長安cs75導(dǎo)航大屏,用的是windowsCE 的操作系統(tǒng),所以一般的應(yīng)用程序裝不上,再加上他的儲存空間剛剛好,也沒有更多的空間來存儲應(yīng)用程序。
在保修期之內(nèi)可以免費升級一次,需要到4s店給升級,超出保修時效,就要收取升級服務(wù)費。不過網(wǎng)上也有自己更新的,不過非常麻煩,普通用戶很難掌握。
CS75設(shè)置成藍牙與導(dǎo)航只能二選一這是CS75的毛病,開通藍牙在CS75屏幕接電話時導(dǎo)航界面導(dǎo)航語音會中斷,使導(dǎo)航暫時失效!這樣說話間會迷路。長安汽車生產(chǎn)廠家應(yīng)該修改兩個語音不可中斷,畫面通過GPS按鍵,就在中控屏黑旋鈕
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我安車主4S自帶導(dǎo)航?jīng)]視頻輸入能放DVD或者內(nèi)存卡才播放MP4格式視頻自裝您看說明書或者咨詢廠家希望我答您幫助祝您愉快
在你導(dǎo)航之前 就有提示 要你選擇高速優(yōu)先 推介路線 少走高速 距離優(yōu)先等選項 祝你導(dǎo)航愉快
1、DVD導(dǎo)航的通電跟汽車音響一樣,汽車發(fā)動或者鑰匙擰至ON就已經(jīng)通電了,至于能不能進導(dǎo)航跟發(fā)不發(fā)動沒有任何關(guān)系,只要通電就行。點導(dǎo)航提示沒插地圖卡的提示估計是你的卡有問題或者導(dǎo)航的卡槽有問題,建議把關(guān)機內(nèi)存卡拔出來再插
不麻煩。與手機刷機的時間一樣。4S將事先下載好的地圖文件保存到U盤,再把U盤插到車上的USB接口,地圖文件不到4G字節(jié),復(fù)制到導(dǎo)航電腦里再重新啟動就升級完了。
看一下導(dǎo)航上有否USB接口,插上線在電腦上升級。
長安CS75車主追求高品質(zhì)音樂體驗,選擇升級汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店,進行了全面升級,包括美國DJ隔音、漫步者GF651B前聲場、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強密封性,為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚聲器高靈敏度,原車主機驅(qū)動,聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),有效降低油耗。然而,它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作,限制了其節(jié)能效果。這種模式在經(jīng)濟時速下表現(xiàn)最佳,但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),有效降低油耗。然而,它在高速行...
長安CS75ECO模式通過調(diào)整油門響應(yīng)、變速箱換擋邏輯和空調(diào)功率等,優(yōu)化駕駛特性以降低油耗。它通過ECU綜合判斷車輛狀態(tài),計算最佳燃油量,減少不必要的燃油消耗。然而,ECO模式在高速行駛、停車怠速或需要大扭矩輸出時可能不生效。這種模式易于操作,能有效降低油耗,但需注意其局限性。長安CS75eco開啟...
長安CS75懸掛改裝,提升操控與舒適。改裝懸掛系統(tǒng),包括彈簧和減震器,是提升車輛性能的關(guān)鍵。市面上改裝方案多樣,如短彈簧、運動套裝和絞牙減震器等。原廠漸進型彈簧在壓力不大時提供舒適感,但操控精確度較低。改裝更硬彈簧和高阻尼減震器,可減少重量轉(zhuǎn)移,改善操控性能。競技型減震器配備氮氣瓶,控制油液溫度,保...
長安CS75的隔音性能在低速行駛時表現(xiàn)尚可,但隨著速度提升,尤其是超過100km/h后,風噪和胎噪變得較為明顯。盡管發(fā)動機噪音控制得較好,高速時胎噪和風噪成為主要噪音源。NVH表現(xiàn)良好,實測噪音值與標準相當,怠速時更為安靜。高速行駛時,風噪和胎噪對乘客交談影響不大。然而,長安CS75的音響系統(tǒng)與同價...
長安CS75的輪轂改裝中,普通車型多采用烤漆處理,成本經(jīng)濟且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時尚動感,但保持時間及價格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長久保持的色澤和較高品質(zhì),通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀,還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式,需要根...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關(guān)注。長安汽車迅速響應(yīng),于3月2日發(fā)布召回聲明,針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調(diào)整,導(dǎo)致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統(tǒng),提供4S店援助,以及發(fā)動機零部件終身質(zhì)保。目前,車主正有序配合召回,投訴聲音減少。...
長安CS75搭載的是高德導(dǎo)航系統(tǒng),以其較高的定位準確性而受到認可,盡管存在地理位置信息更新滯后和精確度不足的問題,這些問題在民用導(dǎo)航軟件中是難以完全避免的。除了基本的導(dǎo)航功能,高德導(dǎo)航還提供了一些實用的附加功能,整體表現(xiàn)令人滿意。車輛導(dǎo)航系統(tǒng)由導(dǎo)航主機和顯示終端組成,內(nèi)置GPS天線接收衛(wèi)星信號,與電...
長安CS75車主可借助長安互聯(lián)伴侶APP,通過USB數(shù)據(jù)線將手機與車輛連接,實現(xiàn)手機與車機互聯(lián);ヂ(lián)后,可在車載大屏上操作手機導(dǎo)航、視頻、音樂等功能,支持主流的手機互聯(lián)技術(shù)如CarPlay、AndroidAuto及MirrorLink。這種互聯(lián)方式不僅提升了駕駛安全性,也豐富了車載娛樂體驗。長安cs...
長安CS75的導(dǎo)航升級可選擇前往4S店或自行購買地圖升級卡進行。購買升級卡后,根據(jù)用戶手冊操作即可完成升級,簡單便捷。導(dǎo)航系統(tǒng)包括車載GPS接收顯示裝置和計算機控制中心,通過衛(wèi)星連接,實現(xiàn)車輛監(jiān)控和駕駛引導(dǎo)功能,幫助車主規(guī)劃最佳路線,提升駕駛便利性和安全性。要升級長安CS75店升級或自行購買地圖升級...
長安cs75確實配備了ESP裝置,用戶可以通過控制板按鍵輕松開啟或關(guān)閉。ESP系統(tǒng)是汽車上一個至關(guān)重要的系統(tǒng),它不僅支持ABS和ASR功能,還能通過分析車輛行駛狀態(tài)信息,向ABS和ASR發(fā)出糾偏指令,幫助車輛在各種情況下保持最佳穩(wěn)定性。特別是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時,ESP的效果尤為明顯。ESP系統(tǒng)由...
標題:長安cs75導(dǎo)航如何升級,16款長安cs75導(dǎo)航升級?文章內(nèi)容本文介紹了16款長安CS75的導(dǎo)航地圖升級方法。用戶可以在4S門店升級,也可以自行購買地圖升級卡并網(wǎng)上支付和快遞送達。操作簡單,汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:安裝在汽車上的GPS接收機和顯示裝置,以及計算機控制中心。整車導(dǎo)航系統(tǒng)有...
長安cs75導(dǎo)航改裝成凱立德的詳細步驟如下:1.首先下載所需的導(dǎo)航資源,包括DSA、引導(dǎo)文件、凱立德主程序和分省地圖包。下載地址已匯總在文中。2.下載后,將各分省地圖包的基礎(chǔ)包和個人需要的省份包分別解壓,密碼為www.gpshk.cc。3.將解壓后的文件復(fù)制進NaviOne中。注意DSA和NaviO...
車輛基本信息長安汽車新款2020款CS75作為一款緊湊型SUV,憑借其出色的性能和豐富的配置,自上市以來便備受消費者關(guān)注。這款車型由長安汽車精心打造,并于2020年1月18日正式上市。其品牌口碑與車型定位相得益彰,滿足了眾多消費者對高品質(zhì)SUV的追求。不同配置版本對比2020款長安CS75提供了多款...
車輛基本信息2020款長安CS75是長安汽車旗下的一款緊湊型SUV,于2020年1月18日正式上市。作為CS75家族的新成員,它在外觀上傳承了家族化經(jīng)典設(shè)計,以硬朗造型彰顯不凡,滿足了家庭汽車消費者的用車需求。不同配置版本對比2020款長安CS75推出了多款配置車型,以滿足不同消費者的需求。其中,“...
一、車輛基本信息2020款長安CS75,作為長安汽車旗下的緊湊型SUV,于2020年1月18日正式上市。這款車自2014年首次亮相以來,憑借其卓越的性能和親民的價格,贏得了市場的廣泛認可。二、不同配置版本對比2020款長安CS75提供了多款配置版本,以滿足不同消費者的需求。其中,“280T手動精英型...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)等舒適性配置。同時,逸動PLUS的隔音效果也值得稱贊,無論是城市道路穿梭還是高速行駛,都能有效隔絕風噪和外界噪音,為駕乘者營造一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗長安逸動PLUS的智能配置豐富,帶來了前所未有的駕駛體驗。藍牙鑰匙功能讓手機成為駕駛的萬能鑰匙;巡航系統(tǒng)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校,懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨立懸架,有效化解震感,使車身在行駛過程中保持穩(wěn)定。在連續(xù)顛簸路段行駛時,底盤對顛簸和彈跳的控制十分良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,CS75的方向盤配備了電子助力系統(tǒng),操控靈活且方向精準。在低速行駛時,轉(zhuǎn)向操作非常靈活;而在高速行駛時,方向盤則顯...