天語SX4輪轂參數(shù):SIZE:16x6ET偏距:+50H/PCD孔距:5Hx114.3POLO輪轂參數(shù):SIZE:15x6ET偏距:+43H/PCD:孔距:5Hx100PS:這兩款車的輪轂參數(shù)不一樣，不能互換的回答人的補(bǔ)
不一樣��！輪胎根本不一樣大。POLO的是215/45 R16，CC的是235/45 R17
天語SX4輪轂參數(shù)：SIZE: 16x6ET偏距: +50H/PCD孔距: 5H x 114.3POLO輪轂參數(shù)：SIZE: 15 x 6ET偏距： +43H/PCD:孔距： 5H x 100PS: 這兩款車的輪轂參數(shù)不
應(yīng)該是5*100
現(xiàn)在11款的Polo低配用的是185/65/14的輪胎，14寸鐵質(zhì)輪轂 中配和高配是185/60/15的輪胎15寸鋁合金輪轂，09款的cross Polo 和sporty 都是用205/45/16的輪轂 18寸的輪轂一定
這個(gè)國內(nèi)很多輪轂工廠都出哦 你說正廠的話 也不一定是原車工廠生產(chǎn)的 說不定是別的工廠代工的 所以你這個(gè)問題不好說
大了還是小了。大了的話價(jià)格變徑圈就好了,小了那就呵呵了
你好 可以裝配205/45R16的輪胎 POLO運(yùn)動(dòng)款原配規(guī)格
原廠輪轂具體多少錢不清楚，但是4s店的東西都很貴的
大眾新桑塔納的原廠輪轂由戴卡公司生產(chǎn)，型號(hào)為R15x6J，孔距為5x100，價(jià)格大約在250元一個(gè)。輪轂尺寸和寬度對(duì)輪胎選擇至關(guān)重要，尺寸越大，輪胎越薄，以保持輪胎周長不變，避免速度表誤差。薄輪胎提供更清晰的路感，而寬輪子能裝更寬的輪胎，雖然可能增加油耗，但能提供更好的抓地力。追求美觀而更換大尺寸輪...
大眾polo是一款小型汽車，其空調(diào)系統(tǒng)排水孔位于副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃附近。該車配備1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供平順的換擋和燃油合理性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架，提升操控性和乘坐空間�？傮w來說，大眾polo是一款性能優(yōu)良、空間利用合理的車型。這一款車的空調(diào)系統(tǒng)排水孔在副...
CC的輪轂規(guī)格數(shù)據(jù)包括235/45R1794Y，其中235表示輪胎的胎面寬度為235mm，45代表輪胎胎側(cè)高度與胎面寬度之比為45%，R表示子午線輪胎，17指的是輪胎的輪轂直徑為17英寸，94表示輪胎的最大載重量為670kg，而Y代表輪胎的最大速度為300km/h。大眾CC的輪轂孔距為5X112，即...
輪轂孔距，即PCD，是衡量汽車輪轂固定螺栓孔位的圓圈直徑。對(duì)于一汽-大眾速騰，從2006年的第一代到2019年的第三代，無論是JettaMK5、MK6還是MK7，它們的輪轂孔距均為5×112。速騰品牌自2006年由德國大眾與中國一汽合資創(chuàng)立，第一代速騰是針對(duì)北美市場推出的A級(jí)轎車。2013年，速騰G...
大眾CC輪轂規(guī)格數(shù)據(jù)，大眾CC輪轂孔距？大眾CC車輛的輪轂規(guī)格型號(hào)數(shù)據(jù)信息全是23545R1794Y的。其中，235代表此輪胎的胎面總寬為235mm,45代表此輪胎的胎壁高寬比和胎面總寬的占比，45%代表45%。R代表子午線輪胎，17代表輪胎的輪轂直徑為17英寸，94代表此輪胎較大載重量工作能力是6...
大眾新Polo改裝17寸輪轂時(shí)，原裝輪胎尺寸為215/45/16，要改用17寸輪轂，需搭配205/40/17的低扁平比輪胎，以保證外徑接近原規(guī)格，減少速度表誤差。改裝前，要充分了解輪轂及周邊影響，避免盲目改裝。改裝不僅是外觀，更關(guān)乎車輛各系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。輪胎更換時(shí)，要注意輪胎老化、花紋深度低于1.6毫...
大眾新Polo改裝17寸輪轂需謹(jǐn)慎，需換低扁平比輪胎如205/40/17，確保速度表準(zhǔn)確性。改裝前需充分認(rèn)知車輛與輪轂關(guān)系，注重系統(tǒng)平衡而非單純外觀。安裝后需做動(dòng)平衡及密封檢查。輪胎更換依據(jù)老化、磨損及受損情況，與使用時(shí)間或公里數(shù)無必然聯(lián)系。大眾新Polo改裝17寸輪轂：原裝輪胎的尺寸是215/45...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，POLO的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈而精準(zhǔn)，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉(zhuǎn)彎跟...
大眾CROSSPOLO是一款跨界車型，繼承了POLO的時(shí)尚基因，車身顏色亮麗。其底盤比普通POLO高17mm，具備更好的通過性，適合應(yīng)對(duì)困難路段。該車還擁有金屬車頂行李架，提升了行李裝載能力。設(shè)計(jì)元素豐富，前后保險(xiǎn)杠加厚，輪轂造型獨(dú)特，具有跑車韻味。總體而言，這款車在車身設(shè)計(jì)和動(dòng)力方面都能滿足日常使...
首先，要更換大眾新Polo的雨刮器，需要先拉起雨刷器的搖臂，然后向下拉下雨刷器，這樣就能取下舊雨刷。接下來，打開新雨刷器的卡扣，將其扣在雨刷器的孔上，并將搖臂串入雨刷器的方孔中，掛緊雨刷器。最后，扣上卡扣并按緊，這樣就完成了新雨刷器的安裝。對(duì)于雨刮器的養(yǎng)護(hù)，首先要定期檢查并清理雨刮器前的雜物，特別是...
蒸發(fā)箱溫度傳感器對(duì)于大眾polo和凌渡來說，都位于蒸發(fā)箱的上方。這個(gè)傳感器的主要功能是測量蒸發(fā)箱的溫度，以便調(diào)節(jié)空調(diào)的工作狀態(tài)，確保壓縮機(jī)不會(huì)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而避免蒸發(fā)箱結(jié)冰和空調(diào)故障。當(dāng)空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，應(yīng)檢查這個(gè)傳感器。蒸發(fā)箱溫度傳感器有四種類型：熱電偶式、熱敏電阻式、電阻溫度檢測器和IC溫...
在Polo的設(shè)計(jì)中，我們發(fā)現(xiàn)動(dòng)感與硬朗的外觀，下包圍加大并搭配“大眾”標(biāo)識(shí)，使車頭部分更加吸引人。兩側(cè)大燈造型完美，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。車身側(cè)面腰線展現(xiàn)大眾獨(dú)到的車身線條，妖嬈的身段展現(xiàn)得淋漓盡致。16寸輪轂的造型增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾造型橫向發(fā)展，配兩個(gè)大尾燈設(shè)計(jì)更顯寬大，尾燈設(shè)計(jì)成為...
輪胎寬度從215升級(jí)到225，理論上看似無害，但實(shí)際影響不容忽視。輪胎直徑變化1.65%，符合誤差范圍，卻可能造成車速表誤差和方向盤變重。以大眾途觀為例，實(shí)際車速100km/h時(shí)，車速表顯示98.35km/h，輪胎厚度增加5.5mm。雖然抓地力和穩(wěn)定性提升，但油耗增加。輪胎更換需考慮輪轂寬度、偏距、...
新Polo首保包括車身照明電器檢查、自診斷、安全氣囊檢測、手制動(dòng)器檢測、排水孔檢查、雨刮器清洗裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查、機(jī)油及濾清器更換、冷卻系統(tǒng)檢查、空氣濾清器清洗、蓄電池檢查、前大燈檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查調(diào)整、車身底部檢查、底盤螺栓檢查加固、制動(dòng)系統(tǒng)檢查、輪胎輪轂檢查、車輪固定螺栓檢查和試車性能檢測。首保...
換車時(shí)，我毫不猶豫地選擇了大眾，就像幾年前買polo一樣。polo雖然空間小，但陪我走過很多地方，現(xiàn)在因?yàn)榧彝バ枰驼a(bǔ)貼，我決定換車。原本想換suv，但探歌的顏色和隔音問題讓我放棄了。在上汽大眾展廳，我們被一款黑灰色的凌度吸引，配置齊全，外觀符合審美，最終決定購買。提車過程順利，我對(duì)大眾品牌情有...
在改裝大眾高爾夫7的輪轂時(shí)，需注意輪轂的孔距、中心孔、偏距和尺寸等數(shù)據(jù)。改裝時(shí)應(yīng)避免盲目加大輪轂，適當(dāng)加大可提高穩(wěn)定性和過彎性能，但需考慮減震和舒適性的犧牲。挑選時(shí)還需考慮三距是否合適，并聽從技師建議。此外，輪轂的形狀也是重要的考慮因素，簡約的輪轂有時(shí)更動(dòng)感且易于清洗。鋁合金輪轂因其輕量化、抗變形、...
大眾Polo三廂版的最新改款渲染圖近日曝光，展示了其采用的最新家族設(shè)計(jì)語言。新車前臉設(shè)計(jì)犀利時(shí)尚，與探影或速騰相似，鍍鉻裝飾條與大燈內(nèi)部相連，增強(qiáng)了整體感。前保險(xiǎn)杠部分采用梯形下格柵，配合黑色前程，顯得動(dòng)感。車身側(cè)面與捷達(dá)VA3相似，但雙色輪轂和黑色下包圍增添了新潮風(fēng)格。車尾部分則與老款寶來相似，但...
