你想買得到燒機油的POLO都買不到。除非買POLO GTI。燒機油是渦輪增壓車的專利。而且也不是每輛渦輪增壓車都燒機油。POLO是自然吸氣的。不會燒機油的。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
1、使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標，二是注意粘度指標�，F(xiàn)在車易安的搜
您好 這是活塞環(huán)磨損過度密封不嚴 還有就是缸筒不平也能造成這種現(xiàn)象氣門油封漏油 氣門導管磨損多度都會造成燒機油現(xiàn)象這種情況您需要拆解發(fā)動機進行大修希望我的回答對您有所幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
如果發(fā)動機在啟動或運轉(zhuǎn)的過程中排氣管冒藍煙，那么就證明發(fā)動機存在燒機油的現(xiàn)象，燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導致的，如果氣門油封出現(xiàn)老化或其它原因?qū)е旅芊獠涣�，那么機油就會沿著氣門導管通過氣門口而進入燃燒
如果燒的不嚴重可以試試 美國的特路普 效果不錯 如果燒的嚴重的話最好是大修```
Polo燒機油不是普遍現(xiàn)象，不和奧迪1樣，全系燒機油。你的車子如果燒機油的話，估計是發(fā)動機磨損致使的，車子年數(shù)久了難免會出現(xiàn)這樣的情況。 58車>>
這個問題很難回答，信口開河不負責任不好哦！ 最主要不知道你的發(fā)動機內(nèi)部究竟壞再什么地方，是進排氣門油封漏油燒機油還是氣缸磨損造成密封不佳燒機油呢？燒機油也不知道厲害不厲害，是否還影響到其他地方，譬如燒機油燒得太厲
從你車的狀況看肯定是燒機油了 ，而不是正常的機油消耗 所謂的“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒 汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙
很明顯 機油粘度低 大眾車系 油品其實都是特制的 要求高粘度 市面上的很多油品 只是勉強湊合而已 所以多少都表現(xiàn)為 燒機油 下次 你換大眾專用油 試試 肯定沒了
總結(jié)內(nèi)容：大眾EA888發(fā)動機，作為多款熱門車型的搭載引擎，歷經(jīng)多代發(fā)展仍存在燒機油等常見問題。針對此問題，終極解決方案包括發(fā)動機解體大修、零部件的替換與修復組裝。關(guān)鍵步驟包括缸體、缸蓋的打磨，曲軸軸承蓋和軸瓦的安裝，平衡軸、活塞環(huán)的精確裝配，以及正時標記的對齊。實測大修后效果顯著，客戶反饋良好。修...
凌渡采用EA211-DJR/DJS型號發(fā)動機，分為高低功率版本，動力性能良好。該發(fā)動機屬于第二代EA211，省略了海外版的奧迪AVS可變氣門升程和氣缸關(guān)閉技術(shù)。凌渡發(fā)動機在起步時稍顯遲緩，但中高端加速強勁。消費者反饋中，發(fā)動機主要問題不大，但正時皮帶的使用增加了保養(yǎng)成本。凌渡上面有TSI的字樣，原意...
大眾全新發(fā)動機技術(shù)發(fā)布，宣稱不燒機油、不堵顆粒捕捉器。文章指出，大眾正面臨電氣化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，但仍在燃油車技術(shù)上持續(xù)投入。新發(fā)動機EA211Evo2在動力、熱效率方面有顯著提升，并針對排放問題進行了優(yōu)化。該發(fā)動機將逐步替代現(xiàn)有車型的1.4T發(fā)動機，期待其市場表現(xiàn)。大眾推出全新EA211Evo2發(fā)動機，...
大眾ea888發(fā)動機發(fā)展至今已至第3代，初代及第二代存在燒機油現(xiàn)象。但第三代有明顯改善，采用兩級離心式油氣分離器及增強分離裝置。EA888總體是一款不錯的發(fā)動機，動力性能、質(zhì)量上乘，尤其是第三代結(jié)構(gòu)緊湊，混合噴射系統(tǒng)保障動力與穩(wěn)定性。要改善初代和第二代燒機油問題，需選合適機油型號并考慮更換活塞環(huán)。具...
大眾發(fā)動機燒機油問題主要集中在二代EA888，三代已改進廢氣循環(huán)減少機油損耗。合理養(yǎng)護、用正品機油并按規(guī)定保養(yǎng)，三代EA888發(fā)動機不易燒機油。機油損耗需區(qū)分漏油與燒機油，機油品質(zhì)及按時更換是避免燒機油的關(guān)鍵。七分養(yǎng)三分修，精心養(yǎng)護下發(fā)動機可長期使用不燒機油。大眾一代名機新款EA888發(fā)動機是否燒機...
汽車燒機油會導致費油、動力不足，容易產(chǎn)生積碳，發(fā)動機抖動等情況。輕微燒和嚴重燒有不同表現(xiàn)，嚴重燒可能導致發(fā)動機大修。緩解方法包括選擇黏度較大的機油增加密封性，定期檢查機油標尺，更換機油和濾清器。及時維修機油耗損嚴重的情況。文章內(nèi)容真實口語化，邏輯清晰，權(quán)威性強，含有seo關(guān)鍵詞。汽車燒機油會有兩種情...
2020款大眾途昂提供了2.0T和2.5T兩種排量的發(fā)動機選擇，其中2.0T發(fā)動機分為高低功率兩個版本。2.0T低功率版雖然動力表現(xiàn)一般，但日常駕駛足夠使用。而2.0T高功率版則提供了更加充沛的動力儲備，駕駛感受更加出色。途昂2.0T發(fā)動機采用了EA888-DKV和EA888-DKX兩種型號，分別對...
大眾EA888發(fā)動機，作為大眾集團的主力機型，雖然初代存在燒機油問題，但第三代已經(jīng)有效控制。EA888體積小、動力強，186Ps和220Ps高低功率組合滿足需求。鑄鐵缸體強度高，改裝潛力大，經(jīng)過升級可達410Ps，500N·m。排氣歧管集成缸蓋內(nèi)，縮短暖機時間，提高效率。雙噴射系統(tǒng)減少積碳，提高燃油...
汽車維修中，大眾發(fā)動機打不著火或燒機油問題令車主煩惱。本文從技術(shù)角度解析，這些問題為何難以根治。發(fā)動機點火問題可能由點火系統(tǒng)故障導致，需檢查點火線圈、點火開關(guān)、火花塞等部件。機油燃燒問題則可能由活塞環(huán)、氣缸壁磨損或曲軸箱通風系統(tǒng)故障引起，修復需更換關(guān)鍵部件。根治這些問題困難，因為汽車發(fā)動機系統(tǒng)復雜，...
大眾發(fā)動機正時不對可能會導致燒機油的問題。正時是指發(fā)動機中曲軸和凸輪軸之間的同步。如果正時不對，發(fā)動機的氣門打開和關(guān)閉的時間就會有偏差，導致燃燒室內(nèi)的氣體無法被準確地控制，從而引起燃燒不完全或者有損耗，進而導致機油的燒失。發(fā)動機正時不對會導致一系列問題，下面是一些常見的跡象：1.汽車行駛時發(fā)動機怠速...
大眾發(fā)動機作為知名汽車品牌的核心部件，雖備受市場關(guān)注，但燒機油問題一直困擾車主。該問題源于活塞環(huán)磨損、油封老化及活塞氣缸配合間隙大等。根治難題在于制造工藝精度、零部件質(zhì)量及車主操作習慣。定期保養(yǎng)、合理駕駛及日常維護可緩解問題。大眾應提升制造工藝，確保零部件質(zhì)量，為車主提供更佳駕駛體驗。大眾發(fā)動機不行...
大眾發(fā)動機正時和燒機油問題都是影響發(fā)動機性能和壽命的重要因素。正時不準會導致發(fā)動機運行不穩(wěn)定，而燒機油則會加速機油的消耗和損耗。為解決這些問題，可采取定期維護保養(yǎng)、更換關(guān)鍵部件、調(diào)整發(fā)動機控制單元等措施。同時，及時就醫(yī)維修也是避免更嚴重損害的必要步驟。綜上所述，正確處理發(fā)動機正時和燒機油問題對于保障...
EA888發(fā)動機為什么奧迪會燒機油，而大眾不燒？大家都知道大眾旗下有很多汽車品牌，包括奧迪、賓利、保時捷甚至是布加迪。這些品牌都屬于同一家集團，所以在技術(shù)上會有一些流用，以達到降低成本的效果。在大眾和奧迪身上，這種降本增效的做法非常普遍，兩者的車型都會使用不少通用零件以降低成本。但是，世界上總有一些...
大眾Polo發(fā)動機機油燈常亮可能由多種原因引起，包括機油油量不足、發(fā)動機溫度過高、機油泵磨損、發(fā)動機內(nèi)部配合不當、積碳堵塞濾清器以及限壓閥問題。針對這些原因，車主應及時檢查并采取相應措施，以確保發(fā)動機正常運行。大眾Polo提供了多種動力選擇，包括1.2LTSI、1.6LTDI增壓發(fā)動機和1.2L、1...
大眾汽車以其卓越的發(fā)動機性能而聞名，但有時車主可能會遇到發(fā)動機運轉(zhuǎn)不夠清脆，甚至燒機油的問題。本文將為您提供解決這一問題的詳細方法。首先，我們需要了解導致大眾發(fā)動機燒機油的原因，主要包括活塞環(huán)老化、油封老化和活塞磨損。針對這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期進行發(fā)動機維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復問題...
發(fā)動機品質(zhì)直接關(guān)系車輛性能和壽命。對于不易燒機油的發(fā)動機，直列四缸、六缸以及雙離合器設(shè)計的發(fā)動機較受歡迎。特別是雙離合器發(fā)動機在頻繁啟停下可控制燃油噴射與氣缸潤滑。但大眾部分車型因噴射器問題或采用渦輪增壓發(fā)動機，可能存在燒機油現(xiàn)象。選購時需留意發(fā)動機類型及其潛在問題，以選到更合適的發(fā)動機，保障駕駛體...
大眾ea888發(fā)動機在經(jīng)過技術(shù)升級后表現(xiàn)良好，特別是第三代發(fā)動機在燒機油問題上有了顯著改善。該發(fā)動機采用兩級離心式油氣分離器，增強了分離效果，有效減少了燒機油現(xiàn)象�？傮w上，ea888發(fā)動機在動力性能和質(zhì)量上表現(xiàn)不錯。為改善第一代和第二代燒機油問題，需選對型號的機油并考慮更換活塞環(huán)�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾ea...
一輛2011年產(chǎn)的進口大眾夏朗MPV，搭載EA8882.0TSI發(fā)動機，行駛22萬公里后出現(xiàn)嚴重燒機油問題。客戶反映幾個月前剛大修過發(fā)動機，但問題依舊。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機正時上、下蓋漏油，凸輪軸位置傳感器報故障，正時鏈條拉長，活塞頂部積炭嚴重，氣缸筒側(cè)壁有拉傷痕跡。解體發(fā)動機后，發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)活動順暢...
大眾凌渡搭載的是EA211系列發(fā)動機，包括DJR和DJS兩種型號。DJR型號最大功率96kW，最大扭矩225N·m；DJS型號最大功率110kW，最大扭矩250N·m。兩款發(fā)動機動力表現(xiàn)都不錯，高功率版更適合寬體轎跑定位。起步時略有渦輪遲滯，中高速加速感較強。1.4T發(fā)動機為第二代EA211，國產(chǎn)版...
大眾EA211系列發(fā)動機除了1.4升外，還有1.2升、1.5升渦輪增壓發(fā)動機和1.0升、1.6升自吸發(fā)動機。本文將探討1.6L自吸發(fā)動機的燒機油問題和動力缺陷。燒機油是指機油進入燃燒室與混合氣一起燃燒。網(wǎng)上關(guān)于EA211發(fā)動機燒機油的討論很多，尤其是1.6L自吸發(fā)動機。有車主反映1000公里燒600...
