車主您好，轉(zhuǎn)向柱是一個(gè)總成，價(jià)格450左右。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠(chéng)為您服務(wù)
我的也有過這毛病 去SSSS查是壓力軸承的問題 更換兩個(gè)新的壓力軸承后聲音沒啦
看看助力油還有沒
大眾polo基本上都是用管柱式EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓助力轉(zhuǎn)向，AL主動(dòng)轉(zhuǎn)向模塊（包括輕重)根據(jù)方向盤角度及車速自動(dòng)調(diào)節(jié).管柱式與齒條式最顯著的區(qū)別在于助力電機(jī)位置，管柱式就在轉(zhuǎn)向管柱上（即方向盤下方），齒條式就在轉(zhuǎn)向器上又
檢查壓力軸承 也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題 換一個(gè)轉(zhuǎn)向總成，2千多銀子 58車網(wǎng)友
雨刷有三種速度，間歇，慢速，快速，這個(gè)是調(diào)整間歇的速度的按鈕
底盤上有球頭或者托架有撞變型，也可能是方向機(jī)損壞。建議就算不修也檢查下。 不然存在相當(dāng)大的安全隱患，而且這樣還導(dǎo)致輪胎磨損加快，一條輪胎起碼得300。最主要是如果在高速行駛的時(shí)候球頭以及托架斷裂或者方向失靈后果相當(dāng)嚴(yán)重
是ABS剎車系統(tǒng)故障，去修理廠檢查，看是什么故障碼，在有目的的修理 自己先檢查剎車油，看缺不，在看看剎車片薄不薄
平面軸承壞了，快去換吧
應(yīng)該就是減震器的平面軸承沒有潤(rùn)滑了，打打黃油就行了。若真的損壞了，最好換掉，4s店一般400多塊錢一對(duì)（左右），工時(shí)費(fèi)200多
06款大眾Polo方向盤故障燈亮的原因包括汽車行駛跑偏、轉(zhuǎn)向沉重、左右轉(zhuǎn)向輕重不一致以及低速擺頭和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)。該故障燈有時(shí)亮可能是系統(tǒng)過熱，可通過停車靜置降溫來消除，并使用方向盤助力點(diǎn)擊復(fù)位鍵復(fù)位。指示燈分紅色警告、黃色預(yù)警、藍(lán)色注意和綠色功能四類，燈光故障建議盡快排除。06款大眾Polo方向盤故障燈...
拆卸新大眾Polo方向盤的步驟如下：首先，使用小刀撬開方向盤后的小孔，取出氣囊。注意力量要均勻，避免損壞。接著，將方向盤調(diào)整至輪胎直的位置，拆卸方向盤螺釘。在保養(yǎng)方面，建議轉(zhuǎn)彎時(shí)不要打死方向盤，定期檢查橫向拉桿，減少方向盤晃動(dòng)。車主可以選擇安裝真皮方向盤套，但需注意冬天使用的毛絨卡通套可能影響操作安...
polo方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大...
大眾新Polo的方向盤價(jià)格通常在幾百元左右，具體價(jià)格會(huì)根據(jù)個(gè)人需求和配置有所變化。改裝多功能方向盤的過程包括拆卸原方向盤、安裝新方向盤以及必要的線路連接。在拆卸過程中，需要找到方向盤上的兩個(gè)孔，使用T20螺絲刀進(jìn)行拆卸，并注意方向盤與軸之間的標(biāo)記，以確保正確安裝。在安裝多功能方向盤時(shí)，需要向T41插...
大眾新Polo方向盤價(jià)格實(shí)惠，具體根據(jù)需求定。改裝多功能方向盤需拆卸方向盤，安裝新線束和氣囊，最后改編碼完成。注意保養(yǎng)方向盤，避免強(qiáng)扭，可選真皮套保護(hù)。改裝和養(yǎng)護(hù)時(shí)請(qǐng)小心操作，確保行車安全。大眾新Polo方向盤價(jià)格大概幾百元，具體價(jià)格看個(gè)人需求。大眾新Polo改裝多功能方向盤：拆方向盤兩個(gè)洞，找到這...
大眾新polo方向盤價(jià)格，新polo改裝多功能方向盤：幾百元左右。具體價(jià)格看個(gè)人需求。如何改裝？首先需要找到方向盤的兩個(gè)孔，然后使用工具或者T20螺絲刀取出安全氣囊夾和固定螺釘。注意要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手，取下固定螺絲后松開螺絲下面的標(biāo)記，在方向盤和軸之間方便拆裝，避免方向盤裝錯(cuò)。建議用小塊膠帶固定游絲，...
全新大眾Polo亮相，軸距增加，配有多功能方向盤，外觀時(shí)尚且車內(nèi)科技感強(qiáng)，空間寬敞。動(dòng)力方面搭載1.0T引擎和7擋雙離合變速箱，最大馬力達(dá)110匹。然而，其預(yù)售價(jià)格9.8萬元引發(fā)性價(jià)比討論，特別是若僅在歐洲市場(chǎng)銷售，該價(jià)格或顯偏高。在家用車的陣營(yíng)之中，小型車一直都非常受歡迎。小型車因?yàn)檐囆捅容^靈活，...
新款大眾Polo方向盤尺寸為M尺寸，直徑38厘米。方向盤套價(jià)格因需求而異，大致在幾十元不等。操作方向盤需注意避免松手、扣手、過度轉(zhuǎn)向等不當(dāng)行為，確保行車安全。同時(shí)，方向盤的調(diào)整和握持位置也需正確，以提高駕駛穩(wěn)定性和舒適度。新款大眾Polo方向盤的尺寸和直徑為38，屬于M尺寸。新款Polo方向盤套大概...
Polo方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺少轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞所致。要解決這個(gè)問題，首先要識(shí)別異響來源，并檢查底盤是否有異物。若問題持續(xù)，建議到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。正確使用方向盤和識(shí)別故障對(duì)行車安全和車輛維護(hù)都至關(guān)重要。polo方向盤轉(zhuǎn)向有...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)期磨損缺乏潤(rùn)滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，拆卸大眾polo方向盤氣囊的步驟如下：首先將方向盤回正并關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后使用螺絲刀插入拆卸孔頂開鎖扣。接著解開安全氣囊的線束固定扣，拆下喇叭搭鐵，挑開黃色鎖并拔出安全氣囊插頭。最后頂開主駕駛氣囊的解鎖扣即可拆卸氣囊。整個(gè)過程需要謹(jǐn)慎操作，確保安全并避免損壞汽車部件。1、把大眾po...
大眾Polo的方向盤變重可能是由多種原因引起的。首先，可能是助力油不足或不干凈，導(dǎo)致助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。在這種情況下，我們需要及時(shí)更換壓力油，并檢查助力油是否干凈。其次，方向盤和助力器的關(guān)系密切，如果方向盤變重，可能是助力器存在問題，如電路接觸不良等。此時(shí)，我們應(yīng)該檢查助力器，并在必要時(shí)進(jìn)行維修或更換...
拆卸大眾Polo方向盤需先拆安全氣囊，斷開電瓶電源。用一字螺絲刀敲開方向盤背面鎖止機(jī)構(gòu)，拆下氣囊。再用專用工具拆方向盤內(nèi)螺絲，即可取下。Polo2021款Plus1.5L手動(dòng)全景樂享版為小型5門5座兩廂車，尺寸4053×1740×1449mm，軸距2564mm，最高時(shí)速190km/h。以上內(nèi)容由58...
針對(duì)Polo方向盤轉(zhuǎn)向沉重的問題，首先應(yīng)檢查并更換助力油，以確保其清潔度。同時(shí)，需對(duì)助力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，如有問題，應(yīng)將車輛送至專業(yè)維修廠進(jìn)行維修。Polo作為上汽大眾的小型車，擁有4053mm×1740mm×1449mm的車身尺寸和2564mm的軸距，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)...
大眾Polo是一款自1975年誕生以來，歷經(jīng)五代演變，總產(chǎn)量超過700萬輛的德國(guó)經(jīng)濟(jì)型小型車。以其可靠性、舒適性和安全性著稱，被譽(yù)為“神奇小子”。新一代Polo搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW，支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)匹配6擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱。方向盤直徑為38厘米，屬于M號(hào)。1.大眾P...
在選擇Polo與飛度哪款車更好時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。這兩款車各有千秋，適合不同需求的消費(fèi)者。Polo以其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、良好的穩(wěn)定性和較低的油耗著稱，適合追求駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。其懸掛調(diào)校得當(dāng)，既保證了車輛在過彎時(shí)的穩(wěn)定性，又能過濾掉路面的一些小顛簸，提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，大眾P...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，POLO的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈而精準(zhǔn)，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉(zhuǎn)彎跟...
大眾Polo的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力Polo的底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，提供舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無虛位，轉(zhuǎn)向助力適中...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
