我是07款，安裝的原廠鋼護(hù)板。護(hù)板與底殼還有2到3厘米距離，不會(huì)影響散熱，我感覺倒象是增加了一塊大散熱板。影響安全性能的說(shuō)法我看未必有道理，碰撞大多是水平方向，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉量肯定小于水平位移量。護(hù)板是安裝在底殼上的，碰撞時(shí)
您好：新車出廠時(shí)都做過底盤裝甲，新車購(gòu)買后不需要重復(fù)做一次，如果在今后的使用中底盤出現(xiàn)了剮蹭，那么您可以在去4S店做一次，您自己是無(wú)法操作的。
汽車底盤的異響有很多種的： 1、等速萬(wàn)向節(jié)異響 如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上，而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破
唉。。。。。同病相憐啊，我也是�？怂沟妆P都括得不成樣了，好在新車買來(lái)時(shí)護(hù)板已經(jīng)加上了，4S店要七八百，外面加裝會(huì)便宜點(diǎn)。
不知你的汽車底盤配擦掛嚴(yán)重不嚴(yán)重？也不知你將汽車舉起來(lái)檢查過排氣管、消聲器前、中、后節(jié)有沒有變形？如果是消聲器前兩節(jié)變形就有可能是其中的三元催化器損壞，因?yàn)槔锩娴牟牧虾艽嗳酰绻还尾鋰?yán)重就有可能破損，可以拆下來(lái)用手搖動(dòng)
坦率的講,這個(gè)問題很沒意義的. 你想這個(gè)級(jí)別的車,以家用為主,底盤的調(diào)校無(wú)非是不同設(shè)計(jì)或廠家為配合車型的風(fēng)格,肯定也包含了成本的考慮. 這兩款車肯定都是前麥弗遜后多連桿的套路.當(dāng)然可能有些細(xì)節(jié)不同.都是帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)傾向的
換減震和膠牙��！太高沒必要，高速或者過彎時(shí)會(huì)讓車身不穩(wěn)。
您好 沒有問題的 去修理廠 升起來(lái)把彎的鋁護(hù)板搬正就好了
您好，只要是沒有托底，是沒有太大問題的，樓主可以做個(gè)參考。
你好建議檢查下護(hù)板是否有曠量導(dǎo)致的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！��！58車
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形剮蹭，尤其對(duì)于底盤較低的車型更必要，但可能因4S店利潤(rùn)考量未預(yù)裝。底盤裝甲則被視為錦上添花，廠家出廠前已做好防腐處理，額外噴涂效果有限。兩者是否必要需根據(jù)個(gè)人用車環(huán)境和需求決定。不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤...
內(nèi)容：在考慮是否給汽車做底盤裝甲時(shí)，很多人可能會(huì)感到疑惑。一些人認(rèn)為這樣做是多余的，因?yàn)閺S家對(duì)底盤的防腐工作已經(jīng)做得非常好了，即使施工環(huán)境不理想或工藝不佳，也不會(huì)有太大問題。然而，另一些人則持相反意見，他們堅(jiān)持認(rèn)為底盤裝甲能夠提供額外的保護(hù)層，尤其是在惡劣的駕駛環(huán)境下。那么，究竟哪種觀點(diǎn)更有道理呢？...
福特福克斯原廠推薦使用半合成機(jī)油，型號(hào)為5W-30，更換容量為4L，建議每5000公里更換一次。更換機(jī)油前需讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火半小時(shí)，更換過程包括拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩、抽取舊機(jī)油、更換機(jī)油濾清器等步驟，最后需檢查機(jī)油添加量，確保油面處于機(jī)油尺上下限刻度之間。福特�？怂乖瓘S采用半合成機(jī)油，型號(hào)5W-30，更換容量...
如果經(jīng)常在砂石較多的地方開車，福特福克斯可以考慮安裝底盤裝甲。底盤裝甲的主要作用是增強(qiáng)底盤的剛性，減少摩擦損傷，并具有隔音、防撞擊、防銹的功能，讓車主更加省心。安裝價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特異、漢高、3M、雷頓、寶慈力等。一般噴涂厚度在2mm到6mm之間，過厚易脫...
福特17款�？怂沟牡妆P高度，空載時(shí)為136mm，滿載時(shí)為125mm。最小離地間隙對(duì)于車輛通過障礙物的能力至關(guān)重要，但同時(shí)也影響車輛的穩(wěn)定性。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定最小離地間隙的具體數(shù)值，但通常在150～160mm之間。車輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺(tái)通過性、人行道邊沿的安全性以及道路質(zhì)量等因素。...
根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開。改寫后的標(biāo)題：別克昂科威底盤裝甲多少錢？如何正確安裝？經(jīng)濟(jì)條件允許時(shí)，給別克昂科威做底盤裝甲是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。其目的是防止路面上的砂石、隆起對(duì)底盤造成的直接傷害，并具有隔音、防撞擊和防銹功能，從而減少后期維修費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來(lái)源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。�？怂沟妆P異響需仔細(xì)診斷，對(duì)...
君越2021款652T豪華型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，車主普遍反映底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，且配備多種輔助功能，駕駛體驗(yàn)良好。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家...
大眾新帕薩特底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需關(guān)注減震器漏油、懸架控制臂膠套損壞、轉(zhuǎn)向拉桿松弛、排氣管受損及萬(wàn)向節(jié)防塵套破損等故障易發(fā)部位。日常檢查應(yīng)著重底盤銹蝕度及設(shè)備裝置安全性，確保行車安全，勤檢查是關(guān)鍵。大眾新帕薩特底盤圖片結(jié)構(gòu)分析折疊汽車底盤容易出故障的5個(gè)部位汽車底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：1、減震器...
新車是否需要做底盤裝甲取決于個(gè)人需求和用車環(huán)境。底盤裝甲能防銹蝕、防撞擊并可能隔音，適合常在惡劣路況行駛的車輛。有人認(rèn)為新車時(shí)做效果最佳，以防底盤積塵。但也有人認(rèn)為現(xiàn)代車輛出廠已做防銹，只要定期清理底盤即可。是否需要加裝底盤裝甲，車主應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況決定。大部分車主在提新車的時(shí)候都會(huì)把心思放在裝飾...
新老華晨寶馬3系底盤對(duì)比解析：在傳承中，新3系采用了更先進(jìn)的家族化設(shè)計(jì)，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結(jié)構(gòu)中的防傾桿取消引發(fā)了關(guān)于操控性是否有所降低的爭(zhēng)議。新3系在底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，以提升舒適性和NVH體驗(yàn)。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續(xù)保持寶馬的精髓呢？新3系...
根據(jù)以上內(nèi)容，我們整理了關(guān)于渭南福海福特�？怂沟淖钚聢�(bào)價(jià)和車型信息。�？怂管囆驮O(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，但車內(nèi)噪音稍大。本文詳細(xì)描述了�？怂沟耐庥^、內(nèi)飾、動(dòng)力及市場(chǎng)口碑。感興趣的消費(fèi)者可通過獲取底價(jià)享受更多福利。然而，對(duì)于渭南福海福特�？怂故欠裼懈鄡�(yōu)惠或特殊促銷活動(dòng)，暫未得知，期待進(jìn)一步了解。福...
福特�？怂够鸹ㄈㄗh每3萬(wàn)公里更換一次，使用FOMOCO品牌LTR6Al-9型號(hào)火花塞。更換時(shí)需拆卸進(jìn)氣管道、防凍液壺和點(diǎn)火線圈，注意火花塞與扳手垂直配合。清洗火花塞積碳可用化油器清洗劑或白醋，但白醋法不宜常用，需清洗干凈表面白醋。廠商建議福特�？怂沟幕鸹ㄈ鼡Q周期為3萬(wàn)公里，福特福克斯使用的火花塞...
零跑T03作為一款指導(dǎo)價(jià)5.98萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車，動(dòng)力表現(xiàn)出色，搭載前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程達(dá)403KM。車主反饋動(dòng)力平順且有力，加速超車帶勁。底盤方面，雖然車型小巧，但駕駛穩(wěn)定性良好，重心低，操控性不錯(cuò)，整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于部分燃油車。對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有...
2013款自動(dòng)版索蘭托5座車型備受關(guān)注，其底盤表現(xiàn)扎實(shí)，得到車主好評(píng)。動(dòng)力充沛，配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，加速迅猛。操控方面，方向盤握感舒適，無(wú)明顯瑕疵。此外，車輛還配備了多項(xiàng)實(shí)用功能，如定速巡航、上坡輔助等，整體表現(xiàn)令人滿意。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品...
�？怂挂云涠饲f的車頭設(shè)計(jì)和文雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣追求簡(jiǎn)潔風(fēng)格，沒有過多裝飾。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩161�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操...
�？怂挂云浜�(jiǎn)約的車頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車尾造型，展現(xiàn)出家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺享受。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順有力。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
寶馬3系作為富有運(yùn)動(dòng)天賦的車型，其操控性能一直備受稱贊�；趯汃RCLAR平臺(tái)打造的3系，通過輕量化技術(shù)和特殊改良的前麥弗遜式獨(dú)立懸架提升操控性。底盤平整度高，護(hù)板覆蓋全面。后懸架采用五連桿式設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版取消后防傾桿以提升舒適性。整體調(diào)校在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得平衡，順應(yīng)市場(chǎng)需求。坊間流傳著這樣一句話：“人...
