你好，這個(gè)一般是轉(zhuǎn)向液壓泵工作的聲音，正常的。
你好，這種情況是方向管柱下面十字軸松動(dòng)造成的。將十字軸的兩個(gè)螺絲重新緊固一下就可以。希望我的回答對(duì)你有所幫助。
是的，方向盤下面就是轉(zhuǎn)向柱，有這種異響很有可能是轉(zhuǎn)向柱的原因。
您好，有可能是半軸的內(nèi)外球籠有磨損，導(dǎo)致方向打死后異響，建議盡早檢查，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)！如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝！
方向 最好不要打死。。經(jīng)常打死方向盤 對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損傷很大。。特別是聽(tīng)到塔塔塔塔的聲音的時(shí)候。
你好，這種情況可能是轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部運(yùn)動(dòng)中摩擦所發(fā)出的聲音，也可能是前懸架上支座和支座軸承磨損導(dǎo)致異響。建議去維修店檢查一下具體原因。
1，朗動(dòng)多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，讓駕駛員更方便操作的方向盤。2，朗動(dòng)多功能方向盤包括音響控制，空調(diào)調(diào)節(jié)，車載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤上。3，朗動(dòng)多功能方向盤可以使駕駛員直接在
很可能是電子轉(zhuǎn)向柱故障，北京現(xiàn)代電子轉(zhuǎn)向助力的車子比較常見(jiàn)的問(wèn)題。還可能是氣囊游絲。58車
出廠是總有不合格產(chǎn)品，又有不合格的產(chǎn)品沒(méi)被檢查出來(lái)，或是者檢查出來(lái)沒(méi)有批掉。必須向4s點(diǎn)尋求索賠。
一般拔出鑰匙把方向盤向左轉(zhuǎn)五分之一會(huì)聽(tīng)到卡一聲就鎖上了，當(dāng)你再次插上鑰匙后需要用手稍微向左搬動(dòng)方向盤再擰鑰匙就ok了
方向盤向左打時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于左半軸缺少潤(rùn)滑油、橡膠保護(hù)套老化導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄露、避震器或方向盤故障、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題或萬(wàn)向節(jié)故障等原因。檢查助力液是否過(guò)少或臟污，以及萬(wàn)向節(jié)是否出現(xiàn)問(wèn)題，有助于診斷并解決異響問(wèn)題。如果車主在使用方向盤的時(shí)候向左打是有異響的，但是向右方向打的時(shí)候是沒(méi)有異響的。遇到這種情...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重的原因可能是電子液壓助力的特性、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少、助力油管問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、前橋或車架變形、前輪前束過(guò)緊和輪胎氣壓不足等。需要檢查助力油、系統(tǒng)各部件以及輪胎氣壓，根據(jù)具體問(wèn)題針對(duì)性解決。詳細(xì)內(nèi)容：針對(duì)以上列出的可能原因，逐一排查并采取相應(yīng)措施。從助力...
標(biāo)題：打死方向盤倒車有咯噔響聲是怎么回事？如何解決？文章內(nèi)容：在倒車過(guò)程中，如果聽(tīng)到汽車方向盤出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，那么可能是盤式制動(dòng)器系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。減震彈簧、導(dǎo)向板等部位的損傷脫落都可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。此外，前懸掛球頭的故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤打死時(shí)產(chǎn)生咯噔聲音。不過(guò)，由于球頭本身的結(jié)構(gòu)密封，車主可...
多功能方向盤線接法詳解：1.黃色線為+BATT，即12V電源線，需連接�；鹁�；紅色線為ACC，即開(kāi)啟電源線，應(yīng)接鑰匙控制的ACC電源線；黑色線為GND，即接地線。2.藍(lán)色線為ANTCON，即收音機(jī)天線啟動(dòng)線，可接電動(dòng)天線啟動(dòng)線或天線放大器電源；藍(lán)色/白條紋線為REM，即遙控開(kāi)機(jī)控制線，應(yīng)接后級(jí)功放、...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，停穩(wěn)后回正方向盤，調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車會(huì)比較舒服些；2、新?lián)Q的剎車片也需要通過(guò)磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車很硬，通常也是需要開(kāi)幾百公里后才能覺(jué)得好些；3、車輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這...
當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果聽(tīng)到咯吱咯吱的聲音，這通常意味著車輛的某些部件可能存在問(wèn)題。首先，如果車輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)這種聲音，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑油所致，這時(shí)應(yīng)該檢查并添加適量的潤(rùn)滑油。其次，如果聲音來(lái)自方向立柱中的十字萬(wàn)向節(jié)，這可能是因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑油或部件損壞，需要潤(rùn)滑或更換。另...
現(xiàn)代朗動(dòng)踩剎車時(shí)出現(xiàn)響聲，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.新車磨合期，剎車片需要跑幾百公里后才能感覺(jué)更舒適。2.新?lián)Q的剎車片需要磨合，剛換上時(shí)剎車較硬，開(kāi)幾百公里后會(huì)有所改善。3.行駛中可能有細(xì)小沙粒進(jìn)入剎車片和盤之間，摩擦產(chǎn)生異響，一般無(wú)需維修，跑一段時(shí)間后沙粒會(huì)自行掉落。4.未磨合好的剎車片，不...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向盤變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致油液流通不暢，使方向盤變得沉重。其次，助力油缺少或漏油也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過(guò)松或過(guò)緊，或者皮帶老化，都可能影響方向盤的重量。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械故障，如軸承配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良，橫拉桿球頭調(diào)得過(guò)緊或缺油，以及轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲...
汽車跑偏是一種常見(jiàn)的行駛問(wèn)題，可能導(dǎo)致輪胎磨損、爆胎甚至車輛失控等危險(xiǎn)�，F(xiàn)代朗動(dòng)車主可以通過(guò)以下方法檢查和解決方向盤跑偏問(wèn)題：1.確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一致，這是避免跑偏的基礎(chǔ)。2.在平直的路面上，保持車輛直線行駛，觀察方向盤是否居中。如果方向盤居中且車輛沒(méi)有跑偏，說(shuō)明汽車正常。3.如果方向盤角度不...
雷克薩斯ux方向盤響聲可能由轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、氣囊游絲問(wèn)題或拉桿球頭老化引起。轉(zhuǎn)向燈回位聲屬正常，塑料件摩擦聲隨溫度降低而明顯。氣囊游絲問(wèn)題可通過(guò)涂抹黃油或更換解決。拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。逐一排查，針對(duì)性解決。雷克薩斯ux的方向盤發(fā)出噪音的原因有很多，確認(rèn)噪音的來(lái)源非常重要，比如...
方向盤響聲可能由塑料件摩擦或內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題引起。氣溫低時(shí)，塑料件變硬易產(chǎn)生摩擦聲。若異響來(lái)自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。解決方法為拆下氣囊游絲涂抹黃油，若問(wèn)題依舊則需更換。拆卸時(shí)需小心，避免安全氣囊意外彈出。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料件會(huì)變硬，自然有可...
