機油只要是正牌的就可以,4s店的一般逗太貴,換個機油那里都可以,不過二次保養(yǎng)還是去4s店比較好要不出了問題他們要推卸責任
去不去4S店保養(yǎng) 完全看個人心氣 不去4S店在日后的保修當中可能會有問題
7500公里 一般首保是5000 二保是7500三保就是10000逐級遞增的 希望能幫到你
您好,首保是3000公里或者3個月,,后面就是5000或者180天保養(yǎng)一次,保養(yǎng)費用都是一樣的,,到2-3萬公里更換空氣空調(diào)濾芯,就要加錢了58車
那個是很不錯的機油,你要以后一直用一個牌子的才行,用美孚的5--30可以跑7000--8000都沒事,寶馬用這個級別的機油都是跑12000-15000的,德國本土的寶馬都是跑20000+的,建議你多買點,這個油有很多種,
2W公里前最好是去4S店,要是2次你去了外面保養(yǎng),第3次又返回4S店保養(yǎng),4S店應該有各種理由?
最好5千公里更換機油,最好用本田原產(chǎn)的機油。
不在4s做保養(yǎng)視為放棄2年或6萬公里質(zhì)保. 58車>>
金美孚推薦
汽車保養(yǎng)項目及更換周期如下:機油和機濾需定期更換,礦物機油5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里?諝鉃V芯和空調(diào)濾芯按保養(yǎng)手冊更換,可微調(diào)1萬公里。玻璃水、防凍液和空調(diào)制冷劑需適時添加和更換。制動液、變速箱油等液體按手冊更換,蓄電池壽命2-3年,雨刮片和電機故障時更換。傳動皮帶8萬公...
根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊,一般首保在5000公里或者3個月內(nèi)。之后保養(yǎng)在10000公里或者9個月。汽車二級保養(yǎng)是針對行駛一定里程的機動車進行的檢查、調(diào)整保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍包括機油盤和濾清器清洗、轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)檢查等項目。對于速騰1.6T車型,首保建議在一年內(nèi)或7500公里時進行,免費且不超過10000公里。...
針對“瑞虎7PLUS新能源保養(yǎng)一次大概多少錢”的問題,以瑞虎7PLUSPHEV2023款1.5TDHT智遠版為例,保養(yǎng)費用因保養(yǎng)項目和里程數(shù)的不同而有所差異。***首次保養(yǎng)**:在行駛5000公里或6個月后進行,保養(yǎng)項目包括發(fā)動機機油和機油濾清器,費用約為405元。***第二次保養(yǎng)**:在行駛150...
雅閣引擎蓋開啟需先車內(nèi)解鎖,再扳動發(fā)動機艙中央杠桿進行二次解鎖。如鎖閂移動困難需清潔和潤滑。日常保養(yǎng)項目包括機油測量、加油加注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
根據(jù)體驗者反饋,本田凌派的高速表現(xiàn)十分出色。在油水供應充足的情況下,車輛能夠連續(xù)高速行駛八小時而無明顯問題。值得注意的是,在磨合期,應避免高速行駛及超負荷運行,確保發(fā)動機平穩(wěn)運行。此外,起步時應緩慢加速至正常工作溫度,并注意避免急剎車和長時間制動,選擇良好路面勻速行駛以獲得最佳磨合效果。最后,磨合期...
本文討論了本田凌派車型一鍵啟動無法鎖車的原因,包括遙控鑰匙電量不足、車內(nèi)接收模塊損壞、遙控鑰匙發(fā)射模塊損壞以及方向盤鎖死狀態(tài)等。同時,提供了針對該問題的解決方法及車輛磨合期的注意事項。此外,還強調(diào)了定期保養(yǎng)的重要性,并指出必須使用原廠規(guī)定的燃油和潤滑油等?偨Y(jié)內(nèi)容為:當本田凌派一鍵啟動無法鎖車時,需...
車漆氧化是汽車保養(yǎng)中不可忽視的問題。新車漆面會因氧化逐漸變暗,嚴重時甚至龜裂脫落。絕對鍍膜產(chǎn)品能有效隔絕污染物,保持車漆原色。它不僅能防止氧化,還能形成鏡面效果,提升車漆質(zhì)感。此外,絕對鍍膜對車漆無二次傷害,只需凈化保護膜表面。其質(zhì)保期長達2年以上,日均消費僅2~3元,是保護車漆免受侵蝕的有效手段。...
別克君威建議新車在3個月或行駛5000公里內(nèi)進行首次保養(yǎng)。首保是免費的,并包括第二次的免費機油保養(yǎng)。進行首保時,需攜帶駕駛證、身份證和保養(yǎng)手冊,并提前預約4S店。首次保養(yǎng)時需注意車輛問題,并最好跟隨技術(shù)人員一同檢查,以了解保養(yǎng)流程及零件保養(yǎng)知識。此外,在進行保養(yǎng)時還需留意期間可能需要支付的費用。內(nèi)容...
面對本田凌派減震過硬的問題,首先應檢查減震器和動平衡,同時檢查輪圈是否失圓。若需要,可前往專業(yè)調(diào)校懸掛的地方更換一套更軟的懸掛系統(tǒng)。硬懸掛意味著在相同力的作用下位移小,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾小。改裝方面,可以考慮加裝緩沖膠避震膠。在汽車二級保養(yǎng)時,要檢查減震器的工作狀況,通過固定減震器下端并手動拉伸壓縮來檢測其...
路虎P1416故障碼指的是二次空氣噴射系統(tǒng)第二排控制閥打開的問題。這個系統(tǒng)在發(fā)動機啟動時,通過向排氣歧管強制輸入空氣來氧化有害氣體,并加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化。清除故障代碼時,應遵循車型規(guī)定的清除方法,避免隨意拆除電池負極搭鐵線,以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能丟失。推薦車型包括DX3SR9歐藍德6陽...
針對本田凌派油箱異響問題,可以在底盤和油箱之間加裝隔音棉等降噪措施,避免油箱直接撞擊底盤。凌派油箱召回事件中,客服解釋稱凌派油箱是中置設(shè)計,異響屬于正常現(xiàn)象,不會影響安全,并提供了解決方案。凌派發(fā)動機養(yǎng)護包括:1.冷車啟動時怠速暖車,減少磨損,延長發(fā)動機壽命;2.燃油系統(tǒng)每行駛一萬公里進行清洗保養(yǎng),...
在汽車保養(yǎng)過程中,更換機油三濾是最常規(guī)的保養(yǎng)項目,包括空氣濾芯、機油濾芯和汽油濾芯。通常將保養(yǎng)分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng),大保養(yǎng)指更換機油三濾,小保養(yǎng)指更換機油機濾。然而,在這個過程中可能存在一些問題,如加大油耗或損壞發(fā)動機內(nèi)部零件。對于大部分車輛來說,如果沒有故障發(fā)生,只需要在首保之后進行一次小保養(yǎng)即可。...
奧迪A3以其親民的價格和品牌影響力吸引了不少消費者,尤其是90后年輕群體。然而,養(yǎng)車成本卻讓一些人望而卻步。奧迪A3的保養(yǎng)周期為12個月/1萬公里,小保養(yǎng)費用約1200元,而6萬公里的保養(yǎng)費用超過1萬塊,年均保養(yǎng)費用約1600元。相比之下,本田凌派的年均保養(yǎng)費用為950元。此外,奧迪A3需使用95號...
總結(jié)內(nèi)容如下:汽車行駛七萬公里,正常油耗及穩(wěn)定運行狀態(tài),但火花塞的更換仍是關(guān)注的焦點。因舊時火花塞存在電壓與安全性能問題,需保持較大關(guān)注。如今技術(shù)提升與高品質(zhì)汽油的共同作用,使得火花塞使用壽命得到延長,然而對于更換的決策應基于實際檢查而非單純里程數(shù)。以夏利威志V2為例,即使行駛11萬公里,如無異常仍...
去年5月購入的天逸,因疫情影響,直到里程達到13411公里才進行第二次保養(yǎng)。4S店環(huán)境經(jīng)過裝修,變得更加舒適。雪鐵龍的安全質(zhì)量值得稱贊,敢于展示車輛結(jié)構(gòu)和用料。購車時還有抽獎活動,而我去年購買時并未享受此優(yōu)惠。車間也進行了升級,顯得更加高端。服務顧問告知需要進行預防性行動,雖然耗時較長,但至少能了解...
我的S30已經(jīng)行駛了15000公里,最近天氣變冷后,冷車啟動變得困難。盡管熱車啟動沒有問題,但冷車時卻總是打不著火。我曾兩次將車開到4S店尋求幫助,師傅建議我將車留店過夜以便檢查。第一次,我因忙碌沒有留下車,但在保養(yǎng)時清理了進氣門,問題似乎有所緩解。然而,一周后問題再次出現(xiàn)。第二次,我按照師傅的建議...
海馬M3行駛兩萬多公里后,發(fā)動機油蓋處機油噴出。商家稱可能是活塞環(huán)磨損,但機油型號10W-40可能不匹配。正常情況下,機油口應為負壓,可通過真空閥調(diào)節(jié)。若機油過稠導致閥堵塞,廢氣壓力無法通過PVC吸入進氣歧管,可能造成負壓;钊h(huán)問題會導致下體正壓,增加竄氣量,若真空閥無法吸走,便會導致機油噴出。這...
汽車發(fā)動機問題頻發(fā),尤其是大修后,后遺癥難以避免。發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜,修理時易觸及其他配件,尤其是自動擋車更難修。因此,日常養(yǎng)護至關(guān)重要,以避免問題發(fā)生。不同型號的發(fā)動機,配件各異,維修需積累經(jīng)驗。但無論哪種發(fā)動機,小心操作,避免二次損壞是關(guān)鍵。日常檢查時,注意發(fā)動機是否燒機油,排氣管冒藍煙是常見現(xiàn)象,...
汽車保養(yǎng)后剩余的機油是否有用一直是一個備受關(guān)注的問題。文章討論了機油剩余量的實際情況,專家指出,機油更換后一般不會有四分之一的剩余。此外,對于使用剩余機油進行二次沖洗的想法,專家表示操作難度大,不推薦。針對剩余的機油,建議及時交還給車主或者尋找其他用途,如潤滑鏈條、保護機械等,以充分利用資源。文章內(nèi)...
Kessela空調(diào)制冷不足或制冷不充分,可能是由于制冷劑不足、控制器系統(tǒng)異常、壓縮機運行受限、熱保護失效、外部風扇故障或冷凝器過臟等原因。專業(yè)工具和技術(shù)人員是解決這些問題的關(guān)鍵。夏季來臨,建議車主清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)箱,可選擇泡沫式或噴淋式清洗方法。泡沫式清洗劑直接噴入管路,但可能存在二次污染問題;噴...