可能排氣管該換了
建議您到4s店進(jìn)行一下路試檢查。如果是由于一些特定環(huán)境及非常規(guī)使用時(shí)產(chǎn)生的異響噪音可不用擔(dān)心，這有可能并非車(chē)輛故障引起。只有到維修站檢測(cè)后再進(jìn)一步確定問(wèn)題原因。 北京廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家。 地址:海淀區(qū)閔莊路2
POLO減震較硬，如果新車(chē)買(mǎi)來(lái)一直是這樣，也沒(méi)關(guān)系（我的也是，是咚咚響，應(yīng)該不是底盤(pán)發(fā)出的聲音）。如果是最近才出現(xiàn)，建議去檢修一些�。呐禄c(diǎn)冤枉錢(qián)，安全還是最重要的）
POLO車(chē)由于整車(chē)設(shè)計(jì)的原因，無(wú)論是路面的路感還是車(chē)內(nèi)的隔音都是按照專(zhuān)業(yè)水平設(shè)計(jì)的。為了實(shí)現(xiàn)POLO車(chē)良好的操控感，也就是說(shuō)，隨著不同的路面狀況，例如，高低不平的顛簸、石頭、洼坑、濕滑、傾斜等等狀況，駕駛者都能根據(jù)當(dāng)時(shí)的
一般是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)后車(chē)輛有一個(gè)磨合過(guò)程 自動(dòng)變速箱各部件有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程屬于正�，F(xiàn)象 你觀察一下如果熱車(chē)還有這個(gè)想象那就是波箱摩擦片有問(wèn)題 根據(jù)您所說(shuō)的問(wèn)題分析是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車(chē)在著車(chē)以后 踩下剎車(chē)掛入d檔后 變
嘎嘎嘎的是液壓油缺油，或者助力泵加油管 進(jìn)空氣了還有就是底盤(pán)球頭有磨損
你個(gè)豬，冬天張緊輪內(nèi)的潤(rùn)滑油（一般是黃油）存在凝固現(xiàn)象，轉(zhuǎn)一段時(shí)間潤(rùn)滑油化開(kāi)了…………這點(diǎn)破事還問(wèn)問(wèn)！
尊敬的用戶： 如果在劇烈擺動(dòng)，聲音在中前部發(fā)出， 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管和底梁發(fā)生碰撞產(chǎn)生的聲音。 【北京市汽車(chē)修理公司六廠上海大眾汽車(chē)特約維修站 技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠】
我也是這問(wèn)題,不影響使用.就是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)排氣有點(diǎn)共震和吵聲.不過(guò)不厲害.可以接受范圍.其實(shí)就是催化部分孔堵了,不影響任何使用.
大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命，應(yīng)避免急剎車(chē)，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片。同時(shí)，避免原地打方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤(pán)打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)...
大眾polo車(chē)輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。大眾polo車(chē)輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會(huì)使皮帶打滑產(chǎn)生異...
大眾Polo以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的倒梯形格柵，展現(xiàn)出一種平和而典雅的風(fēng)格。車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔，搭配淡雅尾燈，視覺(jué)上顯得干凈利落。內(nèi)飾方面，雖然簡(jiǎn)單，但耐看且細(xì)節(jié)中透露出雅致。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的操控性受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。2011款5座車(chē)型的底盤(pán)表現(xiàn)如何呢？車(chē)主們的評(píng)價(jià)褒貶不一。有車(chē)主認(rèn)為方向盤(pán)虛位感明顯，指向性不強(qiáng)，底盤(pán)不夠扎實(shí)；也有車(chē)主表示，作為人生第一輛燃油車(chē)，駕駛體驗(yàn)比教練車(chē)好很多，感到滿意。總體來(lái)說(shuō)，大眾Polo2011款5座車(chē)型的底盤(pán)表現(xiàn)尚可，...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤(pán)異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾Polo2011款1.6L自動(dòng)致酷版以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的操控性受到消費(fèi)者青睞。前臉古典簡(jiǎn)約，車(chē)尾優(yōu)雅協(xié)調(diào)，內(nèi)飾整潔無(wú)過(guò)多裝飾。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩155�！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋。車(chē)主反饋...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力充沛，被稱為國(guó)民小鋼炮。部分車(chē)主反映方向盤(pán)存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩(wěn)定。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需...
用戶反映，新寶來(lái)在顛簸路面行駛時(shí)，左側(cè)懸掛會(huì)發(fā)出“咔咔”異響。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)與副車(chē)架連接的擺動(dòng)支撐膠套固定螺栓上。當(dāng)緊固這些螺栓時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)整體下沉，導(dǎo)致異響。解決方法是松開(kāi)螺栓，然后按照標(biāo)準(zhǔn)力矩。案例點(diǎn)評(píng)及建議：緊固底盤(pán)螺栓時(shí)應(yīng)先松開(kāi)再按標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
大眾寶來(lái)顛簸時(shí)底盤(pán)異響可能源于懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的故障。異響在車(chē)輛起步、轉(zhuǎn)向、路況良好及路況不佳時(shí)均可能發(fā)生。為減少異響，駕駛者需注意駕駛方式，避免粗暴駕駛和顛簸，減速行駛以減少涉水情況。針對(duì)具體問(wèn)題，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架、方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)部件及軸承等，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換。注：...
PoloPlus基于大眾MQB平臺(tái)，前驅(qū)布局，最小離地高度120毫米。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁獨(dú)立懸架，提供良好尾隨性能。懸架偏硬，對(duì)大沖擊吸收好，小沖擊處理較弱。前懸架緊湊，為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱騰空間。后輪急剎車(chē)時(shí)易離地，因縱向支撐不足。后懸架輕巧，適合城市駕駛。XDS電子差速器減少轉(zhuǎn)向不足，提高轉(zhuǎn)...
大眾polo后門(mén)在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車(chē)門(mén)密封條老化、門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動(dòng)。此外，底盤(pán)平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過(guò)大，以及車(chē)門(mén)鎖或合頁(yè)間隙過(guò)大缺少潤(rùn)滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長(zhǎng)時(shí)間顛簸可能使減震器...
大眾新Polo的底盤(pán)裝甲是否必要，這取決于駕駛環(huán)境。雖然新Polo的底盤(pán)已有一層裝甲，但若經(jīng)常行駛在惡劣路面，安裝底盤(pán)裝甲能提供額外保護(hù)，防止生銹和化學(xué)腐蝕，同時(shí)減少石子飛濺造成的損害。底盤(pán)裝甲還能隔音降噪、防托底、隔熱省油和防震。然而，若主要在城市鋪裝路面行駛，則底盤(pán)裝甲并非必需。對(duì)于新Polo的...
大眾Polo車(chē)轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤(pán)零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問(wèn)題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動(dòng)、懸掛膠套問(wèn)題、軸承或球籠故障也可能是異響的來(lái)源。針對(duì)這些問(wèn)題...
【任務(wù)】1.修改標(biāo)題為：大眾Polo底盤(pán)扎實(shí)嗎？2018款CrossPolo1.5L自動(dòng)版車(chē)主評(píng)價(jià)揭秘。2.文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾Polo的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和懸架等方面的情況，并重點(diǎn)關(guān)注了2018款CrossPolo1.5L自動(dòng)版的底盤(pán)表現(xiàn)，引用了幾位車(chē)主的評(píng)價(jià)來(lái)展現(xiàn)這款車(chē)的真實(shí)情況。3.建議寫(xiě)...
大眾新帕薩特慢速顛簸時(shí)底盤(pán)異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車(chē)在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車(chē)行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車(chē)速，停車(chē)后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車(chē)速相當(dāng)時(shí)，觀察有無(wú)異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過(guò)坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對(duì)新Polo過(guò)減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤(pán)、原地打方向，停車(chē)時(shí)...
懸掛系統(tǒng)與整車(chē)連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾Polo以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的車(chē)頭和動(dòng)力表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。該車(chē)型搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供足夠的動(dòng)力。底盤(pán)方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，關(guān)于其具體高度未詳細(xì)提及。配置方面非常豐富，提升了用車(chē)便利性。根據(jù)車(chē)主反饋，該車(chē)型駕馭輕松，車(chē)身靈活，動(dòng)力滿足日常需求。...
大眾Polo10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損也會(huì)引起異響。此外，混合氣過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配...
