了，至于行駛時間，那就看你的體力了，就新車來說600公里一次跑完那根本不是個事！
大家新年好！小弟也準備今年入手一臺H6的2.0T的柴油版，看到1.5T的汽油版哪呢多問題有點怕了，所以決定買柴油版的還是放心一些，在這里發(fā)個帖子是心里有幾個比較注重的問題想和各位車友們交流打聽一下。 第一、H6柴油版2
一般來說新車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，最好在前400公里不超過2500轉(zhuǎn)，換擋轉(zhuǎn)速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
拉高速的目的在于全面檢驗車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動機工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結束后進行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機油機濾有助于保護發(fā)動機，減少磨損。拉高速是檢驗車輛狀態(tài)的重要手段，應及時進行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
全新一代哈弗H6以其霸氣外觀、扎實做工和豐富配置受到車主好評，尤其是內(nèi)飾用料和空間表現(xiàn)。然而，動力表現(xiàn)和油耗是車主們普遍關注的問題，1.3T動力不足，2.0T油耗較高。此外，倒車影像和儲物空間設計也存在不足。綜合來看，哈弗H6在同級別車型中表現(xiàn)突出，但購車前需權衡其優(yōu)缺點。全新哈弗H6以其越級表現(xiàn)吸...
哈弗H6自動豪華版1.5T的2015款，油耗表現(xiàn)與駕駛習慣和道路環(huán)境密切相關。車主分享，手動1.5T車型平均油耗約6毛錢一公里，自動擋與手動擋油耗數(shù)據(jù)相近。保持2000-2500轉(zhuǎn)換擋，動力充沛且省油。新推出的GW4G15E發(fā)動機優(yōu)化了低速扭矩和最大扭矩區(qū)間，1750轉(zhuǎn)渦輪介入，2000至4500轉(zhuǎn)...
哈弗H6在高速行駛時，轉(zhuǎn)速范圍通常在2500至5000轉(zhuǎn)之間。在平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速大約維持在2500到3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低直接影響到單位時間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，因此，轉(zhuǎn)速的變化與發(fā)動機的功率輸出密切相關。在發(fā)動機的標定功率和標定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機的工作狀態(tài)被稱為標定工況，這并不是發(fā)動機的最...
哈弗H6Coupe2016款藍標1.5T手動兩驅(qū)都市型在外觀、內(nèi)飾、駕駛性能以及配置方面都表現(xiàn)不俗。車身尺寸合適，內(nèi)飾簡潔大方，動力表現(xiàn)穩(wěn)定，駕駛感受良好。此外，全系標配不銹鋼進門踏板、一鍵啟動、360全景影像、LED燈光等配置，符合消費者需求。雖然油耗在市區(qū)開車約為9.6左右，但整體表現(xiàn)仍然令人滿...
哈弗H6是一款外觀大氣、價格公道的國產(chǎn)SUV，最高車速可達190km/h。其價格跨度大，滿足不同消費者需求。車內(nèi)空間充足，后備箱容量豐富，適合家用代步。搭載2.0升直噴增壓發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩315N·m，匹配6速濕式雙離合自動變速器，性能穩(wěn)定可靠，綜合油耗8.8L。哈弗h6的優(yōu)點:...
哈弗H6高速行駛時車身抖動可能由動力操控指令錯誤或車速過快引起。動力參數(shù)錯誤導致操控系統(tǒng)運行遲緩，需改良動力操控系統(tǒng)以提高穩(wěn)定性。車速過快可能使車輛漂移，動力系統(tǒng)指令故障，進而引發(fā)車身抖動。建議檢查動力系統(tǒng)并控制車速，以減少抖動現(xiàn)象。1.動力操控指令錯誤或車速過快可能導致哈弗H6高速行駛時車身抖動。...
哈弗H6作為長城汽車的熱銷SUV，一直備受消費者關注。但關于哈弗H6油耗高的問題，網(wǎng)上眾說紛紜。本文將從多個角度，結合真實車主的反饋，為你揭開哈弗H6油耗的真相。首先，哈弗H6油耗高的說法并非空穴來風。老款車型以及2.0T以上排量的車型，確實存在油耗偏高的問題。這與長城汽車的自重較重有關，也與部分老...
1、當哈弗h6高速行駛加油無力頓挫時，很可能是汽車變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴重所導致的后果。這種問題可以通過更換摩擦片來解決。2、車主在遇到加速無力有頓挫感時，可以先檢查車輛的機油量，并定期保養(yǎng)發(fā)動機關鍵部件，如節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞和三元催化器，以避免因積碳影響汽車動力。消費者還需要定期檢查汽車和進行...
一輛行駛里程約1萬km的哈弗H6運動型多功能車，搭載6擋自動變速器。故障表現(xiàn)為行駛時變速器升擋后車速不能及時提升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間達到4000r/min后下降，換擋瞬間車輛有明顯頓挫感。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)多個故障碼，但與故障關系不大。檢查變速器油質(zhì)、油液顏色正常，補加變速器油后故障依舊。失速測試正常，發(fā)動機動...
哈弗H6在高速120碼時方向盤抖動的原因主要包括動平衡問題和機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題。動平衡失準可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補、鋼圈修復不當或內(nèi)側(cè)泥土過多等引起。而機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題則可能源于轉(zhuǎn)向機皮帶過松、轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動或間隙過大等。此外，剎車時方向盤抖動可能與剎車片或剎車盤不平整有關。針對以上問題，車主可...
哈弗H6國潮版以其出色的配置、駕駛品質(zhì)和高性價比，贏得了眾多車主的青睞。李逸作為哈弗H6國潮版的車主，分享了他的購車經(jīng)歷、汽車配置和駕駛品質(zhì)。從李逸的字里行間中，可以感受到他對愛車的滿意和自豪。哈弗H6國潮版不僅擁有智能駕駛輔助系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾和強勁動力，更有著實惠的價格和貼心的售后服務。如果你正在尋...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時會出現(xiàn)方向盤抖動的問題，主要原因可能是車輪動平衡失準，或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外，轉(zhuǎn)向機皮帶過松也可能導致方向盤抖動。在剎車時出現(xiàn)方向盤抖動的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動平衡情況，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個部件是否存在松動或問題...
哈弗h6高速抖動的原因有以下幾種情況：1.車胎的胎壓不平均。車胎的胎壓不平均可能造成抖動、跑偏。2.輪圈變形以及車輪的平衡不好。輪胎的動平衡不好也會導致抖動。3傳動系統(tǒng)損壞或變形松動。汽車傳動系統(tǒng)損壞或變形松動也會造成抖動。哈弗h6高速抖動有以下解決方法：1.檢查四個輪子的胎壓。2.檢查輪圈是不是因...
哈弗H6綜合油耗達到6.8L/100km。汽車的油耗根據(jù)每個人的駕駛習慣和技術不同，略有差別，駕駛習慣較為平穩(wěn)，油耗則較低，如果平時喜歡激烈駕駛、超車等高轉(zhuǎn)速操作，這個油耗將會適當增加，建議多工況行駛，取平均值，這樣油耗較為準確。長城哈弗h6油耗高，主要是因為其1.5t的動力輸出較弱，再加上h6自身...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6Coupe的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，保證了良好的操控性和乘坐舒適性。在駕駛過程中，車輛表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性，尤其是在高速行駛和過彎時，能夠給予駕駛者足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，響應迅速，使得駕駛者能夠輕松駕馭這款SUV。車主們對這款車的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸掛組合，有效減少了高速過彎時的車身側(cè)傾，提升了操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活，指向精準，無論是城市道路還是高速行駛，操控感都十分準確。在駕駛感受上，哈弗H6底盤扎實，過彎側(cè)傾小，循跡性精準，后擺響應利落，為駕駛者帶...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6S在動力方面提供了豐富的選擇，充分滿足了不同消費者的需求。燃油版車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達211馬力，峰值扭矩為320�！っ�，動力輸出強勁。無論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車并線，都能輕松應對。與之匹配的是7速濕式雙離合器變速箱，換擋平順迅速...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H6S的底盤采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，這套懸架系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。同時，在高速行駛或過彎時，懸架系統(tǒng)也能為車身提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向輕便靈活，無論是在狹窄的城市街道還是寬闊的高速公路上，...
