點評： 進口馬自達CX-5的燃油經(jīng)濟性比較不錯，百公里油耗7.5L左右 標簽： 2.0L 手自一體 8.6L/100km
馬自達CX-5 2013款 2.5 AT 四驅(qū)豪華型 手自一體 工信油耗： 7.7L(綜合工況)但實際油耗要考慮很多綜合因素，如路況（高速路油耗較低；城市道路如經(jīng)常堵車油耗會較高）、駕駛習(xí)慣（溫柔駕駛油耗較低；激情駕駛油
您好！15款馬自達CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動機動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價比較高。從目前的投訴情況來看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問題。
車是不錯，馬自達這次為了拼市場確實下了血本了，CX5頂配的性價比尤其高，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。 動力沒的說，創(chuàng)馳藍天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應(yīng)，2.5的給一
大家好，我是2021款馬自達CX-42.5L自動四驅(qū)藍天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價格，貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗讓我感到非常滿意。外觀時尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
緊湊型SUV市場競爭激烈，馬自達CX-5以其年輕化設(shè)計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，外觀炫酷動感。內(nèi)飾時尚，后排空間滿足日常需求，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100k...
清理發(fā)動機積碳是降低油耗的關(guān)鍵，積碳過多往往是因為使用了不合適的油品。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油耗增加，因為它監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞時排氣筒會排出深色尾氣，這時需要更換氧傳感器。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV市場的熱門選擇，以其犀利的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了眾多消費者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，提供了寬敞的后排空間和舒適的乘坐體驗。搭載的2.5LL4發(fā)動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗為7.7L/100k...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)在同級別SUV中屬于中等水平。對于注重油耗的消費者來說，2.0L排量的車型會是一個更經(jīng)濟的選擇。油耗不僅與發(fā)動機排量有關(guān)，還受到車型、路況和駕駛習(xí)慣等多種因素的影響。一般來說，SUV車型的油耗會高于轎車，而同車型中，低功率發(fā)動機的油耗表現(xiàn)往往優(yōu)于高功率發(fā)動機。因此，如果追求更...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機負荷；2.發(fā)動機未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時預(yù)熱3-5分鐘后再...
馬自達CX-5作為緊湊型SUV，搭載2.5L發(fā)動機，動力表現(xiàn)不俗，內(nèi)飾設(shè)計青春動感。其工信部綜合油耗為7.7L/100km，但車主實際使用中油耗略有差異，部分車主反饋在9L/100km左右，與駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。整體而言，CX-5在油耗控制上表現(xiàn)良好，同時提供了豐富的配置和舒適的乘坐空間，適合家庭使...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，提供2.0L和2.5L兩種動力選擇。2.0L車型百公里油耗為8.0升，2.5L車型為10.5升。車身尺寸為4555x1842x1685毫米，軸距2700毫米。2.0L發(fā)動機最大功率155馬力，最大扭矩200牛米；2.5L發(fā)動機最大功率196馬力，最大扭矩252牛米。...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，具有較高的燃油經(jīng)濟性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續(xù)了馬自達的“魂動”設(shè)計理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨特。【任務(wù)】1.根據(jù)...
馬自達CX-5的油耗表現(xiàn)較為理想，百公里油耗為6.6-7.5升。車輛配備倒車攝像頭和智能導(dǎo)航系統(tǒng)，提供觸控和盲控操作方式，具備藍牙、Wi-Fi等基礎(chǔ)功能及智能應(yīng)用。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為114kW和144kW，匹配6速手自一體變速箱。1、馬自達CX-5新增倒車...
馬自達CX-5的油耗約為6.6L/100km，得益于其創(chuàng)馳藍天技術(shù)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)秀。第二代車型在外觀上更時尚動感，尺寸略有調(diào)整，軸距保持2700mm。內(nèi)飾采用懸浮式中控屏和新樣式方向盤。動力上，搭載2.0L/2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
馬自達正計劃在美國工廠建造一款新的小型SUV，以填補其產(chǎn)品線中緊湊型CX-5和中型CX-9之間的空白。這款新車型預(yù)計將與已停產(chǎn)的CX-7類似，但不會與現(xiàn)有車型競爭，而是作為全新的產(chǎn)品線。馬自達的這一戰(zhàn)略旨在提升其在美國市場的銷量，尤其是在10月份銷量下降2.4%的背景下。此外，馬自達也在積極研發(fā)技術(shù)...
馬自達CX5的原廠火花塞采用的是銥鉑金材質(zhì)，型號為NGK銥鉑金火花塞ILTR5A-13G6859/3811。對于Jeep自由光，建議每4萬公里更換一次火花塞，以避免動力下降和油耗增加。更換時需準備快扳和套筒，拆卸發(fā)動機罩，清潔高壓線樁頭，逐個擰下火花塞并更換。幻速S3的火花塞壽命通常不超過3萬公里，...
馬自達CX-5以其動感設(shè)計和運動性能受到年輕消費者的青睞。2019款CX-5在外觀上延續(xù)了“魂動”設(shè)計理念，內(nèi)飾則更注重豪華感，采用高級材質(zhì)和豐富配置。前排座椅舒適，但后排空間和后備廂容量一般。人機交互系統(tǒng)雖易上手，反應(yīng)速度慢。2.5T發(fā)動機動力強勁，但犧牲了燃油經(jīng)濟性。駕駛體驗依舊出色，但底盤濾震...
馬自達CX5需要加多少升發(fā)動機油取決于具體車型和發(fā)動機配置。發(fā)動機機油在運轉(zhuǎn)時起潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。長期使用后機油性能會下降，因此需定期更換，并同時更換機油濾芯。為確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，車主應(yīng)選擇大品牌正品機油和機油濾芯，并從正規(guī)渠道購買。馬自達CX5機油加注量因車型和配置而...
馬自達CX-5的防凍液儲液罐位于發(fā)動機的左下方。根據(jù)官方建議，防凍液的更換周期為每6萬公里一次，每次更換的容量大約為4升。更換前，車輛應(yīng)靜置半小時以確保安全。更換步驟包括：首先擰松水箱底部的放水螺絲，讓舊防凍液完全排出；然后保持車輛怠速，同時向儲液罐加清水，直至水流清澈；接著裝上放水閥，熄火后在加注...
文章內(nèi)容概括：本文介紹了馬自達CX-5的機油容量和加油方法，并提醒車主添加機油時應(yīng)注意與發(fā)動機中的機油保持一致，避免不同品牌、不同品種的機油。同時，還介紹了馬自達CX-5機油添加過多會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、廢氣排放惡化等問題，以及對不同發(fā)動機類型推薦使用的機油品牌和類型。最后，強調(diào)了優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的重要性。...
在馬自達CX-5中，防凍液的位置和液位檢查至關(guān)重要。首先，要檢查防凍液是否在儲液罐內(nèi)，同時注意觀察冷卻系統(tǒng)的管道接口處是否有泄漏跡象。由于防凍液顏色與燃油相近，一旦發(fā)現(xiàn)外部滲漏，需重點檢查管路接口、節(jié)溫器、水泵等部位。除了目視檢查，還可以采用壓力法進行更有效的測試。具體步驟包括：注入冷卻液、連接檢測...
馬自達CX-5的一鍵升降車窗按鈕位于駕駛員車門扶手處。按壓按鈕至一檔位置即可實現(xiàn)打開或關(guān)閉車窗，用力過大可能會到達第二檔。此外，還可以通過鑰匙實現(xiàn)一鍵升降控制，長按鎖車按鈕實現(xiàn)車窗自動升起，長按解鎖按鈕實現(xiàn)車窗下降。部分車型可能默認關(guān)閉一鍵升降功能，需手動激活。具體操作方法為在啟動車輛后按壓按鈕至底...
馬自達CX5在換代后銷量有所下降，但真實口碑顯示，除了空間和噪音問題外，三大件質(zhì)量、操控品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都相當不錯。前排空間表現(xiàn)良好，但后排空間較為壓抑，頭部和腿部空間有限，中間位置不適合長時間乘坐。噪音問題主要來自發(fā)動機冷啟動，車漆薄也是日系車的通病。不過，長安馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機技術(shù)先進，燃油效...
