POLO是上海大眾的，如果你不在意空間和沒(méi)有后防撞鋼梁，這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的；預(yù)算多點(diǎn)的話可以考慮福克斯；降3.8萬(wàn)可以入手
POLO的優(yōu)點(diǎn) 就不用多說(shuō)了 車(chē)身自重很好 操控特別好 配上車(chē)重 開(kāi)多快心里都有底 隔音方面算同等價(jià)位車(chē)型相比 算的是中上等的 但是 胎噪稍高 因?yàn)槌鰣?chǎng)配備的不是 錦湖就是韓泰的 舒適度最差的輪胎 油耗非常令人滿意說(shuō)說(shuō)缺
只有80馬力，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車(chē)中動(dòng)力最弱的了，但是開(kāi)起來(lái)并非如此，可以說(shuō)非常棒，自己開(kāi)一圈就知道了。
動(dòng)力一般，現(xiàn)在POLO已經(jīng)不是以前的POLO了，價(jià)格便宜的同時(shí)將所有能減的都減掉了！ 綜上現(xiàn)在的POLO已經(jīng)不值了，只有過(guò)去的四眼POLO才是好車(chē)
新POLO如果是1.4L的，那么動(dòng)力只能說(shuō)家用基本滿足，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。如果是1.4TSI的那款，那么家用很滿足了。相當(dāng)于普通車(chē)1.8L-2.0L的動(dòng)力，油耗和普通車(chē)1.5差不多。
最簡(jiǎn)單的就是把三元催化卸掉換4改2改1的芭蕉和直排價(jià)格2000以內(nèi) 再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)加t著這個(gè)比較難價(jià)格過(guò)萬(wàn)
等1.4T吧，只增加渦輪套件，氣門(mén)和活塞連桿受不了。還可以更換排氣歧管（等長(zhǎng)的，能增加幾匹馬力）或刷電腦。其他的動(dòng)作建議不要進(jìn)行了就
你好！ polo為什么賣(mài)這么貴我覺(jué)得有大眾的品牌價(jià)值，還有一部分原因是有市場(chǎng)決定的，也就是銷(xiāo)量（銷(xiāo)量不好自然降價(jià)）。 POLO近幾年雖然簡(jiǎn)配，但是品質(zhì)還是不錯(cuò)的（我看到POLO車(chē)?yán)镉泻枚嗯浼袏W迪的標(biāo)志）。用高強(qiáng)度鋼板激
建議1.4手動(dòng)，自動(dòng)的話根本沒(méi)力，要么1.6的。
雖然新POLO的后尾部沒(méi)有梁狀的防撞鋼梁，但是后尾部有明顯的沖壓突起造型的防撞鋼板設(shè)計(jì)，屬于雙層或三層鋼板沖壓成型的，能夠起到和防撞鋼梁一樣的防撞效果，而且吸能面積較大，沖擊力擴(kuò)散效果增加。再配上高剛性的車(chē)身材質(zhì)，其實(shí)沒(méi)
Poloplus以其年輕化的外觀和精致的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球，扁平化進(jìn)氣格柵與大燈組自然連接，拓寬視覺(jué)效果。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢，車(chē)尾設(shè)計(jì)飽滿，增添年輕化元素。內(nèi)飾方面，全新一代Poloplus中控臺(tái)簡(jiǎn)約，功能便捷，用料質(zhì)感佳。車(chē)身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間基本夠用，天窗設(shè)計(jì)提升空間感。后備廂容積31...
取消大眾polo車(chē)輛保養(yǎng)指示燈的步驟可以通過(guò)按住保養(yǎng)燈歸零按鈕等操作來(lái)完成。常規(guī)保養(yǎng)包括更換機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器和考慮更換汽油濾清器等。此外，剎車(chē)片、電瓶和火花塞的更換周期也需注意，不同材質(zhì)的火花塞使用壽命各不相同。遵循這些保養(yǎng)指導(dǎo)，可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。首先用鑰匙關(guān)閉OFF擋，按住保養(yǎng)燈歸...
對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性的車(chē)主而言，低油耗汽車(chē)無(wú)疑是節(jié)省日常開(kāi)銷(xiāo)的優(yōu)選。今天，我們來(lái)探討這款Polo，它以其低油耗和實(shí)用特性受到關(guān)注。Polo的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉多輻式中網(wǎng)搭配冷酷大燈，車(chē)身線條犀利，尺寸適中，車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，整體造型耐看。內(nèi)飾方面，Polo采用舒適設(shè)計(jì)，方向盤(pán)質(zhì)樸，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，儀表盤(pán)和織...
大眾Polo以其出色的動(dòng)力和操控性受到消費(fèi)者的青睞。2022款搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的行駛穩(wěn)定性。配置豐富，包括前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，提升了用車(chē)便利...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，大眾Polo2021款Plus1.5L自動(dòng)潮酷智尊版配備了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力，峰值扭矩為145�！っ�。動(dòng)力表現(xiàn)如何，取決于車(chē)主的具體需求和駕駛習(xí)慣。盡管有部分車(chē)主表示在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)有所減弱，但大多數(shù)車(chē)主表示其作為代步工具已足夠滿足日常需求。總體而言，這款...
大眾Polo以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置在同級(jí)別車(chē)型中贏得了不錯(cuò)的關(guān)注度。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供113馬力的最大功率和145�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示，Polo的操控...
大眾Polo座椅調(diào)節(jié)和頭枕安裝的步驟需按需求來(lái)進(jìn)行。駕駛座座椅調(diào)節(jié)有前后、高度和靠背的操作方式，而頭枕的安裝和拆卸也有一定技巧。在操作時(shí)需注意抓緊鎖扣，并按照引導(dǎo)逐步進(jìn)行。座椅頭枕的位置可根據(jù)身高進(jìn)行調(diào)整，確保乘坐舒適。操作要仔細(xì)，以防出現(xiàn)意外情況。大眾Polo駕駛座有三個(gè)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān):前后調(diào)節(jié)、高...
大眾Polo作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格受到市場(chǎng)關(guān)注。其搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)中規(guī)中矩，最大功率90馬力，扭矩132牛·米，適合城市日常駕駛。但部分車(chē)主反映動(dòng)力響應(yīng)較慢，尤其在開(kāi)啟空調(diào)后更為明顯。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁的組合，雖然滿足基本需求，但底盤(pán)扎實(shí)度有待提升。...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的內(nèi)飾配置，成為了許多消費(fèi)者日常出行的優(yōu)選。2013款1.4L自動(dòng)豪華版搭載了1.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86馬力，峰值扭矩132牛·米，工信部綜合油耗為6.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋的懸掛...
大眾Polo2012款1.6LCrossPolo自動(dòng)以其1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，提供了105馬力的最大功率和155牛·米的峰值扭矩，確保了良好的動(dòng)力性能。車(chē)輛的操控性得到了車(chē)主的好評(píng)，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)減震效果佳，剎車(chē)線性，使得駕駛體驗(yàn)更加舒適。盡管后排空間不大，但足以滿足日常...
2023款大眾Polo“R”實(shí)拍，展現(xiàn)出質(zhì)感的顯著提升，車(chē)身尺寸增加，空間更寬敞。高配版引入1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需6.4秒，燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不俗，百公里油耗僅5.8升。矩陣式大燈組與貫通式日行燈提升視覺(jué)效果，最新自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)增添科技感。整體而言，Polo“R”在動(dòng)力、配置與質(zhì)感上...
新大眾Polo的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在百公里加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，起步時(shí)雖然有輕微的輪胎打滑，但整體加速過(guò)程流暢，沒(méi)有明顯的爆發(fā)力，卻保持了均勻的加速性能。變速箱在5500轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)換擋，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。最終，新Polo1.6的百公里加速成績(jī)?yōu)?1.66秒。在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方面，建議進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的清潔與維...
大眾Polo作為一款頗受消費(fèi)者喜愛(ài)的小型車(chē)，其動(dòng)力性能一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。2022款Plus1.5L手動(dòng)縱情樂(lè)活版搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗僅為5.6L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。除了動(dòng)力，大眾Polo的操控性同樣出色。前麥弗遜式獨(dú)立懸架...
大眾全新三廂版Polo亮相，預(yù)售8.8萬(wàn)，搭載1.2T引擎，動(dòng)力強(qiáng)勁，能否超越邁騰？大眾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著悠久的歷史，桑塔納和帕薩特銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。但隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)型的崛起，大眾在低端市場(chǎng)面臨壓力。桑塔納停產(chǎn)后，大眾急需一款替代車(chē)型。全新三廂版Polo應(yīng)運(yùn)而生，預(yù)售價(jià)親民，有望填補(bǔ)市場(chǎng)空白。新車(chē)外觀采用家...
本田飛度和大眾Polo都是市場(chǎng)上非常受歡迎的小型車(chē)。飛度以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和出色的動(dòng)力性能贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。而Polo也憑借其穩(wěn)定的品質(zhì)和良好的口碑在市場(chǎng)上占有一席之地。那么，這兩款車(chē)到底哪個(gè)更好呢？接下來(lái)，我們將從配置、動(dòng)力、價(jià)格等方面進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。首先，在配置方面，飛度配備了ACC自適...
大眾Polo的動(dòng)力參數(shù)到底如何？大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米。這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211，其特點(diǎn)是全鋁環(huán)保材質(zhì)，動(dòng)力輸出平順可靠。自1975年誕生以來(lái)，Polo經(jīng)歷了五代產(chǎn)品演變，累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛，長(zhǎng)期在德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車(chē)銷(xiāo)量榜首。它被...
這款2021款大眾朗逸自上市以來(lái)一直備受好評(píng)，擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)地位。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)保留了家族式風(fēng)格，線條清晰，LOGO升級(jí)為黑色涂裝，增添氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上檔次，中控臺(tái)對(duì)稱分布，儀表盤(pán)大氣。動(dòng)力方面搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為150馬力，扭矩為250Nm，整體性能優(yōu)越。看來(lái)20...
首先用鑰匙關(guān)閉OFF擋，按住保養(yǎng)燈歸零按鈕，同時(shí)打開(kāi)鑰匙ON擋，繼續(xù)按住按鈕不放，等待片刻，保養(yǎng)周期指示器進(jìn)入復(fù)位模式。松開(kāi)保養(yǎng)歸零按鈕，在20s內(nèi)按下按鈕A鍵，在短時(shí)間內(nèi)，指示器恢復(fù)到正常顯示,保養(yǎng)燈已經(jīng)歸零。以下是相關(guān)資料：1、汽車(chē)每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空...
速派的動(dòng)力總成匹配比速騰更先進(jìn)。速派作為標(biāo)準(zhǔn)的b級(jí)車(chē)，直接針對(duì)邁騰，車(chē)輛優(yōu)惠力度空前，基本優(yōu)惠金額可達(dá)2~3萬(wàn)元左右。速騰車(chē)輛可以用大眾的標(biāo)志為所欲為。車(chē)輛官方指導(dǎo)價(jià)為12.89~19.29萬(wàn)元。雖然速騰的價(jià)格比速派低3萬(wàn)元左右，但對(duì)于同樣動(dòng)力系統(tǒng)1.4t7dct車(chē)型，速騰的價(jià)格比速派高。就車(chē)輛性價(jià)...
榮威RX5MAX基于SSA平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率170kW，最大扭矩370N·m，性能超越同級(jí)合資SUV途觀L和途岳，展現(xiàn)了中國(guó)品牌在動(dòng)力技術(shù)上的顯著進(jìn)步。榮威rx5max基于SSA平臺(tái)架構(gòu)打造。榮威rx5max匹配6速濕式雙離合變速箱，最大功...
