在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。一公里最多4.8毛
這個還真不好說，我自己開個XT，比均用下來是8.6L，現(xiàn)在油價是8.02元。算下來是6毛九，油耗跟操作有很大關(guān)系的 英朗油耗高，動力弱，視線(A柱)，基本安全配置不全如(車身穩(wěn)定系統(tǒng)等)，傷不起了，其它就不說了。
你好，英朗這款車型配置了自動啟停，還是比較節(jié)油的。手動擋在6—8個左右，自動擋在7到9個左右。油耗的高低與駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。
英朗綜合油耗在7.2個左右，市區(qū)油耗基本要10個，高速油耗在5.5個左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當然油耗也相對比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛最省油，一
1.5L英朗 平均油耗 6/100公里上下。 因為動力不是很大，油耗可以接受。 動力方面的話，不怎么好講。畢竟每個人需要不同 說不明白。 如果你是重慶那樣山區(qū)的話，都是上坡 下坡 這車的動力有點吃力。要是換成
英朗GT耗油很正常，車體重量就在那里了，想不耗油就買日本車子，那些車比較輕，就因為車體輕，因此才會比較省油。其實現(xiàn)在汽車技術(shù)都比較先進了，多耗油少耗油也不就那么2-5個，一年下來也多不了多少。要是太注重油耗的話，那么還是
英朗這車本來油耗就高!當時買這車時怎么沒有考慮油耗問題!比這車底一個檔次的凱越都12個油!別克英朗發(fā)動機和科魯茲是一樣的!都知道科魯茲小馬拉大車費油，而別克英朗車重比科魯茲還重!你在考慮一下油耗!別克英朗10-13個油正
兩年后的事誰也不敢說，和油耗相關(guān)的事太多了，車況，路況，天氣，開車手法等，所以平時要及時的好好保養(yǎng)。
據(jù)說2.0T的銳界把大眾的2.0T給爆了，不知道真假。你上論壇看看。 1.6的凱越油耗是有些高，不夠勝在價格便宜。 英朗和科魯茲與大眾的寶來、朗逸差不多，看路況和駕駛風(fēng)格，同樣情況下基本沒有差別。朋友這幾種車都有。我
英朗耗油車體重量想耗油買本車些車比較輕車體輕才比較省油其實現(xiàn)汽車技術(shù)都比較先進耗油少耗油2-5少要太注重油耗建議考慮本車或者其型車 其實問油耗問題真難答些喜歡油門、低檔高速、高檔低速等等合理車油耗肯定要升些經(jīng)驗?zāi)苓_汽車
別克英朗1.5車型的油耗表現(xiàn)相對出色。在一般情況下，該車型的百公里油耗約為5.6升，是別克品牌中較為省油的車型之一。在市區(qū)行駛時，油耗通常不會超過7升，而在高速公路或郊區(qū)道路上，油耗則可能進一步降低至6升左右。然而，實際油耗可能受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負載以及氣候條件等。二、相關(guān)背...
別克英朗GT的綜合油耗大約在7L左右，這個數(shù)字受到排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和燃油品質(zhì)等多種因素的影響。實際油耗與工信部數(shù)據(jù)存在差異，而車輛的經(jīng)濟車速對油耗有顯著影響。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，動力充足且燃油經(jīng)濟。上海對外地車限行規(guī)定嚴格，周一至周五限行時...
如果汽車機油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動機水腔漏水。機油蓋吸力大是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機內(nèi)部負壓造成。新汽車發(fā)動機機油蓋密封性好，負壓更明顯。若機油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機油乳化，因水分...
別克英朗的油耗為5.1-8.2L之間，綜合油耗大約在7L左右。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品影響，實際消耗與工信部數(shù)據(jù)有差異。汽車在經(jīng)濟時速內(nèi)行駛越慢，油耗越高；超速則油耗增加。相同轉(zhuǎn)速下，不同速度的耗油量相同，高速行駛油耗低于市區(qū)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自...
別克英朗的油耗表現(xiàn)因路況和駕駛習(xí)慣而異。城市道路百公里耗油約7-8升，每公里成本0.45-0.5元；高速路況則為6-7升，每公里0.4-0.45元。在空間方面，別克英朗表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部空間一般，但縱向空間尚可，乘坐不感局促。隔音和舒適配置表現(xiàn)出色，空調(diào)效果佳，噪音控制良好。與豐田卡羅拉相比，別克英...
英朗汽車在半年的長測中行駛了14000多公里，記錄了詳細的油耗數(shù)據(jù)。盡管測試中存在加油不滿或提前加油的情況，但英朗的車顯平均油耗誤差較小，提供了可靠的參考。5月底后，油耗數(shù)字有所上升，這與深圳天氣變熱、頻繁使用空調(diào)、多次性能測試以及駕駛習(xí)慣變化有關(guān)。英朗的總平均油耗為10.46L/100km，考慮到...
別克英朗GT1.6T車型的百公里綜合油耗大約在10升左右。這款被稱為小君越的中高級轎車，在動力和舒適性上都有出色的表現(xiàn)。2019款別克英朗GT于2019年3月上市，全部車型符合國六排放標準，售價在10.99萬至14.39萬之間。車身尺寸為4609mm×1798mm×1486mm，軸距2640mm，前...
英朗油耗高可能與車輛重量和駕駛習(xí)慣有關(guān)。2018款英朗搭載1.3T和1.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速DSS智能變速箱，動力性能優(yōu)于上一代，油耗表現(xiàn)也有所提升。外觀上，英朗采用別克家族設(shè)計語言，前臉扁平化，整體造型緊致。車身尺寸為4609/1798/1486mm，軸距2640mm，尾燈為LED材質(zhì)。內(nèi)...
別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在5.1-8.2L/100km的范圍內(nèi)，平均油耗大約為7L/100km。油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況、氣候和油品等多重因素影響，實際消耗與官方數(shù)據(jù)有所差異。經(jīng)濟時速下，車速越慢油耗越高，超速則油耗增加。保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，耗油量與車速無關(guān)。別克英朗搭載1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)...
在結(jié)婚前，我們買了輛長城二手車，改變了出行習(xí)慣。但隨著家庭人口增加，一輛車已不夠用。于是，我們決定換車�？紤]到油耗問題，我們選擇了豐田4S店。預(yù)算15萬，我們在網(wǎng)上比較了卡羅拉和雷凌。在店內(nèi)，一輛紅色2021款雷凌運動版吸引了我們。紅色喜慶，老婆一眼就看中了。雖然我喜歡白色，但紅色更符合老婆的運動風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：別克英朗在2021款提供了1.5L四缸和1.3T三缸兩種動力選擇。其中，1.5L車型的工信部綜合油耗為5.9L/100km，實測綜合油耗為7.49L/100km，與同級車型相比表現(xiàn)良好。動力雖然相對較弱，但足夠市區(qū)日常使用，整體用車成本低廉。如需更好的動力和燃油經(jīng)濟性，可考慮1.3T車型。...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準確性以及積碳問題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更多能量來克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長時間未維護，發(fā)動機油和空氣濾芯的污染會增加耗油�；鸹ㄈ匣瘯绊扅c火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會增加摩擦力和...
三菱在發(fā)動機領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國內(nèi)市場占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍德的推出，是否意味著三菱對提升競爭力的重視？這款新車型在國內(nèi)的售價是否會與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍德的外觀設(shè)計采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時尚感。側(cè)面...
2019年別克英朗以其出色的外觀設(shè)計和良好的動力性能受到市場歡迎。其百公里油耗大約在6升左右，表現(xiàn)出色。外觀上，別克家族式設(shè)計語言賦予了英朗極高的辨識度，飛翼式中網(wǎng)和鐮刀狀日間行車燈設(shè)計引人注目。內(nèi)飾方面，雖然變化不大，但原有的設(shè)計已經(jīng)足夠美觀，加上寬敞的乘坐空間和強大的人機交互系統(tǒng)，使得內(nèi)飾設(shè)計依...
2011款別克英朗GT的油耗表現(xiàn)在每百公里9-10L，這一數(shù)據(jù)基于多工況道路循環(huán)油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機積碳和汽車自重。使用高質(zhì)量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環(huán)油耗測試...
別克英朗2021款推出1.3T渦輪增壓加輕混系統(tǒng)，動力充沛，油耗因使用環(huán)境而異，市內(nèi)擁堵路段約8-10升，高速時低至5-6升。外觀延續(xù)家族設(shè)計，配置實用，乘坐空間表現(xiàn)良好，前后獨立懸架提升駕乘體驗。價格優(yōu)惠幅度大，精英型更具性價比，保值率良好。別克英朗2021款推出了兩種動力，分別是1.5L自吸和1...
英朗2021款1.3T輕混動精英型作為一款緊湊型車，其前臉設(shè)計簡樸，內(nèi)飾干練。車輛尺寸適中，后排空間滿足日常家用需求。配備1.3TL3發(fā)動機，工信部綜合油耗為5.3L/100km。車主反饋綜合性價比高，無重大故障，油耗隨使用時間可能有所降低。綜上所述，英朗2021款1.3T輕混動精英型在同級別車型中...
國內(nèi)市場緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。從參數(shù)數(shù)據(jù)對比，找到中意車型并不難。今天介紹的英朗，指導(dǎo)價17.15萬元，我們來分析其表現(xiàn)。英朗前臉平滑，車身長寬高4419/1814/1487mm，軸距2685mm，車側(cè)炫酷，輪胎規(guī)格225/50R17，內(nèi)飾新潮，后排空間滿足需求。搭載1.6TL4發(fā)動機，最...
別克英朗1.5T自動擋的油耗受多種因素影響。首先，排量與油耗有關(guān)聯(lián)，但非絕對。大排量發(fā)動機在相同條件下通常油耗更高。其次，轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵，日常駕駛轉(zhuǎn)速多在1000-3000轉(zhuǎn)，而賽車轉(zhuǎn)速可達家用車極限的兩倍，導(dǎo)致油耗劇增。此外，車輛改裝如加寬輪胎、增加尾翼等，會增大摩擦力和風(fēng)阻，從而提高油耗。因此，別...
