歷史上polo類似問(wèn)題主要兩個(gè), 1. 好像是叫分離軸承,就是前懸掛有兩個(gè)軸承, 里面是個(gè)橡膠緩沖塊, 這個(gè)橡膠塊爛了, 金屬就碰金屬了, 主要低速過(guò)坎,或松離合動(dòng)力有點(diǎn)沖擊,就會(huì)響. 這個(gè)膠塊可以單獨(dú)換. 2. 還
polo1.4不踩油門,只抬離合起步的情況：（1）化油器的車要求離合和油門得比較熟練，一般在離合半抬起的同時(shí)要加油門，油門的力度要適當(dāng)，否則會(huì)造成熄火，或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速突然增高，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）電噴車的啟動(dòng)會(huì)比化油器車的
菠蘿 關(guān)于您說(shuō)的情況，應(yīng)該是您的操作不當(dāng)導(dǎo)致的現(xiàn)象。主要是因?yàn)樵谲囕v起步后，車速過(guò)低時(shí)您掛入高擋位，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿，從而出現(xiàn)的故障異響。建議您試一下，一擋將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)左右再掛入二擋，在松離合的同時(shí)，適當(dāng)?shù)?/p>
不只是掛二檔�？詹入x合器（只要是打火，怠速情況下），抬快一樣“嗒”的聲音，POLO車通病��！變速箱里的“拔叉”間隙大了。不影響使用。沒(méi)事！放心吧。
你好！你是說(shuō)從一檔換至五檔對(duì)吧！ “最省油的時(shí)候就是在2500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋”，這個(gè)就不必解釋了。當(dāng)然，如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好，但前提是要跑的路程得遠(yuǎn)一些，別一兩公里就到目的地什么的，這樣不會(huì)省油的。所以“熱
一般車輛進(jìn)行更換分離軸承和一軸軸承需要4-6小時(shí)，費(fèi)用因車型不同有一些差異，一般在600-1200元左右。 北京廣恒信上海大眾大輝專家 地址：海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）
這問(wèn)題有可能是在變速器中的同步器上。但要是不嚴(yán)重的話問(wèn)題也不會(huì)大的，如在何修期內(nèi)則不要錯(cuò)過(guò)，讓4S店幫你處理好。
建議到維修店跟維修師傅一同試車確認(rèn)響聲，然后再定維修方案，根據(jù)你反應(yīng)的情況，有可能是剎車片于剎車卡鉗接觸面產(chǎn)生的聲音，如果是的話，在接觸面添加一點(diǎn)高溫黃油是可以解決這個(gè)問(wèn)題
正常上坡不可能會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。 兩種可能，一種是您聽錯(cuò)，可能是軸承或者懸掛的聲響，那樣的話可以去汽修廠調(diào)一調(diào) 一種是您如果是手檔車，檔位沒(méi)掛進(jìn)去或者排檔時(shí)離合沒(méi)控制好。 如果上面兩個(gè)都沒(méi)問(wèn)題的話，那建議你返修一
大眾POLO變速箱故障多由變速箱油變質(zhì)引發(fā)，導(dǎo)致部件磨損加劇、打滑、異響等。一輛2011年大眾POLO1.6在高速后出現(xiàn)故障，表現(xiàn)為提速困難、4擋無(wú)法上升、倒擋無(wú)反應(yīng)。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)換擋沖擊、打滑，故障碼指向變速箱輸出轉(zhuǎn)速傳感器和鎖止偶合器耦合問(wèn)題。維修需分解變速箱，修復(fù)閥體、離合器磨片和液力變矩器等...
新款邁騰B8以其新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱和全新外觀內(nèi)飾，展現(xiàn)出更加精細(xì)的工藝。它的動(dòng)力總成舒適平順，內(nèi)飾外觀精致沉穩(wěn)，是一個(gè)值得考慮的選擇。不過(guò)，雙離合變速箱的異響問(wèn)題值得關(guān)注，建議親自試駕體驗(yàn)。邁銳寶以其不錯(cuò)的性價(jià)比和令人滿意的空間表現(xiàn)，提供了輕松舒適的駕乘感受，但中控臺(tái)和變速箱異響問(wèn)題不容忽視...
