朗動(dòng)1.6自動(dòng)擋車型最大扭矩值發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是5800轉(zhuǎn)，水溫正常的情況4，5000轉(zhuǎn)如果不是長(zhǎng)期保持轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì) 什么傷害，如果長(zhǎng)期保持這么高的轉(zhuǎn)速，首先是車速不會(huì)低于140公里對(duì)駕駛安全產(chǎn)生很大影響，再有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造
這期間其實(shí)是磨合期剛剛結(jié)束，磨合期后，各部位都需要檢查緊固，機(jī)油劣化也較嚴(yán)重，需要及時(shí)對(duì)整車進(jìn)行保養(yǎng)，就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，會(huì)因?yàn)闄C(jī)油內(nèi)雜質(zhì)過多及機(jī)油劣化嚴(yán)重造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部異常磨損及機(jī)件潤(rùn)滑不良而降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。汽車的首次保
朋友您好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有異常，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障，或者是線路傳輸異常；檢查下，發(fā)動(dòng)機(jī)是車子心臟，不能馬虎；參考
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒有回火
偶爾跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合還是有好處的，但不能長(zhǎng)期跑。正確的保養(yǎng)：在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過最大載重量的50%。1、50km
5.8號(hào)提車的時(shí)候，我記得銷售人員和我說(shuō)過一句話：你前兩箱油先加97跑，跑完兩箱油后以后都只加93油，這是有什么內(nèi)涵呢？為什么要讓我先加97跑兩箱后，再穩(wěn)定使用93油？可我并未聽從銷售人員的話，從提車到現(xiàn)在，跑了兩千七百
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看看有無(wú)線路問題，如果沒有要注意有沒有老鼠之類的動(dòng)物，因?yàn)檫@種情況很多是因?yàn)槔鲜筱@到發(fā)動(dòng)機(jī)里后由于車輛行駛老鼠沒有及時(shí)跑出來(lái)而死在里面導(dǎo)致的
根據(jù)天氣溫度不同而不一樣！一般熱車約0-3分鐘（冬天氣溫低，尤其是北方，需要熱車約3分鐘，夏天溫度高不需要熱車），怠速1000轉(zhuǎn)以下，就可以起步行駛！
注意看車 看下外觀有無(wú)刮痕 底盤上有沒有滲油或化防凍液 打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察有無(wú)滲油或水的地方 。最后發(fā)動(dòng)著車 下車聽 發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常聲音 排氣管異味大不大，反正 就是 仔細(xì) 點(diǎn) 準(zhǔn)沒錯(cuò)的
夏天熱車30S就可以，冬天北方熱2分，南方一分鐘就好 58車>>
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了，出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是單純的機(jī)械結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是有很多電子系統(tǒng)的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有ecu，ecu被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，ecu是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器，這些傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過處理后可以...
空氣濾清器負(fù)責(zé)過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)吸入清潔空氣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命至關(guān)重要。定期更換空濾，特別是在灰塵多的地區(qū)。蓄電池儲(chǔ)存電能，通常為鉛蓄電池。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)的介質(zhì)，傳遞剎車力。點(diǎn)火線圈將低壓轉(zhuǎn)高壓，通過火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃油氣混合物。機(jī)油潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，防止嚴(yán)重問題。助力轉(zhuǎn)向油為液壓助力系...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無(wú)缺，但油壓仍異常，需及時(shí)求助4s店。繼續(xù)行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)需大修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)...
面對(duì)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)異常、故障燈常亮問題，建議嘗試更換低粘度機(jī)油觀察情況，最壞結(jié)果為大修發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛現(xiàn)狀難以轉(zhuǎn)售，機(jī)油選擇不當(dāng)或機(jī)油孔道設(shè)計(jì)問題可能是故障原因。找專業(yè)二手車鑒定機(jī)構(gòu)而非修理工或一般二手車商看車更為可靠。雖未@寡人，寡人焉能見死不救？1.留不留？車我沒開過，沒法給準(zhǔn)確的建議。但我覺得現(xiàn)在這...
總結(jié)內(nèi)容：車輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能的原因包括積碳問題、車輛隔音效果差、冷卻液?jiǎn)栴}、減震器故障、爆燃爆震以及心理作用等。積碳增多、機(jī)油粘度不適應(yīng)、密封條老化等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。此外，冷卻液溫度異常、減震器失效以及爆燃等現(xiàn)象也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。心理作用和油品粘度也會(huì)對(duì)噪音感知產(chǎn)生影...
二、內(nèi)容總結(jié)本文介紹了一輛宇通牌城市公交客車裝配的玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起步加速行駛無(wú)力的故障情況，同時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖聳車及自動(dòng)熄火的問題。故障表現(xiàn)為原地試車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升緩慢、怠速抖動(dòng)大。經(jīng)過電腦檢測(cè)診斷，發(fā)現(xiàn)第1、3缸工作不良，同時(shí)路試時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足及進(jìn)氣歧管混合氣體壓力MAP值異常超高。綜合考...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素造成。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致燃燒不佳，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳影響氣門工作，水溫傳感器失靈，機(jī)油粘稠度過高以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件老化等，都是可能的原因。解決這些問題需要更換燃油、清理積碳、修復(fù)或更換水溫傳感器、更換合適機(jī)油以及緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲等措施。了解并解決這些抖動(dòng)問題，有助于保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0404是由于廢氣再循環(huán)，又稱EGR閥門追蹤異常。本文就EGR系統(tǒng)故障碼DTCP0404的生成機(jī)理和故障診斷方法進(jìn)行簡(jiǎn)要解析。一、EGR系統(tǒng)理論EGR蓄電池EGR蓄電池EGR以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常功率下降時(shí)，應(yīng)立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)故障引起的，如ECU或傳感器問題。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅包含機(jī)械結(jié)構(gòu)，還涉及復(fù)雜的電子系統(tǒng)，包括ECU和多個(gè)傳感器，它們共同調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作，故障發(fā)生并不罕見。面對(duì)此類問題，首要步驟是使用專業(yè)診斷電...
一輛2014年路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，診斷顯示P0017-00故障碼，與曲軸和凸輪軸位置相關(guān)性有關(guān)。通過數(shù)據(jù)流和波形分析，發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸信號(hào)提前，懷疑排氣凸輪軸正時(shí)偏差或信號(hào)盤偏轉(zhuǎn)。拆檢后確認(rèn)正時(shí)正常，需進(jìn)一步檢查排氣凸輪軸信號(hào)盤。一輛行駛里程約11.9萬(wàn)km、配置2.0T204PT直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)...
領(lǐng)克02采用不同配置的三缸或二缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音出現(xiàn)異常的原因可能包括凸輪磨損、氣門問題、氣門導(dǎo)管積碳等。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除特定車型外，大部分車型搭載7DCT變速器。領(lǐng)克02配備多項(xiàng)智能駕駛科技和互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，擁有高級(jí)的駕駛輔助和舒適性配置。整體上，該車提供了多樣的動(dòng)力組合以滿足不同需求。詳細(xì)信息如...
一輛2011款沃爾沃S60轎車行駛約1.8萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。通過專用檢測(cè)儀VIDA讀取到兩個(gè)關(guān)于燃油壓力過低的故障代碼。檢查發(fā)現(xiàn)，低壓燃油壓力傳感器數(shù)值正常，但高壓側(cè)燃油壓力傳感器數(shù)值與基準(zhǔn)值相差較大�？赡茉虬ㄈ加蛪毫鞲衅鲹p壞、高壓燃油泵或燃油計(jì)量閥故障、燃油系統(tǒng)控制線路故障。經(jīng)...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌模坷鋮s液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進(jìn)氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號(hào)干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)異常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)。最終確認(rèn)故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號(hào)干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM通過檢測(cè)離合器開關(guān)信號(hào)來(lái)判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關(guān)，導(dǎo)致ECM無(wú)法正確判斷工況，造成換檔時(shí)轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號(hào)傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進(jìn)氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時(shí)第1次維修確認(rèn)油門拉索...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常和功率下降，通常是由于供油或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。燃油泵和噴油嘴的工作狀態(tài)需要重點(diǎn)檢查，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懭加凸⿷?yīng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞損壞或積碳，也會(huì)導(dǎo)致功率下降。解決這些問題，可以嘗試更換空氣濾清器、油濾器，或者維修增壓器和中冷器。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功率輸出。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)...
一輛行駛了14萬(wàn)公里的2008款雷克薩斯GS300，裝配3GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的問題。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0136和P0156，指向氧傳感器電路故障。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，氧傳感器輸出電壓異常，且對(duì)噴油量變化無(wú)響應(yīng)，確認(rèn)氧傳感器損壞。故障原因是維修人員在清洗節(jié)氣門和噴油器時(shí)操作不...
