車是不錯,馬自達(dá)這次為了拼市場確實下了血本了,CX5頂配的性價比尤其高,同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。 動力沒的說,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的,去試駕過幾回,動力非常好,油門給一下就有反應(yīng),2.5的給一
----工信部的油耗測試,2.5尊貴版百公里油耗7.7,2.5旗艦版百公里油耗7.5,這兩個配置油耗差0.2升的原因,是旗艦版有i-ELoop制動能量回收,把剎車或者減速的時候一部分的動能給變成了電能,間接地省了油。--
您好!15款馬自達(dá)CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動機(jī)動力性更強(qiáng),油耗更低,安全配置齊全,車內(nèi)配置豐富,性價比較高。從目前的投訴情況來看,質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問題。
大家好,我是2021款馬自達(dá)CX-42.5L自動四驅(qū)藍(lán)天無畏版的車主。作為我的第一輛車,我非常謹(jǐn)慎,經(jīng)過多方咨詢和試駕,最終選擇了這款車。6月1日,我以21.28萬的價格,貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗讓我感到非常滿意。外觀時尚動感,內(nèi)飾高端豪華,科技感十足,座椅舒適。作為一款緊湊型S...
緊湊型SUV市場競爭激烈,馬自達(dá)CX-5以其年輕化設(shè)計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm,外觀炫酷動感。內(nèi)飾時尚,后排空間滿足日常需求,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機(jī),最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100k...
清理發(fā)動機(jī)積碳是降低油耗的關(guān)鍵,積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以增加排氣量,幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油耗增加,因為它監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比,損壞時排氣筒會排出深色尾氣,這時需要更換氧傳感器。此外,定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV市場的熱門選擇,以其犀利的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm,軸距2700mm,提供了寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗。搭載的2.5LL4發(fā)動機(jī),最大功率196馬力,峰值扭矩252!っ,工信部綜合油耗為7.7L/100k...
馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中屬于中等水平。對于注重油耗的消費者來說,2.0L排量的車型會是一個更經(jīng)濟(jì)的選擇。油耗不僅與發(fā)動機(jī)排量有關(guān),還受到車型、路況和駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。一般來說,SUV車型的油耗會高于轎車,而同車型中,低功率發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)往往優(yōu)于高功率發(fā)動機(jī)。因此,如果追求更...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括:1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加,增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷;2.發(fā)動機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度,燃油燃燒不充分,易形成積碳。為降低冬天油耗,車主可采取以下措施:1.使用較稀的機(jī)油,或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油;2.定期清理空氣濾清器,保證燃油充分燃燒;3.冬季低溫時預(yù)熱3-5分鐘后再...
馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV,搭載2.5L發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)不俗,內(nèi)飾設(shè)計青春動感。其工信部綜合油耗為7.7L/100km,但車主實際使用中油耗略有差異,部分車主反饋在9L/100km左右,與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。整體而言,CX-5在油耗控制上表現(xiàn)良好,同時提供了豐富的配置和舒適的乘坐空間,適合家庭使...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升,2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米,軸距2700毫米。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率155馬力,最大扭矩200牛米;2.5L發(fā)動機(jī)最大功率196馬力,最大扭矩252牛米。...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm,軸距2700mm,提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達(dá)的“魂動”設(shè)計理念,基于Minagi概念車打造,軸距較短,但外形獨特!救蝿(wù)】1.根據(jù)...
馬自達(dá)CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想,百公里油耗為6.6-7.5升。車輛配備倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng),提供觸控和盲控操作方式,具備藍(lán)牙、Wi-Fi等基礎(chǔ)功能及智能應(yīng)用。動力方面,搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率分別為114kW和144kW,匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達(dá)CX-5新增倒車...
馬自達(dá)CX-5的油耗約為6.6L/100km,得益于其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)秀。第二代車型在外觀上更時尚動感,尺寸略有調(diào)整,軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和新樣式方向盤。動力上,搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),匹配6速手動或6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
馬自達(dá)CX-5以其出色的性價比和均衡的性能在SUV市場中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),2.5排量車型動力強(qiáng)勁,油門響應(yīng)迅速,提速表現(xiàn)令人滿意。操控方面,方向清晰,懸掛稍硬,但不影響整體駕駛體驗。最令人驚喜的是油耗表現(xiàn),得益于馬自達(dá)的啟停技術(shù),四驅(qū)車型的油耗與轎車相媲美。不過,音響效果和中控屏幕分辨率略...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,提供2.0L和2.5L兩種發(fā)動機(jī)選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升,2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米,軸距2700毫米。動力系統(tǒng)方面,2.0L發(fā)動機(jī)擁有155馬力和200牛米扭矩,2.5L發(fā)動機(jī)則為196馬力和252牛米扭矩。...
馬自達(dá)CX-30,這款被市場友好對待的車型,以其獨特的設(shè)計和馬自達(dá)7G概念下的新一代產(chǎn)品集群身份,吸引了眾多目光。CX-30與新馬3共享設(shè)計語言,展現(xiàn)出柔中帶剛的魂動2.0設(shè)計理念。內(nèi)飾方面,馬自達(dá)追求的豪華感體現(xiàn)在用料和設(shè)計上,中控屏幕巧妙融入,不以大屏為尊。駕駛體驗上,CX-30提供了細(xì)膩的油門...
長安福特翼虎以其寬敞的乘坐空間和豐富的配置受到好評,車內(nèi)儲物空間設(shè)計人性化,安全配置全面。外觀采用Vertrek概念車設(shè)計,線條流暢,內(nèi)飾時尚動感,布局合理。動力上,1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)提供充沛動力,但變速器需時間適應(yīng),油耗偏高。網(wǎng)友認(rèn)為定價偏高,性價比一般。豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix3...
馬自達(dá)CX-5是一款采用"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)的進(jìn)口跨界SUV,具有輕量化設(shè)計,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其大燈燈泡為進(jìn)口H7型號,遠(yuǎn)光燈能顯著提高視線和觀察視野,尤其在無路燈的漆黑路面上,開啟遠(yuǎn)光燈非常必要。CX-5外形延續(xù)馬自達(dá)"魂動"設(shè)計理念,軸距較短,基于Minagi概念車設(shè)計。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
SUV,即運動型多用途車,以其設(shè)計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動越野車而受到消費者喜愛。在17萬左右的預(yù)算中,消費者可以挑選到性價比較高的SUV車型。17萬左右的suv推薦車型有哪些?1、起亞智跑,作為現(xiàn)代ix35的兄弟車型,智跑采用了起亞家族"虎嘯式"前臉設(shè)計,相比現(xiàn)代ix35的"流體雕塑"設(shè)計,更顯兇...
馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),擁有4555mm×1840mm×1710mm的車身尺寸和2700mm的軸距。該車型提供6速手自一體變速箱和6速手動變速箱兩種選擇。外觀設(shè)計延續(xù)馬自達(dá)的“魂動”理念,內(nèi)飾以黑色為主,風(fēng)格動感且實用;贛inagi概念車設(shè)計,軸距較CX-7短。以上內(nèi)...
2019款馬自達(dá)3以其獨特的設(shè)計和性能吸引了眾多消費者的目光。其落地價大約在15萬元左右,但具體價格還需根據(jù)配置來定。外觀方面,2019款馬自達(dá)3采用了馬自達(dá)Kodo設(shè)計語言,與馬自達(dá)CX-5和CX-9保持一致。前臉的盾牌式格柵和開眼式前大燈設(shè)計,使其更接近概念車。流暢動感的腰線和加長的車身尺寸,讓...