一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷一下具體是什么原因。
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計是齒輪的問題，建議你去專修店檢查診斷1下具體是甚么緣由。
你好 東風(fēng)本田對杰德發(fā)動機(jī)異響聲沒有回應(yīng)的
杰德發(fā)動機(jī)異響早就已經(jīng)解決啊
車友你好，異響問題是個列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個轎車，一個小型SUV ，買杰德看中的就是6座，對吧
樓主你好，如果是中控里面的線束沒有包扎好，可以拆開面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對你有所幫助
你先把后面的東西都拿出來 如果還有聲音 你要叫師傅在后面幫你聽下 聲音是58車
今天早上打電話給廠家反應(yīng)我的排氣管噠噠聲，熱車的時候，4S售后經(jīng)理打電話給我了。叫我發(fā)了聲音視頻給他，他聽了，說我的排氣管有水。初步判定，是加97油照成的，我還沒說我加什么油他就說了，叫我加93油試完一箱，拉高轉(zhuǎn)數(shù)，試完
本田杰德行駛中底盤異響多源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動軸萬向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬向節(jié)等，確保行車安全與舒適。本田杰德行駛底盤異響是指駕駛位置感覺從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時底盤出現(xiàn)異響，用戶對此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機(jī)艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤滑油、內(nèi)部皮帶過松或制冷劑加注不當(dāng)。對于一輛雪佛蘭樂風(fēng)汽車空調(diào)不制冷問題，通過診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后，故障得以解決。樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：1...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響，經(jīng)檢查底盤螺絲、雨刮臂、通風(fēng)蓋板均無異常，最終確定異響來源于儀表臺下的暖風(fēng)水管固定支架與其摩擦。通過在支架和暖風(fēng)水管間加膠套，異響消失，故障得以解決。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析：1、底盤螺絲松動異響；2、雨刮臂、通風(fēng)蓋板位...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動和轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
2.總結(jié)內(nèi)容：保時捷帕拉梅拉在不平路面行駛時儀表臺出現(xiàn)異響，經(jīng)過路試和拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)噪音源于流水槽雨刮桿下的一根加固件，原因是該加固件連接至車身的螺絲松動。通過緊固螺絲，異響得以消除。此問題提示我們在面對汽車異響時，應(yīng)系統(tǒng)排查可能的原因，從內(nèi)部構(gòu)件到外部傳入噪音，逐一排查并修復(fù)。3.上述內(nèi)容未加標(biāo)題...
杰德汽車左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。車主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問題，嘗試過更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問題依舊。車主還提到了本田平行...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
本田杰德行駛底盤異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會撞車�？赡茉蛴斜P式制動器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動軸萬向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤異響是指駕...
本田杰德的剎車異響問題，可能是由多種原因引起的。首先，剎車片磨損過度或材質(zhì)過硬可能導(dǎo)致異響。其次，制動盤或輪轂?zāi)p、生銹的制動缸、手剎線問題或主缸緩慢返回等都可能造成噪音。針對不同的聲音，如尖叫聲可能是剎車片報警，悶響可能是制動鉗問題，嘶嘶聲可能涉及卡鉗、剎車盤或剎車片。連續(xù)異響可能是拖剎或卡尺復(fù)位...
一輛行駛僅1000公里的起亞銳歐GL轎車，搭載1.4L發(fā)動機(jī)和手動變速器。車主反映，車輛在使用空調(diào)時出現(xiàn)異響，空調(diào)出熱風(fēng)，且有時發(fā)動機(jī)熄火。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，達(dá)到23kg/cm2，超出正常范圍。檢查發(fā)現(xiàn)，制冷劑加注過量是導(dǎo)致壓力過高的原因。清洗水箱和冷凝器后，壓力依然偏高。最終，按規(guī)定...
奧迪A6L2.0T轎車行駛8.6萬km，起步或開空調(diào)時發(fā)出“咯噠、咯噠”的響聲。經(jīng)排查為發(fā)電機(jī)單向功能失效，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)皮帶跳動過大產(chǎn)生異響。更換發(fā)電機(jī)后，故障得以排除。發(fā)電機(jī)皮帶輪內(nèi)的緩沖功能發(fā)生故障是異響的原因。SEO關(guān)鍵詞：奧迪A6L、發(fā)動機(jī)異響、發(fā)電機(jī)故障。一輛行駛里程約8.6萬km的奧迪A6...
比亞迪電動汽車空調(diào)異響的原因有很多，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損過度或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高等等。而2018年1月中國電動汽車市場實(shí)現(xiàn)鋰離子電池裝機(jī)1.32GWh的數(shù)據(jù)顯示，這一成績主要得益于去年同期所有電動汽車產(chǎn)品要重新上厷吿，嚴(yán)重影響了電動汽車產(chǎn)量，導(dǎo)致鋰電裝機(jī)量同...
