一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進(jìn)去，油水進(jìn)去也會導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S或
這個問題我的車也發(fā)生過,一到有點不平的地面就出現(xiàn)這個聲音.你之前是不是有弄過車子懸掛方面的東西,這個響聲應(yīng)該是避震或者避震絞牙沒調(diào)好而響的,拿去維修店弄弄就可以了.
我的也出現(xiàn)過類似問題，去過幾次4s店都沒用，后來咨詢老司機(jī)說沒安全問題，也就不管它了。我的經(jīng)驗是習(xí)慣了或忘了它就行。哈哈，沒好辦法。
希望您到4s店進(jìn)行一下路試檢查，憑想象進(jìn)行判斷是對您的不負(fù)責(zé)，象您所說的現(xiàn)象，可以繼續(xù)觀察一下，如果頻率越來越高，可以說是由于故障引起的，這時，也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時，應(yīng)及時檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運(yùn)行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會使皮帶打滑產(chǎn)生異...
用戶反映，新寶來在顛簸路面行駛時，左側(cè)懸掛會發(fā)出“咔咔”異響。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動機(jī)與副車架連接的擺動支撐膠套固定螺栓上。當(dāng)緊固這些螺栓時，發(fā)動機(jī)整體下沉，導(dǎo)致異響。解決方法是松開螺栓，然后按照標(biāo)準(zhǔn)力矩。案例點評及建議：緊固底盤螺栓時應(yīng)先松開再按標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
下擺臂問題、減震總成損壞、轉(zhuǎn)向球頭損壞和平衡桿膠套損壞都可能導(dǎo)致polo前輪顛簸時發(fā)出異響。減震器故障時，車架與鋼板彈簧、軸之間相互碰撞，產(chǎn)生吱吱聲。減震器頂膠、支臂膠套、平衡桿吊耳橡膠部件老化，尼阻器故障或減震器漏氣漏油都可能引起異響。檢驗減震器是否損壞的方法包括：在保險杠處按下后觀察汽車跳躍次數(shù)...
大眾polo后門在顛簸時出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長時間顛簸可能使減震器...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
大眾新帕薩特慢速顛簸時底盤異響，可用以下方法檢查原因：1.發(fā)動機(jī)異響和后橋異響的分辨：先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生。重復(fù)幾次以...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發(fā)異響。減震器對行車安全至關(guān)重要，選擇時需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時，建議及時檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤、原地打方向，停車時...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾高爾夫7在低速行駛時出現(xiàn)異響，可能與以下幾個因素有關(guān)：1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在，或在急加速時出現(xiàn)，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾Polo10萬公里發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響。發(fā)動機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
針對大眾新Polo剎車異響問題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決，建議將車輛送到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。在日常使用中，車主應(yīng)注意以下幾點以養(yǎng)護(hù)剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點剎...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過減速帶時出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤或原地打方向，停車時將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個月進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，...
大眾Polo發(fā)動機(jī)異響可能由氣門異常、正時輪問題、發(fā)動機(jī)油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動帶磨損等導(dǎo)致。維護(hù)時應(yīng)全面檢查氣門、正時輪、油泵等關(guān)鍵部件，并定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，及時更換磨損配件，確保車輛正常運(yùn)行，減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動機(jī)異響是一種常見的汽車故障，往往會引起車主的擔(dān)憂和疑慮。該問題的出現(xiàn)原...
Polo車輛在顛簸時左前方出現(xiàn)噠噠異響，可能是由多種原因引起的。首先，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠磨損、軸承損壞或連接球頭間隙過大都可能導(dǎo)致異響。此外，車門鎖或車門合頁間隙過大，缺少潤滑油也是常見原因。車輛顛簸異響的原因還包括正常使用磨損、外力作用導(dǎo)致減震器損壞、長時間顛簸導(dǎo)致減震器漏油等。低溫環(huán)...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無殘余壓力，造成啟動困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo啟動后異響的原因可能包括：發(fā)動機(jī)皮帶打滑、啟動機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動機(jī)溫度過低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長期磨損缺乏潤滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
