其實，這兩個發(fā)動機都是豐田同技術(shù)、同生產(chǎn)線、同質(zhì)量標準的發(fā)動機，性能完全相同。
CVT必然加速不快。 58車>>
雷凌1.6L發(fā)動機全部采用日本原裝進口，想要證明怎么辦？ 以下為判別雷凌發(fā)動機是否進口的一個小技巧： 打開引擎蓋，在左手邊的發(fā)動機罩上，打刻有一些內(nèi)容（如圖），如果刻有“TFTE”的，說明是國產(chǎn)發(fā)動機，在“天
其實，不論是進口的還是國內(nèi)合資生產(chǎn)的豐田發(fā)動機，性能和質(zhì)量都很好。但現(xiàn)在的雷凌使用的是進口機。
現(xiàn)在合資車全部是國產(chǎn)發(fā)動機，但不是純國產(chǎn)，日本技術(shù)國內(nèi)組裝。
不是，我的是14款卡羅拉，它們是雙胞胎
雷凌1.6和1.8版本都采用的是進口ZR發(fā)動機，還帶換擋撥片的8速S-CVT超智能無極變速器，其性價比還是非常高的，樓主如果喜歡可以去當?shù)氐?S店看下，杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山、象
放心，全是原裝進口的！
雷凌1.6L全系發(fā)動機都是全裝進口的，并帶有電子防盜系統(tǒng)！且是國五排放標準，還有國家節(jié)能補貼3000元！而卡羅拉發(fā)動機都是天津生產(chǎn)的，除北京上海外都是國四排放標準，其他地區(qū)也沒有補貼！您好！1.6CVT就是進口發(fā)動機。你
雷凌發(fā)動機產(chǎn)地揭秘，豐田雷凌發(fā)動機是否進口？這是許多消費者心中的疑問。本文將帶您深入了解雷凌發(fā)動機的生產(chǎn)地，解答豐田雷凌發(fā)動機是否為進口產(chǎn)品。雷凌作為豐田旗下的中型轎車，深受消費者喜愛。其發(fā)動機作為核心部件，產(chǎn)地備受關(guān)注。據(jù)了解，雷凌發(fā)動機產(chǎn)地主要集中在豐田位于日本本土的工廠，如神奈川工廠、三重工廠...
1.新款雷凌發(fā)動機并非完全原裝進口，其主要部件為進口，由廣汽豐田進行組裝。發(fā)動機型號為4ZR，具備雙VVT-i可變正時系統(tǒng)。全新1.2T發(fā)動機在功率上略有降低，但扭矩表現(xiàn)顯著提升，展現(xiàn)了更優(yōu)越的動力性能。2.雷凌發(fā)動機由廣汽豐田組裝，采用進口主要部件，型號4ZR，配備雙VVT-i技術(shù)。新款1.2T發(fā)...
標致4008的1.6t發(fā)動機并非完全進口，而是國產(chǎn)化程度較高。1.6t鑄鐵發(fā)動機主體為國產(chǎn)，渦輪機械件部分由蘇州供應(yīng)湖南加工，傳感器方面部分進口。而2.0自然進氣發(fā)動機則是襄陽工廠生產(chǎn)。國產(chǎn)3008在動力上提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動機選擇，1.6T發(fā)動機最大功率從115千瓦增加到120千瓦，最大...
鈴木維特拉作為一款緊湊型SUV，其動力系統(tǒng)備受關(guān)注。2016款新維特拉提供了1.4T進口發(fā)動機和6AT愛信變速箱的組合，性能表現(xiàn)不俗。此外，維特拉還擁有1.6L和2.0L四缸汽油發(fā)動機，以及1.9L和2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機等多種動力選擇。其中，1.6L發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩158牛米...
近日獲悉，現(xiàn)代汽車旗下全新三開門轎跑Veloster。Veloster9月26日上市Veloster是由代表“速度”的“Velocity”和“能夠駕馭的人”“ster”的合成詞，Veloster于今年4月份在上海車展上首次亮相。Veloster的車身尺寸為4220×1790×1400mm，軸距為26...
雷凌1.2t動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌1.2T搭載了渦輪增壓發(fā)動機與CVT無級變速箱，動力系統(tǒng)穩(wěn)定。其百公里加速時間為10.37秒，在同級別1.6L車型中表現(xiàn)較為出色。雖然低扭表現(xiàn)遜于1.6L發(fā)動機，但在2500rpm過后動力更佳，CVT變速箱使得巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)速更低，平順性良好。油耗方面，雷凌1....
日產(chǎn)軒逸以其高受眾度和全新設(shè)計成為車展焦點，14代車型以時尚外觀和優(yōu)化動力吸引眼球。全新雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)，激進前臉和低重心設(shè)計提升操控性，混動系統(tǒng)表現(xiàn)亮眼。名爵6以運動形象和黑騎士套件增強運動感，搭載斑馬智行2.0系統(tǒng)和強勁動力。這三款家轎各具特色，軒逸年輕化，雷凌家用屬性強，名爵6主打運動...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
鈴木啟悅的1.6自吸發(fā)動機在性能上表現(xiàn)出色，最大扭矩達到158扭米，與豐田雷凌的1.6自吸發(fā)動機相比，啟悅在扭矩上略勝一籌。盡管雷凌的1.2T發(fā)動機與啟悅不在同一級別，但老款雷凌的1.6自吸發(fā)動機在最大功率上與啟悅持平。鈴木啟悅的油耗更低，工信部油耗為5.4升，而雷凌的油耗則相對較高。啟悅的自重較輕...
在追求高品質(zhì)生活的當下，越來越多的人選擇私家車作為出行工具。今天，我們來對比一下悅動和雷凌這兩款車型。悅動2020款1.6L自動悅目版GL的指導(dǎo)價為8.49萬元，而2022款雷凌TNGA1.5L領(lǐng)先版的指導(dǎo)價為11.88萬元，兩者差價3.39萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，悅動在高度上略勝一籌，而雷凌在長度、...
在預(yù)算10萬至14萬左右的范圍內(nèi)，選擇家用車可考慮豐田卡羅拉、雷凌、大眾朗逸以及日產(chǎn)軒逸等車型�？_拉和雷凌因TNGA架構(gòu)，安全性和配置相對出眾；朗逸則以綜合性能見長；軒逸則以其穩(wěn)定的1.6L發(fā)動機和舒適的座椅聞名。這些車型各有優(yōu)勢，具體選擇需根據(jù)個人喜好和需求。我個人的建議是，如果注重配置和安全性...
軒逸與雷凌均為緊湊型車市場的優(yōu)秀選擇。軒逸車身尺寸稍大，配置較優(yōu)，配備1.6L發(fā)動機，動力更強。雷凌價格稍低，但性能亦不俗，配備1.5L發(fā)動機。兩者在市場上均具競爭力，選擇哪款更多取決于消費者實際需求及預(yù)算。簡言之，兩款車各有優(yōu)勢，需根據(jù)個人喜好和實際需求來定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無...
豐田雷凌作為國內(nèi)汽車市場的熱門車型，雖然與卡羅拉并稱“雙胞胎”，但更多年輕消費者傾向于選擇雷凌，可能是因為其外觀更年輕。雷凌在國內(nèi)有兩個版本，1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣，兩者的區(qū)別讓許多車友陷入選擇困難。1.2T發(fā)動機的搭載并非為了提升動力響應(yīng)，而是為了替代1.6L和1.8L自然吸氣版本，應(yīng)...
對于家庭使用且不常跑長途的情況，1.2T的卡羅拉可能是一個更好的選擇。這款發(fā)動機雖然在高速上可能不如1.6L的線性加速感強，但在市區(qū)駕駛時，其動力充足，起步迅速，且在1700轉(zhuǎn)時就能達到峰值扭矩，使得超車更加輕松。此外，1.2T的油耗表現(xiàn)也更優(yōu)，百公里綜合油耗約為5.6L，尤其在堵車時，渦輪不工作，...
標致408和雷凌在14萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)都是不錯的選擇。標致408以其較大的車身尺寸和豐富的舒適配置脫穎而出，而雷凌則在安全配置上更勝一籌。標致408搭載1.6T發(fā)動機，動力強勁，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�；雷凌則配備1.2T發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米。兩款車各...
在12萬元的預(yù)算內(nèi)，軒逸和雷凌都是不錯的選擇。軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版售價12.99萬元，而雷凌2022款TNGA1.5L領(lǐng)先版售價11.88萬元，差價1.11萬元。軒逸在車身尺寸上略勝一籌，長寬高和軸距都比雷凌大。在安全配置上，雷凌多了車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，而軒逸在舒適配置上更豐富，如...
豐田哪款最耐用未有定論，但豐田皇冠V6等被視為耐用代表。進口發(fā)動機包括雷凌1.8t的7ZRFE等幾款。豐田發(fā)動機優(yōu)點有技術(shù)先進、穩(wěn)定性好、燃油經(jīng)濟性佳等。而缺點是動力方面略遜于某些品牌。豐田汽車發(fā)動機在耐用性、技術(shù)、穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，其中部分高端車型采用進口發(fā)動機。雖然動力方面存在一定...
雷凌、軒逸、卡羅拉被稱為“馬路三大媽”，因其車主常被認為開車較慢。雷凌搭載1.5L自吸發(fā)動機，最高馬力121Ps，軒逸1.6L自吸發(fā)動機，最高馬力135Ps，卡羅拉則有多種動力版本。盡管動力不算差，但因駕駛風(fēng)格被戲稱為“大媽”。而“馬路三大傻”指的是名爵、思域、菲斯塔，因其改裝空間大，改裝后駕駛激進...
豐田雷凌和卡羅拉以其成熟的不插電混動技術(shù)，百公里油耗僅5L，成為省油轎車的佼佼者。榮威E550作為三核插電式混合動力轎車，百公里油耗低至1.6L，動力強勁。馭勝S350搭載福特2.0LGTDi發(fā)動機，百公里油耗約9.6L，在中型SUV中表現(xiàn)優(yōu)異。本田哥瑞搭載1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，百公里油耗不到7L...
豐田雷凌采用了型號為4ZR的發(fā)動機，最大功率與之前相比有所降低但最大扭矩明顯提升。雷凌的發(fā)動機國產(chǎn)于天津，進口則來自泰國STM制造。新款的1.2T發(fā)動機具有高效率，采用水冷式中冷器，熱效率達到36.2%。其緊湊的電路設(shè)計使得駕駛體驗輕松且輕便。與之前的1.6L相比，新發(fā)動機在市區(qū)駕駛中表現(xiàn)出色，即使...
