失去動(dòng)力？這有很多方面的問題轉(zhuǎn)速可能是阻氣門卡住了，沒有動(dòng)力也許是離合器片過載燒掉了，謝謝需要具體檢查
應(yīng)該是油路或者是油泵的問題，應(yīng)該去4S店去檢測(cè)一下這些問題。 如果是電路的問題就比較難處理了，因?yàn)楹玫臅r(shí)候電路有問題是查不出來的。 我的車子以前就有過這樣的問題，去修過幾次都沒有查出問題，后來自己莫名其妙的就好了，到
建議再通過別的途徑查查看看，也怕4s推卸責(zé)任那。 都加中石油的油，怎么偏偏你的會(huì)出問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)固然重要，其他配置也十分重要，打比方吧，同一款CPU放在不同的電腦上，跑游戲的速度肯定不一樣，自己想吧。
DSG是指雙離合 自動(dòng) 變速箱
看看是不是有點(diǎn)積碳，油就堵住了
差速器是每輛車都有的，否則很難轉(zhuǎn)彎了 但是朗逸配的只是前后輪分開的差速器，不是托森中央差速，沒有按摩擦力分配動(dòng)力的功能。 也沒有差速鎖，不能單個(gè)車輪動(dòng)力輸出，也就是說一旦單輪打滑幾乎失去所有動(dòng)力。 大眾好像只有TI
突然行駛中斷么，給不上油看剎車做什么？我感覺是變速箱的問題，你的是DSG的么？如果是建議在保修期內(nèi)去檢查下，高速失去動(dòng)力很危險(xiǎn)的
那個(gè)姜天樂是不是起亞4S店的額？ 你不但拿韓國緊湊型和德國中型車比，還把車身尺寸以及不值一提的動(dòng)力參數(shù)報(bào)出來等等這些讓我好奇的舉動(dòng)足矣讓我費(fèi)解了。。。 人家樓主問選哪輛，不是只想尋求K5的具體參數(shù)以及對(duì)起亞品牌的認(rèn)識(shí)！
�？怂拱�，朗逸真心不推薦給你，很多細(xì)節(jié)做工根本就不行(失去了德國血統(tǒng))動(dòng)力也不怎么樣。要是對(duì)鬼子牌子沒有太大的看法的話，可以嘗試去了解一下鬼子的。 畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)維修率最低的還是日本車。
汽車行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對(duì)冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
內(nèi)容文章對(duì)比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型�；A(chǔ)信息顯示兩者價(jià)格不同，差價(jià)為1萬元。車身數(shù)據(jù)方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優(yōu)，而朗逸在車身高度上有所優(yōu)勢(shì)。在參數(shù)配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng)，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動(dòng)力方面，軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更高...
2019款朗逸自動(dòng)風(fēng)尚版在動(dòng)力方面提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，搭配不同的變速箱組合。車身尺寸適中，內(nèi)部配置豐富，包括LED照明、多功能方向盤、中控屏幕系統(tǒng)等。此外，車輛還配備了電子手剎、皮革座椅、空調(diào)出風(fēng)口、USB接口及天窗等實(shí)用和舒適性配置�？傮w而言，該車型在動(dòng)力和配置方面...
隨著生活水平的提高，年輕家庭對(duì)第一輛車的要求越來越高。車企們的關(guān)注焦點(diǎn)已從A0級(jí)車型轉(zhuǎn)移到緊湊型轎車市場(chǎng)。日系車和德系大眾長期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，配置更全面，而朗逸在動(dòng)力上領(lǐng)先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨(dú)立懸掛。綜合來...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，寶來指導(dǎo)價(jià)為11.2萬元，而朗逸的指導(dǎo)價(jià)為13.79萬元，差價(jià)為2.59萬元。在車身數(shù)據(jù)上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優(yōu)，朗逸在長度和高度方面表現(xiàn)更好。在參數(shù)配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動(dòng)力方...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
朗逸以其16.28萬元的指導(dǎo)價(jià)在國內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，憑借其飄逸的前臉設(shè)計(jì)、新潮的車尾造型以及簡(jiǎn)明的內(nèi)飾風(fēng)格，贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立...
朗逸是德國和上海大眾合資的一款緊湊型轎車，其動(dòng)力分為1.2/1.4t/1.5L/1.6，官方指導(dǎo)價(jià)為10.99-16.59萬元。其中，18款的朗逸1.5L自動(dòng)舒適版，116馬力6擋手自一體的官方指導(dǎo)價(jià)為14.29萬。另外在4s店購車還有1萬多元的終端優(yōu)惠，朗逸的最高時(shí)速可以到190，工信部的油耗5....
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開空調(diào)，基本上開起來感覺就不大了...
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)ECU調(diào)校升級(jí)后，動(dòng)力輸出得到明顯提升。升級(jí)后的車輛在帶空調(diào)狀態(tài)下、爬坡時(shí)及滿載時(shí)提速超車都更輕松，且不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全與穩(wěn)定。朗逸ECU升級(jí)后，動(dòng)力表現(xiàn)更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續(xù)走高...
朗逸1.5L自動(dòng)舒適版以其116馬力和6擋手自一體變速箱，提供了不錯(cuò)的動(dòng)力性能。作為德系合資緊湊型轎車的代表，朗逸以其優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)越的動(dòng)力性能深受消費(fèi)者喜愛。搭載EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)190公里，工信部油耗為5.5升，展現(xiàn)了德系車底盤調(diào)教的扎實(shí)。此外，朗逸在全國緊湊型轎車銷量中名列...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問題保持警覺，主動(dòng)解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
新市區(qū)大眾經(jīng)銷商最近對(duì)朗逸進(jìn)行了促銷活動(dòng)，不妨了解一下這款備受關(guān)注的緊湊型車。朗逸外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔整潔，內(nèi)飾酷炫時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)也獲得了用戶好評(píng)。該車車身尺寸適中，配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。網(wǎng)友們對(duì)朗逸的評(píng)價(jià)也比較正面，多數(shù)用戶認(rèn)為外觀時(shí)尚耐看，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗都相對(duì)滿意�？偟膩碚f，朗逸在...
當(dāng)然并不是說保有量小的車型就不好，但是給予到消費(fèi)者的價(jià)格和保障以及以后養(yǎng)車費(fèi)用就真的比保有量大的車型差太多了。朗逸的車身尺寸為長4670，寬1806，高1474。起亞K3長4660，寬1780，高1450(毫米為單位)，空間上朗逸占優(yōu)勢(shì)。論馬力和扭矩功率這些來說的話，個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格的家用車就不要去...
朗逸plus作為大眾新生代家用轎車，以其最新家族式設(shè)計(jì)和時(shí)尚年輕家轎市場(chǎng)定位，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。1.5L自動(dòng)車型在動(dòng)力上表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足家用需求，同時(shí)在外觀顏值上也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。外觀設(shè)計(jì)上，深V式進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條提升了辨識(shí)度，細(xì)節(jié)處的時(shí)尚元素更符合年輕消費(fèi)者的審美。動(dòng)力系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
榮威i5以其年輕化設(shè)計(jì)、時(shí)尚外觀和高性價(jià)比在緊湊型家轎市場(chǎng)中脫穎而出。搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，油耗經(jīng)濟(jì)，且售價(jià)親民。內(nèi)飾科技感十足，大面積軟性材質(zhì)提升檔次。榮威i5不僅動(dòng)力領(lǐng)先同級(jí)別車型，銷量也表現(xiàn)不俗，是家用代步的理想選擇。榮威i5以其年輕化設(shè)計(jì)和高性價(jià)比在緊湊型家轎市場(chǎng)受到青...
