優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非就是乘客的舒適度咯!航空頭枕,那叫一個(gè)舒服!還有內(nèi)飾做工厚道,大面積軟質(zhì)材料,新車剛買一個(gè)月,平時(shí)上班在單位經(jīng)常把窗戶開點(diǎn)小縫隙,現(xiàn)在已經(jīng)基本沒什么味道了。一鍵啟動(dòng)挺高大上的,有點(diǎn)特別的是在方向盤的左邊
優(yōu)點(diǎn): 最滿意的無非就是乘客的舒適度咯!航空頭枕,那叫一個(gè)舒服!還有內(nèi)飾做工厚道,大面積軟質(zhì)材料,新車剛買一個(gè)月,平時(shí)上班在單位經(jīng)常把窗戶開點(diǎn)小縫隙,現(xiàn)在已經(jīng)基本沒什么味道了。一鍵啟動(dòng)挺高大上的,有點(diǎn)特別的是在方向盤的左
這車工信部綜合油耗是百公里7.6L。 純市區(qū)的話,10L左右。法系車單次保養(yǎng)費(fèi)用比德系日系美系貴,但是保養(yǎng)周期長(zhǎng),綜合來看,法系保養(yǎng)是相對(duì)便宜的。雪鐵龍這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是EC8發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)很不錯(cuò)。
推薦大眾新速騰。 因?yàn)榫拖裾娴氖切∠x蟲說的。C4L手動(dòng)擋采用的發(fā)動(dòng)機(jī)很差,屬于高轉(zhuǎn)速皮帶傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不但耗油,而且可靠性不足,一個(gè)急剎車可能就好導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶繃斷。傳動(dòng)皮帶需要定期更換保養(yǎng),更換皮帶費(fèi)用不低,而且換了
樓上那位分析的一些地方,我有些不大同意。 1、外觀方面應(yīng)該是世嘉更時(shí)尚吧,世嘉的流線型很好,側(cè)面看,你就知道為啥叫號(hào)稱同級(jí)別跨級(jí)別車?yán),風(fēng)阻最小了。鋒范的外形整了一下不叫思迪了,正面看似乎還行,但是還是沒解決那個(gè)
明顯是明銳的話,我現(xiàn)在的車是明銳1.6手動(dòng),它的平臺(tái)是景點(diǎn)的PQ35,屬于全獨(dú)立懸掛,完全不用擔(dān)心油耗問題。而且我的車空間非常充足,現(xiàn)在開了好幾年了平時(shí)出門啥的完全沒問題。雪鐵龍C4L沒有獨(dú)立懸掛,這一點(diǎn)就不如明銳,F(xiàn)在
兩者目前價(jià)格相差不多,但是因?yàn)镃4L剛剛上市,所以近期不會(huì)有太大的優(yōu)惠,排除價(jià)格因素之外,咱們談?wù)勂嚨娜蠹? 發(fā)動(dòng)機(jī):C4的發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)在他那個(gè)1.6T,標(biāo)致雪鐵龍和寶馬合作研發(fā)的,全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在MINI
似乎大家現(xiàn)在都是“日韓不考慮” 我也是 so,比較一下C4L、408和?怂梗1.6的應(yīng)該是福克斯而不是嘉年華吧) C4L和408兩款車1.6不看。以雪鐵龍1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這兩款1.4頓的車,馬力不是蠻夠。C4L的
單從動(dòng)力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到最大扭力,這個(gè)比速騰要厲害的多,現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī), 很適合在城市路上開.再說了,這個(gè)這個(gè)C4L1.6T應(yīng)
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都一樣,油耗還能不一樣? 性價(jià)比個(gè)人覺得雪鐵龍高配給的配置還是挺值的,但是我個(gè)人認(rèn)為那些配置如果不常用,在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱相同的情況下,選擇低配是個(gè)不錯(cuò)的主意。 以上供參考。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車種類繁多,讓人難以選擇。雪鐵龍C4L作為一款緊湊型車,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從參數(shù)數(shù)據(jù)、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面,全面解析雪鐵龍C4L1.6T,幫助消費(fèi)者了解這款車的優(yōu)缺點(diǎn),做出明智的購(gòu)車決策。雪鐵龍C4L的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,車頭平滑協(xié)調(diào),車身運(yùn)動(dòng)感...
雪鐵龍C4L1.6T的油耗范圍為5.2L-7.6L。這款車由東風(fēng)公司推出,車身尺寸為4675mm×1780mm×1500mm,軸距2710mm。搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是PSA與BMW合作開發(fā)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)系列,采用BMW先進(jìn)技術(shù),具有高燃油效率、動(dòng)力輸出效率,可靠性強(qiáng),輕量化,技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先,...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球,車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看,尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看,搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合,提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C4L1.8L自動(dòng)豪華版配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率139馬力,峰值扭矩172!っ,綜合油耗7.6L/100km。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力渦輪介入后充沛,方向盤精準(zhǔn)無虛位,但方向盤手感偏硬,剎車靈敏需習(xí)慣,換擋略有別扭。整體表現(xiàn)令人滿意,適合日常家用。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么...
雪鐵龍C4L是一款緊湊型車,外觀年輕動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)約耐看。車長(zhǎng)寬高適中,后排空間符合主流水平,配備多種便利配置。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)可靠。車主對(duì)其油耗評(píng)價(jià)各不相同,但整體反饋較為正面。綜合來看,雪鐵龍C4L在性能、外觀和配置方面均有不錯(cuò)表現(xiàn),適合日常家用和中短途出行。是否符合您的口味呢?縱...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速123/6000工信部綜合...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動(dòng)領(lǐng)先型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速123/6000工信部綜合...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速123/6000工信部綜合...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速123/6000工信部綜合...