普通家用車一樣，沒什么區(qū)別，別人能跑多少，H6也照樣跑，還有ESP怕啥
從石家莊至日照共622.2公里，8小時(shí)23分鐘長城哈弗h6收費(fèi)240元
做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾�，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽地開了！ 另外拉高速前需有準(zhǔn)備工作：第一，要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選！如果人找不到，可以往后備廂塞東西！第
一、你開了座椅加熱二、你開了空氣外循環(huán)模式，又沒開空調(diào)，送風(fēng)模式又剛好是開了腳下~你感到的熱風(fēng)是車外的空氣進(jìn)入車?yán)镏敖?jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊被發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量加熱了！~
您好，這個(gè)油耗是正常的，磨合期過了以后會(huì)有所下降的，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
跑高速最好使用高擋位，是五擋最高擋肯定是可以，要是還有六擋位的最用六擋，這樣在高速路上跑才省油。
檢查一下輪胎是否有變形，把輪胎做一下四輪動(dòng)平衡應(yīng)該可以解決問題了。
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都
變速箱有些故障了。
H6的胎壓氣壓最低1.7最高2.7就會(huì)報(bào)警，官方的說法是建議2.0-2.4為最佳，胎壓太高了有爆胎危險(xiǎn)，而且舒適性減弱，胎壓太低了費(fèi)油但是同樣對輪胎壽命也不好。胎壓高一點(diǎn)省油，但是太高會(huì)有爆胎危險(xiǎn)。特別是夏天，要注意上限
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
全新一代哈弗H6以其霸氣外觀、扎實(shí)做工和豐富配置受到車主好評，尤其是內(nèi)飾用料和空間表現(xiàn)。然而，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗是車主們普遍關(guān)注的問題，1.3T動(dòng)力不足，2.0T油耗較高。此外，倒車影像和儲物空間設(shè)計(jì)也存在不足。綜合來看，哈弗H6在同級別車型中表現(xiàn)突出，但購車前需權(quán)衡其優(yōu)缺點(diǎn)。全新哈弗H6以其越級表現(xiàn)吸...
在中國品牌混動(dòng)車型競爭激烈的當(dāng)下，長城汽車旗下的哈弗品牌第三代H6DHT-PHEV憑借全面均衡的性能脫穎而出。此次試駕活動(dòng)從北京出發(fā)，穿越城市道路、高速公路和鄉(xiāng)道山路，體驗(yàn)了這款國民混動(dòng)SUV在全速域全場景下的卓越表現(xiàn)。第三代H6DHT-PHEV搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，提...
哈弗H6在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍通常在2500至5000轉(zhuǎn)之間。在平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速大約維持在2500到3000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低直接影響到單位時(shí)間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，因此，轉(zhuǎn)速的變化與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出密切相關(guān)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)被稱為標(biāo)定工況，這并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的最...
哈弗H6Coupe2016款藍(lán)標(biāo)1.5T手動(dòng)兩驅(qū)都市型在外觀、內(nèi)飾、駕駛性能以及配置方面都表現(xiàn)不俗。車身尺寸合適，內(nèi)飾簡潔大方，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，駕駛感受良好。此外，全系標(biāo)配不銹鋼進(jìn)門踏板、一鍵啟動(dòng)、360全景影像、LED燈光等配置，符合消費(fèi)者需求。雖然油耗在市區(qū)開車約為9.6左右，但整體表現(xiàn)仍然令人滿...
第三代哈弗H6以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、寬敞的空間和穩(wěn)定的性能贏得了榆林車友的青睞。車主全款購車，包括稅費(fèi)和保險(xiǎn)，總花費(fèi)約14.5萬元。車輛已行駛8200公里，僅更換過玻璃升降器，未出現(xiàn)其他問題。動(dòng)力雖不強(qiáng)勁但足夠家用，變速箱平順，懸掛稍硬，胎噪和風(fēng)噪在高速時(shí)較為明顯。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代，空間寬敞，后備箱容量大...
第三代哈弗H6以其霸氣的顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的駕駛體驗(yàn)和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了女司機(jī)的青睞。從LED大燈到貫穿式后尾燈，從運(yùn)動(dòng)模式到經(jīng)濟(jì)模式，從高清360全景影像到全景大天窗，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯出這款車的科技感和豪華感。無論是在平順的道路上，還是在泥濘的道路上，第三代哈弗H6都能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。...
哈弗H6高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)可能由動(dòng)力操控指令錯(cuò)誤或車速過快引起。動(dòng)力參數(shù)錯(cuò)誤導(dǎo)致操控系統(tǒng)運(yùn)行遲緩，需改良動(dòng)力操控系統(tǒng)以提高穩(wěn)定性。車速過快可能使車輛漂移，動(dòng)力系統(tǒng)指令故障，進(jìn)而引發(fā)車身抖動(dòng)。建議檢查動(dòng)力系統(tǒng)并控制車速，以減少抖動(dòng)現(xiàn)象。1.動(dòng)力操控指令錯(cuò)誤或車速過快可能導(dǎo)致哈弗H6高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。...
哈弗H6作為長城汽車的熱銷SUV，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。但關(guān)于哈弗H6油耗高的問題，網(wǎng)上眾說紛紜。本文將從多個(gè)角度，結(jié)合真實(shí)車主的反饋，為你揭開哈弗H6油耗的真相。首先，哈弗H6油耗高的說法并非空穴來風(fēng)。老款車型以及2.0T以上排量的車型，確實(shí)存在油耗偏高的問題。這與長城汽車的自重較重有關(guān)，也與部分老...
哈弗H6第三代車型在換擋按鈕上進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用旋轉(zhuǎn)式換擋按鈕，為駕駛者帶來更加便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。雖然剛開始可能會(huì)有些不習(xí)慣，但用慣了之后會(huì)發(fā)現(xiàn)其便利性。哈弗H6鉑金版在外觀設(shè)計(jì)上追求簡約經(jīng)典，車身線條流暢動(dòng)感，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的氣勢。在科技配置上，哈弗H6同樣不遺余力。搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)...
1、當(dāng)哈弗h6高速行駛加油無力頓挫時(shí)，很可能是汽車變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴(yán)重所導(dǎo)致的后果。這種問題可以通過更換摩擦片來解決。2、車主在遇到加速無力有頓挫感時(shí)，可以先檢查車輛的機(jī)油量，并定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，如節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞和三元催化器，以避免因積碳影響汽車動(dòng)力。消費(fèi)者還需要定期檢查汽車和進(jìn)行...
第三代哈弗H6以其出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的內(nèi)部配置和合理的價(jià)格贏得了市場的青睞。其外觀細(xì)節(jié)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的用心。內(nèi)部設(shè)計(jì)簡潔智能，三塊大尺寸觸摸屏讓功能操作更加便捷。語音識別系統(tǒng)智力超高，提供了豐富的功能體驗(yàn)。同時(shí)，后備箱空間寬裕，乘坐舒適，電動(dòng)門更顯檔次�？偟膩碚f，第三代哈弗H6的升級配...
哈弗H6全新紅標(biāo)造型在2015年上海國際車展上首次亮相，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和家族特色吸引了眾多關(guān)注。ConceptR和ConceptB兩款概念車奠定了哈弗紅標(biāo)版車型的基本造型，而HR-02則進(jìn)一步描繪了細(xì)分車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。長城汽車在概念車還原至量產(chǎn)車方面表現(xiàn)出色，哈弗H6的前臉設(shè)計(jì)充滿肌肉感，大燈和保險(xiǎn)...
哈弗H6和本田CRV作為兩款熱門SUV，駕駛感受上存在一些差異。哈弗H6底盤仿自CRV，用料更厚實(shí)，乘坐感覺更舒適，低速濾震表現(xiàn)更佳。駕駛調(diào)教接近德系車，但市區(qū)駕駛靈活性不如CRV。隔音方面H6更勝一籌。高速操控上，H6尚未超越CRV。乘坐空間兩車相當(dāng)，但H6空調(diào)更冷。CRV底盤被多款車型仿制，哈弗...
不知不覺，小六子已經(jīng)跑了一萬多公里，又到了二次保養(yǎng)的時(shí)候。我依舊選擇了4S店，因?yàn)檫@里更專業(yè)，服務(wù)和售后也更好。小六子已經(jīng)陪伴我近一年，我對它非常滿意。它的空間寬敞，無論是乘坐還是儲物都非常實(shí)用。配置豐富，360攝像頭、自動(dòng)駐車、人機(jī)交互等都非常實(shí)用。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7DCT變速器，動(dòng)力充沛，無論...
車主3年哈弗H6使用體驗(yàn)后，換上了大眾探岳。對比之下，探岳的外觀大氣耐看，內(nèi)飾精致，舒適性出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)。相比之下，雖然哈弗H6在油耗上稍高，但整體表現(xiàn)依然不錯(cuò)。車主表示，雖然國產(chǎn)車發(fā)展迅速，但與合資車相比仍有差距。最終選擇探岳，因?yàn)樗献约旱挠密囆枨�，真�?shí)感受是“真不賴”！車主3年哈...
哈弗H6在高速120碼時(shí)方向盤抖動(dòng)的原因主要包括動(dòng)平衡問題和機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題。動(dòng)平衡失準(zhǔn)可能是由于鉛塊脫落、輪胎修補(bǔ)、鋼圈修復(fù)不當(dāng)或內(nèi)側(cè)泥土過多等引起。而機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題則可能源于轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過大等。此外，剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能與剎車片或剎車盤不平整有關(guān)。針對以上問題，車主可...
哈弗H6國潮版以其出色的配置、駕駛品質(zhì)和高性價(jià)比，贏得了眾多車主的青睞。李逸作為哈弗H6國潮版的車主，分享了他的購車經(jīng)歷、汽車配置和駕駛品質(zhì)。從李逸的字里行間中，可以感受到他對愛車的滿意和自豪。哈弗H6國潮版不僅擁有智能駕駛輔助系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力，更有著實(shí)惠的價(jià)格和貼心的售后服務(wù)。如果你正在尋...
文章中提到在哈弗H6高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的問題，主要原因可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，或者是汽車定位數(shù)據(jù)有問題。另外，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。在剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況下，則可能是剎車片或剎車盤不平導(dǎo)致的。要解決這些問題，可以檢查車輪的動(dòng)平衡情況，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件是否存在松動(dòng)或問題...
哈弗h6高速抖動(dòng)的原因有以下幾種情況：1.車胎的胎壓不平均。車胎的胎壓不平均可能造成抖動(dòng)、跑偏。2.輪圈變形以及車輪的平衡不好。輪胎的動(dòng)平衡不好也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。3傳動(dòng)系統(tǒng)損壞或變形松動(dòng)。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)損壞或變形松動(dòng)也會(huì)造成抖動(dòng)。哈弗h6高速抖動(dòng)有以下解決方法：1.檢查四個(gè)輪子的胎壓。2.檢查輪圈是不是因...
