估計是前面的大梁變形，在修復(fù)過程中沒有整到位造成的。有80%的事故車，如果大梁變形修復(fù)后，都會有高速明顯發(fā)飄的問題，要解決此問題需要重新動手術(shù)，而且很難保證一定可以做好。 踩剎車方向盤會抖動的大多數(shù)原
您好！ 關(guān)于您說的右前輪異響的問題，一般有兩種問題可能會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。一種是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會在車速達(dá)到一定程度時，發(fā)出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，
剎車盤不平表現(xiàn)在剎車抖動，看樓主的情況，只需做動平衡，至于四輪定位，不跑偏就沒必要做，我11萬公里，五年多了，沒做過。20元做動平衡 即可解決 58車>>
屬于正�，F(xiàn)象。 除了電動汽車，任何使用內(nèi)燃機的交通工具都不可能避免輕微的震動，如果與檢查無關(guān)可檢測一下發(fā)動機工況。 廣恒信上海大眾大輝專家。 地址：海淀區(qū)閔莊路20號(西北四環(huán)香山出口)
如果你的車以前沒出過事故的話那就是剎車盤的問題，剎車盤動平衡不好！ 你在淘寶搜索店鋪：天津昊磊汽配，專做各種進口、國產(chǎn)轎車剎車盤、片及濾清器！
我的分析和艾你新手完全不一樣。我估計你是因為本來就有點拖檔開車，一剎車所以就馬上有輕微抖動了，因為這時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很低，低到低于1000轉(zhuǎn)以下，所以汽車就有輕微抖動。 不信，我分析你看，你是不是象教練說的
我要是你我肯定不選擇這車，8年的車，12萬公里，別說什么黃金排量，倒車?yán)走_(dá)，沒用，你選擇的不是新車，是二手車，所以你要看的是這車的毛病，我沒看見實車，也沒資格對車況發(fā)言，但是就了解這個初步狀況來看，大眾的車比較過關(guān)，跑8
針對剎車抖的問題，建議您到4s店進行檢測。一般中、高建出現(xiàn)制動抖主要是由于制動盤端面跳動超差，輪轂、軸承故障造成。向您所說什么建度都抖動，可以重點檢查一下輪胎、鋼圈是否有損傷，前懸架轉(zhuǎn)向拉桿連接膠套是否松曠。
要換些故障傳器換能汽車發(fā)機燃燒候進入空氣足導(dǎo)致發(fā)機積碳嚴(yán)重水溫?zé)釃?yán)重影響發(fā)機功率輸
大眾志俊高速120方向盤抖動可能是汽車動平衡異常，如鉛塊脫落或輪胎補胎等導(dǎo)致車輪質(zhì)量分布不均。此外，輪胎氣壓不一致、減震器故障、車架變形等因素也可能引發(fā)抖動。為避免安全隱患，建議車主定期對車輪做動平衡檢查，并檢查輪胎氣壓、減震器等部件，確保行車安全。高速方向盤抖動主要原因是汽車動平衡異常，細(xì)心的車主...
汽車在高速行駛時，方向盤出現(xiàn)輕微抖動是正�，F(xiàn)象，但如果抖動過于明顯，就需要引起注意。方向盤抖動的主要原因是車輪動平衡異常，這可能是由于鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復(fù)過大或鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等原因造成的。為了消除這一現(xiàn)象，最有效的方法是對車輪重新增加配重，使車輪校正各邊緣部位的平衡。建議車主定期對車輪做動平...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛...
