全新英朗1.5自動(dòng)擋這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右，如果是實(shí)際計(jì)算出來市區(qū)百公里12.7升的
油耗正常市區(qū)10個(gè)左右，這2款車不管多大的排量，基本多是10個(gè)，有2個(gè)原因，一是車重，比同級(jí)別的多重，多個(gè)200斤就差不多2個(gè)成年人了的，美系車的特點(diǎn)，費(fèi)油但穩(wěn)重，所以可以想得到，二，動(dòng)力不夠，就像很多人說買2.0以上的
你好， 官方油耗5.8.油耗： 指100公里測(cè)算燒了幾升油。油耗 x 油價(jià) 除以 100公里，就得出多少錢一公里。
百公里油耗：市區(qū)9升左右，高速7升左右。市區(qū)一公里油耗0.09升，按93號(hào)汽油5.77每升算，那么市區(qū)一公里耗油5.77X0.09=0.52元英朗GT（Excelle GT）是為追求生活品質(zhì)的人士所量身打造的用心超越的完
別克英朗GT1.6手動(dòng)，配備的1.6L德國(guó)歐寶Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。單純動(dòng)力方面，1.6L DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚前沿動(dòng)力科技，憑借DVVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變式進(jìn)氣歧管、對(duì)旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、油冷噴注納米活
英朗和科魯茲基本上是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，除了造型之外其他的基本一樣（包括內(nèi)飾）市區(qū)油耗在10.5-11個(gè)。家用的話英朗可能更好些，英朗XT明顯空間大些。但是你也要考慮以下外形更喜歡哪個(gè)，價(jià)格那個(gè)更實(shí)惠。據(jù)我所知，英朗要比克魯茲
英朗GT耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因?yàn)檐圀w輕，因此才會(huì)比較省油。其實(shí)現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進(jìn)了，多耗油少耗油也不就那么2-5個(gè)，一年下來也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是
我駕駛的是別克英朗GT 1.6L。目前行駛里程為150公里，總油量消耗10.95升，平均油耗8.36。同排量車型中，世嘉1.6的油耗為9.86。綜合對(duì)比，英朗GT 1.6L從動(dòng)力及油耗的表現(xiàn)來說更佳。
8毛一公里，100公里80塊錢，也就是百公里油耗10.7升，按照你說的純市區(qū)，路況良好的行駛環(huán)境，你的油耗略偏高，英朗1.6手動(dòng)檔如果不堵車的市區(qū)，應(yīng)該在百公里9個(gè)油左右的水平，也就是1公里7毛不到的價(jià)格，所以你應(yīng)該注意
油耗不能單看一個(gè)數(shù)字，關(guān)鍵要看路況，如果有堵車的情況存在，即使12個(gè)也正常，如果不堵車，市區(qū)均速可以到20，油耗基本在8.5-9個(gè)左右，均速能到25的，在8.5個(gè)左右，均速能到30的，肯定可以低于8個(gè)油，均速到35的一般
別克英朗1.5車型的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。在一般情況下，該車型的百公里油耗約為5.6升，是別克品牌中較為省油的車型之一。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗通常不會(huì)超過7升，而在高速公路或郊區(qū)道路上，油耗則可能進(jìn)一步降低至6升左右。然而，實(shí)際油耗可能受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及氣候條件等。二、相關(guān)背...
攬巡在市內(nèi)的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，但一般來說，其油耗水平處于合理且經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi)。根據(jù)實(shí)際駕駛情況和車主反饋，攬巡在市區(qū)擁堵路段的油耗大約在10-14L/100km之間，而在相對(duì)通暢的市區(qū)路段，油耗則為10-12L/100km。這一數(shù)據(jù)可能因駕駛習(xí)慣、車輛配置、路況差異等因素有所波動(dòng)。二、背景知識(shí)介...
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個(gè)數(shù)字受到排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實(shí)際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車輛的經(jīng)濟(jì)車速對(duì)油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì)。上海對(duì)外地車限行規(guī)定嚴(yán)格，周一至周五限行時(shí)...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品影響，實(shí)際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車在經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉(zhuǎn)速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
英朗汽車在半年的長(zhǎng)測(cè)中行駛了14000多公里，記錄了詳細(xì)的油耗數(shù)據(jù)。盡管測(cè)試中存在加油不滿或提前加油的情況，但英朗的車顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調(diào)、多次性能測(cè)試以及駕駛習(xí)慣變化有關(guān)。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級(jí)轎車，在動(dòng)力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)在10.99萬至14.39萬之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習(xí)慣有關(guān)。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)于上一代，油耗表現(xiàn)也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設(shè)計(jì)語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為L(zhǎng)ED材質(zhì)。內(nèi)...
別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在5.1-8.2L/100km的范圍內(nèi)，平均油耗大約為7L/100km。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品等多重因素影響，實(shí)際消耗與官方數(shù)據(jù)有所差異。經(jīng)濟(jì)時(shí)速下，車速越慢油耗越高，超速則油耗增加。保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，耗油量與車速無關(guān)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為7.49L/100km，與同級(jí)車型相比表現(xiàn)良好。動(dòng)力雖然相對(duì)較弱，但足夠市區(qū)日常使用，整體用車成本低廉。如需更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，可考慮1.3T車型。...
氣溫影響、車輛維護(hù)、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣濾芯的污染會(huì)增加耗油�；鸹ㄈ匣瘯�(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會(huì)增加摩擦力和...
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計(jì)語言賦予了英朗極高的辨識(shí)度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車燈設(shè)計(jì)引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計(jì)依...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和汽車自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環(huán)油耗測(cè)試...
別克英朗2021款推出1.3T渦輪增壓加輕混系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，油耗因使用環(huán)境而異，市內(nèi)擁堵路段約8-10升，高速時(shí)低至5-6升。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，配置實(shí)用，乘坐空間表現(xiàn)良好，前后獨(dú)立懸架提升駕乘體驗(yàn)。價(jià)格優(yōu)惠幅度大，精英型更具性價(jià)比，保值率良好。別克英朗2021款推出了兩種動(dòng)力，分別是1.5L自吸和1...
最近關(guān)于別克GL8的文章寫得比較多，有網(wǎng)友都問我是不是托，講真，還真不是，純粹是喜歡這款車，我寫的每款車基本上都是憑喜好來的，哪怕說盡量做到公平，但是不可否認(rèn)，每個(gè)車評(píng)人對(duì)于自己鐘愛的汽車，終究會(huì)投入更多的感情來寫。而別克GL8算是我非常喜歡的一款車，不然也不能買，對(duì)不？但是關(guān)于別克GL8的油耗一直...
英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型作為一款緊湊型車，其前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸，內(nèi)飾干練。車輛尺寸適中，后排空間滿足日常家用需求。配備1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.3L/100km。車主反饋綜合性價(jià)比高，無重大故障，油耗隨使用時(shí)間可能有所降低。綜上所述，英朗2021款1.3T輕混動(dòng)精英型在同級(jí)別車型中...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。從參數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)比，找到中意車型并不難。今天介紹的英朗，指導(dǎo)價(jià)17.15萬元，我們來分析其表現(xiàn)。英朗前臉平滑，車身長(zhǎng)寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側(cè)炫酷，輪胎規(guī)格225/50R17，內(nèi)飾新潮，后排空間滿足需求。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
別克英朗1.5T自動(dòng)擋的油耗受多種因素影響。首先，排量與油耗有關(guān)聯(lián)，但非絕對(duì)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在相同條件下通常油耗更高。其次，轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵，日常駕駛轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，而賽車轉(zhuǎn)速可達(dá)家用車極限的兩倍，導(dǎo)致油耗劇增。此外，車輛改裝如加寬輪胎、增加尾翼等，會(huì)增大摩擦力和風(fēng)阻，從而提高油耗。因此，別...
別克英朗四缸車型在工信部綜合油耗測(cè)試中表現(xiàn)出色，但實(shí)測(cè)中1.5L車型百公里油耗為7.1L，車主反饋在7-11L之間，略高于官方數(shù)據(jù)。1.3T車型雖理論上油耗更低，但實(shí)測(cè)與車主反饋中并不顯著優(yōu)于1.5L車型，且實(shí)際油耗范圍較大。磨合期可能影響油耗表現(xiàn)，未來或有下降空間。英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊...
