樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷一下具體是什么原因。
車友你好，異響問題是個(gè)列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個(gè)人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個(gè)轎車，一個(gè)小型SUV ，買杰德看中的就是6座，對(duì)吧
樓主你好，如果是中控里面的線束沒有包扎好，可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對(duì)你有所幫助
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷1下具體是甚么緣由。
你先把后面的東西都拿出來(lái) 如果還有聲音 你要叫師傅在后面幫你聽下 聲音是58車
今天早上打電話給廠家反應(yīng)我的排氣管噠噠聲，熱車的時(shí)候，4S售后經(jīng)理打電話給我了。叫我發(fā)了聲音視頻給他，他聽了，說我的排氣管有水。初步判定，是加97油照成的，我還沒說我加什么油他就說了，叫我加93油試完一箱，拉高轉(zhuǎn)數(shù)，試完
看看是不是輪胎上有石子或者釘子之類，有石頭就扣下來(lái)，有釘子就去補(bǔ)胎。純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
你好 東風(fēng)本田對(duì)杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲沒有回應(yīng)的
杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響早就已經(jīng)解決啊
內(nèi)容描述：本田杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響如剁菜聲，表現(xiàn)為金屬刺耳或風(fēng)嘯式的聲音。通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)引起。若出現(xiàn)此異響，應(yīng)及時(shí)送廠檢修，以免故障擴(kuò)大。雖然對(duì)車輛安全無(wú)大影響，但聲音難聽，可考慮更換氣門頂桿以改善�？偨Y(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田杰德汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，如剁菜聲時(shí)...
解決本田杰德中控氣囊異響的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單。首先，找到異響的根源，通常位于中控臺(tái)下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動(dòng)。接下來(lái)，按照以下步驟操作：1.打開副駕座車門，最大角度地打開。2.雙腿跪到門前的地上，把頭往車?yán)锾饺ァ?.仔細(xì)檢查，找到異響的根源，通常是圖中的白色線頭對(duì)接卡扣。4.撕一小片衛(wèi)生紙，揉成直...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過細(xì)致的故障分析和維修過程，發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲，經(jīng)過系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
榮威雖然標(biāo)志看起來(lái)“洋氣”，但實(shí)際上是國(guó)產(chǎn)車。它的前身是英國(guó)羅孚，一個(gè)擁有深厚文化底蘊(yùn)的汽車品牌。2007年，上海汽車收購(gòu)了羅孚及其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，隨后推出了榮威品牌。榮威的造車工藝達(dá)到了世界上游水平，得益于與通用和大眾的技術(shù)合作，以及上汽在生產(chǎn)線和造車機(jī)械上的大量投入。榮威的車輛鈑金和細(xì)節(jié)處理都能與合...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
普拉多的后掛胎設(shè)計(jì)，既顯霸氣又實(shí)用。這種設(shè)計(jì)讓車輛看起來(lái)更長(zhǎng)，更具有越野風(fēng)范。外掛備胎方便拿取，尤其在越野時(shí)遇到托底情況，優(yōu)勢(shì)明顯。而且，后掛備胎讓底盤后部空間得以利用，可以加裝副油箱，對(duì)于經(jīng)常越野的朋友來(lái)說，這是一個(gè)極大的便利。不過，后掛備胎可能會(huì)對(duì)后車門造成影響，長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致尾門鎖扣磨損，...
樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤(rùn)滑油、內(nèi)部皮帶過松或制冷劑加注不當(dāng)。對(duì)于一輛雪佛蘭樂風(fēng)汽車空調(diào)不制冷問題，通過診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后，故障得以解決。樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：1...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強(qiáng)調(diào)...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題，經(jīng)過詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認(rèn)，該車在...
車輛在顛簸路面行駛時(shí)，儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過拆下前檔導(dǎo)流板和密封條，故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤(rùn)滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認(rèn)故障已解決。在處理類似故障時(shí)，迅速定位并排除...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
捷達(dá)車1.6L舒適型體驗(yàn)總體上非常不錯(cuò)。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速時(shí)油耗低至5L左右，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和良好的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)費(fèi)用合理，售后服務(wù)良好。車輛質(zhì)量穩(wěn)定，除了后輪鼓剎導(dǎo)致靜止時(shí)剎車異響外，沒有出現(xiàn)大問題。動(dòng)力略顯不足，但駕駛穩(wěn)定性和空間挖掘技術(shù)出色。內(nèi)飾和配置略顯寒酸，但外觀耐看且適合年輕人...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡(jiǎn)述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)�？蛻舴从吃陉P(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
一輛2015年的保時(shí)捷卡宴S在行駛約2.2萬(wàn)公里后，客戶發(fā)現(xiàn)右前底盤偶爾發(fā)出“咔嗒”聲。經(jīng)過路試和檢查，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定桿軸承磨損嚴(yán)重，更換后異響減輕但未完全消失。進(jìn)一步分析，可能是補(bǔ)胎店違規(guī)舉升車輛導(dǎo)致PDCC調(diào)節(jié)故障。經(jīng)過排氣校準(zhǔn)后，異響消失。然而，客戶使用一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)，檢查發(fā)現(xiàn)左后空氣彈簧破...
2.總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷帕拉梅拉在不平路面行駛時(shí)儀表臺(tái)出現(xiàn)異響，經(jīng)過路試和拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)噪音源于流水槽雨刮桿下的一根加固件，原因是該加固件連接至車身的螺絲松動(dòng)。通過緊固螺絲，異響得以消除。此問題提示我們?cè)诿鎸?duì)汽車異響時(shí)，應(yīng)系統(tǒng)排查可能的原因，從內(nèi)部構(gòu)件到外部傳入噪音，逐一排查并修復(fù)。3.上述內(nèi)容未加標(biāo)題...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
