冬天可調(diào)到2.5到3個之間··夏天建議2.5···
基本型的CX-5采用6速手動變速器，起售價為20695美元(約合13.1萬元)。全輪驅(qū)動的頂配車型最好可以控制在28000美元。 入門款的XV自動變速箱2.0排量在國外售價3萬美金以上起。近日斯巴魯XV車型海外售價公布
一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大
車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用�！�2】現(xiàn)在是冬春季節(jié)油耗會比平常稍微高一點，再加上你是新車里程又相對短，故這油耗屬正常。隨著里程
你好,我是2.0三廂的,不過為你轉(zhuǎn)了下2.0兩廂旗艦的用戶滿級口碑,希望你能喜歡,并收納 【最滿意的一點】外觀的驚艷大家一致認同，就不多說，給人同樣驚喜的就是創(chuàng)馳藍天技術(shù)帶給我們的超低油耗（稍后詳述）！【最不滿意的
馬自達CX-5的推薦胎壓設置范圍為2.4至2.5bar。然而，這一數(shù)值并非一成不變，它受到多種因素的影響，包括季節(jié)、裝載負荷以及輪胎狀態(tài)等。冬季時，由于氣溫較低，胎壓可適當增加0.2bar；夏季氣溫較高，胎壓則可適當降低0.1bar。在空載時，胎壓應接近標準下限；滿載時，則應按標準上限調(diào)整。二、背景...
馬自達CX-5的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在儀表盤上顯示胎壓異常，提醒車主。夏季為防爆胎應降低胎壓，冬季則可提高以減少摩擦、節(jié)省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車風險。胎壓對汽車性能至關(guān)重要，胎壓監(jiān)測功能可實時監(jiān)控并報警，延長輪胎壽命，節(jié)省燃油，預防爆胎，提升行車安全。馬自達CX-5的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過儀表盤提示...
長安馬自達新款CX-5緊湊型SUV正式上市，售價17.98-24.58萬元。新車外觀內(nèi)飾變化不大，但配置升級，全系標配胎壓監(jiān)測。采用魂動設計理念，前臉“標識之翼”進氣格柵與LED大燈組相匹配，保險杠分體式設計增加運動感。內(nèi)飾簡潔，懸浮式7英寸顯示屏，新增多項智能配置。動力搭載2.0升和2.5升發(fā)動機...
2019款馬自達CX-5在高速行駛時，轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)/分鐘屬于正常范圍。該車型在智能配置上進行了升級，包括遠程啟動系統(tǒng)、倒車攝像頭和智能導航系統(tǒng)。動力系統(tǒng)依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。此外，馬自達5也具備防撞鋼梁，其設計和配置注重家用MPV的實用性和便利性，如...
本文介紹了馬自達CX-5的胎壓問題，包括如何查看和調(diào)整輪胎氣壓以及其對汽車性能和安全性的影響。文章內(nèi)容口語化、真實自然，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求。你認為馬自達CX-5的輪胎氣壓怎么樣？CX-5的胎壓有多合適？馬自達CX-5配備了輪胎壓力檢測器。一旦任何一個輪胎出現(xiàn)胎壓問題，儀表盤上會出現(xiàn)...
一般來說，馬自達CX-5的正常胎壓是3.0KPa。但要正確測量胎壓，還需考慮以下因素：1.季節(jié)性因素：冬季可增加0.2bar左右，夏季按標準氣壓下限，露天停放時可比標準低1bar，以防高溫爆胎。2.裝載負荷：空載時按胎壓標準下限，滿載時按胎壓標準上限。3.輪胎壓力測量環(huán)境：冷胎測量時，停車后至少三小...
馬自達CX-5車型中，胎壓燈的歸零不再應用傳統(tǒng)方法。馬自達CX-5的胎壓監(jiān)測為主動監(jiān)測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現(xiàn)故障。輪胎更換要注意停放在水平路面上，對螺母的拆卸和安裝需對角松緊，千斤頂升車時要穩(wěn)固。判斷輪胎是否需要更換需注意老化、磨損、鼓包、扎釘、裂痕和修...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達的“魂動”設計理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨特�！救蝿铡�1.根據(jù)...
馬自達CX-5高速120轉(zhuǎn)速約為2900左右。長安馬自達發(fā)布了2019款CX-5，售價17.98-24.58萬元，外觀延續(xù)2017款并升級智能配置。新增遠程遙控啟動系統(tǒng)、倒車攝像頭和智能導航系統(tǒng)。動力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。遠程遙控啟動系統(tǒng)可通過手機應用實現(xiàn)...
CX-5馬自達動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5馬自達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，均采用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�，而2.5L發(fā)動機則更為強勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ住４钆�...
馬自達CX-5操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)令人印象深刻。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，均采用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝�2.5L發(fā)動機則更為強勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ�...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5在動力系統(tǒng)上搭載了高效的發(fā)動機，盡管其0-100km/h加速時間為11.09秒，相較于渦輪增壓發(fā)動機的中型轎車略顯保守，但在同級別2.0L發(fā)動機SUV中，這一成績依然令人滿意。動力輸出線性且充沛，無論是城市穿梭還是高速疾馳，都能提供穩(wěn)定的動力支持。油耗方面，CX-5的創(chuàng)馳藍...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤緊湊扎實，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
馬自達CX-5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，均應用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ�；而2.5L發(fā)動機則更加強勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達到了252�！っ�。在實際駕駛中，這兩款發(fā)動機都能輕松應對...
馬自達CX-5和奇駿在2021年的緊湊型SUV市場中都是備受矚目的車型。CX-5以其2.5L發(fā)動機和196馬力的性能，以及豐富的舒適性配置如電動后備廂和HUD抬頭顯示，展現(xiàn)出較高的檔次感。而奇駿則以其1.5T發(fā)動機和204馬力的動力，以及安全配置如胎壓顯示和車道保持輔助系統(tǒng)，提供了強大的競爭力。兩車...
歐藍德2021款2.0L兩驅(qū)曜動版5座與馬自達CX-302020款2.0LX壓燃尊榮型在緊湊型SUV市場中各有千秋。歐藍德以17.58萬元的指導價略低于馬自達CX-30的19.99萬元，差價2.41萬元。車身尺寸上，歐藍德更勝一籌，長寬高及軸距均優(yōu)于馬自達CX-30。安全配置上，兩車均標配多項氣囊和...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發(fā)動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達CX-5在剎車測試中表現(xiàn)出色，懸掛支撐良好，制動力穩(wěn)定，100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里，后剎車片為6萬公里，但需根據(jù)駕駛習慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤高，通過性好，操控精準，高速穩(wěn)定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力，值得考慮購買。馬...
緊湊型SUV市場向來是“兵家必爭之地”，各大廠商都在摩拳擦掌，這對于廣大消費者來說無疑是一個利好消息。今天我們就來看看眾多車型中的一份子——馬自達CX-52021款2.5L自動兩驅(qū)黑騎士，然后再為大家算一算它的落地價。接下來看下配置，馬自達CX-5配備前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等七...
